汽车多少公里保养项目？

10000公里保养项目是：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯、清洗怠速马达、节气门位置传感器；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎；8、检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油；9、检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞；10、检查灯光附件功能；11、调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙。此外，10000公里保养还会对发动机系统、车辆的转向系统、车辆制动系统、汽车悬挂、汽车车身、车漆、车辆轮胎、制动、驻车系统等进行保养。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的作用是：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

正常情况下，车辆行驶5000公里，或者是车辆使用半年的时间，就需要进行一次保养。但是不同品牌的车型保养的时间不同，车主需要参考车辆的保养手册，一些车辆行驶7500公里，或者是使用一年才需要保养，一些车辆保养期限更长，具体需要参考实际情况，不能盲目进行保养。二次保养：新车行驶到一万公里或首次保险后一年要做二次保养；例行保养：新车二次保养后，应每1年或每行驶1万公里进行一次例行保养。第一次保养项目：更换机油，启动机油滤芯，检查车内照明功能是否正常，检查发动机防冻水平，必要时加原滗水器；检查制动液液位，必要时添加制动液；或者更换发动机空气滤芯；检查汽车电池是否工作不正常；检查排气系统、制动系统和车底；检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎位置，同时校正胎压并校准好；检查车轮固定螺栓，检查安全带功能。日常保养或二次保养项目：更换机油，启动机油滤芯，检查汽车灯光功能是否正常，检查发动机防冻液的液位，必要时加入原滗水液；检查制动液液位，必要时添加制动液；或者更换发动机空气滤芯；检查汽车电池是否工作不正常；检查排气系统、制动系统和车底；检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎位置，同时校正胎压并校准好；检查车轮固定螺栓，检查安全带功能，更换空调滤芯；测试活动天窗的功能，清洁导轨，涂抹专用润滑脂，测试天窗的排水功能；检查楔形带，检查雨刮片，必要时更换；检测挡风玻璃清洁装置；润滑发动机罩锁扣，润滑车门限位器，检查制动片厚度，必要时更换；检测制动盘状态；检测车灯的照明情况，必要时进行调整；最后，做好汽车性能测试。

汽车10000公里的保养项目包括换油、机油滤芯、汽油滤芯、发动机空气滤芯、空调滤芯等，当汽车行驶10000公里后需要进行保养，此时的主要保养项目是更换汽车机油。该油主要为汽车运行提供润滑，可延长汽车的使用寿命。10000公里车辆保养注意事项如下：一是更换发动机机油时，必须更换发动机机油滤清器滤芯。通常，发动机机油必须每5000公里或每半年更换一次。这两个指标以先到达的为准。二是在保养过程中，必须检查车辆的各种液体是否合格，否则会影响车辆的行驶安全。

车子行驶8万公里，保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目的具体介绍：1、机油周边，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限到，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

5000公里也就是首保，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯就可以了。其他物品，比如刹车油、防冻液、轮胎胎压等，只需要检查一下就可以了，通常不会有什么问题。空调滤芯拆下来，看一下是不是脏了，脏了用吹风机吹一下就行，无需更换。这里要注意的一点是，首保及其二次保养全是免费的，唯一可能需要花点钱的地方，便是使用更好的机油补点差价，除开这个，别的需要收费的项目一律不需要。现在的技术越来越成熟，汽车并没有我们想象的那么娇贵。平常只需是正常用车，不糟蹋车，通常不会有什么问题。汽车首保时间大概在2个小时左右就可以完成。通常新车全部都是在3个月或五千公里开展保养，部位车型将会在一万公里时开展首保，保养时间和里程以先到为准，4s店通常在周末或者节假日比较忙，这几天可能是保养的高峰期，如果汽车需要保养，建议车主提前和4s店打电话预约，预约好时间，避免保养时等太长时间。汽车首保完成以后便是第二次保养，第二次保养的时间在6个月或者是一万公里，基本上所有的汽车全部都是这种保养方式，建议车主在汽车保养时要时刻观察汽车，通常4s店不会对汽车做什么手脚，但是出于安全考虑，最好还是观察一下。

汽车行驶4万公里，通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必要的保养项目外，4s店还会根据汽车及其配件的使用情况决定是否更换配件，并对汽车的发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎进行检查。开车的朋友都知道，开了一定时间或者里程后，为了保证车辆的性能和安全，会做一些日常的检查和保养，也就是我们今天提到的大保养和小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程数(通常为5000公里或半年)。不同品牌的矿物油、半合成机油、合成机油有效期不同，以厂家推荐为准。小保养项目：1。换油；2.更换机油滤清器；3.清洁空气过滤器。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况检查以下内容：1。检查防冻液的液位和冰点，清洁散热器表面；2.检查电池状况和喇叭照明系统；3.检查制动系统是否漏油，摩擦片是否在规定的厚度范围内。主要维护涵盖所有次要维护服务，并基于次要维护的存在(一般为20，000公里或2年)。由于汽车品牌不同，间隔时间不同，以厂家推荐为准。主要维护项目：1。更换空气过滤器；2.更换汽油滤清器；3.所有次要维护中包含的项目。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况进行以下检查：1。检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；2.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张紧度；3.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；4.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损，必要时做四轮定位；5.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；6.检查火花塞的状况，必要时进行更换，以避免拆卸和清洁燃油喷嘴；7.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8.检查制动力、变速、转向是否正常；9.整车相关零件的润滑。

