启辰d60有国六版本的吗？

启辰d60有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。功能就是过滤尾气中的微小颗粒物，在达到一定存量时，会自动燃烧捕捉的颗粒物，进而达到循环工作。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。颗粒捕捉器堵塞会减少车辆动力。一部分车系假如探测到颗粒捕捉器堵塞，那么会自行减少柴油发动机的动力輸出。与此同时很大的排气摩擦阻力也会造成车辆动力特性减弱。

启辰d60有一部分车型符合国六标准，一部分车型符合国五标准。符合国六标准的车型在已经实行了国六标准的地区销售，符合国五标准的车型在还没有实行国六标准的地区销售。以下是关于启辰d60的相关介绍：1、启辰d60是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.6升自然吸气发动机。这款车的发动机代号为hr16，这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、启辰d60的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，配备这种转向助力系统的汽车方向盘的转向力度比较轻。

欧蓝德有国六版本，部分车型是国五标准。以2021款欧蓝德为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4705mm、宽1810mm、高1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63l。2021款欧蓝德前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是166ps，最大功率是122kw，最大扭矩是201nm，与其匹配的是6挡无级变速箱。

启辰d60有些车型是符合国六标准的，有些车型是符合国五标准的。以2020款启辰d60为例，其属于紧凑车型，车身尺寸是：长4756mm、宽1803mm、高1487mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1204kg。2020款启辰d60前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是126ps，最大功率是93kw，最大扭矩是168nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

启辰d60有些车型是符合国六标准的，有些车型是符合国五标准的。以下是2020款启辰d60的相关介绍：尺寸方面：其属于紧凑车型，车身尺寸是：长4756mm、宽1803mm、高1487mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1204kg。动力悬架方面：2020款启辰d60前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是126ps，最大功率是93kw，最大扭矩是168nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

别克凯越有国六版本，2020款别克凯越的排放标准为国六汽车排放标准。别克凯越在设计方面基本保持不变，依旧采用的是别克家族式的设计语言，前脸带有金色装饰条的进气格栅也非常有设计感，侧面的腰线设计也比较饱满，车窗的外侧还搭配了镀铬装饰，整体的设计比较新颖时尚。内饰方面，别克凯越采用的是环抱式的设计风格，整体的造型比较简洁，中控显示屏偏向驾驶员的一侧，方便驾驶员在行车过程中操作，屏幕下方保留部分实体按键，保障了操作的便捷性。

这款车是有符合国六标准的车型的。启辰d60有一部分车型是符合国六标准的，一部分车型是符合国五标准的。启辰d60有一部分车型是符合国六标准的，一部分车型是符合国五标准的。符合国六标准的车型是在已经实行了国六标准的地区销售的，符合国五标准的车型是在还没有实行国六标准的地区销售的。d60是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.6升自然吸气发动机。这款车的发动机代号为hr16，这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。启辰d60的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，配备这种转向助力系统的汽车方向盘的转向力度是比较轻的。如果大家对这款车感兴趣，可以去4s店试驾一下。在已经实行国六排放标准的地区，如果要购买新车，那必须要购买符合国六标准的。在没有实行国六排放标准的地区，如果要购买新车，那可以购买国五标准的。

这款车型所采用的备胎是非全尺寸备胎，非全尺寸备胎和全尺寸备胎使用是有着一定的区别的，非全尺寸备胎的尺寸比车辆正常轮胎尺寸要小一些，在行驶的时候不能按照正常时速行驶，要在60km每小时的速度以下行驶。机动车辆的备胎是当机动车辆的4条轮胎在正常行驶的过程中出现故障的时候，可以进行临时的更换和使用，车辆的备胎是分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎是可以当做正常的轮胎替换轮胎进行使用，而非全尺寸轮胎是只能作为临时使用的轮胎。

启辰t60这款汽车油耗及口碑介绍：1、启辰t60这款汽车不是国六的口碑还不错，启辰T602019款1.6LCVT智趣版国V平均油耗：6.8L\/100公里，作为日产车，舒适度一直是他们所主打的金字招牌；2、前排可调式座椅，可以根据个人喜好调节最舒服的角度，对腰部支撑的很好，而且座椅很柔软，开起车来非常舒适。后排的座椅也是又大又软，累的时候也可以在后面睡觉，一觉醒来就到目的地了，想想就美滋滋；3、操控性，其实启辰系列车型方向盘都很轻，所以在操控上面来说也，虽然不是人均单手，但是也是非常轻松就能操控。因为有前后悬架，所以转弯也很灵敏。T60刹车性能也很出色，基本上很轻松就刹停了。

启辰m50v这款车暂时还没有出国六排放的车型：1、东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰；2、车尾设计略显单调，但方方正正的造型也符合MPV的特点。粗壮的镀铬饰条贯穿整个车尾，大面积的尾灯倚在其下方；3、尺寸方面，1.5L车型的长宽高分别[1]为4501\/1726\/1765mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm。据此前获得的申报信息显示，新车根据不同车型配备石总轮毂样式，轮胎规格分别为185\/65R15和195\/55R16。此外，车尾扰流板等也在选装之列；4、车内，东风启辰M50V采用了上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，同时副驾手套箱上方增加了一个镂空储物格，兼顾实用性。另外，车内提供米色、棕\/黑双色两种配色，也让整体氛围不那么沉闷。

启辰d60发动机是进口的：1、启辰D60使用的发动机型号为日产HR16型1.6L自然吸气发动机，与日产轩逸同款；2、最大的输出功率为126马力\/5600rpm，最大扭矩为154牛米\/4000rpm；3、传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。

