离合器坏了车还会走吗？

车子如果是自然坏的不可以走保险，但如果是事故造成了的车辆损坏就可以走保险理赔，但是前提是购买了车损险的。因为包括交强险，第三者责任险在内，这些都是给别人赔钱的，不能给自己赔。这个时候就体现出车损险的重要性了。但是也有情况是保险公司拒绝赔付的，比如在车辆驶入深水时发动机熄火后，司机强行点火导致发动机损坏，这种是属于个人的操作不当造成的损坏。还有个人违章驾驶，无证驾驶，酒驾，驾驶证未年检等这些情况是违反了交通法，保险公司也拒绝赔付。汽车走保险流程：1、拨打保险公司的客服电话进行报案，大致说清楚自己车辆的情况。2、保险公司的查勘人员到达现场后，会对事故的原因、性质和损失情况等进行确认。有些小刮蹭的事故，保险人员会让车主自行拍照微信传过去就行了。3、接着就是定损的流程，修理厂对车辆进行损失的定价，保险人员和车主无异议后就签字确认。4、收集案件的所需信息，提交给保险人员进行办理索赔手续。5、保险公司经过不同部门的层层审查，确认后就能打款到车主的账户中。有些直赔的保险公司，不需要车主先垫付，所以款项会直接打给修理厂。根据《中华人民共和国机动车交强险条例》第二十一条：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

车子挂N档还会走的原因及解决办法有：1、没有踩刹车或没有拉起手刹。解决办法是踩刹车或者拉起手刹即可。2、当路面平坦无阻力或者有坡度时车辆会因惯性缓慢滑行。这是自动挡汽车本身结构原因所致。所以等红灯时要等车辆停稳后再挂N挡，并踩刹车或者拉起手刹，以防车辆前溜。3、车子在上、下坡存在一定的溜车风险。只需要挂到p档就可以了。4、连杆机构失调。挂挡连杆机构失调没有挂到底，挂到底就可以解决。5、锁止机构磨损。变速箱内倒档锁止机构磨损无法有效锁止倒挡齿轮，解决办法是更换锁止机构。6、长期磨损。惯性锁环与滑套上的内啮合齿轮长期磨损形成锥形从而使啮合齿轮产生轴向推力当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。解决办法是更换啮合齿轮。7、锁力变软。档位弹簧锁力变软或折断自锁钢球脱出或损坏。解决办法是更换档位弹簧锁力。8、调整不当。作杆中挂档机构调整不当致使挂档不到位啮合齿处于半啮合状态，前往4s店找维修员进行调整。9、齿轮箱内部齿轮啮合问题导致轴过紧或齿轮间间隙过小。这时即使在空挡位置，汽车也会前进，解决方法是去4s店修变速箱内齿轮。10、齿轮油太粘或者含水太多。解决方法是更换新的齿轮油。11、轴承烧死。变速器二轴的某一个齿轮上的滚针轴承因其它原因造成烧死，使二轴与轴承、齿轮烧结为一体，故出现在空档位置还能行走的现象。建议送往4s店进行修理。12、乱档。变速器由于长期失修，造成换档拨叉异常磨损，出现乱档。如在正常的行驶中，根据路面情况选择档位时，没有将原档位摘下，而变速杆脱轨，造成在空档位置还能向前行驶。解决办法是去修车店用电脑检查一下确定问题并处理。前往4s店找维修员进行调整。13、车辆离合器出了问题造成挂入N档离合器没有自动脱开，也就相当于还在行车档没有退出，加油车自然会往前走。解决办法是更换车辆离合器。

离合器坏了建议是不开的，如果车要将就一段距离，也可以开的，可以把离合器当成是刹车片，飞轮当成是刹车盘，当离合器片磨损严重时，飞轮也会同样也会被磨坏，如果发现离合器片有烧坏的症状，那么继续开无疑是火上添油。到时更换就需要连同飞轮一起更换掉了，费用会大大增加。另外如果不及时处理的话，车子是无法正常行驶的，因为没了离合器片根本就无法传递动力。降低离合器片的损耗的方法：离合器片损耗的因素取决于驾驶人员的驾驶习惯，车主在平时注意油离配合，减少半联动使用的频率。此外，在开车时，除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。

