汽车轮胎多久需要调换？

汽车前后轮胎多久调换一次并没有固定的时间，但如果是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换，需要1.5万-2万公里时对调一下就好了。现在的家用轿车基本上都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同，而且，轮胎的磨损与车辆重量的分布也有关系，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。在车辆的使用过程中，由于车辆的前后轮胎所承受的压力是不同的，会出现车辆的前后轮胎磨损不一致的情况，影响到车辆的制动效果。此时车主需要及时的将前后轮胎进行调换，从而保证车辆制动器有效使用。另外，如果车辆长时间没有使用，车身的重量会集中在前半部分，导致轮胎轻微变形，及时的互换轮胎，可以保护车辆的轮胎装置。同时，定期调换车辆的前后轮胎，对轮胎的使用寿命和提高车主的行车安全都是有利的。轮胎使用注意事项:1、规格、结构、耐磨度不同的轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响。所以一般来说汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。2、所有磨光或损坏的轮胎总归都需要更换。不更换会带来安全的隐忧，情况严重时，还会出现抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的现象，使汽车在高速行驶时遇到险情。这些都会带来安全问题，所以需要更换轮胎。3、为了减少这种情况，要注意提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除

汽车轮胎前后调换顺序的正确方法是需要根据轮胎的花纹进行决定，如果是非对称花纹或单导向花纹只能前后对调，不能交叉对调，因为非对称花纹及单导向花纹具有明确的安装方向。而如果是对称花纹还需要根据驱动方式来决定：后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前。前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后。四驱车：垂直前后更换，左前换左后，右前换右后。轮胎对调的正确方法：前后轮胎对调要做动平衡，否则会使得轮胎在行驶的过程中发生车轮抖动、方向盘震动的现象，一般如果是在4S店进行前后轮胎对调的话，为了保证维修质量，4S店也是要求做动平衡的。而四轮定位就需要视情况而定了，如果车辆没有出现行驶跑偏的现象，方向盘也没有歪斜的话，是不需要进行四轮定位的。不仅仅是前后轮胎对调需要做动平衡，当出现下列情况时也是需要做动平衡的：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时出现方向盘过重或飘浮发抖的现象；4、直行时汽车容易向左或向右跑偏；5、即使没有出现上述的情况，但是还是建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里做一次动平衡。

非常有必要，按照保养手册指导，在轮胎正常使用一段时间后进行四轮对调可以极大延长轮胎的使用寿命。其实轮胎在行驶的时候前后轮胎的磨损是不一样的，一般情况下，前轮的磨损要高于后轮，所以说对换一下也可以让前后轮胎的磨损尽量一样，这样也能省下一笔更换轮胎的钱。要是前驱车那么左边的前面轮胎要更换到左边后轮，左边后轮的要更换到右边前轮，右边前轮更换到右边后轮，右边后轮要更换到左边前轮，这样才更好。而要是后驱车，就是左边前轮换到右后轮，右后轮换到右边前轮，右前轮换到左后轮，左后轮换到左前轮。而要是四驱车就简单一点了，就是左边的车轮前后互换，右边的车轮前后互换。不过在互换之前也要注意轮胎的胎纹，在安装的时候一定不能安装反了，不然车子的稳定性和抓地性能等都会有影响，如果不清楚的话，可以去修车店找修车师傅给互换一下就可以。

根据轮胎的磨损痕迹可以判断更换汽车轮胎的频率。一般来说，更换周期约为3-5年或40000-60000公里。当然，由于驾驶习惯和路况的影响，也可能有所不同。不建议仅从里程或时间来判断是否需要更换。如果轮胎磨损达到磨损痕迹的位置，则表明此时胎面花纹槽的深度小于1.6mm。为了确保驾驶安全，必须尽快更换新轮胎。毕竟，一旦轮胎上的胎面花纹深度小于1.6mm，这不仅是性能退化的问题，而且是一个潜在的安全隐患。更换汽车轮胎的频率，还应注意胎面、胎肩和胎侧是否损坏，如轮胎表面有明显的裂纹、凸起。一旦轮胎变形和膨胀，证明轮胎内的金属线圈已变形或断裂。如果你继续开车，轮胎爆裂的风险很大。

