尚酷方向盘为什么突然变重？

车辆方向盘突然变重可能因为助力液或助力油不足、车辆胎压过低、方向机、助力泵故障、轴承配合过紧、汽车发生前束、转向机保险丝熔断、轮胎老化、四轮定位参数失准。具体原因及解决方法如下：1、助力液或助力油不足：助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向盘重。2、车辆胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。及时补充胎压即可。3、方向机、助力泵故障：当方向机和助力泵出现任何故障，都会造成转向困难。应及时到4s店检查方向机、助力泵，如有故障尽快维修。4、轴承配合过紧：各转向系统连接的滚动轴承和滑动轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。需要检查轴承间隙，做出调整。5、汽车发生前束：前束就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶，因此当前束出现问题会造成方向盘沉。属于车辆正常现象，也可到4s店进行调整。6、转向机保险丝熔断：有的车使用的是电子转向机，那就需要检查转向机的保险丝，可能是因为转向机电路过载，把保险丝给烧坏了，检查并更换新的保险丝后，方向盘就不会有变重、转动困难的现象。7、轮胎老化：旧轮胎使用时间过长以后，氧化、老化导致胎面变硬，从而使轮胎与地面摩擦力变大，就会产生方向盘转向变重的错觉，此时建议车主更换新轮胎。8、四轮定位参数失准：四轮定位里，有两个主销后倾角和主销内倾角参数，会影响转动方向盘的力度，如果这两个夹角的角度变大了，当转动方向盘的时候，就需要使更大的劲，来克服这两个角度通过车子自身重量帮助方向盘回正的力。此时就需要重新做四轮定位来解决了。

方向盘突然变重是原因：1.转向轮前轮胎压不足汽车方向盘变重变沉可能性最大的原因，就是车辆的转向轮也就是指前轮不足导致的。汽车方向盘工作时受到的阻力大部分源自转向轮（前轮）与路面之间的摩擦阻力，并且车辆的自重是相对固定的。所以转向受阻最大的可能就是前轮的胎压不足而导致轮胎与地面接触面积增大，以至于摩擦力增大，带给驾驶员的感受就是方向盘变沉变重了。2.汽车轮胎老化轮胎新胎和旧胎之间起工作时是与地面的摩擦阻力相差较大。旧轮胎使用时间过长以后，氧化老化导致胎面变硬，从而使轮胎与地面摩擦力变大，就会产生方向盘转向变重的错觉。3.方向盘转向电机保险丝烧坏方向盘助力系统如发生故障会在仪表盘上显示一个黄色方向盘+的故障灯。家用车方向盘转向都是有转向电机助力辅助转向，在正常情况下方向盘转向几乎不要花费太大的力气。如果是突然性的方向盘转向变沉变重了，那就有必要去检查一下方向盘转向助力电机是否正常，查看方向盘助力电机的保险丝是否烧坏。4.车辆四轮定位失准在四轮定位中有“主销后倾角”和“主销内倾角”参数，这两个参数会影响方向盘的转向阻力。因此当这两夹角参数改变故障后，就会影响到方向盘的转向灵敏性。5.转向助力油缺少或变质随着使用时间的推移，助力泵的油封、高压油管都非常容易出现漏油的情况。一旦液压油出现泄漏，助力系统里的液压油不足，就会导致方向助力效果越来越差。方向盘五种材质：一、塑料方向盘二、皮质方向盘三、木皮相配方向盘四、真皮翻毛方向盘五、炭纤维方向盘

大众尚酷停产的原因是要推出新款加强版的车型，这一款因为售价较高要做调整。大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。这款汽车始终被认为是最有个性的大众。尽管前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，但是精准定位和车身尺寸在高尔夫之上，两者的消费群体没有太多重叠。1982年大众公布了它的改款车型SciroccoMarkII，十年时间第二代车型总共生产制造贴近三十万辆，一九九二年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产，2006年巴黎车展上大众公布Iroc概念车，随后宣布将以为基础打造出全新一代（第3代）。Scirocco，留存Scirocco这个车名也是向经典致敬。这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风，到达地中海时变为风暴，进而给欧洲带来寒流。

大众尚酷停产的原因如下：内饰和外观落伍严重：内饰充满大众风格的方向盘、仪表盘和中控，都是中规中矩的设计，并没有什么独特之处，并且一直没有产品迭代更新。空间局促：从空间来看，受限于两厢设计以及个性化的造型显然并不能达到让人满意的程度。动力配置比较常见：大众尚酷提供两个动力供消费者进行选择，一个是1.4T的动力配置，另一个是2.0T的动力配置。这样的动力配置在大众的其它车型上比较常见，对大众没有吸引力。

