宝马五系的电瓶在哪？

宝马5系的电瓶型号是：20-92\u002FH8-92-L-T2-A；宝马5系电瓶的牌子是瓦尔塔\u002FVARTA。机动车辆在更换电瓶的时候，选择原车相同型号的电瓶使用，是比较不错的，可以让机动车辆使用更加的稳定，不容易出现故障，可以到4S店来更换。以下是宝马5系电瓶养护的具体方法：1、宝马5系的电瓶避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。3、蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。

宝马五系电瓶负极在电瓶的负极标志处。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的，蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。宝马5系的电瓶养护方法：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下著电池带走，以防著电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时同不应超过5秒，再次启动间陽时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，避免多次不间断地后动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车著电池要经常充电，著电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时门就应启动一次汽车，给著电池充电。

宝马5系没有机油尺。现在生产的汽油版车型，发动机油底壳有机油液位高度传感器，机油量通过传感器在中央显示器显示。宝马5系的机油量可以在idrive里面显示，开启后会测算油位。启动汽车，进入idirve系统，车辆信息，车辆状况，机油位置进行检测；检测即可查看机油剩余量。建议每两个月检查一次机油油位，避免由于机油损耗过大导致车辆出现问题，同时最好后备箱准备一桶机油及时添加。以宝马5系2022款改款二525LiM运动套装为例车身尺寸的长宽高分别是5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距为3105毫米。（数据来源有驾官网）宝马5系使用的是2.0升涡轮增压发动机，分低功率与高功率2个版本，匹配的都是8at变速器。（数据来源有驾官网）低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和290牛米的最大扭矩，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟；高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。（数据来源有驾官网）

宝马五系电瓶在后备箱的右侧尾灯的下方的隔板里，打开盖板才能看到。宝马五系电瓶寿命是3到5年，保养良好还能延长使用时长的。机动车的电瓶叫做蓄电池，它的主要工作原理是把化学能转为电能，是在放电之后经过充电，可以继续使用的电池，现在市面上比较好的蓄电池是免维护蓄电池免维护的蓄电池，由于它的自身结构优势，电解液的消耗量是非常小的，在使用寿命内基本上不需要补充蒸馏水，它的使用寿命是普通蓄电池的两倍。但蓄电池出现亏电或者漏电的情况要进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。

宝马五系的电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方。以下是宝马5系的相关介绍：动力方面：宝马5系长轴距版提供的是2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率分别为184马力、252马力，峰值扭矩分别为290牛米和350牛米。配置方面：新BMW5系Li的座椅和车门内饰，均采用名贵的Dakota真皮，使轿车内部充满了一种高贵典雅的风格。新BMW525Li和BMW530Li的配置还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕，这是宝马集团新近研发的内置娱乐设施，并且在后排座椅中间配备有冷藏箱。

宝马五系工具箱在后备箱盖子下面，或者副驾驶座下面。宝马五系：宝马五系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，宝马五系长轴距版车型的车身尺寸长宽高分别是5087毫米、1868毫米、1500毫米，轴距是3108毫米。2020款国产宝马五系使用低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马五系动力：国产宝马五系一共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

宝马1系电瓶一般安装是在汽车尾箱，备胎的旁边。以下是关于宝马1系的介绍：1、内饰：新款1系基本延续了老款车型的内饰设计，而本次新款车型的升级则主要来自于配置方面。新车分别配备了全新iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、宝马远程服务功能等配置。2、动力方面：新车搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机。其中，1.6T发动机提供高、低功率两种版本，最大功率分别为136马力和177马力，2.0T发动机的最大功率为218马力，宝马M135ixDrive搭载的3.0T发动机的最大功率可达320马力。而8速手自一体变速器则成为了新车的全系标准配置。

宝马5系obd接口在刹车踏板上方周围，被一个小盖板盖住，扒开就能看见。obd是“车载诊断系统”，这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。以下是关于宝马5系的具体介绍：1、宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，宝马5系的长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。2、宝马5系搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器，其驱动方式为前置后驱。

