奔驰空调开AC不制冷

夏天车里开空调是需要开AC的。因为AC按键是空调的制冷开关，如果不按下AC键，空调是不会有冷气的。当按下AC键，空调的压缩机会开启，发动机带动压缩机转动，压缩机不断地压缩制冷剂并将制冷剂传送到蒸发箱内，从而冷蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以使鼓风机吹出来的风冷却，达到制冷的效果。一般情况下先要打开风机，开外循环，使车内的热空气抽出。再打开AC开关，开两分钟左右再将内循环打开，车内很快就凉快了。等车内温度适宜，就可以暂时的关闭，这样可以节省油费。

导致奔驰空调开AC不制冷是因为制冷剂少了或管路存在泄漏或制冷剂压力传感器损坏。具体原因如下： 空调翻板损坏： 空调翻板损坏是比较少见的，它在仪表台的中下部，如果这个损坏就只能更换了，不过更换非常麻烦。 冷凝器脏： 冷凝器过脏时，空调散热就会变差，然后导致空调制冷效果不好，所以需要定期清洗。 空调压缩机或节流阀和膨胀阀损坏： 空调压缩机不容易损坏，而节流阀和膨胀阀出现故障就会导致空调使用不良，这个检查非常麻烦，需要前往4s店维修。压缩机驱动皮带老化松弛，制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件，驱动带松弛会导致压缩机工作打滑，所以当空调工作不良时，要检查发动机皮带。

宝马空调开自动不制冷开手动正常的原因是空调系统冷媒制冷剂缺少；制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障；空调压缩机故障；空调功能开关故障。空调的工作原理：空调由压缩机将气态冷媒制冷剂压缩成高温高压的气体后经管路流入冷凝器，在冷凝器内通过散热风扇散热、降温，冷凝成高压的液态制冷剂流出。高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果。制冷剂的工作过程：制冷剂在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。

1转换开关轿车热风有个转换开关，一般颜色显示是红蓝，红的的那边是暖风，调到红色那边，再开开风扇开关。2预热发动机先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环。

奔驰空调开AC不制冷的原因如下：1、空调翻板损坏：空调翻板损坏比较少见，它在仪表台的中下部，如果损坏只能更换。2、冷凝器过脏：冷凝器过脏时，空调散热就会变差，导致空调制冷效果不好，所以需要定期清洗。3、节流阀和膨胀阀损坏：节流阀和膨胀阀出现故障就会导致空调使用不良。4、压缩机驱动皮带老化松弛：制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件，驱动带松弛会导致压缩机工作打滑。5、缺少冷媒：汽车空调在使用两到三年之后需要添加一次冷媒。

一般是在26℃，因为人体比较舒服的温度是在24℃至27℃之间，另外要考虑当地的天气温度，室内外温差不宜大于5℃。以下是扩展资料：1、保持适宜温度：人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，室内外温差不宜大于5℃，夜间空调不应低于24℃。如果空调开得过大，室内温度过低，易患“空调病”，出现感冒、咳嗽、发烧、精神不振等等。2、制冷效果更明显的相关原理：根据冷空气下沉、热空气上升的科学原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。这样就可以让车内的制冷效果更明显。汽车的密封性一般都不错，如果车辆停驶却不开窗通风，而采取打开空调的方式休息睡眠，很有可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。所以夏季开车，正确的空调温度设置和使用方法，关乎生命健康，要保持科学的车内温度。

奔驰空调开AC不制冷的原因如下：1、空调翻板损坏。空调翻板损坏比较少见，位于在仪表台的中下部，如损坏只能更换。2、冷凝器过脏。冷凝器过脏时，空调散热就会变差，导致空调制冷效果不好，所以需要定期清洗。3、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。空调压缩机不容易损坏，而节流阀和膨胀阀出现故障会导致空调使用不良，需前往4s店维修。4、压缩机驱动皮带老化松弛。制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件，驱动带松弛会导致压缩机工作打滑，当空调工作不良时要检查发动机皮带。5、缺少冷媒。汽车空调在使用两到三年之后需要添加一次冷媒，汽车空调有密封装置，也会有冷媒慢慢流失，空调管道或冷凝器有泄漏的地方也会导致冷媒损耗。

空调开热风不用开ac。原因是汽车暖风不需要压缩机工作制热，是直接将发动机散热的热量当成暖气使用。汽车空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。使用空调时注意事项如下：1、选择合适的空调温度。2、夏季进车不能立即启动内循环。3、在全封闭状态下使用空调。4、出风口方向不能随意调。5、不能长时间开着空调。6、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。

开暖风不需要按下A/C键，如果按下A/C键汽车出风口则输送冷风。以下是空调A/C键相关介绍：1、AC按钮的全称为aircondition，翻译为空调按钮，该按钮的功能是汽车空调制冷的开关。无论是手动空调和自动空调，汽车空调系统均设有A/C键于汽车内部控制面板。A/C键是汽车空调系统的重要组成部分，该系统是实现对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置；2、冬季使用空调暖风时，按下A/C键对制热没有任何帮助，相反汽车会因为压缩机的运行导致不必要的动力损耗。因此，使用空调吹送暖风时，完全可以将汽车的压缩机关闭（即不用按A/C键），不按A/C键是不会对空调暖风产生任何影响。

冬天汽车空调使用暖风不用开AC。按下AC键就是启动压缩机，也就是开冷风，而暖风就不需要，因为暖风就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷风会抵消掉一部分发动机动力，暖风则不会影响动力。以下是关于AC的介绍：1、AC键是启动压缩机的，压缩机是给冷媒（氟）压力的。想开暖风当然不用开AC，只需调节风量按钮就可以吹出暖风。这时的暖风是利用汽车内部的热循环，把通过水箱散发的热量转移进车厢，还不会增加任何油耗。暖风要预热，车辆刚启动防冻液温度低，需要开一段时间，鼓风机才能送暖风进来。2、AC是制冷键，也是空调最需要做工，也最废油的键。而空调的热风，根本不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调运作。

