冷却液使用时应注意什么？

安全行车十点注意事项：1.不论坐在前座还是后座，乘客都要系好安全带，有小孩子最好购买安全座椅；2.不要盲目地跟随路面标志及标线，在弯道或上下坡路段更要小心谨慎；3.驾驶车辆要专心，不要被身旁的乘客干扰，疲劳驾驶更是禁忌；4.保持安全跟车距离，最关键的是不要紧跟在大型车辆之后，距前车越近，越看不到前方的路况；5.不要只把视线盯着前车的尾巴，左右两边和更前方的视野也要顾及到；6.要经常查看后视镜，在改变行进路线或超车时，这是一定要有的动作；7.要定期检查轮胎老旧磨损的情况，在湿滑路面，磨损轮胎的抓地力会大打折扣；8.别占用非机动车道。即使保持在安全限速范围内，在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的状况；9.夜间行驶要特别小心，尤其是在没有路灯的路段，车速要慢，注意力更要集中；10.学会正确使用车灯，雾灯、示宽灯、指示灯、转向灯都有不同的使用情况，光线不好的时候要及时打开大灯，其他时候记住关掉。

当你驾车准备停车时应注意：1、停车的时候，需要打转向灯。不管是停车，还是临时停车都是需要打转向灯的。并且要仔细观察后视镜，确保车辆后方是没有行驶汽车和行人的。2、停车时，尽量远离旁边车辆。如果停车空间允许的话，那在停车的时候，一定远离其他车辆，这样可以防止在开车门的时候，或者汽车出库的时候剐蹭到别人的车。3、将汽车停放到光线明亮的地方，之所以要停在光亮充足的地方，主要是为了安全考虑。如果停车时间过长的话，最好选择停车场。4、把车停放在停车线以内的地方，如果停放汽车的地方有停车线，那一定要将汽车停放至停车线以内的地方。如果停放在外线，那会影响到后面汽车停放。不能停车的地点：1、没有停车标志和标线的路段，机动车道与非机动车道和人行道之间有隔离设施的路段，以及人行横道和施工路段是不能停车的。2、50米范围内的路口，铁路道口，急转弯路口，窄路路段，桥梁，陡坡，隧道等地，也是不能停车的。3、公共汽车站，急救站，加油站，消防栓或消防队的30米以内的地方，也是不可以停车的。

夏季不仅是交通事故多发的季节，也是安全驾驶最具挑战性的季节。为了保证夏季行车安全，司机应注意以下事项。上路前，最好检查一下刹车、水箱、轮胎等。不要放气体打火机、空气清新剂、香水等危险品。在车内容易受阳光照射的部位，尤其是仪表盘上，并且不要在车内放汽油。随身携带灭火器，并熟悉如何使用，以便发生事故时不知所措。多开窗通风，保持车内空气流通，提高注意力和专注力。雨天防滑。夏天雨水很多。驾驶人在行驶中遇到暴雨时应减速慢行，与行人、车辆保持足够的安全距离，避免猛打方向盘，以免发生侧滑和事故。在车上准备好饮用水，在停车位之间喝几口，补充能量，提高注意力。需要注意的是，饮料瓶一定要摆放好。因为饮料瓶的大小刚好够接住刹车，一旦瓶子滚到刹车踏板上，危险可想而知。

驾驶汽车在进出隧道时应注意进隧道前必须开大灯、调整车速等。以下是汽车进出隧道的介绍：必须开大灯：进隧道前必须开大灯，而且必须是近灯，不能远灯；以免影响对面来车和前面行驶的车辆，在隧道内不可以超车，除非紧急状况。调整车速：根据隧道前的车速要求调整好车速；开大灯，（近光灯即可）然后进入隧道内车道，注意隧道内不能变道；出隧道就没有问题，白天可关掉大灯，然后按照规定车速行驶就行。

冷却液不能混合使用。因为不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害。以下是冷却液的使用注意事项：换型号时要清洗：需要换用其他型号的冷却液时，一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。冷却液的更换周期：不同的汽车厂家对原厂冷却液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆冷却液，也有部分厂商表现其原厂冷却液更换周期为4年或5年。

驾驶机动车在山区道路注意事项如下：跟车距离的把握：山区道路跟车，要适当加大与前车的安全距离，仔细观察前车动态。不要占对向车道：弯道行驶做到“减速、鸣号、靠右行”，不要占对向车道。上陡坡时的操作方法：上陡坡时要在坡底提前减挡，加速冲坡。下长坡低速挡行驶：下长坡时控制车速随后的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速，严禁空挡滑行。

冰雪路面行车时的注意事项如下：起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。提前预判保安全：雪天驾车的“预判”是必不可少，而且应该比平时更加重要。降雪会对行车视线造成很大影响，这就更需要提前判断前方情况，避免紧急打方向盘或紧急制动。切忌急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑。紧急情况莫慌张：在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制。

冰雪路行车时应注意一定要提前做好预判，提前预留出刹车距离。预留出刹车距离的原因以及严寒天气发动汽车的方法如下：预留出刹车距离的原因：要注意车辆的制动距离会有所延长，冰雪路面和正常路面有一定区别，会减少车辆轮胎的摩擦力，附着力也会变小，在冰雪路面行驶，一定要提前做好预判，提前预留出刹车距离。严寒天气发动汽车的方法：空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。

