车门开关时有吱嘎声是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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车门开关时有吱嘎声的原因是：1、车门合页出现异响；2、车门限位器异响或限位器螺栓松动；3、车门固定螺栓松动；4、密封条老化破损严重；5、门的转轴松动；6、车门内外部有异物；7、铰链螺丝松动。车门开关时有吱嘎声的解决办法是：1、每2至3个月可以定期加点润滑油保养铰链；2、对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理；3、在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂；4、更换车门限位器。
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1、添加润滑油。车门吱嘎吱嘎响，可能是因为铰链和限位器缺少润滑，可以先用抹布或者纸巾将浮灰擦干净，再用棉签蘸取润滑油涂抹车门铰链和限位器的位置，接着开关车门试验异响有没有消失，可以重复涂润滑油和开关车门的动作，直至异响消失。2、更换铰链或限位器。如果异响无法排除，可能是磨损过于严重导致，建议直接更换铰链或限位器。3、清洁密封条。车门密封条上可能有灰尘等异物，可以用毛巾清洁密封条，再涂抹一层肥皂，让其形成一层保护膜。4、更换密封条。车门密封条由于使用过久发生老化、破损，也会出现车门异响的情况，需要及时更换密封条。5、固定内饰板或音响。车门吱嘎吱嘎响，可能是因为内饰板或者音响发生松动导致的，需要重新用螺丝刀将固定螺丝拧紧。6、清理异物。还有可能是因为车门内饰板内进入了异物，可以求助专业维修店，将内饰板拆开，捡出异物。7、缠防水胶带。汽车门锁块存在接触不良的情况，可以在锁块处涂一些黄油，或在锁销处缠两圈防水胶带，就能解决问题。8、调整间隙。还有可能是车门与车门内饰板间存在间隙，导致出现异响，可以去专业维修店调整间隙。9、焊接钢板。车门发生异响，还有可能是车身刚度不够，导致行驶过程中发生形变，车门和车框发生震动，或者部分位置发生脱焊的情况，钢板之间产生摩擦，建议去维修店重新焊接。
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汽车刹车声音刺耳的原因：1、刹车片磨损：汽车使用时间长或行驶里程过长，刹车片会老化磨损，产生异响；解决办法：这种情况要在4s店重新更换刹车片；2、刹车片有异物：如果汽车经过泥泞的坑洼，刹车片上可能会附着鹅卵石等杂质，造成相互摩擦，产生异响；解决办法：在这种情况下，只需对其进行重新清理即可；3、新刹车片磨合：当汽车新换了刹车片时可能会有异响的情况发生；解决办法：这种情况只需要行驶一段时间将其磨合好即可，如果经过一段时间刹车还有异响，就要到4s店或者修理厂请专业人士进行查看；4、低品质的刹车片：许多人认为购买劣质的刹车片是节省开支的好方法，但这实际上是一个错误的决定。劣质的制动片通常包含金属块，这些金属块会在转子表面上摩擦和刮擦，从而造成严重损坏；解决办法：如果您打算更换刹车片，请从知名品牌中选择优质的产品；5、垫片破损：制动垫片破损时会产生摩擦噪音，磨损的垫片将与制动系统接触，当金属与其他这样的金属结合在一起时，它们会从您的制动系统中发出刺耳的声音；解决办法：无论何时完成制动工作，都必须更换垫片。有时，您的维修师可能会避免这样做，因为他们想快速完成工作，因此请监督他们为您好好地服务；6、不经常开车：这是汽车在制动时发出摩擦声的另一个原因，刹车片的平均寿命为20000公里。尽管如此，由于某些原因它们的使用寿命可能不会更长。一个可能的原因是将汽车停放在车库中数周不予理会，并且空转和恶劣的天气会导致转子生锈和腐蚀。在这种情况下，铁锈也会扩散到其他部位并破坏它们；解决办法：应该定期驾驶汽车，以避免此问题。
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这种声音应该是镇流器的声音（大电感）。启动时，需要形成瞬时高压。此时，镇流器的负载比较大，因此会出现声音和正常现象。1、如果是镇流器的荧光灯，最好更换镇流器，因为好的镇流器不会发出声音，或者如果负载过大，则更换荧光灯。如果是一个灯座，我想最好换一个灯座。这应该是灯座和灯之间接触不良的原因。这些只是猜测，因为毕竟我还没有看到真正的物体。如果我还担心的话，我可以找一个专业的电工来看看。2、当向开关闭合电路施加220V50Hz交流电源时，电流流过镇流器，灯管的灯丝启动器加热灯丝（起动器在开始时断开。由于施加了大于190V的交流电压，起动器中跳跃气泡中的气体电弧放电，导致双金属片的加热变形，两个电极靠在一起形成加热灯丝的路径）。
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汽车空调制冷时有异味是怎么回事？
车空调制冷时有异味可能是蒸发箱和通风管道里面发霉的缘故。空气进入汽车后会通过蒸发箱降温或加热，再通过吹风口吹出冷暖风，而在使用的过程中难免细菌、灰尘会进入蒸发箱和通风管道，时间一长，空调在使用时就会出现异味。扩展相关资料如下：1、空调出风道异味：空调出风道异味的解决方法：最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风吹上5-6分钟，将异味吹出来即可。2、空调滤芯异味：空调滤芯异味的解决方法：空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也可行。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。
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车门吱嘎吱嘎响上什么油？
车门异响使用黄油或机油都可以。以下是拓展资料：1、车门密封条产生的异响：当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，这时候就需要换一条新的密封条。2、车门自身产生的异响：出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外，导致车门本身与车体就不是很紧密，这时，就需要将车门锁柱往里调一些，直到车门与车体紧密结合为止。3、车门合页产生的异响：合页使用时间长后，会大大增加摩擦力，进而产生异响，那就需要在合页的地方涂抹少许的黄油，这样摩擦力就会大大地降低，车门异响也就没有。
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车刚起步时有响声是怎么回事？
