东风本田inspire混动版保值吗
发布时间：2020-11-27 14:07:57
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来源：中华网
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东风本田inspire混动版保值吗？东风本田inspire混动版还算保值，配置：
1、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机(260 TURBO)与i-MMD 2.0L 混合动力(锐·混动)两种动力单元，推出共7款车型，售价区间为18.28万-24.98万元;
2、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车 ，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力(5500rpm)，峰值扭矩260牛·米(1600-5500rpm)，搭配CVT变速器;
3、混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致。
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东风本田crv混动版车好吗?
东风本田crv混动版车挺好的，环保：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。
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东风本田crv混动版什么发动机?
东风本田crv混动版的发动机如下：1、现在社会的趋势就是混动版好的了，60时速一下都是耗电的，60以上就改为用油的了，但是油电混合的发动机还是丰田成熟很多的，电池是不用充电的，经济环保；2、混动版带个电机油耗要低点而且别看是2.0的自吸混动动力和奥迪2.0T差不多的就是扭矩比不上混动和电动的最大好处就是小排量居输出；3、虽然混合版和汽油版车型，两车在设计方面基本都是一致的。但是开起来感受又有差别CRV混动甚至比汽油版还好开。全新混动搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统，发动机的最大功率为107kW；4、简单说就是发动机不直接参与动力输出，主要为电池充电，这样就可以减少车辆行驶的情况对于发动机工况的影响，让它始终维持在经济性最优的工况附近，进而获得更好的燃油经济性。不过电池的容量并不大，所以充电的工况会比较多。动力的表现比1.5T车型还要好，而且发动机的介入也不会带来过多的震动。
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东风本田crv混动版价格是多少?
这款东风本田crv混动版价格是25.98万：1、全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果；2、新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板，给该车增添了一丝越野气质。新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm；3、车尾的细节方面，全新设计的倒T字形尾灯与贯穿车尾的镀铬装饰条增加了新车的车尾横向视觉宽度，并且这样的设计具有让人过不忘的能力；4、1.5T汽油版车型采用双边共两出的排气管设计方案，配以银色的保险杠下护板，看着颇具运动气息。而混动版车型为了突出其节油经济的特质，采用了内藏式的排气管设计，看着也更斯文一些。
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东风本田crv混动版试驾怎么样?
东风本田crv混动版试驾：1、全新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm；4、而2.0L发动机能输出107kW和175Nm的数据，而电机则能输出135kW和315Nm。
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东风本田crv2019款混动版怎么样?
东风本田crv2019款混动版：1、CR-V是基于本田ConceptV概念车打造，融合本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰以及炫丽的色彩，打造出个性时尚的SUV形象；2、在外观方面，采用了Honda全新家族设计，前脸时尚大气，中网镀铬与两侧前大灯连接，层次感十足，车身线条流畅，极具运动感；3、新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm。
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东风本田inspire混动版口碑怎么样
东风本田inspire混动版口碑怎么样？东风本田inspire混动版口碑不错的，参数;1、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机(260
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，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力(5500rpm)，峰值扭矩260牛·米(1600-5500rpm)，搭配CVT变速器;3、混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致。
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东风本田inspire混动版配置怎么样？东风本田inspire混动版配置挺好的：1、在排放法规和政策标准日益严苛的当下，小排量化、新能源化成为了汽车产品的大势所趋。然而，考虑到纯电动车在安全性、配套设施建设等方面的现状，以及小排量车型自身的短板，近年来油电混合动力系统的市场热度逐渐走高;2、增加了以电能为驱动形式之一的混合动力车型，既保留了传统内燃机的优势，又依靠电能大大降低了日常行驶的油耗和用车成本，因而越来越多消费者将油电混合动力车型纳入了选购范围。目前，全球混合动力车型累计销量已经超过1000万，国内市场更是逆势上涨，预计在2025年可以达到过千万的规模，占整个乘用车市场的20%;3、以本田、丰田为首的日系车企一直走在发展混合动力车型的最前面，分别拥有各自核心技术的“两田”在混动领域一直你追我赶。如果说丰田在全球总销量上占据了一定优势，那么本田颇有后发制人赶超的趋势。
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东风本田inspire混动版质量怎么样
东风本田inspire混动版质量怎么样？东风本田inspire混动版质量好啊，以下是这款车的参数配置：1、INSPIRE混动版车型搭载升级版的2.0L发动机与电动机组成的第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米，电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力;2、INSPIRE拥有四种驾驶模式可以选择，分别为运动、舒适、普通以及ECO节能模式。ECO模式的工作原理与以往的本田车型相同，通过将降低油门响应的速度以达到节能效果。其余三种模式是通过调整悬架、电池与发动机的工作逻辑以及方向盘的转向进行不同程度的调节;3、在舒适以及普通模式下，车辆起步的动力全部来源于电池。而在运动模式下，起步的动力是来源于发动机以及电池所输出的混合动力，以达到更强输出的效果。三种模式之下的油门响应速度都非常快，2.0L自然吸气发动机搭配E-CVT变速箱加之电池系统的配备，使得这款车油门的响应速度很积极，当你踩下油门踏板的同时，动力也就随之而来，只是三种模式的响应以后带来的动力大小有所不同;4、在高速巡航的状态下，发动机输出的动力将分为两部分，一部分是将机械能转化为电能供给电池充电，另一部分则是作为汽车行驶的动力来源，而当需要加速的时候，电池和发动机将同时输出动力。
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Turbo和2.0L混动版本双管齐下的组合，而且，其拥有的普通、运动、舒适三种驾驶模式可以提供更加灵活的用车场景和驾驶乐趣。INSPIRE在目前评测和市场反响中都出乎意料地优秀，无论与同门雅阁还是丰田凯美瑞相比，都保留了自己独特的竞争力;3、而说到刚刚提到的混动版本，就是目前应用本田最新i-MMD混合动力系统的INSPIRE“锐·混动”。虽然它的同门雅阁及其混动版本带有天生的光环，但做为东风本田品牌去年刚引进的新能源旗舰车型，INSPIRE“锐·混动”技术层面较前者实则有过之而无不及。
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Turbo和2.0L混动版本双管齐下的组合，而且，其拥有的普通、运动、舒适三种驾驶模式可以提供更加灵活的用车场景和驾驶乐趣。INSPIRE在目前评测和市场反响中都出乎意料地优秀，无论与同门雅阁还是丰田凯美瑞相比，都保留了自己独特的竞争力;3、而说到刚刚提到的混动版本，就是目前应用本田最新i-MMD混合动力系统的INSPIRE“锐·混动”。虽然它的同门雅阁及其混动版本带有天生的光环，但做为东风本田品牌去年刚引进的新能源旗舰车型，INSPIRE“锐·混动”技术层面较前者实则有过之而无不及。
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