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7档双离合跟8档手自一体什么区别

发布时间:2020-12-27 01:54:55 原创 来源:中华网 阅读:6001
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

8速手自一体变速箱是8at变速箱,at变速箱与双离合变速箱的结构不同,并且工作原理也是不同的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱的只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

湿式双离合变速箱拥有更高的可靠性稳定性,并且还能够承受更高的扭矩。

有很多性能车也会使用双离合变速箱。

双离合变速箱可以给驾驶员带来一种酣畅淋漓的驾驶感受。

但是,双离合变速箱也是有缺点的,这种变速箱的换挡顿挫要比at变速箱更加明显。

并且,双离合变速箱的可靠性耐用性也是不如at变速箱的。

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手自一体和双离合的区别

1、在燃油经济性上:双离合变速器相当于两个自动挡的离合器,总的来说比较省油。2、对于动力性能来说:手自一体是基于传统自动变速箱进行发展而来的,在总体的响应速度较慢,出于对发动机保护,其动力性能相对要差一些。3、在成本上:手自一体一般用在一些中高端车上,换挡较为速度,双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上,配件十分昂贵,在成本上手自一体好一点。4、在驾驶乐趣上,手自一体总体来说更偏向于自动变速箱,双离合变速器更偏向于手动变速箱,总体驾驶乐趣较好。
发布时间:2020-12-25 22:21:51 阅读:255

双离合手自一体哪个好

各自都有各自的优点,那一个更好要看你平时怎样使用,更倾向于哪一种。比如燃油性方面双离合要比手自一体的变速箱更省油,因为双离合相当于两个自动离合器,而手自一体则是手动和自动离合器想结合,而且更偏向于自动挡,驾驶起来比较轻松,但是总体的燃油经济性很差,如果是在燃油经济性上是双离合好一点。在行驶动力这一方面,手自一体的汽车要比双离合汽车差。因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的,所以在总体的响应速度较慢,而且处于对发动机保护,其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快,所以在动力性能上比较好。双离合的作用主要是保证汽车能平稳起步,在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
发布时间:2020-12-26 03:05:46 阅读:415

双离合和手自一体寿命

只要正确使用并且正确保养,那么双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。手自一体变速箱有很多,只要有手动模式的自动变速箱都属于手自一体变速箱。但是,所有的自动变速箱只要正确保养正确使用,使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,另一种是湿式双离合。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱换挡速度更快,传动效率也是更高的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩要比干式双离合变速箱更高,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
发布时间:2020-12-27 01:46:54 阅读:221

7档双离合跟8档手自一体什么区别

8速手自一体变速箱是8at变速箱,at变速箱与双离合变速箱的结构不同,并且工作原理也是不同的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱拥有更高的可靠性稳定性,并且还能够承受更高的扭矩。有很多性能车也会使用双离合变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种酣畅淋漓的驾驶感受。但是,双离合变速箱也是有缺点的,这种变速箱的换挡顿挫要比at变速箱更加明显。并且,双离合变速箱的可靠性耐用性也是不如at变速箱的。
发布时间:2020-12-27 01:54:55 阅读:529

7档双离合跟8档手自一体什么区别

双离合变速箱和at变速箱的结构不同,工作原理也是不同的。7速双离合变速箱要比8at变速箱少一个前进挡。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的内部结构也是比较复杂的,并且研发和制造成本都是比较高的。汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱,这种变速箱的内部结构是比较简单的,大部分日系车会使用cvt变速箱。
发布时间:2020-12-27 02:18:11 阅读:239

双离合是手自一体吗

假如有手动模式,那么就是手自一体变速器,假如沒有手动模式,那么就是自动变速器。手自一体变速器指的是具有手动模式的自动变速器,切换到手动模式后行驶员可以通过换挡拨片或换挡杆来调节变速器的挡位。 双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品。 这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片沒有被浸泡在变速器油内,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩,而且这样的变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器。 双离合变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。
发布时间:2021-03-23 12:28:05 阅读:93

汽车双离合和手自一体有什么区别?

汽车双离合和手自一体的区别如下:1、在燃油经济性上:双离合变速器相当于两个自动挡的离合器,比较省油;2、对于动力性能来说:手自一体是基于传统自动变速箱进行发展而来的,在总体的响应速度较慢,出于对发动机保护,其动力性能相对要差一些;3、在成本上:手自一体一般用在一些中高端车上,换挡较为速度,双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上,配件十分昂贵,在成本上手自一体好一点;4、在驾驶乐趣上,手自一体总体来说更偏向于自动变速箱,双离合变速器更偏向于手动变速箱,总体驾驶乐趣较好。
发布时间:2021-04-25 10:53:03 阅读:107

双离合变速器是手自一体吗?