这可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音，属于正常情况。具体介绍如下：1、汽车的制动系统由刹车总泵，真空助力泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成。踩下制动踏板后，刹车片会夹紧刹车碟，这样会将动能转化成热能让车子减速。2、踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个就是真空助力泵。3、真空助力泵前面是刹车总泵，刹车总泵上有一个油壶，这个油壶用来装刹车油。刹车分泵就是刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。
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车门玻璃升降开关异响是怎么回事？
车门玻璃升降开关异响的原因主要是：1、车窗橡胶导槽太脏：在一般情况下来说，车窗升降如果出现异响，一般就是因为车窗橡胶导槽灰尘聚集，脏污过多。这样就会增加升降的阻力，从而发出异响声音。解决这种情况只需要把抹布用水打湿后包到筷子的一头，然后用橡皮筋固定住。再把这一头伸进玻璃导槽里，来回滑动来进行清理，这样导槽就能彻底的清洗干净。阻力减少，开关车窗就没异响声。2、橡胶导槽橡胶老化：这种情况也会造成升降不顺畅的情况发生。面对这种情况只需要用润滑油来处理即可。将它喷涂在橡胶上，一方面可以润滑，另一方面可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。不仅解决了老化情况，还能有效预防。
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开关车门时有滋滋的声音请问这个怎么解决
开关车门时有滋滋声音的解决办法如下：1、车门和车身是通过铰链进行连接，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。2、车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。3、如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。
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刹车时有声音是怎么回事？
刹车时有声音可能出现的情况有：1、冷车刚启动，起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上，特别是冬天早上的时候，刹车盘上有水气，刚刚起步行驶的时候声音特比明显，行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音，这种情况下完全不必担心刹车有问题。2、刹车的时候有“哐啷”的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子，当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声，只要拆下轮胎，取出小石子或者异物就可以。3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置，这个是大部分司机很容易忽略的问题，起初是很小的声音，慢慢变大之后，刹车片就会磨损结束，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用，这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。4、踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩死刹车之后所造成的事故。5、车辆在松掉手刹起步的时候，会出现“蹦”的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分，刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块，这个时候只要带一下油门就松开，完全不必担心刹车有问题。6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重，导致刹车片和刹车盘不能完全接触，造成偏磨所发出的异响；其二就是选择的刹车片不是静音型，这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。
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车子起步时有咯噔是怎么回事？
车子起步时有咯噔是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音，是正常的，车主不必担心。汽车的制动系统是由刹车总泵、真空助力泵、刹车分泵、刹车片、刹车碟组成的。踩下制动踏板后，刹车片会夹紧刹车碟，这样会将动能转化成热能让车子减速；踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个就是真空助力泵。真空助力泵前面是刹车总泵，刹车总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。
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刹车时有顿挫感是怎么回事
原因如下：第一、车辆发动机转速和离合器片转速不同步。第二、车辆刹车盘上有异物，导致刹车效率降低。第三、车辆轮胎存在一定的问题，车主需要对车辆进行四轮定位。刹车时的顿挫感一般来自于车辆的刹车系统。现代车辆往往使用助力刹车系统，而且刹车系统本身也会用到刹车油。但是刹车油这个东西，具有很强的吸水性。所以相对来说，车主需要注意刹车油本身的情况。特别是在雨雪天气行驶之后。其次就是检查刹车盘上是否存在异物，如果发现异物，应该立刻清除，否则不仅会造成刹车顿挫，还会让车辆的安全性降低很多。最后如果车主使用的是手动挡，那么很有可能是此时车辆发动机转速和离合器片转速不同。解决方法就是同时踩下离合和刹车。
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刹车时有漏气声是怎么回事?
助力泵踩刹车工作时，在包住顶杆的胶套上有气孔的，刹下刹车气流入去，放开就流岀来，有声音很正常：1、要检查刹车助力泵有否漏气，只要车放一个晚上，早上时不发动汽车，踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬，那就正常没漏气。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修；2、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连；3、所以，发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。这里需要注意的是，有很多新手认为，发动机熄火了就没有制动了，这是不对的。
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