汽车多少公里保养项目

5万公里做的保养项目：1、更换机油和滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量；2、检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3厘米厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片；3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。在外观上，火花塞如有破损、明显缺损，应立即更换新的火花塞；4、清洗节气门和喷油嘴：车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元，能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁，能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状；5、更换刹车油：刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果；6、查看和更换轮胎：轮胎一般寿命是四到五年的时间，即便行驶公里很少，因为轮胎经常暴露在太阳下，也会发生老化现象，当轮胎侧面裂纹很多或者胎面花纹到最低限制，就要考虑更换；7、查看底盘部件、全车油水灯光检测：如果没做过大保养，则需增加清洗节气门、喷油嘴、更换空滤、汽滤、空调滤芯项目。8、查看蓄电池：冬季户外的气温零下10度，充电电池会损坏，出门时请一定留意锂电池电解液的量，请别忘记，立即增加。

正常情况下，车辆行驶5000公里，或者是车辆使用半年的时间，就需要进行一次保养。但是不同品牌的车型保养的时间不同，车主需要参考车辆的保养手册，一些车辆行驶7500公里，或者是使用一年才需要保养，一些车辆保养期限更长，具体需要参考实际情况，不能盲目进行保养。二次保养：新车行驶到一万公里或首次保险后一年要做二次保养；例行保养：新车二次保养后，应每1年或每行驶1万公里进行一次例行保养。第一次保养项目：更换机油，启动机油滤芯，检查车内照明功能是否正常，检查发动机防冻水平，必要时加原滗水器；检查制动液液位，必要时添加制动液；或者更换发动机空气滤芯；检查汽车电池是否工作不正常；检查排气系统、制动系统和车底；检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎位置，同时校正胎压并校准好；检查车轮固定螺栓，检查安全带功能。日常保养或二次保养项目：更换机油，启动机油滤芯，检查汽车灯光功能是否正常，检查发动机防冻液的液位，必要时加入原滗水液；检查制动液液位，必要时添加制动液；或者更换发动机空气滤芯；检查汽车电池是否工作不正常；检查排气系统、制动系统和车底；检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎位置，同时校正胎压并校准好；检查车轮固定螺栓，检查安全带功能，更换空调滤芯；测试活动天窗的功能，清洁导轨，涂抹专用润滑脂，测试天窗的排水功能；检查楔形带，检查雨刮片，必要时更换；检测挡风玻璃清洁装置；润滑发动机罩锁扣，润滑车门限位器，检查制动片厚度，必要时更换；检测制动盘状态；检测车灯的照明情况，必要时进行调整；最后，做好汽车性能测试。

六万公里大保养项目：1、更换机油和机滤，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目；2、更换空调滤芯，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换；3、更换空气滤芯，空气滤芯每1万到1.5万公里进行更换；4、变速器油，一般手动挡的变速器油6万公里更换一次，自动挡的变速器油8万公里更换一次。5、刹车油，刹车油通常每两年更换一次。这个也需要检查。如果4S店说没有问题，就不需要更换。6、火花塞，根据火花塞的材质不同，使用寿命也不同。一般火花塞，3万公里左右；好一点的火花塞可能有8万公里的寿命。7、轮胎，因为轮胎是橡胶制品，所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化，轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。6万公里时，检查轮胎很重要，看胎面是否清晰，磨损到安全线。8、刹车片，刹车片6万公里的时候，也要重点关注。这主要是受个人驾驶习惯的影响。如果经常刹车或者突然刹车，刹车片的使用寿命会很短，6万公里换一个。建议正常行驶时，尽量用油门控制车速，少踩刹车，这样可以延长刹车片的使用寿命。9、防冻液，可以看看防冻液是不是到期了，这个也是看防冻液类型的。无机盐型防冻液一般3万公里就要换的，6万公里的时候基本上是没跑了。但如果是长效有机酸型的防冻液，寿命一般是10-15万公里，除非它漏了，才需要添加。10、正时皮带，正时皮带通常6-10万公里换一次，有时候就算是同一品牌的车，正时皮带的使用寿命都是不一样的。检查的时候，如果看到皮带已经开始有点开裂了，按压一下皮带连凹痕都没有了，比较僵化了，表面的材料也缺失，杂质比较多，皮带都起毛球球了，差不多是要换了。