多久需要更换一次新轮胎可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然，因受到驾驶习惯以及路况的影响，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。如下是判断轮胎是否更换的方法：根据轮胎的日期来进行更换：在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如下图中的数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。实际行驶公里数：一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在以城市铺装路面为主的行驶环境里，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。

汽车前后轮胎一般情况下一年左右调换一次。如果开得频繁半年就要换位置。以下是轮胎的相关介绍：1、磨损：轮胎都有磨损标记，在轮胎的侧面有三角标，磨到三角标所指的地方建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起的标记处于轮胎表面时就要更换。单纯的扎钉可以补胎，不需要换。鼓包必须换。2、老化：橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也会减少寿命。轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面。

以下是汽车轮胎前后调换顺序介绍：1.要将左前轮换到左后轮。2.将右前轮换到右后轮。3.将左后轮换到右前轮的位置。4.将右后轮换到左前轮的位置。5.汽车的轮胎按时替换一下能够让4条轮胎的磨损更为均匀。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，轮胎的作用如下：1.支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2.传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。3.与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。4.防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车前后轮胎一般一年左右调换，如果开得频繁半年就要换位。汽车轮胎按照行车的经验，正常情况下通常新车或新轮胎在5000公里时做首次换位，以后每间隔10000公里换位一次，3万公里或者更换新轮胎时做四轮定位。以下是轮胎更换的介绍：1、轮胎由于有前束、倾角、载荷、气压、驱动或从动轮、刹车、转弯侧倾抓地等存在不同的参数，使用一定公里后会造成轮胎的内外侧以及前后轮磨损的不一致，此时就需要做换位以及做四轮定位进行检测检查和调整。如果出现偏磨、吃胎，应尽早做四轮定位以及轮胎换位，规范的换位方法是同侧前后换位。2、汽车轮胎多久更换要根据轮胎的磨损情况或轮胎的保质期，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，对车辆的安全性异常重要。轮胎正常使用条件下，更换标准有两个，一个是轮胎使用时间，另一个是轮胎行驶里程。以下是关于对这两种情况的介绍： 1、对于轮胎使用时间而言，现在的轮胎使用年限大约是3~5年。由于轮胎长时间在外风吹日晒，而橡胶在这样的工况下，会逐渐发生老化变质现象，老化后的轮胎，其强度显著下降，所以，如果轮胎达到年限要求，必须要进行更换。2、对于轮胎行驶里程，汽车长时间行驶，轮胎表面会与地面经常性发生打滑、磨损现象，汽车轮胎表面橡胶厚度逐渐减薄，进而影响轮胎的强度，轮胎强度减弱，非常容易发生爆胎或扎胎现象。所以，轮胎都有行驶公里数限制要求，一般情况下，轮胎行驶5~8万公里就需要更换。

汽车轮胎前后每隔20000公里左右调换一次，调换方式根据驱动方式而定：1、后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后，驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前；2、前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前，驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后；3、四驱车：垂直前后更换，右后换右前，左后换左前。汽车轮胎前后调换的原因是：1、能够保持四轮磨损均匀，整体提高轮胎的使用寿命；2、保证操控的稳定性，保障行车安全。

汽车轮胎5到8年或3到5万公里左右更换，需要更换轮胎的情况是：1、花纹与磨损标志齐平；2、老化产生裂纹；3、轮胎内的帘子线断裂导致出现鼓包；4、频繁修补轮胎。轿车轮胎的作用是：1、直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车牵引性、制动性和通过性；4、承受着汽车重量。

