车上的ecu是什么含义？

ElectronicControlUnit，简称ECU，中文名称电子控制单元。ecu是属于车辆上非常核心的一个电子元件，相当于是电脑的cpu或者人类的电脑。通常汽车ecu安装在发动机舱内。打开发动机盖仔细看就能看到。汽车ecu主要就是由存储器、微处理器、模数转换器等大规模的集成电路组合而成。通常ecu都会有对故障进行诊断以及保护的功能，一旦系统有故障之后，就可以在ram里面自动把故障代码记录下来，还会使用保护措施，从固定的程序里面读取代替程序，确保发动机可以正常运转。汽车ecu可以对汽车输入的各种数据，以及车辆运行期间的各种情况进行实时监控。通过接收进气温度、曲轴转速、节气门开度等一系列的数据后再去计算。同时还会根据发动机下达出来的指令，然后对喷油量等实时调整，让发动机拥有高效率的工作状态。

汽车上ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。人类有大脑,电脑有CPU,而汽车则有ECU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。关于ECU的介绍：1、ECU可以说是现代汽车的核心电子元件之一，汽车的ECU就相当于人的大脑，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷联动杆附近。2、ECU的作用是随时监控着输入的各种数据（比如刹车、换挡等）和汽车运行的各种状态（加速、打滑、油耗等），并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后，把各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。3、车辆ECU的电压工作范围一般在6.5-16V、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

汽车上a代表自动驻车系统，当开启这个开关后，即使车辆在行驶过程中被刹停，此时处于刹车状态，车辆都不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动驻车的工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。自动驻车的使用方法：当驾驶员已系好安全带且驾驶员侧车门关闭，发动机处于运转状态，按压自动驻车开关，自动驻车功能由关闭到待命状态。当制动踏板踩下一定深度，车辆已经完全停稳，自动驻车功能由待命到驻车状态。当自动驻车处于驻车状态时，当挂好相应的前进挡或者倒车挡后，踩下加速踏板，自动驻车会根据坡度大小自动释放。

汽车ECU是电子控制单元，ECU是ElecmalControlUnit的缩写，由微处理器、存储器、输入和输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。汽车ECU的电压工作范围为6.5至16V，工作电流为0.015至0.1A，工作温度为零下四十摄氏度至八十摄氏度，其可承受1000赫兹以下的振动。ECU的功能有：1、故障自诊断和保护；2、自适应；3、可以将整车的ECU形成一个网络系统。

汽车上的ECU是电子控制单元，是汽车专用微机控制器，又叫行车电脑、车载电脑，ECU可以说是现代汽车的核心电子元件之一。汽车的ECU就相当于人的大脑，多数装于驾驶座仪表板下方或雨刷联动杆附近。ECU的作用是随时监控着输入的各种数据（比如刹车、换挡等）和汽车运行的各种状态（加速、打滑、油耗等），并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后，把各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。

ECU是汽车的电子控制器单元。以下是汽车ECU损坏的具体原因：1、进行焊接维修时没有断开ECU连接：因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。2、亏电时用可控硅充电器充电：当蓄电池亏电时，用可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。3、充电器电压过高：极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机。

有关door的介绍如下：1、车上的door是阅读灯的开启模式，door的意思为门，在阅读灯上就是当车门开启时，顶灯就亮2、如果打开车门或者门没关紧：door也会亮，起到警示作用。3、车内的阅读灯一般会有三个位置开关：off、on、door。当阅读灯的控制开关处于door位置时，如果打开车门，灯亮起；当驾驶员下车后，拔出钥匙后，阅读灯会在车内持续亮15秒之后关闭；当机械钥匙未插入点火开关时，点火开关转至LOCK位置也会被点亮。当驾驶员侧车门上锁，或者是点火开关转至ON位置时，不管是何种状态，阅读灯都会被点亮；当阅读灯的开关处于OFF位置，不管车辆处于什么状态都不会被点亮。

车上tcu是指自动变速箱调节系统，其作用是采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换挡技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性和经济性。汽车tcu是由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成。汽车tcu的种类有cvt变速箱、双离合变速箱、at变速箱、amt变速箱。汽车tcu是进行机械动力转换的机械或液压设备，是汽车传动系统的主要组成之一。

按压车上的rear按钮可以为后风挡玻璃除雾。以下是关于rear按钮的相关介绍：1、如果后风挡玻璃有雾，以至于车主看不到后面的情况，那就可以按下rear按钮帮助清洁玻璃上的雾气。2、rear按钮的主要受众一般是北方地区的车主，因为北方冬季通常会下雪，天气寒冷，容易导致车内外温度不一致，使得风挡玻璃产生雾气。3、后挡风玻璃除雾装置的原理是在后挡风玻璃上加入铜线，当后挡风玻璃上有雾气的时候，利用电流加热至部分铜线，进而利用热度驱逐雾气。

车上的clk有两种含义：1.车上的clk如果是出现在收音机或导航的操作面板上，则是时钟的意思，可以在驾驶车辆的时候能够快速将屏幕切换至时钟界面，对时间进行查看与设置。2.车上的clk如果是出现在车外标识，则是奔驰车特有的车型标识：C代表双门轿跑车，L代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓，K表意为简洁的全车设计风格。以下是相关资料介绍：1.奔驰新款CLK350采用7速自动变速器作为标准配置，输出功率和扭矩比前身CLK320分别提高了25%和13%，0～100公里加速缩短到了6.4秒。2.另一款新CLK280装配了170千瓦/231马力的V6发动机，功率和扭矩比前身CLK240分别提高了36%和25%，0～100公里加速缩短到了7.4秒，两款V6车型的0～100公里加速都比前身缩短了1.8秒。

