新手司机自动挡的启动方法是什么？

新手司机怎么开自动挡的车：1.自动挡起步，先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）；准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物；松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。2.自动挡停车，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。3.自动挡倒车，新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。4.自动挡换挡，自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

以下是新手司机开车的注意事项：注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。注意车距：新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

司机新手上路注意事项是上路是找自己熟悉的路线：走自己比较熟悉的路线这是让你对路况的一个熟悉，就像是咱们考试之前需要熟悉一下场地，能让人消除陌生感，不那么紧张。新手司机上车步骤及新手开车判断车宽如下：新手司机上车步骤：上车后，第一件事便是要将驾驶座位调至一个比较适合自己的位置，以包括视野宽阔及方便动作。然后便是调整好三个镜子，左、右后视镜及中央后视镜，以确保行车过程中的安全。然后就是踩住踩车，点火启动发动机。新手开车判断车宽：看前车的通过情况：将前车作为参照物，把其他车辆通过窄路的情况和自身车辆相比较，如果差不多，可以放心通过；巧用后视镜：后视镜基本能覆盖内轮差，若是后视镜进不去窄道，就意味着后车的车轮不能通过窄道等。

新手司机开车需要注意车速、记得打转向灯、跟车距离、记得按喇叭，以下是新手司机开车需要注意的具体事项：注意车速：车速不能太快，或者太慢。新手上路，车速不宜过快过慢，车速保持在30到50之间最好。打转向灯：新手开车一定要学会熟练运用转向灯，转弯、并线的时候记得提前打转向灯，让后车知道，确认安全后再打方向盘。注意跟车距离：开车的时候要记得保持足够的安全距离，前方有车的时候不能跟得太紧，后方有车的时候不能突然放慢或者急刹车。记得按喇叭：经过看不见前方的弯道时，记得提前按喇叭，超车、并线、路上行人没注意到车辆时，一定要记得按喇叭提醒。在路上遇见大群牲畜的时候就不要鸣喇叭，不然会导致牲畜惊慌。

无钥匙的自动挡启动方法是：1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车自检6秒以上；2、踩下脚刹；3、按启停键点火、松开脚刹；4、原地热车；5、踩下脚刹；6、松开手刹；7、将挡位从P挡拉到D挡（如果在斜坡起步可先将挡位拉到D挡）；8、缓慢放开脚刹，起步即可。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

新手司机开车的注意事项：1、调整后视镜：通过汽车后视镜观察车身，车身的面积不要超过镜像的四分之一，合理的调整后视镜在开车时能够更好的掌握交通情况，避免因视线问题出现安全隐患；2、开车前要检查手刹：在启动车辆前需要对手刹进行检查，开车时手刹不放对刹车片造成的伤害很大；3、开车要养成看后视镜的习惯：开车时一定要通过后视镜去判断汽车周边的情况；4、选择熟悉的路线：为能够在开车时更好的控制车辆，尽量选择自己熟悉的道路，可以省去找路的时间，新手司机可以把更多的精力放到开车上。

新手驾驶员（刚刚拿到驾照的）第一年为实习期，实习期要上高速，需要有一个合格的老司机在副驾驶座陪同，过了实习期就可以自己上高速，但是也要结合自己的技术经验情况。上高速需要的技能：1、会跟车：在高速上开车要学会跟车，所谓的跟车就是会把握前后车辆的距离，能够有非常好的判断能力。在前车刹车的时候不至于出现刹车不及时而追尾的情况。虽然说跟车看起来很简单，但是当高速行驶的时候，很容易就会速度过快或者过慢，所以会跟车很重要。2、会超车：上了高速之后会遇到各种各样的情况，当前车过慢的时候，就应该学会超车。很多人刚跑高速的时候畏首畏尾，不敢踩油门，就压着最低限速开车，有时候甚至速度过慢。其实这样是非常错误的开车方式。

自动挡启动分为一键启动和机械钥匙启动。以下是自动挡汽车正确的启动方法：1、一键启动功能启动的自动挡汽车。进入车之后，按下车辆启动按钮即可。冬天一分钟左右的热车即可挂挡行驶，夏天不需要热车即可挂挡行驶。2、机械钥匙启动的自动挡汽车。钥匙插入锁孔，顺时针拨到ON上面，车辆开始自检，约五六秒之后，自检正常再顺时针旋转钥匙启动车辆。冬天一分钟左右的热车即可挂挡走，夏天不需要热车即可挂挡走。

自动挡启动发动机的方法是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机。自动挡的挡位分别是：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡汽车是：汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

新手司机调后视镜的步骤是：1、了解室内的后视镜，通过室内的后视镜看到后风挡玻璃的4个角；2、调节室外后视镜的左右倾角；3、左右倾角的调节方法，是不管左侧倾角还是右侧倾角，车身应占内侧的四分之一位置，那么这个时候左右的倾角就调好了；4、调前后的仰角，左侧的镜子调节到天地各占一半；5、右侧的镜子调节到天占三分之一，地占三分之二；6、按照所说的后视镜调节的方法去调整后视镜以后，视线就会左右清晰了。

