911什么车

保时捷911用的3.0T、3.8T和4.0L三款引擎，匹配8挡双离合变速箱。保时捷911定位于2门4座硬顶跑车，有着悠久的历史，在1963年诞生，自诞生以来一共经历过七次车型更新，在世界上有着很高的知名度。动力方面，保时捷911的3.0T版本发动机最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛米；3.8T版本发动机的最大输出功率为397千瓦，最大扭矩为660牛米；4.0L版本发动机的最大输出功率为368千瓦，最大扭矩为460牛米，工信部公布的百公里综合油耗为13.3升。

911是保时捷旗下的一款车型，保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。车身尺寸方面，保时捷911长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911外观很辨识度，线条流畅，造型霸气出众。车的配置很高，动力很足但底盘较低。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。以Targa系列为例，保时捷911Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车。以下是关于保时捷911的详细介绍：1、车系历史：由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand-Alexander-Porsche）所设计。2、车型概况：从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置式引擎跑车的代表作之一。

保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计。1963年，这款车最初的名字叫“保时捷901”，但法国标致汽车公司（Peugeot）提出抗议，称已经把所有中间带0的三位数字都进行了注册，因此保时捷机制的更名为“911”。关于车标的相关信息如下：1、简介：“车标”是汽车标志的简称，指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。2、不得随意更改车标：随意更改车标违反《机动车管理办法》：车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。

911就是保时捷旗下的911跑车，911跑车是保时捷旗下最入门的跑车系列，汽车是保时捷推出的经典跑车车型，保时捷911是德国乃至世界最传奇的车型之一。关于保时捷911的更多介绍如下：1、介绍一：保时捷911是著名跑车制造商保时捷公司旗下的一款经典跑车，保时捷911系列诞生以来，每一款车型都给人们带来了深远的影响。2、介绍二：汽车加速到百公里每小时的时速需要4.4秒，采取后置后驱的驱动方式，保时捷911系列全系座位配置为两个，汽车的长宽高分别为4435×1852×1310mm，最高时速可达283千米每小时至305千米每小时。

保时捷911在售车型匹配双离合变速箱，分为7档双离合变速箱和8档双离合变速箱两款。以下是关于保时捷911的更多资料：1、保时捷911在售车型分为欧五和国六两款车型，按车身结构来看，可以分为硬顶跑车和软顶敞篷车两类。2、保时捷911在售车型有六款：2021款、2020款、2019款、2018款、2017款和2016款。3、新款911全系使用的是8速双离合变速箱，相比于老款911的7速双离合8速双离合变速箱多了一个挡位，变速箱齿比更密，所以燃油经济性更好。

保时捷911车系采用的引擎是水平对置六缸双涡轮增压发动机，以下是相关信息：1、保时捷911车系跑车全是采用中置引擎的布局。保时捷911车型配备3.0T、3.8T和4.0L三款发动机，匹配8档双离合变速器。2、安全配置方面，全新保时捷911搭载了首创的Wet模式，可通过探测路面上的积水量而预先设置操控系统并发出警告，随后驾驶员可通过按下相应按键，或在选装的Sport-Chrono组件后利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式，增强行车安全性。

保时捷911电瓶位于发动机舱内。以下是关于保时捷911的介绍：1.简介：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。保时捷911于1963年以跑车的身份首次在法兰克福车展亮相。2.分类：保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo-S系列、GT系列。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

保时捷911用的是双离合变速箱，分为7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱两款。保时捷911在售车型分为欧五和国六两款车型，按车身结构来看，可以分为硬顶跑车和软顶敞篷车两类。保时捷911（Porsche911）是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车，是中后置引擎跑车的代表作之一。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列，其中保时捷911GT1的车身长宽高尺寸分别是4710mm、1950mm、1170mm。

保时捷911用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。保时捷911是保时捷旗下的一款超级跑车，外观设计使用了家族式的设计语言，椭圆前大灯组是明显也具辨识度的特征，采用了矩阵式LED光源。2020款保时捷911搭载3.0T版本发动机，匹配8挡双离合变速箱。3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛米，最高时速为每小时293千米，百公里加速时间为4.2秒。

