车辆怎么搭电？

汽车搭电的方法是：1、找到可以搭电的车辆，把两车的车头靠在一起，注意的是搭电时，是要在熄火状态下进行的。2、打开发动机的舱盖，找到电瓶的正负极，一定要分辨出电瓶的正负极。先拿出一根连接线，分别连接到两车电瓶的正极，注意在连接时，正负极不可以有接触，要不然会造成短路。再取出另一根连接线，同样是连接到两车的负极上。连接线搭好后，才可以启动有电的车辆，进行搭电启动车辆。3、当没电的车在启动后，就可以拆除连接线了，一根一根地取下搭铁线，注意不要碰到金属车身或其他部件，让发动机运行半个小时或以上给亏电的蓄电池充电。先要拆除救援车的正极，再拆被救援车辆正极，然后拆救援车辆的负极，最后拆被救援车辆的负极，就完成了。注意，在不着车或者怠速状态下不要使用大功率用电设备，因为此时的发动机转速不高，发电机的发电量并不足以满足大功率用电设备，需要蓄电池介入，因此非常损耗蓄电池电量的。

汽车电瓶搭电方法：1、两车车头相靠，准备两条充电线；2、打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连，红接正极，黑接负极；3、启动救援车，使其发动机怠速空转，尝试性启动车辆，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。搭电注意事项：1、在搭线之前，一定要将发动机熄火；2、搭线时必须严格按上述连接步骤，先接正极，再接负极，而且两车正负极不能有接触；3、拆线顺序与搭线顺序相反，先收负极再收正极；4、选购汽车搭电线应该选着正品有质量保证的搭电线，尽量选着粗一点的，外径起码10毫米以上，长度在3米左右。如果第一次搭车起不来的话，需要等待15秒之后再进行第二次，连续三次搭车不启动的情况，就不要进行第四次了，有非常大的可能性不是由于电瓶的原因导致车辆不启动。如果再继续进对，就会对车辆的电瓶造成影响，严重的情况下会导致电瓶直接报废，就要寻找其他方面的问题，是否车辆启动机故障，是否车辆的油路不畅。

1找到保险丝盒打开发动机舱，找到一个方形的保险丝盒（位于右侧）。2掀开保险盒然后掀开保险盒外壳，就能看到蓄电池的正极，而负极可以选择前悬的塔顶螺丝。3连接借电车利用“过江龙”把正负极与借电车辆连接好，就能顺利地“借电启动”。

1检查蓄电池检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。2区别正负极车载蓄电池的正极接线柱用红色或者加号表示，负极接线柱用黑色或减号表示。3接线电瓶线正极接正极，负极接负极，连接正极，连接负极。

11、搭电的条件：摩托车和汽车使用的电瓶都是12V电压才可以搭电。22、汽车的正负极连接将红色的一端接到摩托车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到汽车的正极，然后将黑色的线接到汽车的负极上。33、摩托车的负极连接然后将黑色线的另一端接到摩托车的负极或者合适的搭铁点上，摩托车即可打火启动摩托车。

汽车正确搭电方法：使用搭电线让蓄电池正极与正极相接，负极与负极相接即可。以下是搭电的注意事项：1、注意正负极：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。2、使用正规的搭电线：最好选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。3、关闭救援车电源：先将救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。

汽车电瓶搭电方法将搭电车辆与被搭电车辆电瓶的正极连接在一起，然后将搭电车辆与被搭电车辆的电瓶负极连接在一起。以下是有关汽车电瓶的介绍：1、简介：汽车电瓶（Carbattery），也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。2、分类：电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。3、优点：它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

以下是汽车接电线的正确接法：1、确保为汽车接线的车辆电瓶电量充足。2、检查被救援车辆的电瓶电压，保证救援车电瓶的电压与其等同。3、将2辆车靠近，方便电缆线互联的距离，并且检查2个汽车电瓶是否有渗漏、裂痕和损坏的情况。4、将红色的电缆夹夹在被救援车辆电瓶的正极接线柱上，另一个夹子夹上施救车的正极接线柱。5、将黑色的电缆夹夹在被救援车辆电瓶的负极接线柱上，另一个夹子夹在施救车的负极接线柱。以下是汽车搭电线的扩展资料：1、连接没有电车辆的负极尽量连接发动机金属部分，这样起动机的电流回路接触的更好，更容易启动。2、每一个接线位置一定要牢固的接触好，避免接触不良无法正常启动。3、电瓶的正负极不要碰到一起，否则会产生剧烈火花发生危险。

车辆搭电后仍无法启动怎么办：1、汽车电瓶亏电，可以寻找其他车辆搭电救援，而在搭电之前需要先将亏电车上的电器关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。2、如果汽车搭电也无法启动，可能是搭电线不够粗，一般在选购汽车搭电线时，应该选择正品有质量保证的搭电线，尽量选粗一点，外径起码10mm以上。3、汽车搭电无法启动还可能是充电时间不够，一般搭电后需要启动救援车运转一段时间，静等5-10分钟左右，再启动亏电车辆。如果能够启动，亏电车需要继续运转30分钟左右，让发电机给电瓶充电。4、如果还是不能启动，则可能是汽车发动机故障，需要到维修厂或4s店进行检修。5、电瓶使用时间过长，可能会出现硫化现象。如果硫化不严重，可用小电流对电瓶进行充电，一般需要充12小时以上。如果电瓶硫化比较严重，需要更换电解液后再进行充电。

