汽车托底了怎么办？

汽车托底指的是汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等物件。由于汽车底盘有很多脆弱的部分，如排气管位于车辆底部，而且很薄弱，碰到坚硬的石头道，甚至会滑破。另外，发动机变速器的油底壳，托底的时候极其容易发生破裂，机油发生泄漏。不仅如此，底盘电子管线断裂、汽车横臂变形、万向传动机构机械损伤等等。预防汽车托底的措施如下：加装发动机护板：发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。对于没有这块护板的车型来说，可以选择金属、树脂或塑料材质加装一块。注意事项：需要注意加装发动机护板其实是有利有弊：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患，特别是一些金属护板，其弊端会更加明显。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。

1、垫东西。汽车在行驶过程中托底，驾驶员需要停车检查，如果前轮胎已经过去，应该在后轮垫几块砖头，与拖地物尽量齐平，再开车通过。2、减轻载重后倒车。如果托底的是泥土，对底盘部件不会造成太大损伤，驾驶员可以减轻车辆的载重，再把车辆倒出来。托底是指行车途中汽车底盘碰到地面或地面的凸起物，托底会导致底部部件损坏。在托底后，驾驶员应该及时靠边停车，检查汽车底部的磕碰情况，如果底盘有比较大的裂痕，就不要再继续行驶，需要拨打4s店的电话请求救援。如果驾驶员检查发现底盘只是轻微的损伤，可以把汽车开回家，在第二天检查底盘是否漏油，如果发现底盘漏油，要及时去修车。为防止汽车托底，可以在底盘上喷一层底盘装甲，对汽车底盘进行全面防护。也可以给车辆安装发动机护板，保护发动机免受路面碎石和异物的冲击，但是会影响发动机的散热。驾驶员还要注意车辆底盘的高度和离地面的空间，如果路况不太好，就不要强行通过，避免损伤底盘。

轿车可以托底，但是需要给底盘喷涂一层底盘装甲，避免因刮蹭严重而造成生锈的现象。底盘保护方法如下：常检查：车主在对底盘进行保养时需要严格按照说明书上的时间规定，定期到4s店或者专业的维修店进行检查和保养；日常开车：避开坑洼不平的道路，尽量找一些平整而结实的路面，减少路面对汽车底盘的损害；定时除锈：做完防锈护理不要用碱性清洗液清洗底盘，容易影响防锈效果。

轿车经常托底的解决方法：1、观察路面和前方车辆的动态，保持足够车距，保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避，如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤；2、可以斜着上坡下坡，就是单侧前轮先碰到坡底或者坡顶；3、开车时留意路面，发现异物提前减速绕行，千万不要冒险横跨过这些异物；4、加装发动机护板，保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭；5、为车辆底盘喷涂一层底盘装甲进行全面保护。

车辆托底的影响：1、排气管破裂：排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破；2、横臂变形：汽车轮胎在空间有五个角度的限制，这些角度影响了汽车的转向操控以及传递力矩，当发生汽车托底时，汽车的横臂极有可能发生变形，对要求精确的轮胎定位参数影响极大；3、刹车油管破漏；4、油底壳破裂：如果汽车发生拖底，发动机变速器的油底壳很容易发生破裂，从而引起机油泄漏。托底就是地面的突起物与汽车底盘零件发生接触，破坏汽车底盘零件的机械结构或引起汽车零件的移动，对汽车的安全性以及性能有较大影响。

汽车托底需要检查。汽车托底的危害如下：气管破裂：排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有些人过减速带没有减速的习惯，就很容易造成排气管破裂。横臂变形：汽车轮胎在空间有五个角度的限制，这些角度影响汽车的转向操控，以及传递力矩。当发生汽车托底时，汽车的横臂极有可能发生变形，对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响，所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。

汽车托底指的是汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等物件。预防汽车托底的措施如下：1、加装发动机护板：发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。对于没有这块护板的车型来说，可以选择金属、树脂或塑料材质加装一块。需要注意的是，加装发动机护板其实是有利有弊：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患，特别是一些金属护板，其弊端会更加明显。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。2、对车的离地间隙心中有数：尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，平常就要对车的离地间隙有清晰的了解，不要莽撞行驶。

底盘在托底的情况下，严重时会造成汽车底部的部件损坏，以下是关于它的详细介绍：1、发动机和变速箱油底可能会漏油。2、油泵的撞击损伤：油箱，可能会漏油或者造成油泵的撞击损伤。3、燃油管路：可能会造成不好起车或者加速无力，OBD报警等。4、碳罐的油蒸汽管路：泄露的话也会OBD报警。5、刹车管路：可能会造成刹车刹不住，或者跑偏，或者造成卡钳回位慢而使刹车片不正常磨损。

