汽车的启动系统是由什么组成的？

汽车车身组成主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫等装置，现代汽车上也被广泛采用。

湿式系统由湿式报警阀组、闭式喷头、水流指示器、控制阀门、末端试水装置、管道和供水设施等组成。湿式系统的工作原理：发生火灾时，火源周围环境温度持续上升，当环境温度达到闭式喷头动作温度时，使喷头感温元件动作，喷头开启、洒水灭火。水在管路中流动后，使管网一侧（系统侧）水压下降，湿式报警阀阀瓣因上下压差而开启，向系统供水灭火。安装该区域干管水流指示器因水流作用动作，将水流信号转化为电信号，报警控制盘接收到水流指示器发来电信号后发出声、光报警信号，显示失火区域。同时湿式报警阀开启，使一部分水流入报警管路，通过延迟器延时5-90s后，水流冲击水力，警铃发出声响。报警口压力升高使压力开关动作，直接向消防泵控制柜发出电信号启动消防泵加压提供水，同时将信号传至消防控制中心，达到持续自动喷水灭火目的。

汽车起动系统一般由汽车蓄电池、汽车点火开关、汽车起动继电器、起动机和保险丝组成。车辆起动系统的主要功能是将蓄电池的电能转换为机械能，从而起动车辆。起动机主要由外力驱动，目前市场上的起动器一般为电起动器，具有操作简单、起动速度快的特点。起动机通常需要足够的扭矩，因为要驱动发动机，必须克服发动机带来的阻力。因此，起动机的转矩是判断起动机好坏的重要标准之一。

一般来说，汽车主要由四个部分组成：车身、发动机、底盘、电气设备。车身是用于载人或载货的车辆部件。它包括车身（框架）、车身外观零件、车身内饰零件和车身电气附件，轿车和公共汽车的车身通常是一个整体结构。这里提到的发动机实际上包括其所有附件，如燃油箱、排气后处理系统等。它们可以对应于发动机的“五个机构”和“两个系统”。除车身和发动机外，其余车架、变速箱、后轴、车轮等均属于底盘。根据功能的不同，底盘可分为四个系统：驱动系统、转向系统、传动系统和制动系统。电气设备主要由供电系统、电气设备和配电装置组成。可以看出，实际上电气设备嵌入了其他三个部分，但它像一个密集的网络一样连接着汽车的各个机构，像一个指挥官一样协调各个部分的工作。因此，单独列出该部件对于车辆的总体设计非常重要。

点火系统是由蓄电池、发电机、分电器、电火线圈及火花塞组成，点火系统是汽油发动机的重要组成部分。点火系统的作用是按照气缸的工作顺序定时的在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。点火系统分为：1、传统机械式触点点火系统指的是点火时刻和初级线圈电流的控制是由机械传动的断电器触点来完成；2、无触点电子点火系统指的是以大功率三极管为开关代替机械触点；3、微机控制式电子点火系统指的是为了提高点火系统调整精度和各种工况的适应性，在电子点火系统的基础上采用了微机控制。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。以下是汽车空调系统的功能介绍：1.空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。2.空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。3.空调器可吸入新风，具有通风功能。4.空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车电源系统是由蓄电池、发电机、调节器组成，其主要作用是给汽车上各用电设备提供低压直流电能。蓄电池是将化学能转换成电能的装置，简称为电池。发电机由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。调节器是将生产过程参数的测量值与给定值进行比较，得出偏差后根据调节规律产生输出信号推动执行器消除偏差量，使该参数保持在给定值附近或按预定规律变化的控制器。

汽车底盘是由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成的，其具备一定的抗冲击能力。汽车底盘的作用是：支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。造成汽车底盘磨损的原因有：1、拖底、异物撞击底盘；2、雨水、污水的腐蚀。汽车底盘的保养方法是：1、经常检查汽车轮胎情况；2、定期对汽车底盘进行清洁擦洗；3、定期检查车辆底盘各部分的运转情况；4、汽车减震器的检查与保养。