双离合变速器是手自一体吗【
发布时间:2021-04-25 13:37:04 阅读:51

双离合和手自一体双离合?

双离合和手自一体双离合,各自都有各自的优点,那一个更好要看你平时怎样使用,更倾向于哪一种:1、比如燃油性方面双离合要比手自一体的变速箱更省油,因为双离合相当于两个自动离合器,而手自一体则是手动和自动离合器想结合,而且更偏向于自动挡,驾驶起来比较轻松,但是总体的燃油经济性很差,如果是在燃油经济性上是双离合好一点;2、在行驶动力这一方面,手自一体的汽车要比双离合汽车差。因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的,所以在总体的响应速度较慢,而且处于对发动机保护,其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快,所以在动力性能上比较好;3、双离合的作用主要是保证汽车能平稳起步,在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:135

手自一体和双离合哪个好操作?

手自一体更好,理由如下:1、虽然七挡双离合变速更加顺畅,而且技术更新。但是就长远汽车的使用成本来看,6挡手自一体的更加使用。双离合目前技术不太稳定,车辆经常会出现问题,比如漏油等,而双离合的维修并不是很普遍,或者说技术并不十分到位;2、而且维修费用很高,所以暂时不建议选择双离合的车辆。其次六挡手自一体的动力十分的出色,起步速度快,只是在变速的时候没有那么迅速,而且可能会出现卡顿,但是这些小问题完全不影响车辆的使用;3、加上车辆的售价,以及车辆后续的维修保养费用都比较低,所以性价比是更高的。另外六挡手自一体的车辆散热迅速,安全性高,行驶稳定,省油节能,驾驶体验感很棒。特别是在跑高速的时候,完全不用担心动力和变速的问题。油耗也比较低,所以六挡手自一体的车更加适合家用,更加划算。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:208

手自一体和双离合什么差别?

手自一体和双离合的差别:1、对燃油的消耗手自一体是手动和自动离合结合的,但更偏于自动挡,驾驶虽然比较轻松,但对燃油的损耗是较大的。而双离合变速器是类似于两个自动挡的离合器,对燃油的损耗并没有手自一体高;2、动力性能比较由于手自一体还是在传统的自动(AT)变速箱的基础上的,还是用的以前的算法列阵。所以在响应速度上还是比较慢的,动力性能也是比较落后;3、双离合变速器则是一种比较新的变速箱,它继承了手动变速箱传动效率高的特点,而且比手动变速器换挡快。所以动力性能是比较好的。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:44

双离合和手自一体哪个好?

双离合和手自一体,个人觉得双离合好一点:1、双离合变速箱基于手动变速箱,很多零件与手动箱通用,简单点说就是“两套手动变速箱+双离合模块”的产物,机械结构简单但至今仍不成熟;2、具有超高的传动效率,但与发动机匹配的难度太大,导致除了大众之外,很少再有其它车企能发挥出它的优势;3、如果说各个品牌的AT性能不同,但却是都有寿命长的共通点。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:114

手自一体车怎么开双离合?

手自一体车一般开双离合的方法如下:1、启动。在启动后正常前行的情况下,步骤是:插钥匙通电,将挡位移至N挡,踩脚刹,点火启动后挡位直接拉至D挡,松脚刹起步。如在P挡启动,启动后挡位要经过RN至D挡起步,在经过R时变速箱齿轮存在瞬间的反向力作用,会对变速箱产生不良影响。如果你启动后是要倒车,可在P挡直接启动;2、等灯。时间短D挡,时间长N挡。使用AutoHold功能时也是同样的操作,如时间超过90秒电子手刹会工作;3、收车。步骤是:脚刹停车,挡位至N挡,按电子手刹,关火取下钥匙,最后将挡柄移至P挡,下车锁车。理由是减小P挡变速箱内制动插销的作用力,也避免下次启动时变速箱复位异常带来的噪音或异响。收车程序对保证变速箱复位意义重大。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:108

6挡手自一体和7挡双离合什么区别?