启辰t70排放标准是国四和国五两种的：1、外观造型上，启辰T70X散发出浓郁的运动时尚气质和个性主张，“男神”魅力势不可挡。前脸高亮钢琴漆双翼前格栅堪称一大亮点，再加上刚劲有力的车身线条，凸显“男神”的型男气质；2、而全车身动感大包围的精品组件，包括前\/后中央保护罩、前\/后下护板、前\/后轮拱罩、前\/后门护板等11个组件，令炫酷车身增添硬朗气息，成功走向“硬汉”路线；3、18英寸铝合金轮辋更将SUV的运动野性发挥得淋漓尽致。集“型男”、“刚劲”、“炫酷”、“野性”于一身的外观造型，符合现2015年轻消费者的审美；4、内饰方面，启辰T70X采用棕色内饰，前后排的皮质座椅提供棕色和黑色的拼接色，让内饰风格大气上挡次，尽显“酷咖范”。棕色的仪表台、门内饰、多功能中央扶手箱，在细节处也显露出“男神”的“年轻时尚范”。由此可见，“颜值担当”名不虚传，能让消费者在行车路上赢得不少回头率。

全新上市的别克凯越属于国六排放车型。2020款别克凯越的排放标准为国六汽车排放标准，凯越共推出了三款车型，分别推出了手动挡车型和自动挡车型，这款车的官方指导价格为8.39-9.99万元。在外观方面，别克凯越在设计方面基本保持不变，依旧采用的是别克家族式的设计语言，汽车前脸带有金色装饰条的进气格栅也非常有设计感，汽车侧面的腰线设计也比较饱满，另外车窗的外侧还搭配了镀铬装饰，整体的设计比较新颖时尚。内饰方面，新车采用的是环抱式的设计风格，整体的造型比较简洁，中控显示屏偏向驾驶员的一侧，方便驾驶员在行车过程中操作，屏幕下方保留了部分实体按键，保障了操作的便捷性。在动力方面，这款车搭载的是一台1.3LEcotec双喷射发动机，发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为133牛米，传动方面，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，燃油经济性表现非常不错，全系车型满足国六汽车排放标准。

欧蓝德是有国六版本的车型的，这款车有部分车型是符合国五标准的，有部分车型是符合国六标准的。符合国五标准的车型在还没有实行国六的地区销售，符合国六标准的车型在已经实行了国六标准的地区销售。欧蓝德是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机代号为4J11，这款发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机代号为4J12，这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是前驱车，但是也有搭载了适时四驱系统的四驱版车型。

总裁没有国六版本，新款总裁是符合欧六排放标准的。总裁是玛莎拉蒂旗下的一款大型豪华轿车，新款总裁一共搭载了两款发动机，一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为1650到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。总裁的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。总裁是发动机前置后轮驱动汽车，不过总裁也有四驱版车型，四驱版车型配备了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。总裁的乘坐舒适性是非常好的。

保时捷Taycan是一款纯电动汽车，这款车的排放标准符合国六汽车排放标准。Taycan是保时捷生产的一款四门四座的纯电动跑车，这款跑车搭载的这台电动机，最大功率为500kw，最大扭矩为850牛米，综合续航里程为465km。在外观方面，这款车的前脸采用的是保时捷家族式的设计语言，这款车的外观造型继承了保时捷MissionECrossTurismo概念车的设计理念，汽车的外观给人一种时尚动感的视觉效果，全系标配LED日间行车灯，具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，保时捷Taycan有几分全新911的感觉，不过汽车尾部的设计有一些隆起，更有一种三厢车的感觉，值得一提的是，车尾部分，保时捷Taycan的后保险杠处采用黑色运动饰板搭配，运动感十足。除了造型的变化之外，这款车还具有与Taycan轿车相同的动力传动系统，这款纯电动汽车采用的是双电机驱动，电动机的总功率超过600马力，整体的表现非常不错。

最新款的爱丽舍是2018款的，2018款车型是符合国五排放标准的。爱丽舍是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车，这款车搭载了1.6升自然吸气发动机。这款发动机的代号为nfp，这款发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。爱丽舍的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，这种转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的。一般配备电动转向助力系统的汽车方向盘都是比较轻的。爱丽舍的外观设计是比较好看的，有很多车友是比较喜欢法系车的。法系车有很多地方的设计与其他车型是不同的。爱丽舍开起来非常好开，这款车被不少驾校用来当做科目二的教练车，这款车换挡非常简单轻松，方向盘也很轻。如果大家对爱丽舍感兴趣，可以去试驾一下。

这款车是有符合国六标准的车型的。启辰d60有一部分车型是符合国六标准的，一部分车型是符合国五标准的。符合国六标准的车型是在已经实行了国六标准的地区销售的，符合国五标准的车型是在还没有实行国六标准的地区销售的。d60是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.6升自然吸气发动机。这款车的发动机代号为hr16，这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。启辰d60的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，配备这种转向助力系统的汽车方向盘的转向力度是比较轻的。如果大家对这款车感兴趣，可以去4s店试驾一下。在已经实行国六排放标准的地区，如果要购买新车，那必须要购买符合国六标准的。在没有实行国六排放标准的地区，如果要购买新车，那可以购买国五标准的。

翼虎是有国六版本的，翼虎有部分车型符合国六标准，有部分车型符合国五标准。符合国五标准的车型是在还没有实行国六的地区销售的，符合国六标准的车型是在已经实行了国六标准的地区销售的。翼虎一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为354牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1850到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。翼虎的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

是日产的，启辰汽车旗下所有的汽车发动机都是日产发动机，这款发动机在功率和扭矩上面表现非常不错，在同级别汽车当中算是出类拔萃的一款发动机了。现如今的启辰已经完全属于自主品牌的汽车了，整款汽车在外观设计上已经很难发现日系汽车的设计风格了。