当汽车行驶到一万五千公里左右时，一般就属于第三次保养了。汽车第三次保养的项目比较简单，主要包括更换机油、空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器等，还要对发动机和变速箱进行检查。一般来说，汽车的首保和二保都比较重要，当汽车经过首保和二保后，汽车才会出磨合期，从而汽车内部的零件才会更好的工作。新车在行驶5000公里或者使用半年左右时，就得对其进行首保了。首保的项目很简单，只是更换机油机滤等易损耗物品。新车首保的价格一般比较便宜，一般500元左右就可以搞定了，而保养的时间也比较短，基本上半个小时就可以了。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行二保了。二保除了更换机油机滤外，还要清洗发动机、检查变速箱等。一般来说，汽车二保要比首保检查的内容更加详细，而且保养时间比较长，大概需要花费1500元左右。新车首保和二保进行完毕后，每行驶10000公里要进行一次大保养，每行驶5000公里进行一次小保养，从而使汽车能够更好的工作。

汽车4万公里保养项目如下：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

15000公里需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯，还需要检查底盘，刹车片，轮胎等。汽车的保养其实是很简单的，保养主要包括两个部分，一部分是更换易损件，另一部分是更换油液。汽车上需要更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，差速器油等。汽车上需要更换的易损件有汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞，皮带，电瓶灯。对于发动机来说，机油是至关重要的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的。其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样对于发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。

汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，还需要对汽车做一次全面检查。汽车保养时，有部分地区的4s店要求车主做其它保养项目，这些保养项目可以做也可以不做，车主需要根据自身的实际情况来决定，一般不建议车主做这些保养项目，因为需要花费的保养费用是非常多的。汽车三万公里保养，机油和机油滤芯是必须要更换的项目，由于发动机长时间工作，机油在发动机内高温和高压的恶劣环境下保质期会缩短，机油的性能就会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护作用了。机油滤芯是为了防止发动机产生的杂质混入到机油中，容易导致机油产生胶质和油泥堵塞油路，更换机油的同时也需要更换机油滤芯。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换，汽车在三万公里之前不需要清洗节气门，三万公里保养时节气门是必须要清洗的，因为节气门处会产生积碳，汽车容易出现怠速不稳的情况。

汽车行驶8万公里后所需要做的保养项目比较多，包括检测发动机、底盘、速箱、更换机油三滤、清洗发动机和节气门、更换火花塞、检查轮毂和轮毂、更换发动机皮带等。1、检测发动机、底盘和变速箱：发动机、底盘和变速箱属于汽车的三大件。当汽车行驶8万公里时，这种车身主要部件一定要对其做个全面检查，防止在用车时出现安全隐患。2、更换机油三滤：由于机油属于汽车的易消耗物件，汽车每行驶5000公里左右时就要对其更换。并且还要清洗机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器，必要时也可直接对其更换。3、清洗发动机和节气门：当汽车行驶8万公里后，发动机内的积碳问题一般就比较严重了，此时要及时对其进行清洗，否则汽车就会出现发动机异常抖动、加速无力、启动困难等问题。4、更换火花塞：火花塞一般的使用寿命是5万公里左右，如果火花塞损坏，汽车就会出现行车异响，难以启动等问题。5、检查轮毂和刹车：轮毂和刹车都是汽车易损耗部件，一般来说汽车行驶8万公里后要对调汽车的前后轮毂以达到平衡磨损的目的。刹车片在汽车行驶8万公里后也会出现磨损，当其厚度小于6mm时就要对其更换了。6、更换发动机皮带：发动机皮带一般在汽车行驶8万公里后也会出现一定的磨损，为了能使发动机正常工作最好要对其进行更换。有些发动机使用了正时链条，寿命可以更长一些，但也要对其进行仔细的检查。