汽车轮胎调换位置的方法：前后X型对调。正常情况下，轮胎的换位应该每10000公里进行一次，因为路面设计的关系，轮胎在正常使用的时候会出现肉眼不易察觉的偏磨，换位后可能会产生直线行驶轻微的跑偏，属于正常现象，行驶一段时间后自然消失。如轮胎跑偏严重，可以适当降低相反方向轮胎的胎压，以缓解跑偏现象。如果轮胎向右跑偏，就降低左侧胎压，行驶一段时间后再将胎压充气到正常值。

汽车轮胎使用5年需要更换。汽车轮胎按照使用年限和行驶里程来判断是否需要更换，如果超过年限的轮胎，要特别注意胎侧的裂痕，出现裂痕就预示着轮胎已经老化，需要尽快更换。轮胎对汽车的影响：1、油耗影响：轮胎气压不合适如果较低，汽车的油耗就会增加，宽胎也会增加油耗，轮胎加宽后增大汽车行驶时要克服的滚动摩擦力；2、舒适性影响：汽车在前进、后退、过弯、转向需要依靠轮胎来实现，因此轮胎直接影响汽车的操控性；3、安全性影响：交通事故中因为轮胎质量低劣或不能很好使用轮胎造成，高速行驶时如果轮胎爆胎，车辆会骤然失去平衡或失去控制，从而引发事故。

汽车轮胎补胎需要二十分钟即可，补胎时间也是根据轮胎受损情况而定，如果受损严重就会耽误时间。出车之前一定要检查好车况，有问题及时解决，绝对不可以驾驶有安全隐患的机动车上路，安全第一。如果汽车车胎被扎，不影响行驶，轮胎没有明显的瘪下去可以开着车去修理厂；若扎的严重，漏气厉害，车主把备胎换上，然后再去补胎点补胎。如果车经常跑高速的话，轮胎胎顶扎胎了，要用冷补，用火补后车跑起来会感觉到发颠，如果轮胎胎侧扎了的话用火补，冷补补胎侧补不住。

车胎的保质期从生产日期开始测算，通常有3年，4年，5年不一样期限质保期，车胎要按照破损情况和衰老情况来测算，假如破损到了精确度线，或者有裂痕和突出印痕，就该更换轮胎了。假如要看汽车轮胎型号的话：1.车胎类型：字母“P”或无字母标示都代表是乘用车车胎。结构：字母“R”代表子午线轮胎；2.ECE认证标志与编码：代表车胎满足欧盟经济委员会相关充气车胎的标准。轮胎气压信息：表明您车胎的最大胎压允许值；3.轮胎气压信息是检查胎压时最需要知道的信息。胎面破损的指示点：字母“TWI”代表车胎的胎面破损标志的所在位置。应当按时检查这一些标志，以保证胎面纹路非常深。在大部分状况下，较小的纹路深度是1.6毫米。

要将左前轮换到左后轮，将右前轮换到右后轮，将左后轮换到右前轮的位置，将右后轮换到左前轮的位置。汽车的轮胎定期调换一下可以让四条轮胎的磨损更加均匀。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和安全性。车友们在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎的磨损情况，并且还要检查一下轮胎有没有出现偏磨现象。在平时用车时，一定要经常检查轮胎的气压，并且还要检查轮胎表面是否出现破损现象。轮胎的气压对于轮胎是非常重要的，气压不能过高也不能过低。如果轮胎气压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响操控和行驶稳定性。如果轮胎的气压过低，那在高速行驶时，轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。轮胎属于橡胶制品，如果长时间使用会出现老化现象。所以，车友们一定要定期更换轮胎。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低，那也要更换。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期。如果轮胎出厂三年了，那就不要购买了。