6挡手自一体和7挡双离合的区别就是:1、DCT双离合变速器和AT液力变矩器式自动变速器,本来就是两个不同工作原理的变速器;2、DCT变速器有别于一般的自动变速器,主要基于手动变速器,但又区别于手动变速器,DCT变速器由两个离合器总成、选挡执行器、实心(空心)传动轴组成,离合器总成主要用于控制离合器的结合和分离,进而控制车辆换挡的平顺性,选挡执行器主要用于控制变速器所处的挡位,实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡,而空心的传动轴则连接2、4及6挡;3、DCT变速器除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性以外,还能提供无间断的动力输出。DCT换挡迅速,原因就是,当变速器在某一个挡位行驶时,在换挡之前,选挡执行器已经选好了挡位,变速器只需要控制离合器便可以实现换挡,所以,车主驾驶DCT变速器会感觉换挡速度很快,压根感觉不到车辆动力中断;4、AT变速器则相对比较传统,由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。相比于DCT变速器,AT变速器最显著的区别就是液力变矩器,液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,依靠油液传递动力,泵轮与变矩器外壳连为一体,是主动元件;涡轮通过花键与输出轴相连,是从动元件;导轮置于泵轮和涡轮之间,具有单向锁止的作用,也正是由于导轮的存在,夜力变矩器才具有增扭的作用。
发布时间:2021-04-26 21:14:04 阅读:100

双离合和手自一体哪个好开?

双离合(DCT)与手自一体(AT)各有各自的优点,但也都有自己的缺点:1、手自一体好,区别就是操控方式的不同,手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣;2、双离合,即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;3、在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与结合,实现在分离与结合之间就有动力传递暂时中断的现象,汽车工程界发明了一个双离合系统变速器,简称“DSG”。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:119

七挡双离合和手自一体哪个好?

7挡双离合好,它们的区别如下:1、工作的原理不同,双离合也就是把两个自动挡的离合器放在一起,它帮你换挡的时候等于你开的是手动挡的车子,但是却不需要踩离合器的踏板;2、在它的内部是有两片离合器的,举个例子,一个六个挡位的双离合变速箱,离合器1负责的是倒挡、以及一、三、五挡。而离合器2负责的则是二、四、六挡当离合器1咬合的时候,离合器2就会挂起来,等着咬合,而当离合器2咬合的时候,离合器1就挂起,等待再一次的咬合,就是这样的工作原理;3、换挡效果不同,7挡双离合变速箱可以有效的改善换挡的时候动力传递停滞的现象,这样引擎的动力传导车轮就不会有延迟。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:1214

双离合和手自一体哪个好个好?

双离合和手自一体,各有特点,哪种好要看个人选择:1、双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载;2、在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩;3、手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:156

汽车双离合好还是手自一体好?

我觉得汽车双离合好一点:1、双离合,即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器;2、除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;3、而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
发布时间:2021-04-28 04:21:04 阅读:99

7挡双离合是手自一体吗?

当然是啦,7挡表示的是自动挡车型有7个挡位的速度,也是相当于手自一体的:1、七挡双离合也叫七速双离合变速箱,双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成,位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡;2、7挡双离合特点是双离合器是安装于密闭的油腔里,动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率,但是它也更容易发热,所以它热熔性不如湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用;3、七速双离合变速箱的离合配置是干式离合的,干式离合的散热相对湿式离合散热明显的底很多,而且摩擦也大,并且双离合变速箱工作时是离合的交替工作,不会断开,这样就会在换挡时闭着两个转速不同的离合摩擦,而且这个变速箱是自动挡。
发布时间:2021-04-28 05:53:03 阅读:210

7档双离合跟8档手自一体什么区别

8档手自一体变速箱是8AT变速箱,与7档双离合变速箱的结构是不一样的,其工作原理也是不同的。AT离合器内部是依靠行星齿轮变扭的,而双离合则是在手动变速器上多了一套换挡调节机构。双离合器变速箱有两套离合器,一套是用来调节奇数档的,一套是用来调节偶数档的。而整体来分类的话,双离合器分为干式离合器和湿式离合器,干式双离合器的离合器片是没有浸泡在变速器油内的,湿式双离合器的离合器片则是浸泡在变速器油里面的。其中干式双离合变速器拥有很快的换挡速度,以及很高的传动速率。而湿式双离合变速器则稳定性更高,而且可以承受比较高的扭矩。虽然双离合变速器能够带来更加高性能的操作体验,但它的换挡顿挫感比起AT变速箱要明显得很多,并且可靠耐用性也不如AT变速箱高。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:42

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