开车的时间一长，汽车托底的事就会时有发生，有时候很轻微，对车没有什么影响，不需要维修。但有的也比较严重，底盘部件会有损坏，这时候需要报保险来修车。所以当托了底盘以后要确定车的完好程度，在决定是否要报保险修车。否则贸然开走，可能会使损坏扩大，再想报保险，没有事故现场保险也不会赔。更多相关资料如下：1.汽车底盘的质量有好有坏，有的可以承受比较大的力量，影响不大，有的不能承受太大的力量，就很容易损坏。所以如果车托了底盘，下车除了看障碍物大小之外，还应当检查车受损位置。主要查看水箱及水箱框架，发动机油底壳，变速箱油底壳，排气管等，这几个底盘部件中比较容易受损。托底之后下车查看车辆，如果障碍物很大，车速也是快速的经过，可能就会伤到这几个部件，不能继续行驶的可能性很大。发动机和变速箱的油底壳如果撞坏一般会漏油，水箱被撞坏则会漏冷却液。2.在查看车辆底盘的时候，最好要把底盘升起来，这样就能很清楚地看到发动机、变速箱、元宝梁、纵梁等主要部件，托底后不管障碍物有多大，先查看底盘有无漏油漏水，如果有漏油漏水则一定不能继续开。无论换水箱还是换油底壳，费用都不少，还有可能涉及到整形，所以这时候就要报保险。

汽车托底的解决方法：1、当汽车行驶过程中已经托底，尽量把车停下，下车查看清楚具体情况，如果前轮胎已经过去，就找几块砖头垫在后轮胎前面与拖地物尽量齐平，然后再通过。2、汽车在托底后靠边停车，下车查看汽车底部有没有明显的磕碰情况，如果有严重的裂痕，不要再继续行驶，停车等待救援。3、托底后把汽车开回家，在停车处放一晚，第二天开车前注意观察是否有漏油的情况，一旦发现漏油只能修车，不能再继续行驶。

汽车一侧掉沟里托底的处理办法如下：1、全部车轮掉进沟里：如果道路条件允许，可以借助别的车辆将被陷车辆拖出来；如果是松软路面，可先将被陷车辆车轮放气，加大轮胎与地面的接触面积，再进行救援。2、只有一个车轮掉进沟里：可用千斤顶将此车轮升起，垫上硬物，再用低速挡缓慢向前开即可。3、可以在车辆前方找一个固定点拴上钢绳来固定车辆，减少汽车脱困时因横向滑动而造成二次伤害。 

汽车底盘托底的解决方法：当汽车行驶过程中托底，尽量把车停下下车查看具体情况，如果前轮胎已经过去，就找几块砖头垫在后轮胎前面与拖地物尽量齐平，然后再通过。汽车托底后在安全条件允许的情况下，靠边停车下车查看汽车底部，有没有明显的磕碰情况，如果由严重的裂痕，不要再继续行驶，停车等待救援。预防汽车底盘托底的方法：1、加装发动机护板：发动机护板能有效保护发动机不被托底刮蹭到，但不是所有车型都有；2、喷涂底盘装甲：底盘装甲是一层弹性密封材料，可以有效防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。

如果汽车出现托底情况会造成排气管破裂，油底壳破裂，刹车油管破漏，横臂变形等情况，对车子发动机会造成很严重的影响，同时也会对汽车底盘造成严重的损害。托底就是指的地面凸起物与汽车底盘零件发生接触，破坏底盘零件的机械结构或引起汽车零件的移动。排气管位于车辆底部，如果磕碰到坚硬的石头之类的，可能会使排气管破裂。汽车轮胎在空间内会有五个角度的限制，影响车辆的转向操控，如果汽车托底很可能会引起横臂的变形，对汽车转向操控会有存在很大的安全隐患。最严重的是油底壳破裂，如果发动机变速器的油底壳因托底情况而造成破裂，会引起机油泄漏，从而让发动机出现损伤。托底现象会引起的后果是非常严重的，车主可以通过喷涂装甲或加装发动机护板等措施来避免这种托底情况。

如果汽车一侧掉沟里并且托底了，可以用千斤顶将托底一侧顶起来，然后在轮胎下垫上木板石块类的东西，加油爬出来。如果情况比较严重，就要打救援电话寻求帮助了。根据情况的不同，解决方法也有所不同，具体情况如下：1、全部车轮掉进沟里如果道路条件允许，可以借助别的车辆将被陷车辆拖出来。如果是松软路面，可将被陷车辆车轮放气，加大轮胎与地面的接触面积，防止自己脱困时越陷越深。2、单个车轮掉进沟里如果只有一个车轮掉进沟里，可用千斤顶将此车轮升起，垫上硬物自己脱困。3、汽车陷入泥坑用低速挡缓慢向前开，不能大脚油门，否则会越陷越深。最好在车辆前方找一个固定点拴上钢绳来固定车辆，减少汽车脱困时因横向滑动而造成二次伤害。