尚酷涡轮增压器有声浪，应该是涡轮增压叶轮磨损导致，需要更换涡轮增压。涡轮增压工作原理：涡轮增压利用发动机四冲程后气门排出的800度的高温高压废气推进涡轮增压器废气涡轮叶片转动，转速以万转为单位，废气涡轮叶片同轴驱动吸气涡轮，吸气涡轮段在发动机进气段产生负压的程度上加速吸气歧管的进气量。涡轮增压作用：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

可能是转向助力系统或者轮胎的问题。转向助力系统问题：转向助力油过脏造成流通不畅，大方向吃力，严重时转向助力泵会发生异响或转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良，转向横拉杆球头调的过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向助力系统的基本故障。轮胎问题：首先要检车轮胎是否气压不足，可以去服务站借助气压表进行检测轮胎气压是否不足，及时处理进行维修更换。

宝马方向盘突然变重可能是电子阻力器保险丝烧坏、线路断路、或对地短路造成。宝马介绍如下：简介：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。标志：BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑，而巴伐利亚州的州旗为蓝白相间，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

汽车方向盘突然变重的原因有转向油出现问题、轴承配合过紧或助力器系统内部出现问题。转向油出现问题，变脏变质，或者出现漏油、助力油减少的情况，就会导致方向盘变得很重。需要更换转向油或者添加转向油。轴承配合过紧，会导致轴承的润滑不良，形成卡滞的现象，导致轴承损坏，要及时更换轴承。也要针对性检查机械部分和助力系统，判断是否有漏油进气等密封性损坏现象。当方向盘变重时，很有可能是助力器系统内部出现电路接触不良等问题。需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。汽车转向系统的优点：减轻了方向盘上的转向力，特别是在原地转向和低速大转角转向时减小转向力。提高了转向灵敏性，减小了地面反冲对方向盘的影响。在某个车轮爆破的情况下，可以更好地阻止车轮的突然转向，从而改善安全性。

以下是行驶过程中方向盘突然变重的原因：1、车辆异常或故障：检查一下方向盘设置，有可能是车辆异常或故障。比如助力泵损坏，助力泵缺油，皮带有问题，或者助力电机及其模块有问题。2、电子助力自调节功能：现在新车多数是电子助力，可以调节方向盘力度。一般在中控的车辆设置或者个人偏好里有这个设置选项。机械助力和电子助力有所差异，电子助力很多有自调节功能，高速时会加重方向盘力度，防止转向过轻造成误操作。机械助力则相对重一些，特别是低速行驶时。3、助力油不足：助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。

以下是方向盘突然变重的原因：1、车辆异常或故障：检查一下方向盘设置，有可能是车辆异常或故障。比如助力泵损坏，助力泵缺油，皮带有问题，或者助力电机及其模块有问题。2、电子助力自调节功能：现在新车多数是电子助力，可以调节方向盘力度。一般在中控的车辆设置或者个人偏好里有这个设置选项。机械助力和电子助力有所差异，电子助力很多有自调节功能，高速时会加重方向盘力度，防止转向过轻造成误操作。机械助力则相对重一些，特别是低速行驶时。3、助力油不足：助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。

不仅仅是中国市场，尚酷在全球各个地区和市场的销量都不好，所以停售。以下是相关介绍：1、据媒体报道，尚酷在2016年第一季度的销量是2054台，同比2015年第一季度的10752台少了非常多。2、尚酷车型的更新速度非常慢，1.4T动力总成总共用了九年的时间都没有变化。而且外观也将大众套娃的做法贯彻到底，根本就没怎么改动过。3、对于中国市场来说，三门小钢炮远没有在欧美市场上那么受欢迎。

受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利的项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等等。以下是相关资料：1、从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单，这说明这款产品或已经正式停产，根据此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车型。2、尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人觉得有些遗憾，不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品，从而重回市场当中。

方向盘突然变重有以下几个原因：1、助力油不足：助力油是推动汽车行驶的主要动力来源，当助力油出现不足的情况时，汽车自然难以行驶，更何况转弯改变方向。2、助力油不洁净：汽车出现转向时难以打动方向盘的时候，有可能是助力油混入不干净的混合气体或者出现杂质，导致助力油无法正常使用。3、助力器出现问题：方向盘与助力器的关系自然密不可分，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现电路接触不良或者其他的什么问题。

液压助力方向盘突然变重的原因是：1、转向助力油脏。转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。2、汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。所以出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。扩展内容：大多数车型都是采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理都是通过液压泵提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。

方向盘突然变重的原因是：1、液压助力的转向助力油脏或者漏油变少；2、汽车轮胎漏气致使胎压不稳；3、电子助力的保险丝损坏；4、转向系统连接的滚动轴承和轴承配合过于紧密，都会导致轴承润滑不良，形成卡滞现象；5、方向机、助力泵故障。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。汽车上配置的助力转向系统大致可以分为三类，机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统。