一挡离合器踩死车子不会走。离合器压到底后，汽车无法行驶，因为离合器压到底后，发动机的动力无法传递到车轮上，所以车轮无法转动。离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它安装在汽车的发动机和变速箱之间。离合器压盘固定在发动机的飞轮上，离合器片在压盘和飞轮之间。离合器片上有一个花键，固定一个传动轴，传动轴就是变速箱的动力输入轴。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器就会脱开，发动机的动力就无法传递给变速箱。离合器片是易损件，需要定期更换。随着汽车行驶里程的增加，离合器片会不断磨损。离合器片磨损到一定程度就需要更换了。如果不更换，离合器片会打滑。如果离合器片打滑，汽车发动机的动力就不能完全传递给变速箱，导致汽车动力不足。离合踩到底车一般是不能走的，但是特殊情况除外：1、如果车正在行驶过程中，踩死离合器是会继续走的，因为这样做只是停止了发动机继续输出运力，但是车辆本身还是有向前行驶惯性的；2、如果不踩刹车的话，凭借惯性一样是会向前行驶发生碰撞的，想立刻制动，踩刹车是必须的；3、斜坡的时候，踩离合也是会继续走的。总而言之，离合不是用来刹车的，只是用来控制发动机的工作状态的。

在挂档的情况下，轻抬离合，发动机的动力输出就会转移到变速箱与驱动轮上，车辆就会移动。原理：发动机曲轴带动飞轮转动，飞轮带动摩擦片转动摩擦片另一端末端就是变速箱，离合器就是分离摩擦片和飞轮的机器。司机抬离合后压盘会压住摩擦片，飞轮就会带动摩擦片动此时车子就会动，只是起步很慢。理论上只要发动机工作，踩与不踩油门只是输出动力大小的区别，没有输不输出动力的区别。只不过这个动力会比踩上油门的小，所以很容易因为车辆的静态阻力而憋灭发动机，如果能够做到抬离合轻柔，不憋灭发动机，车辆就可以获得前进的动力。离合器的作用：离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止传动系统过载。

空档车不能走，空挡的时候发动机和车轮并未相连，中间变速箱部分动力被断开，所以车辆并不会行驶。即使会动，也是因为地面不平导致的被动运动。空档的作用：空档对手动变速器来说就是变速器的输入轴上的齿轮各自空套于轴上，无法承载符合、传递动力；对于自动变速器来说就是其轮系的自由度没有受到限制，故而它也不能传递动力；动力路线方面则是发动机的动力传递到变速箱后，但由于变速箱内没有传动比，所以动力也就此中断，车辆也就无法起步运动。空档车注意事项：自动挡汽车在非特殊情况下不能空挡滑行，既不安全也会因变速器油泵供油不足无法有效润滑齿轮等零件而烧坏变速箱。另外，空挡没有刹车装置，需要手刹或制动踏板驻车，否则会在不平路面上溜车。

修车可以走保险，但主要得看投保的险种，以及受损的原因、具体情况是否在保险合同约定的责任范围之内。关于车辆保险的扩展资料如下：简介：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。分类：商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。

离合器踩到底车子不会由于发动机的动力输出而驱动在动，但如果车辆处于坡路或行驶过程中，会由于惯性或引力的作用下，车辆会继续在动。以下是离合器的主要作用：使发动机与变速器之间能逐渐接合：从而保证汽车平稳起步；在挂档或者换档时，踩下离合器踏板后可以暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便减轻在升档或者是降档时的冲击。车辆需要进行紧急制动时：若是没有离合器系统作为缓冲，发动机将因为和传动系统的刚性连接而急剧降低转速，其中传动系统所有的运动部件将产生很大的惯性力，对传动系统造成超过其承载能力的载荷，而使这些部件造成损坏。有了离合器系统就可以缓解这种情况的发生。

不能需要及时维修，离合器片因为异常摩擦，产生高温，造成离合器片的损坏。以下是相关信息：1、简介：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、使用过程：抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

车子挂N档还会走是因为没有踩刹车或者拉起手刹。N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。所以挂N档停车时一定要拉手刹。以下是自动挡汽车挡位的介绍：1、L挡：低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂这个挡，就会保持高转速低挡位的状态。2、S挡：是运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进。3、D挡：是前进挡，汽车前进行驶中使用的挡位。4、N挡：是空挡，在短暂的停车中使用。5、P挡：是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车的情况。6、R挡：是倒车挡，在倒车时需要使用，不过只有在车辆停稳时才能挂R挡，车辆在缓慢前行时就挂入R挡，会对汽车的变速箱造成严重的伤害。

车离合器坏了症状如下:1、离合器焦臭味：当离合器故障时，会明显闻到焦臭味，这是离合器片由于长期与压盘和飞轮在摩擦导致了打滑，会导致加速不带劲，汽车整体动力下降的情况产生。2、离合器颤动或异响：具体症状为汽车起步时有明显抖震，当汽车怠速挂挡逐渐松离合，汽车会出现连续冲击如走走停停的情况，或者是当踩离合时，离合器会传出擦擦擦等摩擦异响，这都是离合器出现了故障。3、离合器分离不彻底：具体表现为，将离合器踩到底，但是车辆仍然不能停车，或离合器发热，若出现这种情况，可能是离合器没有将动盘中的动力完全切断所致。离合器作为汽车行驶过程中的重要部件，若是它出现了问题不仅会给驾驶体验感带来不适且还会增加汽车行驶的风险。当遇到故障时，建议及时去维修排除。

