雷凌用的是什么轮胎？

丰田雷凌轮胎规格为195/65r15，2022款雷凌全面升级，搭配205/55r16规格轮胎（数据来源于有驾官网）。丰田雷凌轮胎品牌为优科豪马（yokohama）dbe70，其特点是安静、舒适、耐用，综合性能相对均衡。雷凌依然采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，属于该级别常见的悬挂类型。例如雷凌2016款双擎1.8hgse-cvt精英版，轮胎规格为195/65r15。雷凌2022款改款tnga1.5lcvt进取版，轮胎规格为205/55r16。（数据来源于有驾官网）雷凌是典型的丰田车，雷凌的黑色六边形大格栅、银色镀铬饰条、上升式大灯和L型雾灯都凸显了它的年轻和运动气息。车身低矮紧凑的一面挺括整洁，足够年轻时尚。更符合年轻一代的口味。内部采用不规则的布局手法，展现出设计感。少许镀铬和钢琴黑作为点缀，增加质感。新潮的细节设计，精良的做工和用料，都符合追求时尚的年轻人。

雷凌用的是CVT变速箱，是进口变速箱。新雷凌CVT变速箱比上一代卡罗拉更先进，可以提供更直接的动力感受和更好的燃油经济性。雷凌起源于美国版的丰田A级车。外观犀利、品质卓越的美系车型在北美畅销多年，销量长期位居A级车市场第一。雷凌继承了这种模式的冠军基因，有着非常高的质量基础。保护cvt的方法：1、定期检查变速器油。当变速器油缺失时，会引起各部件之间的摩擦，从而导致变速器的损坏。定期检查变速器油是否在标准范围内。日常保养时，可以更换优质的变速器油。2.定期清洁。变速箱可以每2万公里清洗一次，防止油泥和杂质堵塞零件，影响变速箱正常工作。3.用车时不要挂空挡滑行。如果自动挡的车辆空挡滑行，会在一定程度上加剧变速箱的损耗，变速箱报废严重。4.避免长时间高强度用车。长时间高强度的汽车使用会造成汽车和变速箱的异常升温，从而造成损坏。丰田雷凌用的是CVT变速箱，是进口变速箱。雷凌变速箱品牌是爱信，用地板油全力加速，雷凌的CVT会让发动机转速在5500到6500转之间浮动。（以上所有数据来源于有驾官网）

雷凌用的轮胎品牌有：邓禄普、普利司通、优科豪马、韩泰，不同车型使用的品牌不同，具体可参考汽车使用说明书。相关品牌介绍如下：邓禄普：日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普约翰博伊德先生的尊名。邓洛普约翰博伊德(1840-1921)英国发明家，为改进儿子的自行车的行驶平顺性和操控性而大获成功，发明了充气橡胶轮胎(1887年)。邓禄普的公司发展迅速，先后在德国、法国、加拿大、澳洲和美国设立生产机构和输出生产设备。一直以来，邓禄普的产品都是高性能、高质量轮胎的代名词。从赛车运动的赛道上以致每天驾驶的道路上，人们都可以看到邓禄普的足迹。普利司通：普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界知名的轮胎生产商，雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行以卓越品质贡献社会的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。普利司通追求的卓越品质不仅包括产品的品质、销售的品质、同时也包括服务的品质。因此，普利司通中国从网络建设、产品创新、服务体系、培训体制等各方面着手，着眼于未来市场，以全新的经营理念及差别化服务赢得了广大车主的信赖。优科豪马轮胎：优科豪马轮胎原称横滨轮胎。1917年成立的横滨护谟，在90年的漫长岁月中，磨练了技术，积累了经验，作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，广泛的吸取技术经验，不仅在橡胶领域，而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发，以轮胎为首的汽车关联领域自不用说。更朝着工业品、航空零件、体育用品这些领域进军。韩泰轮胎：韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的一家轮胎企业，为乘用车、轻卡（SUV、RV等）、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有五家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。韩泰轮胎于1996年进入中国、在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，正在建设中的重庆工厂在2012年年中正式投产。1998年，韩泰轮胎在浙江嘉兴设立中国技术研发中心（CTC）。韩泰轮胎在中国有15个销售分公司和4个物流中心。截止2013年，良好稳定的品质使韩泰轮胎领先中国轿车轮胎市场，并向奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等30多家汽车厂家进行配套。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