汽车托底之后需要检查，可以蹲下身观察下底盘撞的严不严重，如果没有太大的影响，尽量将汽车开到就近的维修店进行维修。汽车拖底之后，汽车底盘上的所有部件都有可能会受伤，最常见的包括水箱框架、发动机油底壳、变速箱油底壳、三角臂、稳定杆、刹车油管、排气管、油箱等，越是靠前的部件，受伤的概率就会越大，越靠后的部件受伤的概率就会越小，因为汽车是向前行驶的，障碍物会先经过前方的零部件。汽车拖底之后能否继续开需要看一下受伤的程度，如果是拖到了发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管等，并且出现了漏油的情况，汽车一定不要继续行驶，如果是拖到三角臂、稳定杆等，产生比较严重的变形，汽车也是不能继续行驶的。如果汽车行驶在路况比较差的路段，建议车主尽量减速慢行，不要让地面凸起的部分碰到汽车的底盘，尽量让车轮压到凸起的地方，如果遇到比较大的凸起，建议下车观察，让汽车以最慢的速度通过。

发动机托底漏机油的方法：1、漏油原因主要是发动机垫片的老化导致，所以对车主来说很被动，漏油不能提前预防。一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象；2、可能多是存在渗油。如果出现汽车底盘下面有滴油的现象，这说明漏油已经非常严重了。建议去汽修店进行一下检查，特别是很多车还有烧机油的问题；3、所以平时一定多注意多检查，机油尽量也换好点的全合成机油，我就是有烧机油的问题，要是再漏机油，也怕损坏发动机，所以保养都加钱换的进口的GT机油这种PAO类的高端机油，多少缓解下烧机油副作用。

汽车托底之后需要检查，可以蹲下身观察下底盘撞的严不严重，如果没有太大的影响，尽量将汽车开到就近的维修店进行维修。汽车拖底之后，汽车底盘上的所有部件都有可能会受伤，最常见的包括水箱框架、发动机油底壳、变速箱油底壳、三角臂、稳定杆、刹车油管、排气管、油箱等，越是靠前的部件，受伤的概率就会越大，越靠后的部件受伤的概率就会越小，因为汽车是向前行驶的，障碍物会先经过前方的零部件。汽车拖底之后能否继续开需要看一下受伤的程度，如果是拖到了发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管等，并且出现了漏油的情况，汽车一定不要继续行驶，如果是拖到三角臂、稳定杆等，产生比较严重的变形，汽车也是不能继续行驶的。如果汽车行驶在路况比较差的路段，建议车主尽量减速慢行，不要让地面凸起的部分碰到汽车的底盘，尽量让车轮压到凸起的地方，如果遇到比较大的凸起，建议下车观察，让汽车以最慢的速度通过。

如果汽车一侧掉沟里并且托底了，可以用千斤顶将托底一侧顶起来，然后在轮胎下垫上木板石块类的东西，加油爬出来。如果情况比较严重，就要打救援电话寻求帮助了。根据情况的不同，解决方法也有所不同，具体情况如下：1、全部车轮掉进沟里如果道路条件允许，可以借助别的车辆将被陷车辆拖出来。如果是松软路面，可将被陷车辆车轮放气，加大轮胎与地面的接触面积，防止自己脱困时越陷越深。2、单个车轮掉进沟里如果只有一个车轮掉进沟里，可用千斤顶将此车轮升起，垫上硬物自己脱困。3、汽车陷入泥坑用低速挡缓慢向前开，不能大脚油门，否则会越陷越深。最好在车辆前方找一个固定点拴上钢绳来固定车辆，减少汽车脱困时因横向滑动而造成二次伤害。

行驶途中，路缘石、限速带、陆坡都会成为新手的“绊马索'稍有不慎就会造成车辆托底，一起来看看汽车托底了怎么办，要怎么处理呢?1)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。2)遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或者换个地方过，不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂，那麻烦可就大了。3)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。4)在遇到石块等凸起的障碍物时，在道路交通条件允许的情况下最好绕行通过。遇到无绕行条件的障碍物时，也要降低车速，仔细观察，小心通过。5)如果“托底”了，但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、行车不跑偏、没有异常振动，就可以认为“托底”不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况，应立即停车，与专业维修店联系尽快检修，以免出现不必要的车辆和人身损害。

行驶途中，路缘石、限速带、陆坡都会成为新手的“绊马索'稍有不慎就会造成车辆托底，一起来看看汽车托底了怎么办，要怎么处理呢?1)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。2)遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或者换个地方过，不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂，那麻烦可就大了。3)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。4)在遇到石块等凸起的障碍物时，在道路交通条件允许的情况下最好绕行通过。遇到无绕行条件的障碍物时，也要降低车速，仔细观察，小心通过。5)如果“托底”了，但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、行车不跑偏、没有异常振动，就可以认为“托底”不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况，应立即停车，与专业维修店联系尽快检修，以免出现不必要的车辆和人身损害。