汽车保养原则是什么？

车让人主要有以下原则:一、如果是在未划分道路中心线或者同方向只有一条机动车道的情况下，应当双向机动车均停车让行。二、如果是同方向有两条机动车道的情况下，两条车道内的机动车应当停车让行。三、如果是同方向有三条或三条以上机动车道的情况下，行人所对应车道和前方相邻车道内的机动车应当停车让行。四、如果路上没有红绿灯，也没有斑马线，遇有行人横过马路时，主动避让。在驾驶车辆时，遇到前方有行人正打算通过斑马线或者正通过斑马线时，就必须礼让行人。机动车行驶遇有人行横道时，应减速行驶，遇有行人通过人行横道时应当停车让行，车让人制度由于保护行人的生命财产安全，有利于减少交通事故的发生，并且车让人制度能从制度上使司机有谦让意识，从而形成习惯，在面对其他车辆的时候也能相互礼让，遵守交通法规，使整个城市的交通秩序井然有序。大多数司机是支持礼让行人的，但也有一些司机有困惑，比如行人站在斑马线附近低头玩手机，司机停车让他之后，他却还在低头玩手机，难道车辆只能一直停在那里。所以，在此也要提醒行人，过马路切勿玩手机，请抓紧时间过马路，也是给予司机一份理解和尊重。

汽车保养的原则是：预防为主、强制维护。以下是汽车保养的内容以及目的：汽车保养的内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。汽车维护目的：汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏。汽车维护要求：车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

文明驾驶原则分为以下四个方面:良好的行为习惯:驾驶人要注意自己的道德修养，养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相帮助，安全行驶。对于其他驾驶人的善意提醒，应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好行为习惯的养成。安全礼让：驾驶人在行车中，可能会遇到其他车辆违章行驶，占道抢行，强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时，驾驶人应正确明辨是非，要宽容冷静，注意礼让。助人为乐：驾驶人在行车中，发现需要援助的车辆或人员时,应及时给予帮助。发现其他驾.驶人的车辆有隐患，驾驶操作方法不当时，应及时提醒对方，以防事故的发生。文明行车:驾驶人在行车中，必须严格遵守交通法律法规，做到不开英雄车，冒险车、赌气车和带病车。安全驾驶，礼让行人。

先行原则，字面上的简单理解就是车辆优先通过（十字路口），且在遵守交通规则的前提下。其实先行原则有三：转弯的机动车让直行的车辆先行；两车都直行时右方道路来车先行即左侧车让右侧车先行；相对方向行车时右转弯车让左转弯车先行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：1、有交通标志、标线控制：优先通行的一方先行；在进入路口前停车瞭望，右方道路的来车先行。2、转弯：机动车让直行的车辆先行。3、相对方向行驶：右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

文明驾驶原则分为以下四个方面：1、良好的行为习惯：驾驶人要注意自己的道德修养，养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相帮助，安全行驶。对于其他驾驶人的善意提醒，应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好行为习惯的养成。2、安全礼让：驾驶人在行车中，可能会遇到其他车辆违章行驶，占道抢行，强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时，驾驶人应正确明辨是非，要宽容冷静，注意礼让。3、助人为乐：驾驶人在行车中，发现需要援助的车辆或人员时，应及时给予帮助。发现其他驾驶人的车辆有隐患，驾驶操作方法不当时，应及时提醒对方，以防事故的发生。4、文明行车：驾驶人在行车中，必须严格遵守交通法律法规，做到不开英雄车，冒险车、赌气车和带病车。安全驾驶，礼让行人。 

一、车辆先行原则：1、转弯的机动车让直行的车辆先行。2、两车都直行时右方道路来车先行即左侧车让右侧车先行。3、相对方向行车时右转弯车让左转弯车先行。二、路口车辆先行原则：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。2、有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。3、转弯的机动车让直行的车辆先行。4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

转弯让行的原则有转弯让直行和右转让左转，另外驾驶者还要遵守让右原则、借道车让原道车、斑马线需让人三个原则。转弯让直行：在道路行驶的过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢车流相对较小，转弯让直行能够减少路途拥堵和交通事故的发生。右转让左转：对于对向行驶的车辆，一个向右转，一个向左转，驶入同一路口的情况下，右转的车要让左转的车先行。因为左转车行驶轨迹较长，如果右转车没有让行，左转车只能停留在路口，会严重影响路口其他车辆的正常行驶，而且一旦发生碰撞事故，则右转车承担全部责任。让右原则：在没有交通标志、标线控制的路口，两车交叉方向直行，这时候就需要让右方道路的来车先行。因为在司机的视野中，左侧离司机近，遮挡视野范围大，一般左侧的车会提早发现右侧车，所以右侧车应当被让行。借道车让原道车：在路上遇到障碍物需要借道的情况下，需要让无障碍车先行。但是如果有障碍一方已经行驶到一半，那无障碍车应当降低速度或停车让行。斑马线需让人：开车遇到斑马线有行人通过时，需要停车让行。不然遇行人正在通过人行横道时未停车让行，记3分并处罚款。如果让行人，行人不走，司机可以向行人挥手示意，提醒其先行通过。

机动车让行原则具体内容如下：1、规范一：直行的汽车让右方道路的车先行。2、规范二：右转弯车辆让左转弯的车辆先行。3、规范三：倘若该汽车的状况是规范一，则不用考虑剩下的情况，倘若是规范二则不用考虑规范三，倘若是规范三，则是要考虑前两种先行原则。关于红绿灯的相关信息如下：1、简介：交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。2、控制方法：最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可以用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。