当驾车准备在道路边临时停车应注意确保安全、禁止逆向停车。如下是具体介绍：确保安全：停车前，车辆靠向道路右侧时，应注意与后方的非机动车和行人保持一定的间(横)距，以确保安全。禁止逆向停车：忌逆向停车，以免影响正常行驶的车辆。确认周围环境安全：车辆停稳，打开车门前，应先观察车辆前后情况，确认安全后再打开车门，不得妨碍其他车辆和行人通行。夜间：夜间及雨、雾、雪天停车时，必须开启示宽灯和尾灯。在以下路段禁止停车：设有禁停标志，标线的路段，在机动车道与非机动车道，人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段。

驾车行经陡坡转弯时应转弯前减速，靠右侧行驶，鸣喇叭提示。以下是汽车转弯的具体介绍：1、控制车速、勤按喇叭：日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。2、一慢、二看、三通过：转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

以下是驾车在山区道路行驶的注意事项：1、严守车道：在山区中行驶到弯路路段或是树木多视野较差的区域，务必要保持在自己的车道靠右行驶，同时控制车速。适当鸣笛，提示可能被道路遮挡的车辆。在视野不佳的区域切忌加速超车，或是到逆向车道行驶，以免对向忽然驶来车辆，避之不及发生意外。2、保持车距：山区中行驶不宜跟车过近，因路况未知因素较多，前车紧急刹车时，后车很容易反应不及时而追尾。在山路上遇到大货车，应尽量保持距离，尤其在上坡路段，要避免跟在大货车后方，以免大货车意外熄火发生溜车。3、拥堵路段耐心等候：行至狭窄道路出现拥堵时，请耐心等候，切勿占用对向车道前行。前方拥堵很可能有事故发生，如果贸然逆行向前，易发生二次事故；或是加重拥堵情况，导致更加难以疏导。

科目一冰雪路行车时应注意制动距离会大大延长。车辆在冰雪道路上行驶，车辆制度性能差，车辆很容易侧滑跑偏。紧急制动时，制动距离会大大延长。C1驾照考试：考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。考试合格标准：交通法规及相关知识（科目一）--笔试，100分为满分，90分以上为合格。场地驾驶（科目二）--场内，实车。最低要求为80分，低于80分不合格。道路驾驶（科目三）--公路或模拟场地，实车。100分为满分，必须达到90分及以上合格。安全文明驾驶常识--笔试，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选和多选，共50题，100分为满分，90分为合格。

停车时注意事项如下：1、不可逆向：在允许临时停放街道上停车时，要靠右侧将车停正，车轮距人行道边缘不得超过30厘米，顺序停车距离应在两米以上，不能并排停放。任何时候、任何场合、任何地点，不可逆向停车。2、夜间停车：夜间在道路旁停车，要打开示宽灯和尾灯，防止碰撞。3、缓慢停车：停在道路右侧或指定地方。停车前应减速或利用脱挡滑行，并要以方向灯或手势示意后方来车及附近行人注意，应缓慢地向道路右侧或停车地点停靠，轻踏制动踏板，使车停下。

驾驶机动车超车时应注意以下几点：1、减速鸣笛：在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭（在非禁止鸣喇叭地区），注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。2、若发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时：尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车。

以下是在更换刹车片时的注意事项：1、安装新刹车，片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具(或专用工具)将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。2、如果需要更换鼓式制动器上的刹车片，建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。3、安装好制动器后应该将轮胎复位。4、安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后，还需要检查制动液。

冰雪路面行车时的注意事项如下：1、起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。2、提前预判保安全：雪天驾车的“预判”是必不可少，而且应该比平时更加重要。降雪会对行车视线造成很大影响，这就更需要提前判断前方情况，避免紧急打方向盘或紧急制动。3、切忌急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑。4、低速转弯多闪灯：雪天行车入弯前要提前把车速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。5、紧急情况莫慌张：在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制。

更换刹车片时应该注意：1.换刹车片的时候，一定要注意对其边角进行打磨。一般刹车片出厂就预留了一个斜切面，俗称“倒角”。除了这个“倒角”外，还需要对整个摩擦表面的边缘位置进行打磨，这道工序实际上就是噪音匹配。因为老刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的“缠绵”，相互之间形成了一定的造型上的互补。2.换了刹车片以后，尽量不要大脚刹车，更不要急刹车。因为新刹车片的摩擦表面，与刹车盘的表面不能完全贴合。3.在更换新刹车片后，一定要注意磨合，使刹车片尽快与刹车盘实现较好的贴合，以确保刹车效果。

冰雪路行车时应注意：1、在进入弯道或下坡路段前，一定要降低车速，同时注意在减速时不要制动过急；2、在车辆起步时加油要适量，避免侧滑；3、一定要保持均匀的行车速度，即使在必要提高车速时，也要慢慢加速；4、避免急打方向盘。驾驶机动车行驶在冰雪路上是要更换雪地胎的，正常使用的四季轮胎在冰雪路面行驶，雪地胎有金属钉，可以增加抓地力。根据路面防滑性能可分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格。

使用车载灭火器时应注意：1、灭火器的放置：普通小汽车可配备3公斤至5公斤重的灭火器，固定好以防止灭火器滚动，现在车载灭火器大都是干粉灭火器，横放、竖放都可以；2、灭火器的保质期：灭火器在存放一段时间后罐中的压力会减少，直至消失，这意味着灭火器内的干粉不能喷出，建议车主每个月检查一次灭火器压力；3、正确使用灭火器：如果遇到汽车自燃的情况时，首先不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。

新车验车时应该注意：1、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充；2、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多；3、一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况；4、处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。