自动挡汽车六万公里保养项目包括更换机油、换机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和空气滤芯、变速器油、刹车油、火花塞、轮胎、刹车片、节气门。具体如下：1、普通保养的基本项目，包括换油和机油滤清器，是每次保养必须做的项目。另外，空气滤芯、汽油滤芯和空气滤芯都到了更换的时间点。可以先检查空气和空调节滤芯。如果堵塞，需要更换。如果没有堵塞，就没必要更换。2、变速器油。一般手动挡的变速器油6万公里更换一次，自动挡的变速器油8万公里更换一次。3、刹车油。刹车油通常每两年更换一次。这个也需要检查。如果4S店说没有问题，就不需要更换。4、火花塞。根据火花塞的材质不同，使用寿命也不同。一般火花塞，3万公里左右；好一点的火花塞可能有8万公里的寿命。5、轮胎。因为轮胎是橡胶制品，所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化，轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。6万公里时，检查轮胎很重要，看胎面是否清晰，磨损到安全线。6、刹车片。刹车片6万公里的时候，也要重点关注。这主要是受个人驾驶习惯的影响。如果经常刹车或者突然刹车，刹车片的使用寿命会很短，6万公里换一个。建议正常行驶时，尽量用油门控制车速，少踩刹车，这样可以延长刹车片的使用寿命。7、节气门。一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，清洗节气门、清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。

汽车10000公里的保养项目包括换油、机油滤芯、汽油滤芯、发动机空气滤芯、空调滤芯等，当汽车行驶10000公里后需要进行保养，此时的主要保养项目是更换汽车机油。该油主要为汽车运行提供润滑，可延长汽车的使用寿命。10000公里车辆保养注意事项如下：一是更换发动机机油时，必须更换发动机机油滤清器滤芯。通常，发动机机油必须每5000公里或每半年更换一次。这两个指标以先到达的为准。二是在保养过程中，必须检查车辆的各种液体是否合格，否则会影响车辆的行驶安全。

汽车在正常情况下6万公里的保养就需要大保养了，大保养除了平常最基本的保养项目需要做，还要进行一次全面的检查，绝大部分润滑剂、冷冻液等都需要更换，例如冷却液、制动液、转向助力油、变速器齿轮油等。大保养要重点清洗一下节气门、喷油器、三元催化转换器等，再就是轮胎、火花塞、刹车片，如果寿命到了，也要及时更换。平常保养的基本项目包括更换机油、机油滤，这是每次保养必做的项目。

汽车四万公里需要做的保养项目包括更换机油和机滤，还需更换空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯，检查油液、电瓶、刹车片和轮胎等。具体保养情况如下：空气滤芯和空调滤芯：检查是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换。燃油滤芯：很多车型到达四万公里要求更换燃油滤芯。重点检查各种油液：例如防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换。电瓶：绝大多数车型，车辆行驶四万公里应该及时更换电瓶。检查刹车片和轮胎：正常情况下四万公里不需要更换，但是如果发现异常就需要及时更换。

汽车2万公里是中保，每4万公里一次是大保养。汽车2万里需要做的保养项目：空气滤清器、机油滤清器、空调滤芯还有机油，再就是一些常规检查和保养。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。

汽车6万公里需要做一次大保养，以下关于大保养的项目介绍：1、更换机油和滤芯：视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的情况应该3千公里换一次机油。2、检查更换刹车片：一般来说车辆的刹车片寿命是4-5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同。3、检查更换火花塞：火花塞一般能使用2-3年或者2-3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题。4、清洗节气门和喷油嘴：节气门和喷油嘴行驶时间长，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗。5、更换刹车油：除了刹车片，刹车油也应该定期更换，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。6、注意查看轮胎，特别是备胎：车辆的轮胎一般寿命是四五年，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也普遍。