丰田雷凌轮胎尺寸参数规格：205/55R16、195/65R17、195/65R15的轮胎品牌为优科豪马（YOKOHAMA）DBE70，主打静音、舒适、耐用、综合性能比较均衡。雷凌依旧采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，属于该级别常见的悬架类型。以雷凌2022款改款TNGA1.5LCVT进取版为例，配备205/55R16的轮胎，搭载1.5T发动机最大功率89kW（121PS）/6500-6600rpm，最大扭矩148N•m/4600-5000rpm（数据来源于有驾官网）；以雷凌2022款双擎1.8HE-CVT运动版为例，配备225/45R17的轮胎，搭载1.8T发动机最大功率72kW（98PS）/6500-6600rpm，最大扭矩142N•m/3600rpm（数据来源于有驾官网）；以雷凌2022款TNGA1.5LCVT精英版为例，配备195/65R15的轮胎，搭载1.5T发动机最大功率89kW（121PS）/6500-6600rpm，最大扭矩148N•m/4600-5000rpm（数据来源于有驾官网）。以下是雷凌的相关介绍：雷凌是一台典型的丰田车，没有明显优缺点的均衡特性让它成为一款很难让人拒绝的产品，为了适应市场而推出的1.2T发动机更是把燃油经济性做到了极致。均衡、耐用、靠谱就是雷凌的身份标签，犀利动感的外观和优异的空间油耗表现，让雷凌一直深受市场的欢迎。雷凌大面积的黑色六边形格栅、银色的镀铬饰条、上扬的大灯、“L”形雾灯设计无一不突显它的年轻与运动。低矮，紧凑的车身侧面干脆利落，足够年轻、时尚。更符合年轻一代的品味。内饰上采用不规则式的布局手法，显得有设计感和比较个性，少量镀铬和钢琴黑做点缀，增加了质感，新潮的细节设计、出色的做工和用料都很符合追求时尚的小年轻。日常生活1.2T+CVT的动力组合也足够够用，毕竟省油省钱也是雷凌的标签之一。雷凌作为三厢轿车市场上的一员“悍将”其表现一直十分突出，既有时尚、个性的外观、内饰，又有不错的空间、动力及配置表现，相当均衡、全面。

雷凌原装轮胎品牌有普利司通、横滨（优科豪马）和韩泰三种。汽车轮胎的作用及组成如下：轮胎的作用：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的组成：轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。

雷凌的轮胎品牌是普利司通。雷凌的轮胎尺寸规格有225/45R17和205/55R16这两种，因车型配置不同而有差异。这款轮胎主打的是经济节能，从而给这辆车带来更好的燃油经济性。以下是关于雷凌的更多介绍：1.雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，整体设计风格更加年轻动感。新一代雷凌的外观变化颇为明显，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，配合黑色的中网格栅，颇有一丝时尚韵味。在尾部，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上方包裹着尾部。2.车内部，中控整体的设计更加简洁，更具有层次感，同时优化了按键的布局，增加了几个常用的储物空间。在内饰方面，通过疏密有致的线条，打造出高级感与精致感兼备的豪华内部空间。

雷凌轮胎的型号是205/55R16。第一个数字205代表轮胎宽度是205MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，16代表轮辋直径是16英寸。中间的字母“R”表示子午胎。雷凌轮胎配备的是玛吉斯品牌，同时备胎为非全尺寸。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母，切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。

丰田雷凌轮胎尺寸参数规格：195/65/R15，这款轮胎主打静音、舒适、耐用、综合性能比较均衡。雷凌依旧采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，属于该级别常见的悬架类型。以下是关于雷凌轮胎的相关介绍：1、雷凌轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

丰田雷凌用的是CVT变速箱，是进口变速箱。以下是相关介绍：1、雷凌变速箱品牌是爱信，用地板油全力加速，雷凌的CVT会让发动机转速在5500到6500转之间浮动，这时就像一台超密齿比的AT，在一挡一挡地上升，而且听起来也很有韵律。2、丰田雷凌的发动机型号为4ZR。雷凌的全新1.2T发动机的最大功率为：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩为：185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L发动机，最大功率有所下降，但最大扭矩则增幅明显。