汽车轮胎的更换、通过两个方面去进行判断，其一是里程、也可以理解为轮胎的实际磨损程度；其二是按照使用周期，轮胎的本质是橡胶、橡胶存在老化周期，而老化严重的轮胎、即便胎纹很清晰，但轮胎的实际使用性能会大幅度下降，这个时候即便胎纹清晰也意义不大，就像库房里扔了7、8年的轮胎，即便全新、但也没办法继续使用了！因为橡胶制品的缘故、所以一个轮胎只要从生产线上下来，就已经开始老化、可以开始记录时间了；一般而言家用车轮胎很难突破六年大关，因为从第六年开始、轮胎表面会变得非常的硬，这样一来与地面的契合度就降低了，轮胎的性能也就大打折扣；国际上的一些橡胶协会对轮胎的更换周期建议为5、6年之间，当然适当延期也没啥大问题，关键还是要结合自身的实际情况！橡胶的老化是不可逆的、其实也没有什么理想的保养手段，通常是自身、或外界的一些因素对橡胶分子链的破坏，这么分子链破坏是逐渐进行的，5、6年后达到高峰；轮胎的表现就是失去弹性、失去韧度、变得嘎嘣脆，此时的轮胎也不抓地了、噪音大了、表面会裂开无数的细纹；标准意义下的轮胎5年之约，指的是5年使用后、由专业人士进行判定评估，达不到要求的更换、负荷要求的继续使用，不过受制于实际条件的限制，也就形成了如今5、6年之间更换的说法！至于您的轮胎只用了4年、4万公里，所以完全没必要更换！根据实际磨损程度判断轮胎是否更换轮胎不存在固定的使用里程，关键在于轮胎的实际磨损程度，因为不同的轮胎、添加的配方不同，比如高碳的就更耐磨；其次使用工况也存在很大的差异，所以这轮胎也就不存在固定的使用里程了；一般来说只是通过胎冠上的磨损线来判断轮胎的实际磨损程度，如上图所示红圈处就是磨损极限标识，当轮胎的胎冠磨损到与磨损线高度一致时，这个轮胎的磨损就已经达到了极限，此时轮胎的抓地、排水等一系列能力都下降至消失的状态，所以无论轮胎使用了多少公里、只要胎冠高度接近磨损线高度了，就可以进行更换！上述就是轮胎是否需要更换的判断方式，实际上只要控制好周期、磨损程度即可；有一点朋友要明白，轮胎后期的老化、必然造成轮胎硬化，结果就是轮胎似乎更耐磨、所以有些朋友往往因为胎纹还不错、而不舍得换胎，实际上这只是橡胶老化的一个常见现象；除此之外当轮胎出现鼓包后，一定要立刻更换轮胎，因为轮胎鼓包、证明帘子布层出现穿孔，这帘子布就如同轮胎的内骨骼，鼓包就证明轮胎的骨骼结构受损，所以轮胎鼓包后应在最短的时间内更换，防止爆胎！在购买新轮胎时、需要注意观察生产日期，上文已经提到、轮胎有老化周期，所以一些库存的新胎虽然新、但也一文不值；如上图所示的一组数字、这就是生产日期，前两位数字代表周数、而后两位数字则代表年份，图中1710就代表了10年的第17周，只精确到周；所以朋友们在购买轮胎时、一定要看生产日期，越接近生产日期的轮胎越值得买，时间久了的、也就没什么价值了；总而言之您轮胎现在才跑了约4万公里、4年周期，完全没必要更换、等跑到5年后再考虑是否更换！

要将左前轮换到左后轮，将右前轮换到右后轮，将左后轮换到右前轮的位置，将右后轮换到左前轮的位置。汽车的轮胎定期调换一下可以让四条轮胎的磨损更加均匀。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和安全性。车友们在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎的磨损情况，并且还要检查一下轮胎有没有出现偏磨现象。在平时用车时，一定要经常检查轮胎的气压，并且还要检查轮胎表面是否出现破损现象。轮胎的气压对于轮胎是非常重要的，气压不能过高也不能过低。如果轮胎气压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响操控和行驶稳定性。如果轮胎的气压过低，那在高速行驶时，轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。轮胎属于橡胶制品，如果长时间使用会出现老化现象。所以，车友们一定要定期更换轮胎。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低，那也要更换。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期。如果轮胎出厂三年了，那就不要购买了。