一般拐弯让直行。除开以下情况：辅路让行主路，在上一轮的信号灯放行时总有一些车辆赶黄灯，在车辆到达转弯路段时，直行的车辆应该让行转弯的车辆；有让行标志的如果遇到让行路段，就要按照标识来行车，即使是直行，出现了转弯的车辆，也一定要让行转弯的车辆，否则出现事故要负全责。以下是开车左右拐弯的拓展资料：1、陡坡处的转弯临近弯道时：要减速并且鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，保证足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。2、浓雾、风沙天：这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

安全带的使用原则为：高挂低用：安全带使用期一般为3～5年，发现异常应提前报废；使用安全带前应进行外观检查；安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环（钩）应具有保险装置；若使用同一类型的安全带，各部件不能擅自更换受到严重冲击的安全带，即使外形无改变也不可使用；安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环（钩）应具有保险装置。保险带、绳使用长度在3米以上的应加缓冲器。安全带必须与座椅配套安装，不得随意拆卸；如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用；安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对安全带的损伤。安全带的使用性能不佳时，安全带必须更换；如使用非国际汽联注册的安全带，其厚度不小于1.5毫米、宽度不小于50毫米

汽车保养应坚持预防为主的原则，摒弃以修代保的观念。保养即为保持和养护之意，通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。相关介绍如下：1、保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、日常保养：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

安全带的使用原则如下：要经常检查座椅安全带的状况，缓慢用手将安全带向下拉时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出；猛地拉安全带时，应拉不动，否则，为安全带失效。如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。使用安全带前，要尽量拉出腰带，把扣锁调节在腰部附近，剩余的安全带可绕回肩膀，调节肩带长度置胸部附近，并应留出可放进一个拳头的富裕量。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带使用注意事项：安全带只能一个人使用，严禁多人共用；使用安全带时切勿扭曲安全带。不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上。比如，衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等；也不要让安全带接触锋利的物品，以免损坏安全带。座椅上无人时，请将安全带送回卷收器中。摘安全带时，用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下，左手慢慢将其送回。不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。不要让座椅背过于倾斜，否则安全带将不能正常伸长和收卷，影响安全带的使用效果；要将安全带的扣带扣好，防止受外力时脱落而发生意外。无论任何事故情况后，安全带都需要重新复位，这是因为，在事故猛烈撞击中，安全带被拉伸，还有传感器等许多零件都是一次性使用的。

车让人主要有以下原则：1、如果是在未划分道路中心线或者同方向只有一条机动车道的情况下，应当双向机动车均停车让行。2、如果是同方向有两条机动车道的情况下，两条车道内的机动车应当停车让行。3、如果是同方向有三条或三条以上机动车道的情况下，行人所对应车道和前方相邻车道内的机动车应当停车让行。4、如果路上没有红绿灯，也没有斑马线，遇有行人横过马路时，主动避让。

汽车在倒车的时候需要遵守的原则有在弯道、狭窄的道路、陡坡上、桥梁、圆环、隧道、单行道等道路不可以倒车，在倒车的时候需要放慢车速，需要注意后面的车辆。针对汽车的倒车入库问题，由于部分驾驶员的技术不能轻松做到准确停入车位，通过开启汽车的自动泊车按钮，就可以自动完成倒车入库。不同的系统采用不同的方式检测汽车周围的物品，在汽车周围保险杠加装感应器，通过发送信号和接收信号将汽车驶入停车位。汽车在倒车入库的时候需要灵活掌握汽车后视镜和倒车影像的使用，一般汽车的倒车影像可以完全反映后方的状态，根据后方的状态进行倒车。倒车的时候需要注意周围车辆和物品的状态，避免碰撞。

一般根据汽车使用说明书的规定选择与该车型相适应的齿轮油品种和标号。但是也有相关的选用原则：1、根据季节选择齿轮油的标号，因为不同季节所需要的齿轮油粘度是不一样的；2、根据齿轮类型和工况选择齿轮油，不同符合的汽车所需要的齿轮油的性能也是不同的。齿轮油，主要指的是变速器和后桥的润滑油。其主要的作用是润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等。由于齿轮传动的时候，其表面的压力是非常大的，因此齿轮油是非常重要的。特别是在润滑、冷却、抗磨、防腐防锈、散热、洗涤等方面的性能。一般齿轮油主要是以石油润滑油、基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的。

安全带使用原则：1、不得改变安全带的工作结构；遇有严重的碰撞、翻滚事件后，安全带必须更换；2、如因化学作用、日光照晒使安全带破损、绽开或松软变形时，安全带必须更换；如安全带金属连接部件弯曲、变形或锈蚀，安全带必须更换；3、安全带的使用性能不佳时，安全带必须更换；如使用非国际汽联注册的安全带，其厚度不小于1.5毫米、宽度不小于50毫米。

车辆让行原则如下：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；大车让小车，大货车在与小型车在会车时，应礼让小车先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；右转让左转，相对方向行驶的两辆车会车，右转弯的车辆让左转弯的车辆先行；3、转弯让直行，在没有方向指示信号灯或者交通标识的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

右侧让行原则是在没有信号灯和其他优先交通标志的交叉路口，司机应该让右边道路的来车先行，不管来车是直行、左转还是右转，这就是行车的“让右”原则。以下是行车让行需要遵守的规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

会车让行原则是转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。在面对会车的标志时，向上的箭头代表自己。如果自己箭头大（黑色、白色），代表会车先行（自己先走）；如果自己箭头小（红色），代表会车让行（别人先走）。以下是关于会车先行的相关规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。