911就是保时捷旗下的911跑车，911跑车是保时捷旗下最入门的跑车系列，汽车是保时捷推出的经典跑车车型，保时捷911是德国乃至世界最传奇的车型之一。保时捷911是著名跑车制造商保时捷公司旗下的一款经典跑车，保时捷911系列诞生以来，每一款车型都给人们带来了深远的影响，保时捷911的市场参考价在140万元至1100万元之间。汽车加速到百公里每小时的时速需要4.4秒，采取后置后驱的驱动方式，保时捷911系列全系座位配置为两个，汽车的长宽高分别为4435×1852×1310mm，最高时速可达283千米每小时至305千米每小时。

保时捷911在售车型搭载3.0T、3.8T和4.0L三款发动机，匹配8档双离合变速箱。保时捷911定位于2门4座硬顶跑车，有着悠久的历史，在1963年诞生。这款车自诞生以来，一共经历过七次车型更新，保时捷911系列在世界有着很高的知名度，也是中后置引擎跑车的代表作之一。保时捷911在售的车型有2016款、2017款、2018款、2019款和2020款等五款。2020款保时捷911是最新款车型，在2019年10月上市，共有四款车型，售价在126.50万到149.90万之间。3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高时速为293千米/小时，百公里加速时间为4.2秒。3.8T版本发动机的最大输出功率为397千瓦，最大扭矩为660牛/米，最高时速为320千米/小时，百公里加速时间为3秒。4.0L版本发动机的最大输出功率为368千瓦，最大扭矩为460牛/米，最高时速为318千米/小时，百公里加速时间为3.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为13.3L。

保时捷911在售车型匹配双离合变速箱，分为7档双离合变速箱和8档双离合变速箱两款。保时捷911在售车型分为欧五和国六两款车型，按车身结构来看的话，可以分为硬顶跑车和软顶敞篷车两类。保时捷911在售车型有五款：2020款、2019款、2018款、2017款和2016款。2016款保时捷911在2015年11月上市，符合欧五排放标准，售价在119.7万到233.60万之间，搭载3.0T和3.8T两款发动机。2017款保时捷911在2017年1月上市，符合欧五排放标准，共有5款车型。售价在146万到167.5万之间，搭载3.0T版本发动机。2018款保时捷911在2017年9月上市，符合欧五排放标准，共有3款车型。售价在146万到167.5万之间，搭载3.8T和4.0L两款发动机。2019款保时捷911在2018年11月上市，符合国六排放标准，共有4款车型。售价在146万到169.5万之间，搭载3.0T版本发动机。2020款保时捷911在2019年10月上市，符合国六排放标准，共有4款车型。售价在126.5万到149.9万之间，搭载3.0T版本发动机。

保时捷911targa使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。保时捷911targa是保时捷911中的敞篷车型，这款车的长宽高分别是4519毫米，1852毫米，1297毫米，轴距为2450毫米。保时捷911targa的低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为283kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为331kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为530牛米，最大扭矩转速为2300到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱，使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器时是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

保时捷911是有turbos车款的，turbos车款是动力最强置配最高的车款。保时捷911的turbos车款使用的是一辆3.8升双涡轮增压发动机。保时捷911是保时捷旗下的一辆跑车，这是一辆后置发动机的跑车。 保时捷911使用的3.8升双涡轮增压发动机是一辆水平对置发动机，这样的发动机的结构是比较特殊的。 小伙伴们可以将水平对置发动机当做一个夹角为180度的v型发动机，这样的发动机的重心是比较低的，使用这样的发动机可以大幅度下降整车的重心，这样子可以提高汽车的操控性。 保时捷911turbos的3.8升双涡轮增压发动机发动机最大功率是478kw，最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

保时捷911gt3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。其实保时捷911系列车型使用的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架，而是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节悬架。双球节悬架很多汽车都在使用，宝马，奔驰，特斯拉等都在使用这种悬架。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且可以提高转向的精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和速度都会提高。保时捷911系列车型使用的是水平对置发动机，这种发动机的重心是比较低的，使用这种发动机可以降低汽车的重心，这样可以提高车子的操控性。汽车的重心降低了还可以提高过弯速度。