大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。这款汽车始终被认为是最有个性的大众，对于他停产的原因源于之后可能出加强版的，而且这一款因为售价较高要作调整。尽管前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，但是精确定位和车身尺寸在高尔夫之上，两者的消费群体没有太多重叠，但是时隔16年，等到第3代在2008年复活后，反而沦落成一款无人过问的附属品。大众本来期待时尚的外观能够吸引住北美购买者，想不到却成为了美国"最稀有"的车型之一，能见度乃至低于法拉利、兰博基尼。一九七四年大众公布了精确定位运动Coupe特性的SciroccoMarkI，七年时间第一代车型总共生产制造50万辆，在1982年大众公布了它的改款车型SciroccoMarkII，十年时间第二代车型总共生产制造贴近三十万辆，一九九二年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产2006年巴黎车展上大众公布Iroc概念车，随后宣布将以为基础打造出全新一代(第3代)Scirocco，而留存Scirocco这个车名也是向经典致敬，这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风，到达地中海时变为风暴，进而给欧洲带来寒流。

可能的原因有：助力油不足或出现漏油；保险丝可能烧坏了，线路出现断路或对地短路的情况；轮胎出现漏气。如果车主发现奥迪q5的方向盘变重，那么造成这种情况的原因往往是不少的。车主驾驶的操控感会因为方向盘的存在而下降，给车主的驾驶带来不利的影响。由于重量的增加，驾驶员可以说是根本没有办法再用车舵来驾驶汽车。此时的车主可以把汽车带去4s店，让专业的人员进行处理。一个好的方向盘可以让车主轻易控制汽车的运行，也可以让车主的驾驶过程更加轻松。此外，奥迪q5的动力是不错的，车主加速往往不是一件难事，并且加速所带来的体验感也很不错。

方向盘突然变重怎么回事：1、液压助力转向系统；车子如果用的是机械液压助力的话，方向盘本身就是比较重的，特别是在低速行驶的时候，而高速的时候方向盘会稍微变轻，所以车子在减速的时候发现方向盘变重是正常现象；当发现突然或者大幅度变重，则可能是转向系统出了问题。由于液压助力转向系统有助力泵、液压管路，结构较为复杂，所以出现故障的机会比较大，而且液压系统故障也不好排除。一般有下面几种故障会导致方向盘变重；（1）转向助力油过脏，会造成流通不畅，打方向变重；（2）助力油缺少或漏油，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹；（3）发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。2、转向系统机械故障；上面的原因是液压助力特有的，也有可能会遇到下面这些转向系统通用的故障；可能因为转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；（1）转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；（2）转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障；（3）前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换；（4）前轮前束过紧，需要做四轮定位。3、电子液压助力；电子液压助力转向系统实则为机械液力转向系统的升级版本，只是将转向油泵改为电动机驱动，方向盘一般会随着车速的升高而变重，是为了提高高速行车的稳定性。如果有异常变重的话，除了参考液压助力的故障外，还要注意电动机是否出现了问题。4、电子助力系统；电动助力系统，采用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮\/齿条实现方向助力的。这种方向盘的特点也是慢轻快重，随着速度升高方向盘慢慢变重，不会突然变重，能给司机很好的适应过程；除了转向系统通用的故障外，电子助力系统出问题可能是因为电机的保险丝烧坏、线路短路等电子问题；电子助力方向盘是有学习功能的，如果车子本身没有故障，车主可以自己来调节轻重。具体方法是先将方向盘向左打死保持3秒，再向右打死保持3秒，回正后熄火，再开启车子上路后方向盘轻重就会变化。5、轮胎气压；检查轮胎气压，轮胎气压不足也会导致方向变重。并且这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，看见轮胎憋了就得赶紧找地方打气，否则还会有爆胎的风险；不过方向盘轻重是根据厂商调节的不同而有所区别，也有手感很重的电动助力和手感很轻的液压助力的存在。所以判断车子是否转向是否出问题，最好的方法是看方向盘是否突然或者大幅度的变重。

方向盘突然变重的原因：1、如果是新车一直很重，那么应该就是如此设计的。如果是以前好的，后来变重了。检查一下方向盘设置，还有可能是车辆异常或故障。比如助力泵坏了，助力泵缺油，皮带有问题，或者助力电机及其模块有问题；2、现在新车多数是电子助力，可以调节方向盘力度。一般在中控的车辆设置或者个人偏好里有这个设置选项。机械助力和电子助力有所差异，电子助力很多有自调节功能，高速时会加重方向盘力度，防止转向过轻造成误操作。机械助力则相对重一些，特别是低速行驶时；3、助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。

受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单，这说明这款产品或已经正式停产，根据此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车型。尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人觉得有些遗憾，不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品，从而重回市场当中。