手动挡汽车刹车的方法？

手动挡汽车刹车方法：松开油门，踩下刹车，当车速低下来了，踩离合，直至车辆停稳，把挡把退回空挡。如果在车速不快的情况下，可以松开油门后，先踩离合，再踩刹车。提前踩离合，一是防止车子熄火，二是可以切断发动机与变速箱的连接，让发动机不再给车子提供动力。如果是在车速较快的情况下刹车，一定要先松油门再踩刹车，最后踩离合。这是因为此时车辆的惯性较大，先松油门踩刹车，可以减少发动机的转速，发动机的低转速可以抑制一部分车轮的转速，此时再踩刹车，加上刹车片的制动，效果会更好。

手动挡踩刹车熄火是因为急踩刹车并且不放时车辆才会熄火。刹车怠速:随着车子减速，离合器处于切合状态，发动机转速随之骤降，降到怠速以下，车辆会熄火。方法介绍:手动档汽车在高速行驶时，车子的档位通常都在最高档位和次高档位，此时发动机的转速并不在很高的区间。高速上速度很快可以直接踩刹车,直到车速降至45km/h的时候再踩下离合，这样可以充分利用发动机制动。

手动挡汽车刹车熄火的原因如下：怠速：随着车子减速，离合器处于切合状态，发动机转速随之骤降，降到怠速以下，车辆会熄火。制动力传递到发动机：汽车从行使中停车当踩下刹车时，制动力从轮毂通过动力传递路径反向传递到发动机，而发动机正在正常工作，保持运转。最后，发动机败给了制动力被活活的憋熄火。离合器：在汽车行使过程中，发动机保持运转。主动齿接受动力传递给从动齿是一个连续不间断的过程。此时，主从齿轮间相互咬合的力非常大，没办法更换从动齿调解速度，必须将发动机熄火才能更换。所以就发明了离合器。

1离合完全踩下在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。2挂到一档用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。3打左转向灯左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

首先确认挡位处于空挡，手刹处于拉起状态。之后踩下离合器和刹车，启动发动机，挂入一挡，随后松开手刹。左脚缓抬离合同时右脚配合油门，车子便成功起步。如果此时车停在坡道上，则需要在手刹拉起的状态下完成抬离合给油的动作，待车辆已经有了足够向前的动力后松开手刹。

手动挡汽车挂挡的方法是：将离合器踩到底，进行手动换挡即可。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡的原理是：用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡汽车起步的注意事项：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡汽车的刹车方法是：1、点刹：在车速未达到降挡要求的情况下使用，在高速上使用较多，使用点刹还可以在后车跟车过近时，通过连续点刹的方式提醒后车；2、快速轻轻点刹：车速过高时，刹车距离变长，需要先将车速降下来，等车速降到每小时20公里左右，踩下离合和刹车，将车停下来；3、间歇式的踩制动踏板：车辆在每小时80公里以内需要停车时，需要间歇式的踩制动踏板，将车速降下来，等到车速大约在每小时20公里左右时，踩下离合，进行刹车操作，直到车辆完全停止，在长距离刹车时，需要灵活的使用挡位，避免对变速箱产生磨损。

当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速，但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车，因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象，但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。

手动挡有三个踏板，中间的是刹车：1、手动挡车都是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，它们的位置都是固定的，从左到右依次排开，离合，刹车，油门；2、这样的设计为了驾驶员的快速反应而避免在该刹车时误踩油门踏板。以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板，左脚负责控制离合器控制动力的接合和分离；3、中间位置的制动踏板可以让车辆减速，注意日常行车不要急踩刹车踏板，车轮抱死后会处于被动状态，急刹也有可能出现车辆失去控制现象。

驾校教练的要求是：1、踩刹车必须要踩离合。但实际操作时，这样的做法并不好；2、教练让你踩离合是因为防止熄火，熄火了考试就挂了；3、首先是下坡路尽量用低挡，而不是刹车，更不要踩离合踩刹车；4、然后正常行驶时，遇到需要刹车的情况时，先踩刹车，等到车子有些震动之后，踩离合换低挡。主要思想就是，只有需要换挡的时候才踩离合。急刹的时候是必须要踩离合的，不然车子会熄火。

手动挡车都是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，它们的位置都是固定的，从左到右依次排开，离合，刹车，油门。开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡有三个踏板，手动挡汽车刹车位置：1、由左至右依次排列第一个是离合；2、第二个是刹车；3、第三个是油门；4、左脚控制离合，右脚控制刹车和油门；

手动挡的车型，从左到右是离合踏板、刹车踏板、油门踏板，离合踏板用于分离挂挡，刹车踏板就是停车减速用的，油门踏板就是提高速度用的：1、离合踏板，发动机控制到轮胎的动力，由摩擦片、弹簧片、压板和动力输出轴组成；2、刹车踏板，控制车速直至停车，也是三个踏板中最大、最结实的一个，其功能是减速或停车；3、油门踏板：控制燃油供应，提高和降低发动机转速，增加和降低发动机输出功率。

手动挡汽车起步的正确方法是：1、起步时先挂一挡，离合器踩到底，右脚油门准备就绪；2、开始起步时，左脚的离合器慢慢地抬到近一半，当感觉到车辆有抖动的意思时，及时松开手刹，然后轻轻地点击油门，汽车要向前慢慢地松开离合器，再加上一点油门才算成功起步；3、如果坡道起步新手要特别注意，如果松开刹车快，而且离合器没有抬到位，很容易使汽车打滑。最好的方法是在开始时踩下离合器和制动器，手制动器不可用。离合器升到一半时松开制动器，当车辆处于半离合器状态时，汽车不会向后滑，同时加油门，慢慢松开离合器，启动成功。

手动挡刹车方法：1、当车速比较低时，一般在30km\/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火；2、当车速比较高时，30km\/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候20--30km\/h，同时踩下离合器将车刹住；3、低速的时候由于车轮的速度不够快，主要靠发动机提供动力，所以刹车时，需要用离合器将发动机和变速箱分离开，这样当车轮停止转动的时候，发动机可以继续保持转动。

插钥匙踩离合拧钥匙点火开转向灯上一挡松手刹清抬离合慢给油门走起。开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡汽车起步抖动的原因：1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走，但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因，这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后起步就可以不抖动了。

汽车刹车制动方法是踩踏刹车踏板使得车辆停车，在拉起手刹后驻车。汽车刹车制动系统的工作原理是汽车制动系统分为两种，一种是液压制动，另一种是气压制动，液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵，气压制动则是以高压气体为制动介质，再通过管路送到各个制动分泵。制动系统的组成如下：1、供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；2、控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板；3、传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸；4、制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

手动挡汽车的刹车踏板在三个踏板中间。手动挡汽车最左边的踏板是离合器踏板，最右边的踏板是油门踏板，中间的踏板是刹车踏板。刹车系统是汽车上一个重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的刹车系统主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是提供助力的，这样可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。驾驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。汽车刹车系统的刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，因为这两个部件会不断磨损。制动系统的制动液也是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，就会导致制动力降低制动距离延长。当制动液含水量达到3%时就需要立即更换了。在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，并且一定要购买大品牌的正品产品。在保养时，大家一定要检查一下制动液的含水量。