离合器踩到底车子不会由于发动机的动力输出而驱动在动，但如果车辆处于坡路或行驶过程中，会由于惯性或引力的作用下，车辆会继续在动。以下是离合器的主要作用：1、使发动机与变速器之间能逐渐接合：从而保证汽车平稳起步；在挂档或者换档时，踩下离合器踏板后可以暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便减轻在升档或者是降档时的冲击。2、车辆需要进行紧急制动时：若是没有离合器系统作为缓冲，发动机将因为和传动系统的刚性连接而急剧降低转速，其中传动系统所有的运动部件将产生很大的惯性力，对传动系统造成超过其承载能力的载荷，而使这些部件造成损坏。有了离合器系统就可以缓解这种情况的发生。

按道理是不可以的，离合器的作用是断开与接合发动机的动力源，实现换挡和平稳起步。以下是相关内容介绍：1、离合器失灵：先不能急着发动车子，要查看其它地方有没有出问题，机油是否正常，刹车、油门等是否正常使用。把前盖底下能检查的都看一遍。2、烧离合器存在多种因素：使用离合器时，其原理是快速切断，缓慢组合.要求下踏板上的踏步应平整，升降踏板应缓慢。

离合器抬一点点车走正常，这只能说明离合器太低，离合器太低会使离合器摩擦片的使用寿命变短，因为离合器摩擦盘经过一段时间摩擦之后变薄，这个时候压盘摩擦片和飞轮之间就会接触不良，就无法正常传递发动机产生的转矩。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

如果是继电器线圈断线或者是触点接触不到，就不会通电，如果是继电器短路。那么还会通电,并且一直通电。继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。以下是关于继电器的介绍：继电器(Relay)，也称为电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统，也称为输入回路和被控制系统，也称为输出回路，一般应用在自动控制的电路系统中，继电器实际上是使用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

车子挂N档是不会走的，N档是空挡。一般是在人不离车的停车情况或者拖车时使用。通常自动挡车辆的变速箱档位有以下几个，包括N档即空挡，停车档P档位，D档为前进挡。这三个档位属于行车中最经常使用到的档位。其次还有R档即倒车档。S档即运动模式。当汽车在需要停车，人离开的情况下，是需要挂入P档的。而正常启动行驶时，则要注意挂入前进挡D档，这样才能使汽车在各前进挡位之间自动换档。而S档在日常的道路行驶中属于比较少用的，S是运动“sport”的缩写。这个模式下，发动机会持续保持高转速运转，让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。一般都是用于赶时间需要快速超车或者爬坡的情况。

点烟器坏了一般是不会通电的，需要更换新的点烟器：1、汽车点烟插座的线路在汽车电路上是直接和电瓶电路相通的，他的最大输出功率就是你的车载蓄电池最大输出功率；2、一般的轿车蓄电池规格是１２V电压1315A电流他的点烟器插座的输出功率则是１５６瓦到１８０瓦之间；3、高挡轿车，大型货柜车的的点烟器插孔多是１２Ｖ，但是有个别早期的货柜车和现在生产的比较特殊的高挡轿车，他们的点烟器插孔是２４Ｖ的；4、它的输出功率就是３１２瓦到３６０瓦之间。超大功率车子点烟器插座推荐－最大功率１５Ａ自带保险装置，可以满足当前任意大功率车载电器的需求。

车快3年了，离合器坏了坏了的解决方法就是更换新的离合器，坏了会会出现以下现象：1、可以闻到焦臭味，离合器片打滑，加速不强，功率下降，起步打滑，或驾驶无力；2、发动机转速上升而速度不上升，离合器由压盘、离合器片组成，压盘与离合器片之间的关系是唇形关系；3、当离合器出现问题时，会加速压盘的磨削，甚至飞轮的磨损，其主要性能失效是悬挂困难，分离不清，起步晃动。

按道理是不可以的，离合器的作用是断开与接合发动机的动力源，实现换挡和平稳起步：1、离合器出现故障，最好不要在继续行驶，因为车发动机、变速箱、离合器系统、传动系统是一体的；2、如果某一个部位出现故障仍继续行驶，怕是“城门失火，殃及池鱼”；3、如果没有切断的动力源而强行换挡，很可能导致齿轮被打碎。当然，如果你有足够的能力判断出车速和传动比，你可以根据一定的车速选择一定的挡位；4、运气好的话可以顺利挂进，运气差点的话可以听到齿轮的撞击声，运气再差点你的变速齿轮完了。