车上的ebp是指节油开关，其作用是为了帮助车主在日常用车中，省下更多的燃油，提高整体的经济性。汽车其他按键功能：1、sel是菜单选择确认按钮，在多功能方向盘上；2、ac是压缩机开关；3、mute是静音按钮，可以一键静音；4、mode是切换模式按钮；5、set在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮；6、被圈起来的a下面有各off的按钮是自动启停功能开关，按压可打开或关闭发动机自动启停功能。

车上的tcu指的是自动变速箱调节系统，其作用是采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换挡技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性和经济性。汽车tcu是由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成。汽车tcu的种类有cvt变速箱、双离合变速箱、at变速箱、amt变速箱。汽车tcu是进行机械动力转换的机械或液压设备，是汽车传动系统的主要组成之一。

车上的odo是指汽车行驶的总里程数，数据是不能清零的，车主也需要靠这个数据提醒车辆的保养期。相对应的trip指的是汽车驾驶的短途行程，也叫小计行程，主要功能是在每次出行前可以计算出汽车驾驶的里程数，可以清零。里程表现在汽车上不一样了，既能告诉车主这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是车辆是否需要大修、发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。

车上的mode是模式，用于切换多媒体模式，就是AM、FM、HE，U盘三个模式的切换，比如现在是在电收音机，想要转为DVD，按mode键就可以切换。此外汽车上还有一些其他的按键：1、“SEL”键是菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上；2、“AC”按钮是压缩机开关，也就是空调制冷开关；3、“MUTE”是静音按钮，可以一键静音；4、“SET”在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮；5、被圈起来的A下面有各OFF的按钮是自动启停功能开关，按压可打开或关闭发动机自动启停功能。

车上的set有两种含义，一种是在设置定速巡航后减速时用到；另一种是暂时取消定速巡航后，按set设定当前速度为巡航速度。和set相对应的按键是RES，RES按键也有两种含义，一种是设置定速巡航后加速用，另一种是在暂时取消定速巡航后，按RES恢复到之前设定的车速。定速巡航系统又称速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

车上的scan是扫描，用来搜索无线电台，当搜索完毕之后就会立即停止。当在CD播放状态下按scan按钮时，显示屏会显示scan字样，音乐将会从当前所播放音乐下一曲目开始，以每首曲目播放数秒钟再进到下一曲目循环扫描，当用户听到自己所喜欢的曲目时按此按钮，收放机将从此曲目开始播放。汽车MODE按键用来切换多媒体模式，在FM、AM、在线电台、USB、本地、蓝牙音乐等模式下循环切换。汽车MUTE按键用来控制多媒体的静音模式，在播放音乐的时候，如果想静音只要按下车上的MUTE按键即可。

车上的aoff是自动启停的开关，是车辆启停功能禁用按钮，按钮指示灯亮时启停功能关闭，按下指示灯灭启停功能才能使用，不过启停功能是否禁用还需要其他条件。发动机自动启停能够有效地保护发动机不受损坏，而且能够降低油耗，非常的实用。正常情况下aoff功能可以开着，但是在车辆涉水太深的时候就要关闭aoff功能了，不然会导致发动机损坏。涉水深度多少必须关闭aoff功能，需要按照汽车轮胎作参考，只要水深超过汽车轮胎直径的一半就必须关闭aoff功能，否则就会损坏发动机。

车上的ecu指的是车载电脑，从用途上讲是汽车专用微机控制器。ecu具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，还能在ram中自动记录故障代码，程序中读取替代程序来维持发动机的运转，故障信息会显示在仪表盘上，可以使车主发现问题，将汽车开到修理厂进行检修。在s级轿车上，不但在发动机上应用ect，在其他许多地方都可发现ect，如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ect。

汽车上的ECU指的就是汽车的行车电脑，ECU全称为ElectronicControlUnit电子控制单元，也被称作称“车载电脑”、“行车电脑”等。ECU和普通的电脑一样，由CPU和存储器、模数转换器、输入输出接口等组成。其实所说的“ECU”，它本身是一种程序，原则上就是一套运算法则，将这套运算法则存放在储存器之内，对从输入设备控制器转化来的信号，从而处理生成对应的指令信号，在输出设备将其传送出去。所以，对于ECU参数的修改，其实就是在修改运算法则，从而改变汽车的允许状态。

ecu是汽车发动机的控制单元，ecu是用来控制发动机运行的，如果没有ecu，那汽车的发动机是无法运行的，ecu被称为发动机的大脑。ecu会安装在发动机舱内，这个部件与许多传感器和执行机构连接。汽车的发动机周围是有很多传感器的，这些传感器可以收集信息，并且将这些信息反馈给ecu。ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。汽车并不是一个单纯的机械结构，汽车上是有很多电子系统和传感器的，如果汽车没有这些电子系统，那汽车是无法正常运行的。汽车的发动机周围就有很多传感器，例如空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，机油压力传感器，机油温度传感器，水温传感器，海拔传感器等。如果没有这些传感器，那汽车是无法运行的。大部分汽车出现故障也都是因为电子系统故障，电子系统是不如机械系统可靠的，所以电子系统长时间使用出现故障是很正常的情况。在电子系统出现故障后，应该使用诊断电脑读取故障码，故障码可以帮助技师判断故障原因和故障部位。在修车时，读取故障码是很重要的。