丰田雷凌轮胎尺寸参数规格：195/65R15，轮胎品牌为优科豪马DBE70。以下是关于雷凌的具体说明：1、雷凌是一台典型的丰田车，没有明显优缺点的均衡特性让成为一款很难让人拒绝的产品。2、均衡、耐用、靠谱就是雷凌的身份标签，犀利动感的外观和优异的空间油耗表现，让雷凌一直深受市场的欢迎。3、内饰上采用不规则式的布局手法，显得有设计感和比较个性，少量镀铬和钢琴黑做点缀，增加质感，新潮的细节设计、出色的做工和用料都很符合追求时尚的小年轻。

雷凌的轮胎规格是195/65R15，雷凌轮胎品牌为优科豪马YOKOHAMA，其主打静音、舒适、综合性能比较均衡。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。雷凌长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距达到2700mm。这款车的发动机为1.2T116马力直列四缸，变速箱为CVT无级变速（模拟10挡），车身类型为4门5座三厢车，发动机型号为9NR，进气形式为涡轮增压。

雷凌双擎用的是1.8l自然吸气发动机，其是一款紧凑型车。以2021款雷凌双擎为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款雷凌双擎前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

雷凌的轮胎是普利司通品牌，轮胎尺寸规格是225/45R17、205/55R16。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。雷凌的车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm。雷凌搭载的是1.2T涡轮增压发动机，与其匹配的是CVT无级变速变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。

雷凌全系共搭载两款发动机，分别为1.2T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。1.2T发动机的最大功率为85.0千瓦，最大马力为116匹，最大扭矩为185.0牛米；1.6L发动机的最大功率为97千瓦，最大马力为121匹，最大扭矩为148牛米。2021款雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型车，底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm，传动系统方面匹配10挡无级变速箱。

雷凌的轮胎品牌是普利司通，其轮胎尺寸规格是225/45R17、205/55R16。以2021款雷凌为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l。2021款雷凌搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是CVT无级变速变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。

雷凌用邓禄普、普利司通、优科豪马品牌的轮胎，规格为205/55R16、225/45R17、205/55R16。雷凌是一款基于丰田MC平台的新感观领秀紧凑型轿车，共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型。车身尺寸方面，雷凌的长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm。雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GAC平台，同时采用了该车系北美版的造型。

雷凌用的是丰田ZR系列直列四缸1.2T汽油发动机，型号为4ZR，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，雷凌是一款基于丰田MC平台打造的紧凑型轿车，该车长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm，雷凌全系标配LED光源前大灯和8个安全气囊。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

雷凌的轮胎是15寸，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型汽车，其长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，该车运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等。

19款雷凌主要用到的轮胎品牌分别是，邓禄普，规格参数是205/55R16，普利司通，规格参数是225/45R17，优科豪马，规格参数是205/55R16。19款雷凌主要用到的轮胎品牌分别是，邓禄普，规格参数是205/55R16，普利司通，规格参数是225/45R17，优科豪马，规格参数是205/55R16，不同的车型版本是不同的轮胎品牌。丰田雷凌主打的轮胎品牌是优科豪马，主要是静音、舒适、综合性能是较为均衡的，而且优科豪马是非常注重耐用性、在湿地行驶的能力以及低噪音的轮胎品牌。轮胎常常需要在不同的环境下行驶，这对它所承受的负荷、变形、抓力、高低温等等是一种考验，选择什么轮胎至关重要。

2019款雷凌的轮胎品牌是普利司通。雷凌的轮胎尺寸规格有225/45R17和205/55R16这两种，因车型配置不同而有差异。2019款雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，整体设计风格更加年轻动感。新一代雷凌的外观变化颇为明显，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，配合黑色的中网隔栅，颇有一丝时尚韵味。在尾部，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部。在车内部，中控整体的设计更加简洁，更具有层次感，同时优化了按键的布局，增加了几个常用的储物空间。在内饰方面，通过疏密有致的线条，打造出高级感与精致感兼备的豪华内部空间。车厢大量增加了软塑材质的使用面积，采用星空灰内饰，通过明亮的蓝灰色带来先进感及清爽感。座椅使用最新研发的TNGA架构座椅，有着优秀的包裹性和支撑性。