东风本田inspire混动版保值吗

东风本田crv混动版口碑可以呀，各方面都蛮好的：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm；4、而2.0L发动机能输出107kW和175Nm的数据，而电机则能输出135kW和315Nm；5、全新CRV一共提供两驱经典版、两驱舒适版、两驱都市版、两驱风尚版、四驱豪华版、四驱尊贵版和四驱尊耀版7款车型。除了经典版搭配手动挡以外，其余均搭配CVT变速箱。

车辆购置税是在国税局办理的，如果你买车是4S店全包的话，4S店最终也要去国税局办理，车辆购置税缴纳办理：1、车辆购置税缴纳的时间是从购车之日起的60日内，缴纳方法是携带车主身份证明、车辆价格证明、车辆合格证明到当地的主管国税机关申报纳税；2、很多城市已经推出了车辆购置税网上申报和支付系统，车主可以直接在网上申报预约，根据预约的时间和地点向税务机关缴纳，不用排队等候；3、车辆购置税缴纳后，税务机关将《车辆购置税缴纳凭证》复印件发给纳税人，车主应妥善保管，事实上，很多4S店都会提供购车纳税服务，让车主拿到车之后就可以立即上路，无需担心任何的车辆手续问题。

雅阁混动版本保值的：1、雅阁混动版共有4款车型，厂商指导价为19.98万25.98万，落地价格大概在22万左右，购买的配置不同价格也会有所浮动；2、本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动，内饰做工用料扎实厚道，富有科技感还兼具实用性；3、十代雅阁混动采用2.0自吸发动机配一套电机，发动机热效率高达40.6%，变速箱配混动车特有e-cvt，系统综合功率达到154千瓦，加速顺畅，全力冲刺还有小小的激情，低速下车内的静谧性也不是一般汽油车可以比拟的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比老款更加有韧性，对颠簸的过滤更加到位，舒适性和底盘质感大大提升；4、总的来说，十代雅阁混动在各方面的表现都是很优秀的，推荐购买。

东风本田crv混动版个人觉得还是不错的：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。

东风本田crv混动版开92号汽油的：1、外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味；2、尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275\/1770\/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同；3、动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

东风本田crv混动版汽车一般都是有烟灰缸的：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。

车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳：1、水温是从C——HC表示60度只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度；2、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表；3、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情，因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损；4、汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。

东风本田crv混动版是不能上绿牌的：1、绿牌，即新能源车车牌。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等；2、混合动力，就是一种汽油车和电动车结合体，并不能算是一种新能源车；3、它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低；但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。

东风本田crv混动版车挺好的，环保：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。

东风本田crv混动版的发动机如下：1、现在社会的趋势就是混动版好的了，60时速一下都是耗电的，60以上就改为用油的了，但是油电混合的发动机还是丰田成熟很多的，电池是不用充电的，经济环保；2、混动版带个电机油耗要低点而且别看是2.0的自吸混动动力和奥迪2.0T差不多的就是扭矩比不上混动和电动的最大好处就是小排量居输出；3、虽然混合版和汽油版车型，两车在设计方面基本都是一致的。但是开起来感受又有差别CRV混动甚至比汽油版还好开。全新混动搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统，发动机的最大功率为107kW；4、简单说就是发动机不直接参与动力输出，主要为电池充电，这样就可以减少车辆行驶的情况对于发动机工况的影响，让它始终维持在经济性最优的工况附近，进而获得更好的燃油经济性。不过电池的容量并不大，所以充电的工况会比较多。动力的表现比1.5T车型还要好，而且发动机的介入也不会带来过多的震动。

这款东风本田crv混动版价格是25.98万：1、全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果；2、新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板，给该车增添了一丝越野气质。新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm；3、车尾的细节方面，全新设计的倒T字形尾灯与贯穿车尾的镀铬装饰条增加了新车的车尾横向视觉宽度，并且这样的设计具有让人过不忘的能力；4、1.5T汽油版车型采用双边共两出的排气管设计方案，配以银色的保险杠下护板，看着颇具运动气息。而混动版车型为了突出其节油经济的特质，采用了内藏式的排气管设计，看着也更斯文一些。

东风本田crv混动版试驾：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm；4、而2.0L发动机能输出107kW和175Nm的数据，而电机则能输出135kW和315Nm。

东风本田crv2019款混动版：1、CR-V是基于本田ConceptV概念车打造，融合本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰以及炫丽的色彩，打造出个性时尚的SUV形象；2、在外观方面，采用了Honda全新家族设计，前脸时尚大气，中网镀铬与两侧前大灯连接，层次感十足，车身线条流畅，极具运动感；3、新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm。

东风本田inspire混动版口碑怎么样？东风本田inspire混动版口碑不错的，参数;1、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机(260 TURBO)与i-MMD2.0L混合动力(锐·混动)两种动力单元，推出共7款车型，售价区间为18.28万-24.98万元;2、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车 ，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力(5500rpm)，峰值扭矩260牛·米(1600-5500rpm)，搭配CVT变速器;3、混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致。