宝马三系跟五系的差别体现在以下方面：1、定位不同：宝马3系是运动型B级车，而5系是豪华C级车。2、内饰不同：宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念，坐在驾驶位，可以体验到趋于极致的人机工程学设计，所有屏幕、按键的布局都十分合理且都触手可及。虽然设计不同，但5系内饰整体的做工用料还是比3系更高档。3、动力不同：新3系配备B48发动机，匹配8AT变速箱，325车型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而宝马5系525车型同样是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

宝马5系原装电瓶型号是20-92/H8-92-L-T2-A。以下是宝马5系电瓶养护的具体方法：1、宝马5系的电瓶避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。3、蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。

宝马5系电瓶负极在电瓶的负极标志处。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系的电瓶养护方法：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，打开盖板就能看到。宝马5系的电瓶型号是:20-92/H8-92-L-T2-A;宝马5系原装电瓶的牌子是瓦尔塔VARTA。以下是宝马5系的电瓶养护方法介绍：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，电瓶的作用是：1、给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能进行存储。宝马5系的车型有：宝马525li、宝马525lim、宝马530lim、宝马530li、宝马530lixdrive等。

宝马五系没有机油尺，发动机油底壳有机油液位高度传感器，机油量通过传感器在中央显示器显示。以2021款宝马五系为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。2021款宝马五系前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系的电瓶在后备箱下面，其是铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。宝马3系的车型尺寸为长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距达到2851mm。动力方面，宝马3系搭载直列4缸汽油发动机，最大功率为115kw，最大扭矩为250nm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱（AT）。安全配置方面，宝马3系配备前排双安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊、主动保护系统、前后部驻车距离报警器、防爆轮胎、胎压监测。

宝马5系的电瓶在后备箱的右侧尾灯下方的隔板里，打开盖板即可看到。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。宝马5系是中大型车，车型尺寸为长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距是3105mm，车身结构为4门5座三厢车。该车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为290nm。

宝马5系雾灯在车辆尾部左侧位置。雾灯开关在大灯总成的旁边，方向盘的左侧位置，在车辆大灯或者是示宽灯打开的情况，按下雾灯开关即可打开后雾灯。宝马5系尾灯的更换方法如下：1、打开行李厢盖，拆卸灯侧的行李厢内饰板以及密封胶；2、拆卸尾灯总成的3颗螺丝后，取下尾灯；3、将合适的备用灯泡装入灯座。将灯座装回灯壳。顺时针旋转灯座，将其固定；4、将灯总成装回车辆上并拧紧3颗螺母。

宝马5系雾灯开关在大灯总成的旁边，方向盘的左侧位置，在车辆大灯或者是示宽灯打开的情况，按下雾灯开关即可打开后雾灯。雾灯在车辆尾部左侧位置。宝马5系尾灯的更换方法如下：1、打开行李厢盖，拆卸灯侧的行李厢内饰板以及密封胶；2、拆卸尾灯总成的3颗螺丝后，取下尾灯；3、将合适的备用灯泡装入灯座。将灯座装回灯壳。顺时针旋转灯座，将其固定；4、将灯总成装回车辆上并拧紧3颗螺母。

宝马5系电瓶在发动机前舱内的右侧位置，靠近发动机处，有标识可以查看的。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

宝马三系和五系旅行车区别在哪?宝马三系和五系旅行车的区别如下：1、全新3系旅行版将继续与全新3系三厢版内饰保持一致，全新的全液晶仪表、与新5系同款的三辐式多功能方向盘、全新设计的中控台等都将出现在新车上。同时，全新3系的换挡杆、iDrive系统的操控按键均得到相应的升级，挡次感将明显增强；2、动力部分，新一代3系旅行版预计将与已经发布的三厢版共享动力，参考后者来看，其搭载了多种调校的2.0T/3.0T汽油或柴油发动机，其中汽油版车型最大功率范围在184-374马力之间，而柴油版车型在150-265马力之间。此外，新车还将提供330e插电混动版车型；3、全新3系旅行版的侧身比例及轮廓都与现款3系旅行版区别不大，仍然较为紧凑。尾灯造型相比现款更加修长，内部L形灯带非常突出，带来了更强的时尚感。后包围配备了与车头设计相呼应的黑色T形装饰，排气管也采用了双边共两出式圆形设计，整体造型更加运动，彰显宝马品牌偏向运动化的基因。