新手司机开自动挡车的方法是：1、插入钥匙，转到点火的第二格电源挡；2、踏住刹车踏板，按下一键启动按钮，发动机启动；3、把挡位由p挡切换到d挡；4、松开刹车踏板，车辆开始缓慢向前行进；5、轻踏加速踏板，车辆开始加速行进。自动挡包括p挡、r挡、n挡、d挡、l挡、s挡。自动挡车的优点：1、容易操作，简单易学，驾驶技术容易掌握；2、驾车舒适度高，换挡相对平顺；3、安全系数高，减少车主驾车疲劳。

自动挡汽车正确启动方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动，正常情况下按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏；3、松开脚刹，可以选择原地热车；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；5、缓慢放开脚刹起步，起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。

新手自动挡开车起步的方法是：1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全，进入驾驶室系好安全带；2、将点火钥匙转到第二格电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；3、踩下脚刹，从P挡（停车挡）拉倒N挡（空挡），如倒车则在P挡（停车挡）直接点火；4、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡，启动发动机，根据不同车型以及环境温度确认热车时间，但在低温状态下要避免急加油和急刹车；5、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），如果斜坡起步，为了防止后溜，可以先将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），轻踏油门慢慢松开手刹，即可平稳起步；6、挡位换到D挡（前进挡）后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。

新手司机更好地控制方向盘的方法：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十点之间，右手握在三、四点之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当前轮突然转向一侧，带动方向盘快速旋转时，就有可能将拇指打折。转弯时方向盘打不好容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢地转动方向，看车头即将转正时开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事。

在12个月实习期届满后，新手可以独自驾驶车辆上高速。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。法律依据：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条第一款的规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。第七十五条第二款规定，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。新手开车注意事项：不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患；按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故；微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。

自动挡汽车启动方法：1、首先，把车钥匙转到第二格，使车上的计算机系统开始自检，至少5秒；2、然后，踩下脚刹车，挡位从P挡到N挡，倒车时在P挡直接点火（如果无钥匙一键点击启动，我们就要踩下脚刹车，按启动停止键点火，也可以按两次停止）；3、松开脚刹后，将点火钥匙转到点火挡启动发动机，（一按手刹，松开手刹，原地热车），踩下脚刹，松开手刹，挡位由N挡变为D挡（如倾斜，为防止打滑，可先从N挡拉挡将D挡卡住，轻敲油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；4、一键启动的车踩下脚刹，挡位从P挡到D挡，慢慢放开手刹，就可以启动了。

新手上路开自动挡的方法：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

自动挡的正确启动方法：1、自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步；2、这种起步方式能够避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击；3、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

新手司机开车会车技巧：1、在窄而陡的坡道上会车困难时，下坡车应让上坡车先行，避免在坡道上交会；2、遇有障碍物，车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则。如果来车速度较慢或离障碍物较远时，应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会，也可根据需要适当降低车速，在超越障碍物前与来车交会；3、雨天及冰雪路、泥泞路会车，因路面湿滑，必须提前减速，选择宽阔地点交会，必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基，土质路基被雨浸湿后，既滑又软，轻则引起车轮打滑下陷，重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动，以防侧滑引起碰撞；4、会车前，应观察对面来车及道路和交通情况，适当选择会车地点。会车时，适当降低车速，把稳转向盘，同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关，车速越快，所需的间距越大；5、在视线良好、路面宽阔的一道路上会车，若侧向安全距离很大，视交通情况，可不必降低车速。在较宽（6～7m）的路面上会车时，要提前选好交会地点，交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等，控制好车速，会车时的车速一般应降低到30km\/h以下。有的公路的路基，土质较松软，注意不要因过于靠边压坏路基而造成翻车。在窄于5m的道路上会车，车速要控制在15km\/h以下；6、夜间会车时，在照明良好的道路上行驶，不准使用远光灯；在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上，可以使用远光灯，但须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥（指宽度在3.5m以下）与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

我们一般按照司机的驾龄和技术，把司机分成新司机和老司机两派。那新司机和老司机到底有什么区别呢？我们来列举几项他们的差别。 第一项，踩油门时，新手司机会一直踩住油门，需要加速就深踩，要减速了就抬油门。老司机就不一样了，他们一般会根据转速来踩油门或者松油门。这样能使车辆行驶起来更加平顺，也可以起到省油的效果。 第二项，踩刹车时，新手司机会一脚深一脚浅的，很容易急刹车造成车点头的情况。作为老司机就会根据情况提前松油门，在通过缓慢刹车来降低车速。这样对刹车片的磨损是比较小的。 第三项，要并线时，新手司机经常会不打转向灯直接变线，再有一种情况就是，打了转向灯不及时变线。老司机遇到这种情况就很干脆了。 第四项，在找停车位上，新手司机可能更多的在乎怎么方便停车和提车，老司机更多的关注怎么少交停车费。 第五项，等红绿或需要临时停车时，老司机会拉手刹挂空挡。新手司机就不会想那么多，可能会一直踩着刹车直到要继续行驶为止。 第六项，在汽车的保养方面，新老司机也有很大的不同，老司机可能更加关注细节方面的东西，新手司机可能就关注二保或者三保去了。 新手司机和老司机其实区别还是很多的，毕竟老司机在驾驶经验上还是比新手司机多的，对于汽车的各种驾驶技巧也是比新手精通的。当然了，相信新手司机多加练习有一天也会成为老司机的。