根据保时捷汽车的官方介绍，新款911全系使用的是8速双离合变速箱。相比于老款911的7速双离合来说，8速双离合变速箱多了一个挡位，变速箱齿比更密，所以燃油经济性更好。截止到2019年11月，双离合变速箱一般都被搭载在德系车的身上，双离合是自动挡变速箱的一种，它使用了两个离合器片，一个控制奇数挡，另一个控制偶数挡，所以相比于普通的AT变速箱来说，双离合变速箱在换挡效率上表现的更加出色，而且换挡平顺性也更好。双离合变速箱一般分为干式双离合和湿式双离合，它们最大的区别就是离合器片的降温方式不同。干式双离合变速箱的离合片使用风冷来降温，而湿式双离合的变速箱使用液冷来降温。所以在传动效率方面，一般都是湿式双离合更好一些。自动变速箱除了双离合的类型外，还包括AT、CVT、AMT等。根据其类型的不同，它们在换挡效率和换挡平顺性方面都会有所差异，车主朋友们在选车时要按需选择。

保时捷911在售车型搭载3.0T、3.8T和4.0L三款发动机，匹配8档双离合变速箱。保时捷911定位于2门4座硬顶跑车，有着悠久的历史，在1963年诞生。这款车自诞生以来，一共经历过七次车型更新，保时捷911系列在世界有着很高的知名度，也是中后置引擎跑车的代表作之一。保时捷911在售的车型有2016款、2017款、2018款、2019款和2020款等五款。2020款保时捷911是最新款车型，在2019年10月上市，共有四款车型，售价在126.50万到149.90万之间。3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高时速为293千米/小时，百公里加速时间为4.2秒。3.8T版本发动机的最大输出功率为397千瓦，最大扭矩为660牛/米，最高时速为320千米/小时，百公里加速时间为3秒。4.0L版本发动机的最大输出功率为368千瓦，最大扭矩为460牛/米，最高时速为318千米/小时，百公里加速时间为3.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为13.3L。

保时捷911在售车型匹配双离合变速箱，分为7档双离合变速箱和8档双离合变速箱两款。保时捷911在售车型分为欧五和国六两款车型，按车身结构来看的话，可以分为硬顶跑车和软顶敞篷车两类。保时捷911在售车型有五款：2020款、2019款、2018款、2017款和2016款。2016款保时捷911在2015年11月上市，符合欧五排放标准，售价在119.7万到233.60万之间，搭载3.0T和3.8T两款发动机。2017款保时捷911在2017年1月上市，符合欧五排放标准，共有5款车型。售价在146万到167.5万之间，搭载3.0T版本发动机。2018款保时捷911在2017年9月上市，符合欧五排放标准，共有3款车型。售价在146万到167.5万之间，搭载3.8T和4.0L两款发动机。2019款保时捷911在2018年11月上市，符合国六排放标准，共有4款车型。售价在146万到169.5万之间，搭载3.0T版本发动机。2020款保时捷911在2019年10月上市，符合国六排放标准，共有4款车型。售价在126.5万到149.9万之间，搭载3.0T版本发动机。

保时捷911在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。保时捷911是保时捷旗下的一款超级跑车，在世界上享有非常高的知名度，最新款车型是2020款，在2019年10月上市。2020款保时捷911全系符合国六排放标准，分为两驱和四驱两款车型，售价在126.50万到149.90万之间。2020款保时捷911四驱版本车型采用中置后驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。一、外观：2020款保时捷911的长、宽、高分别为4519mm、1852mm、1289mm，轴距为2450mm。2020款保时捷911的外观设计使用了家族式的设计语言，椭圆前大灯组是它最为明显也最具辨识度的特征，其采用了矩阵式LED光源。在一些细节上做了一些改变，对前舱盖、前翼子板和前保险杠三者之间的连接进行了重新设计，分割线更加突出，显得更硬朗。二、动力：2020款保时捷911搭载3.0T版本发动机，匹配8档双离合变速箱。3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高时速为293千米/小时，百公里加速时间为4.2秒。