汽车5000公里保养也就是首保，保养的项目只需要更换机油和机滤即可，别的都不需要做。5000公里的保养，还可以检查一下空气滤芯和空调滤芯。因为有的地区污染可能会比较严重，如果有堵塞现象，清理一下。需要注意的是，空气滤芯和空调滤芯只需要清理，不需要更换。因为即便空气污染再严重，也就才行驶了5000公里，不至于更换。像是刹车片、轮胎、防冻液、火花塞、汽油滤芯等等，都不要换，简单检查一下即可，一般也不会出问题。实际当中，更换什么受很多客观因素的影响，例如平时的行车环境、开车频率、车的品牌、型号等都会有较大影响。具体的可以查看保养手册，上面都会有明确的讲解，根据保养手册上的提示进行保养即可。再就是，不用听4S店说的，凡是4S店推荐的项目，直接拒绝。因为4S店只想着怎么能多挣钱，不会站在车主的角度考虑问题。

汽车25000公里的保养，只需要做常规的小保养即可。一般就是更换机油、机滤，然后看看空气滤芯和空调滤芯脏了没有，如果脏了，清洗一下就行，也可以直接更换。再就是汽车的其他部位检查一下，看看有没有问题。正常情况下，25000公里不算多，像是轮胎等部位是不会出现问题的，重点检查各种油液，看看剂量是否合适。例如防冻液、刹车油、变速箱油等等。由于品牌的不同，车型的不同，保养项目可能会存在差别，建议根据保养手册上提示的项目进行。这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信4S店推荐的项目，直接拒绝。因为4S店只想让车主缩短保养时间，这样的话4S店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。4S店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。当然了，如果检查当中确实发现了问题，也要及时处理。不要为了省一点钱，拿自己的生命做赌注。

汽车行驶两万公里后，需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。汽车上的易损耗部件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，皮带，各种滤芯，火花塞，点火线圈等。汽车上的油液有变速箱油，机油，刹车油，冷却液，转向助力油等。建议车友们在每次保养时都检查一下刹车油含水量，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量达到了3%，建议立即更换，否则会导致制动距离延长或制动力下降。汽车在进行保养时，还要检查一下其他易损耗部件的剩余寿命。在保养时，需要使用正品配件和正品油液。建议车友们每四年更换一次轮胎，轮胎是橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果在四年内行驶里程较少，也需要更换轮胎。在购买轮胎时需要看好生产日期，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。轮胎的生产日期都在侧面写着，一般是四位数字。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。

车子行驶五万公里后，需要更换火花塞，机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。还需要检查刹车片厚度，检查刹车油含水量，检查冷却液冰点。如果车子行驶了五万公里，在之前从来没有进行过大保养，那在进行大保养时要更换冷却液，刹车油，机油，火花塞，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。刹车油是很多车友平时不太关注的，刹车油的更换标准是含水量。如果刹车油含水量达到了3%，那就需要立即更换。在一些潮湿地区用车的朋友们最好经常检查刹车油含水量。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。冷却液需要每隔两年更换一次。按照一般的家用车每年行驶两万公里计算，到五万公里时就应该更换冷却液了。冷却液长时间不更换会导致沸点下降冰点上升。在发动机缺少冷却液时，千万别用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。大保养主要就是更换油液和易损件，并且检查其他易损件的剩余寿命。

汽车三万公里保养就是一个普通的小保养，需要的项目有以下几个：1、更换机油、机油滤芯这是必须的，这两样是每次保养都需要更换的。2、空气滤芯、空调滤芯检查一下，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。3、防冻液检查一下，看看是否减少了。火花塞检查一下，看看是否需要更换。4、给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗。实际当中，建议查看车辆保养说明书，按照说明书上的指示进行保养。因为车型的不同，所保养的项目也会有所区别。另外，很重要的一点就是不要听4S店说的，4S店所说的时间，都是提前了很长时间的，4S店只会想尽办法的让车主多去保养，然后它们多挣钱。附汽车保养介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车在50000公里时应该更换机油和机油滤芯，更换火花塞，更换刹车皮。如果车子使用了正时皮带，那么还应该更换正时皮带。汽车保养时需要更换什么配件要根据配件的使用寿命来决定，如果四年跑了50000公里，那么保养时轮胎也需要一起更换。如果三年跑了50000公里，那么保养时不需要更换轮胎。有些人驾驶风格很温柔，那么在50000公里时也许不需要更换刹车皮。有些人驾驶风格很激进，那么在50000公里时可能需要更换刹车皮。车子上面有很多易损耗部件，那么在汽车的维修保养手册上都清楚的写明了车子应该在多少公里时，使用了多少年时，更换什么部件。如果有什么不明白的，建议车主仔细阅读维修保养手册。在车子进行大保养时，最好还是去4s店。车子平时简单的小保养可以去外面的汽修厂。汽车在大保养时还需要检查很多东西，如果哪里不行了，那么也需要更换或维修。在保养时注意检查一下车辆底盘，检查悬挂控制臂有没有剐蹭，检查底盘有没有严重剐蹭，检查轮胎内侧胎壁是否存在损伤。在检查底盘时需要检查一下轮圈内侧是否存在明显损伤。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，脏了清洗一下即可，一般2万公里才更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，一般使用2万公里更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的。是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。