车子行驶8万公里，保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目的具体介绍：1、机油周边，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限到，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

五万公里汽车的保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。汽车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

汽车八万公里保养项目有更换变速箱油、更换变速箱油滤芯、更换刹车片、更换正时皮带、更换蓄电池、更换火花塞、更换机油、更换空气滤芯、更换汽油滤芯、更换机油滤芯、更换空调滤芯。汽车每次常规保养，机油和机油滤芯必须更换。汽车保养的基本流程是：1、举起举升机，放掉机油并更换机滤；2、将汽车降到地面上，根据发动机排量加入机油，查看油底壳和机滤是否上紧漏油；3、检查轮胎与刹车盘间隙，悬挂有无晃动。

汽车十万公里的保养项目有：更换机油、机油滤芯、空调滤芯，清洗发动机进气和油路。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。

汽车1万公里保养项目有：更换机油；机油滤芯；汽油滤芯；发动机空气滤芯；空调滤芯等。除了保养这些以外还需要检查下刹车片、轮胎以及玻璃水、冷却液、刹车油等油液的液面是否正常就可以了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车4万公里保养项目如下：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车四万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换，另外还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。机油在发动机高温、高压环境下保质期会大大缩短，发动机的性能会大幅下降，所以说机油是汽车保养必须要更换的，一般来说，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期为5000公里，建议新车机油的更换周期为5000公里。发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，所以说，更换机油的同时也要更换机油滤清器。如果火花塞在之前没有更换过，四万公里保养时一定要更换，如果长时间不更换直接影响发动机的动力、性能、油耗。

汽车行驶两万公里后，需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。汽车上的易损耗部件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，皮带，各种滤芯，火花塞，点火线圈等。汽车上的油液有变速箱油，机油，刹车油，冷却液，转向助力油等。建议车友们在每次保养时都检查一下刹车油含水量，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量达到了3%，建议立即更换，否则会导致制动距离延长或制动力下降。汽车在进行保养时，还要检查一下其他易损耗部件的剩余寿命。在保养时，需要使用正品配件和正品油液。建议车友们每四年更换一次轮胎，轮胎是橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果在四年内行驶里程较少，也需要更换轮胎。在购买轮胎时需要看好生产日期，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。轮胎的生产日期都在侧面写着，一般是四位数字。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。

汽车三万公里保养就是一个普通的小保养，需要的项目有以下几个：1、更换机油、机油滤芯这是必须的，这两样是每次保养都需要更换的。2、空气滤芯、空调滤芯检查一下，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。3、防冻液检查一下，看看是否减少了。火花塞检查一下，看看是否需要更换。4、给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗。实际当中，建议查看车辆保养说明书，按照说明书上的指示进行保养。因为车型的不同，所保养的项目也会有所区别。另外，很重要的一点就是不要听4S店说的，4S店所说的时间，都是提前了很长时间的，4S店只会想尽办法的让车主多去保养，然后它们多挣钱。附汽车保养介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

两万公里的保养，就是普通的小保养，正常情况下，必须更换的只有机油、机油滤清器。然后需要检查空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车片、轮胎、防冻液。这一步也是比较重要的。空气滤芯和空调滤芯，检查看看还能不能用，如果不能用了，问问用吹风机吹吹是否能继续使用。如果用吹风机吹吹也不行了，那就只能更换。火花塞的寿命，根据材质的不同也会有所差别。大多数情况下，即便是最普通的火花塞，也是可以用到3万公里左右的，白金火花塞用的时间会更久。刹车片与轮胎，基本是不会有问题的，让技师检查一下保险一点。如果发现问题了，要及时处理。防冻液是否更换，也要根据检查情况来分析。一般两万公里也是需要更换的。建议查看保养手册，以保养手册上为准。