卡罗拉轮胎多久更换一次？

卡罗拉cvt变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。卡罗拉使用的是CVT无极变速（模拟8档）以及E-CVT无级变速箱。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期。 手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。 自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。 无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。 把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。 循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

卡罗拉火花塞行驶8万公里换一次，卡罗拉火花塞更换方法如下：1、在发动机上面还有个塑料的发动机罩，用螺丝刀将其拆下；2、清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝；3、取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松；4、把旧火花塞取下，然后换上新火花塞即可。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米。动力方面，卡罗拉搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为185牛米，最大功率为85千瓦。

变速箱油通常两年或6万公里需要更换一次，可以传递动力、滋润让其变滑和挥发热气。变速箱油更换的相关介绍如下：变速箱油更换周期：变速箱油无论是手动挡还是自动挡，都是两年或6万公里需要更换一次，尤其自动挡，重在保养，应该每6万公里更换一次变速箱油。变速箱更换方式：通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

卡罗拉防冻液一般是两年或4万公里左右需要更换。在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

卡罗拉的轮胎6至10万公里更换一次，原厂大部分采用轮胎品牌优科豪马或邓禄普，也有采用米其林和普利司通，轮胎尺寸采用195/65R15、205/55R16、225/45R17型号。以下是关于卡罗拉的更多介绍：1、卡罗拉搭载双vvt-i技术的直列四缸1.8L发动机，在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100千瓦，峰值扭矩达到175牛米。2、该车的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用E型多连杆式独立悬挂。

卡罗拉轮胎5年或6万公里需要更换。以下为内容扩展：1、看轮胎表面有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉，有裂纹等，杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。2、检查磨损状况，胎面是否老化，懂一点轮胎常识的人都知道，每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记，这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候，就应该要进行更换。家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。

卡罗拉机脚在车辆行驶六年之后更换一次，机脚需要定期检查，如果发现机脚有老化，腐蚀的现象，要立即更换，机脚是固定在车身的大梁上，在出现问题后，会导致车辆失去平衡，造成事故。卡罗拉车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1435mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l，整备质量为1330kg，车身结构为4门5座三厢车。卡罗拉搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大功率是85千瓦，最大功率转速是每分钟5200至5600转。

卡罗拉火花塞8万公里更换一次。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

卡罗拉刹车油三年或者60000公里更换一次，以2021款卡罗拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为426l，整备质量为1335kg。2021款卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

卡罗拉水箱的水2年更换一次，汽车水箱一般指散热器，属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。卡罗拉（Corolla）曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。

丰田卡罗拉使用的是电装的铱铂金火花塞,型号为SC20HR11，更换周期为6-8万公里。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。

丰田卡罗拉火花塞十万公里左右更换一次，火花塞是汽车发动机点火系统中一个重要的部件，这个部件是需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换，电极间隙会变大，影响火花塞的点火能量，电极上还会出现积碳现象，火花塞工作状态不好，会影响发动机的燃烧和动力。丰田卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。

刹车片没有固定的更换期限，只要磨损到最低厚度了就需要更换了。建议大家每次保养时都检查一下刹车片的厚度，如果剩余厚度过低，应该立即更换。汽车的刹车片是一个非常重要的部件，这个部件也是一个需要定期更换的易损件。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动刹车分泵，这样刹车分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样车子就可以减速了。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内有很多活塞。刹车油也是一个需要定期更换的油液，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。在更换刹车油时，一定要去专业店家，在更换完刹车油之后应该将制动系统管路中的空气排空，否则也会影响制动效果。在选择刹车油时，一定要选择适合自己汽车的型号。

建议每4万公里或2年对齿轮进行更换。依据变速箱的分为手动变速箱油和自动变速箱油，另外根据换油方式的不同，具体的换油量有所差异，分为重力换油与循环机换油两种方式。汽车的齿轮油也称为变速箱油，是对变速箱内部齿轮进行保护润滑的左右，同时由于液体不可压缩的特性通过油液传递力矩。齿轮油的粘稠度较高，同时在选择油质时需要注意所使用的齿轮油粘稠度是否合适，粘稠度过大的齿轮油不利于散热，也会在传递力矩过程中损耗过多的能量，而粘稠度过低，则不能很好的附着在齿轮表面进行保护作用，使磨损加快。因此在选择油品时尽量采用原厂建议型号标准的齿轮油，使变速箱保持在最佳状态。

每行驶4万公里或2年更换一次，按先到的执行。汽车齿轮油是一种粘度比较高的润滑油，用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。换油时粘度的选择是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。为了防止齿轮接触时作用力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。

卡罗拉轮胎行驶2万公里左右对换一次，对换机动车辆轮胎，可以有效增加车辆行驶，均衡车辆轮胎的磨损，延长轮胎时间。并且在日常使用过程中，要注意备胎情况，如果出现缺气，需要及时进行维修，避免影响使用。机动车辆在正常使用的过程中需要定期的对机动车辆的轮胎进行检查，如果车辆使用的比较频繁，对轮胎的检查次数也需要适当的增加，检查过程中一旦发现车辆的轮胎出现磨损过于严重或者是有明显裂痕时，需要及时的对车辆的轮胎进行更换。

14款卡罗拉空调滤芯每20000公里需要更换一次，空调滤芯是车辆三滤之一，是用来过滤空气中的花粉，灰尘和各种化合物的过滤装置，一旦车辆没有空调滤清器，外界的细菌将会很容易进入驾驶舱内，造成车内空气的严重污染。每次车辆保养都会进行空调滤芯的检查与清洁，空调滤芯安装的位置一般都在副驾驶手套箱的下方，只需要把手套箱拆下，就可以把空调滤芯拆卸下来了，我们可以根据肉眼观察空调滤芯的洁净程度去判断是否需要更换，空调滤清器可以使用高压气枪进行清洁，切忌用水进行冲洗，同时在购买空调滤芯时，一定要按照原厂的型号进行购买，如果车辆安装了不匹配的空调滤芯，会影响其过滤功能和空调制冷效果，如果车辆行驶环境比较恶劣，更换空调滤芯的周期要尽量缩短，否则会影响车内空气质量。

卡罗拉火花塞10万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

两年或每行驶4万公里更换一次。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的拆卸步骤如下：1、使用卡扣起子将后轮内衬上的卡扣取下；2、使用工具将后轮内衬底下的固定螺丝拆卸，用千斤顶顶住一侧减振器；3、使用工具将减振器下固定螺母拆除，用工具将减振器上固定螺丝拆除，松开千斤顶将减振器拿下；4、按照同样的方法将另外一侧的减振器拆卸；5、使用千斤顶顶住后桥中间位置，用工具将后桥的固定螺丝拆除，左右两侧各有一颗；6、汽车后桥拆卸完成。