东风本田inspire混动版配置怎么样？东风本田inspire混动版配置挺好的：1、在排放法规和政策标准日益严苛的当下，小排量化、新能源化成为了汽车产品的大势所趋。然而，考虑到纯电动车在安全性、配套设施建设等方面的现状，以及小排量车型自身的短板，近年来油电混合动力系统的市场热度逐渐走高;2、增加了以电能为驱动形式之一的混合动力车型，既保留了传统内燃机的优势，又依靠电能大大降低了日常行驶的油耗和用车成本，因而越来越多消费者将油电混合动力车型纳入了选购范围。目前，全球混合动力车型累计销量已经超过1000万，国内市场更是逆势上涨，预计在2025年可以达到过千万的规模，占整个乘用车市场的20%;3、以本田、丰田为首的日系车企一直走在发展混合动力车型的最前面，分别拥有各自核心技术的“两田”在混动领域一直你追我赶。如果说丰田在全球总销量上占据了一定优势，那么本田颇有后发制人赶超的趋势。

东风本田inspire混动版质量怎么样？东风本田inspire混动版质量好啊，以下是这款车的参数配置：1、INSPIRE混动版车型搭载升级版的2.0L发动机与电动机组成的第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米，电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力;2、INSPIRE拥有四种驾驶模式可以选择，分别为运动、舒适、普通以及ECO节能模式。ECO模式的工作原理与以往的本田车型相同，通过将降低油门响应的速度以达到节能效果。其余三种模式是通过调整悬架、电池与发动机的工作逻辑以及方向盘的转向进行不同程度的调节;3、在舒适以及普通模式下，车辆起步的动力全部来源于电池。而在运动模式下，起步的动力是来源于发动机以及电池所输出的混合动力，以达到更强输出的效果。三种模式之下的油门响应速度都非常快，2.0L自然吸气发动机搭配E-CVT变速箱加之电池系统的配备，使得这款车油门的响应速度很积极，当你踩下油门踏板的同时，动力也就随之而来，只是三种模式的响应以后带来的动力大小有所不同;4、在高速巡航的状态下，发动机输出的动力将分为两部分，一部分是将机械能转化为电能供给电池充电，另一部分则是作为汽车行驶的动力来源，而当需要加速的时候，电池和发动机将同时输出动力。

东风本田inspire混动版怎么样？东风本田inspire混动版车型不错，喜欢的还是可以入手的呢：1、东风本田INSPIRE对于中国消费者来说或许是初出茅庐，但INSPIRE产品线对于本田来说已经拥有了20年的历史，而且一直作为旗舰车型和高性能车型在日本本土市场销售，可谓家喻户晓;2、作为东风本田的旗舰车型，INSPIRE在动力上使用1.5T260 Turbo和2.0L混动版本双管齐下的组合，而且，其拥有的普通、运动、舒适三种驾驶模式可以提供更加灵活的用车场景和驾驶乐趣。INSPIRE在目前评测和市场反响中都出乎意料地优秀，无论与同门雅阁还是丰田凯美瑞相比，都保留了自己独特的竞争力;3、而说到刚刚提到的混动版本，就是目前应用本田最新i-MMD混合动力系统的INSPIRE“锐·混动”。虽然它的同门雅阁及其混动版本带有天生的光环，但做为东风本田品牌去年刚引进的新能源旗舰车型，INSPIRE“锐·混动”技术层面较前者实则有过之而无不及。

东风本田inspire混动缺点是什么？东风本田inspire混动缺点：1、最大的优点是：外观好看，内饰舒适。缺点是：有噪音，动力不大。INSPIRE会比雅阁更运动一些。如果你喜欢本田，又不想跟风买雅阁，那么性价比更高的东风本田INSPIRE是一个好选择;2、作为东风本田的旗舰车型，INSPIRE在动力上使用1.5T260 Turbo和2.0L混动版本双管齐下的组合，而且，其拥有的普通、运动、舒适三种驾驶模式可以提供更加灵活的用车场景和驾驶乐趣。INSPIRE在目前评测和市场反响中都出乎意料地优秀，无论与同门雅阁还是丰田凯美瑞相比，都保留了自己独特的竞争力;3、而说到刚刚提到的混动版本，就是目前应用本田最新i-MMD混合动力系统的INSPIRE“锐·混动”。虽然它的同门雅阁及其混动版本带有天生的光环，但做为东风本田品牌去年刚引进的新能源旗舰车型，INSPIRE“锐·混动”技术层面较前者实则有过之而无不及。

inspire本田混动试驾？inspire本田混动试驾：1、广本的混动车不错啊，周围有同事就刚买了一辆奥德赛的混动版，开着好的，空间大、座椅非常舒服，而且混动版省油是真的厉害。另外雅阁混动也不错;2、雅阁混动拥有146马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩，电机为135千瓦以及315牛米，综合最大功率为158千瓦(215马力)。看你具体需求是什么，因为这两款是不同的车型，但是主要卖点就是这套混动系统;3、广汽本田现在有两款混动车型，雅阁和奥德赛，以后还会有皓影，三款都是不同类型的车。雅阁混动主要偏运动一些，但舒适感也非常强，这套混动系统有三种行驶模式，EV行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。

inspire本田混动多少钱？inspire本田混动20万左右一辆：1、inspire混动中配第一次上高速速行驶580公里+市区108公里，平均油耗5.6，第二次市内211 市郊128，平均油耗6.6，不是看表，是按实际加油计算的;2、INSPIRE锐·混动车型采用Honda第二代1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率143kW，最大扭矩260N·m;3、锐·混动车型采用全新第三代i-MMD双电机混合动力系统和地球梦科技阿特金森循环发动机，发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;4、设EV、混动和发动机直连三种模式，无缝切换，综合工况最低油耗4.0L/100KM。