启动系统是由蓄电池、点火开关、起动机、继电器或电磁开关、起动机啮合传动机构组成，其工作原理是由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，启动工作才能循环起来，从而使发动机进入自行运转状态。一键启动的功能有：1、可实现启动和熄火；2、全智能感应启动；3、感应智能进入；4、感应智能关门；5、人车智能身份识别；6、断油断电的防盗设计。

发动机燃油供给系统是由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管、燃油表等辅助装置组成。发动机燃油压力正常值在300到350千帕之间，燃油压力表是用来测量燃油供给系统的压力，判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，是对燃油系统进行检查和故障诊断的专用工具。发动机燃油表压力的使用方法是：1、启动发动机并运转到正常工作温度；2、将汽车熄火并等发动机停止运转，卸下全部火花塞；3、使节气门全开，将压力表的连接头压紧在火花塞孔上；4、用马达带动发动机以100到150转，转动3到5秒；5、仪表上的指针会逐渐上升，到某一数值即会停止，此时的指示值是发动机燃油的压力。

液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的，泵轮同主动轴相连，其工作原理是：发动机运转时带动液力变扭器的壳体和泵轮与之一同旋转，泵轮内的液压油在离心力的作用下，由泵轮叶片外缘冲向涡轮，并沿涡轮叶片流向导轮，再经导轮叶片流回泵轮叶片内缘，形成循环的液流。液力变矩器是一种借助于液体的高速运动来传递功率的元件，其工作特点是：输入端的转速和扭矩基本恒定，输出端的转速和扭矩可以大于、等于或小于输入端的转速和扭矩，并且输出转速与输出扭矩之间可以随着所驱动的工作机负荷大小，自动地连续调节变化。

汽车底盘是由传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统组成，其中传动系统包括离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴；行驶系统包括车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化；转向系统包括转向轴、转向横拉杆；制动系统包括刹车盘、刹车分泵、刹车片。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型并接受发动机的动力，使汽车产生运动保证正常行驶。同时一个好的底盘可以保证驾驶者的生命安全。

汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调的分类：1、按驱动方式分为独立式和非独立式；2、按空调性能分为单一功能型和冷暖一体式；3、按控制方式分为手动式和电控气动调节；4、按控制方式分为全自动调节和微机控制的全自动调节。

汽车空调是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。空调装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

汽车机油是由基础油和添加剂两部分组成的。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

abs系统是由abs泵、轮速传感器、制动开关组成的，其工作原理是：在紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，发现车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压，防止车轮抱死。abs系统的作用是：1、避免车辆失控，增加制动距离，提高车辆安全性；2、改善整车的制动性能；3、防止在制动过程中车轮抱死；4、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。

汽车同步器，一般为惯性同步器，一般结构有齿套、滑块、铜环形式的。同步器的作用：1、在行车换挡时，使变速器内部相应的工作齿差减小，以实现速度的同步，然后完成挡位操作，因为变速器的输入轴和输出轴在各自的转速下转动，变换挡位时合存在一个\"同步\"问题；2、两个转速不一样的挡位强制啮合必然会发生碰撞，损坏挡位，因此，旧变速器换挡采用“两脚分离”方式，升挡在空挡位置停留片刻，减挡要在空挡位置加油门，以减少齿轮的转速差，但这个操作比较复杂，难以掌握精确；3、于是设计师创造了一个“同步器”，通过同步器将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

点火系统组成由以下这些：1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成；2、电子控制点火系统（ESA）最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气；3、从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的，此外，电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。

1.制动操纵机构：产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动轮缸和制动管路。2.制动器：产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

三个独立的部分组成。空间部分：21颗工作卫星，3颗备用卫星。地面支撑系统：1个主控站，3个注入站，5个监测站。用户设备部分：接收GPS卫星发射信号，以获得必要的导航和定位信息，经数据处理，完成导航和定位工作。