空调开暖风不用开AC，AC键是汽车空调的制冷开关，暖风开启的方法是：1、启动车子等水温升到正常的温度后，开启暖风；2、把空调的循环方式调为车内循环模式；3、调到暖风模式；4、把空调挡位调到适合位置即可。汽车空调的组成分为：1、空调制冷系统；2、供暖系统；3、配气系统及控制系统。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

热风空调不开ac，热风工作原理是：1、压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体；2、压缩成高温高压的气体排出压缩机，使压力及温度降低；3、制冷剂气体冷凝成液体，排出大量的热量。汽车热风的打开方法是：1、在驾驶舱显示的位置找到车辆的空调控制按钮；2、单击空调控制按钮上的关闭按钮以打开车辆空调；3、点击汽车空调的按钮，关闭汽车的制冷功能；4、转动空调温度设定旋钮，将温度设定在所需温度，即可开启热风。

空调开久了不制冷的处理方法是：1、调节空调压缩机的皮带；2、补充制冷剂；3、清理空调滤芯；4、清理冷凝器；5、检查压缩机电容是否接触不良或损坏。汽车空调不制冷的原因是：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小；2、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器堵塞；3、空调压缩机出现故障；4、空调压缩机驱动带松驰，使压缩机转速下降；5、遥控器不良或空调接收器不良；6、四通阀或压缩机高低压串气，空调工作无效果。

空调开暖风不用开ac，原因是：汽车暖风不需要压缩机工作制热，是直接将发动机散热的热量当成暖气使用。汽车空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。使用空调时应注意的是：1、选择合适的空调温度；2、夏季进车不能立即启动内循环；3、在全封闭状态下使用空调；4、出风口方向不能随意调；5、不能长时间开着空调；6、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。

夏天空调开ac，否则空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。在炎热的夏天打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。汽车空调ac是压缩机的开关，汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。压缩机是制冷系统主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调在制热时，不用按下ac按键，只要将温度调高，然后选合适的风量即可。

冬天开空调不需要开ac。1、AC键是汽车空调开关，实际上是调控压缩机能否工作；2、压气机內部配有电磁调控离合器，当其电磁线圈通电时，电磁离合器吸合，压缩机运转，否则压气机皮带轮空转，压缩机停止运转。如果一直开着，发动机转速高，导致散热不良，发动机会水温高的。打开ac是连接空调的制冷系统。工作的主要组件是压缩机。如果压缩机能正常工作，还必须有环境温度开关关闭。冬季环境温度开关不能关闭，不能向压缩机供电。这会导致压缩机不工作，因此制冷系统也不工作，只是暖风系统仍能工作。实际上，加热器只利用汽车内部的热循环，本质上不需要启动压缩机，所以我们必须记住，打开加热器只需要调整空调按钮，不要打开AC开关。但是即使是开了acC开关，一般来讲，对发动机也没有什么损害，可能就是费点油。

如果想让汽车空调制热，那就不要打开ac，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以大家在平时用车时要定期给汽车空调添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗的，如果长时间不清洗那空调系统内会滋生很多细菌。

检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，这个问题涉及的就比较大了，需要我们请专门的维修师傅来解决一下。不管对于哪一个电器产品来说，使用的时间长了，都会出现产品老化的情况，对于空调来说也是一样，空调开时间长了不制冷，先检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，这个问题涉及的就比较大了，需要我们请专门的维修师傅来解决一下。如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。清洗完过滤网，那就好了。也有可能是我们经常说的缺氟，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。冲完氟就会制冷的。如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。空调开时间长了不制冷，应该要找专业的人员来进行解决，空调在使用的过程中也是应该要经常的保养和清洗，不能够长时间的去进行使用，空调也是需要去进行休息的，选择空调的时候，也是应该要注重质量的问题。

ECO开关是空调节能开关，开空调时先按下空调AC开关，等到觉得凉快了以后再按下ECO开关：1、冬天车主可能出于省油考虑，一般会将暖气设定在ECO模式（economicalmode），也就是利用发动机本身的热量来制暖；2、在这种状况下，如果切换在内循环，这是最容易起雾的！但是如果切换在外循环，一般出现雾气的时间会比较慢；3、这段时间一般开车还是把空调设定在AC挡，即利用了空调制暖，因为在这个模式下，在外循环的情况下，出现雾气的几率是很低的，一般是不会有雾气生成的。

夏天空调可以开制冷。夏天开空调制冷时，需要按一下空调开关（AC键）。一般来讲，蓝色区域为冷风，红色区域为暖风，一定要选择正确，夏天开冷风需要按一下空调开关。风速来讲，档位越高，风速越大。注意实项：1、空调不要着急开。可以先启动车子，过一会再开空调。如果车子一起动，就打开空调，会增加发动机的负荷，造成发动机损伤。2、一般来说，冷空气下降，热空气上升，出气口可以选择向上吹，发挥空调的最大效果。3、在关闭发动机前，先关闭空调。原因很简单，避免下次汽车启动时，带着空调一起启动。4、风速的选择上，在汽车车内温度舒适之后，不建议选择最小风速。因最小风速会导致汽车内污垢无法排出去，时间一长，出风口就会堵塞。5、合理利用空气内外循环。在空调启动时，可以选择车内循环，这样车内温度降低速度会加快，温度达到预期之后，可以选择外循环，吸收新鲜空气。6、最重要的是，在车子发动机关闭的时候，禁止开着空调在车里睡觉。