车辆电瓶没电的搭电方法是：1、将有电车开到无电车旁边，车头要相对着靠近；2、打开两个车的车盖，拿出充电夹；3、找到两个车辆的电瓶，将负级夹分别夹到两个车电瓶的负极上，将正级夹分别夹到两个车电瓶的正极上；4、发动有电车，充几分钟电以后，发动无电车即可启动。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车搭电的方法是：1、将有电车开到无电车旁边，车头要相对着靠近；2、打开两个车的车盖，拿出充电夹；3、找到两个车辆的电瓶，将负级夹分别夹到两个车电瓶的负极上，将正级夹分别夹到两个车电瓶的正极上；4、发动有电车，充几分钟电以后，发动无电车即可启动。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能进行存储。

搭电启动很简单，只需要将搭电车辆和被搭电车辆的电瓶正极连接在一起，负极也连接在一起就可以了。如果汽车的电瓶没电导致发动机无法启动了，那就可以使用搭电启动的方法来启动发动机。电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的，上述系统的运行离不开电。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车上比较费电的电子设备。

车辆搭电，需要的工具：搭电线、一辆能正常运行的汽车。首先将两辆车靠近，使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。搭电的顺序为：搭电线的一个红色夹子头（+）连到被救车电瓶的正极的接线柱；搭电线的另一个红色夹子头（+）连到施救车电瓶的正极的接线柱。搭电线的一个黑色夹子头（-）连到施救车电瓶的负极；搭电线的另一个黑色夹子头（-）连到被救车的发动机舱的金属部分，例如发动机缸体本身。有电的汽车打着火，给没电的汽车充会电就可以了。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。有两点要特别注意的：1、不能把正负极接反，否则可能损坏汽车上的配件。2、正极接正极，（救援车）负极接（被救援车）金属件上。切记不可负接负，否则会打火花或损坏电瓶。

汽车亏电的搭电方法如下：1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线；2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极；3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险；4、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极；5、线搭好后，便可启动亏电的车辆了。

汽车亏电的搭电方法如下：1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线；2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极；3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险；4、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极；5、线搭好后，便可启动亏电的车辆了。

汽车没电搭电搭电的方法：1、准备一个小型的直流充电器和一条搭电线。直流充电器最好购买汽车专用的电瓶充电器，非汽车专用充电器有可能不是直流输出，如果是交流输出或是输出电压超出了电瓶的充电电压范围，容易损坏电瓶，并烧坏车上其它的电器设备的保险丝，导致多媒体主机黑屏。电瓶的充电电压范围为9-16V，请确保你充电器输出电压在电瓶充电范围内。如果你身边确实没有一个专用充电器，请找一辆其它可正常启动车子和两条搭电线；2、打开引擎盖看到电瓶，下图显示的是电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极；3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，避免短路危险；4、正极端子的标示符号为╋，搭电线红色线夹子接到汽车电瓶的正极端子，负极端子的标符号为━，搭电线黑色线的夹子接到电瓶的负极端子。将搭电线的红色线的一端夹子接到可以正常启动车辆的电瓶正极端，接着搭电线的黑色线束一端接到可以正常启动车辆电瓶的负极端子，要确保搭电线束的红黑两根线束夹子不能碰到一块，防止短路烧坏电瓶或其它电器设备。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。

搭电其实是很简单的，只需要将被搭电汽车的正极与搭电汽车的正极连接，将被搭电汽车的负极与搭电汽车的负极连接起来就可以了。在连接后搭电车辆应该保持发动机处于怠速状态，此时被搭电汽车就可以启动发动机了。如果自己汽车的电瓶没电了发动机无法启动，就可以使用搭电的方式来启动发动机。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的，这些系统的运行离不开电。如果电瓶没电了，那发动机就无法启动了。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给汽车上所有的电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会降低。

汽车搭电的方法如下：1、准备工具：搭电线；一辆能正常启动的汽车。2、用搭电线，把两车电瓶的正极与正极相连。3、救援车连接负极，被救援车连接金属件上（不可以连接负极）。如果被救援车连接到了负极上，很容易损坏电瓶。4、有电的汽车正常启动即可。需要注意的是，被救援车辆即便能正常启动，也要运转几分钟，不能立刻拆搭电线。5、被救援车辆成功启动后，先断开连接到被救车上的负极线，然后再从施救车上断开负极线。6、断开施救车的正极线，最后断开被救车的正极线。7、关闭车上的用电部位，并维持发动机运转半小时以上，让发电机给电瓶进行充电。

车辆搭电，需要的工具：搭电线、一辆能正常运行的汽车。首先将两辆车靠近，使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。搭电的顺序为：搭电线的一个红色夹子头（+）连到被救车电瓶的正极的接线柱；搭电线的另一个红色夹子头（+）连到施救车电瓶的正极的接线柱。搭电线的一个黑色夹子头（-）连到施救车电瓶的负极；搭电线的另一个黑色夹子头（-）连到被救车的发动机舱的金属部分，例如发动机缸体本身。有电的汽车打着火，给没电的汽车充会电就可以了。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。有两点要特别注意的：1、不能把正负极接反，否则可能损坏汽车上的配件。2、正极接正极，（救援车）负极接（被救援车）金属件上。切记不可负接负，否则会打火花或损坏电瓶。