etc卡可以随便拿下来吗？

etc的卡是能够取出来的，并且拔卡出去也无需再次打开，只必须在上高速路的情况下把卡插上去就可以了，不用的过程中能够拔下，可是必须特别注意的是不能把etc的机器拆下来，假如拆下来了就必须去金融机构再次激话。对于etc设备来讲，不插卡的时候设备是没法工作的，只有插上卡了设备才能工作，并且每一张卡只能够适用于一辆车。不过需要注意的是，这里是指拔出etc卡，而不是整个etc卸下来，如果要将etc的全部设施包括车载都卸下来的话，那么etc就失效了。因此当不使用etc卡盒，将自己的车辆借给其他人的时候，都可以选择将车载上面的etc卡直接拔出。若想重新启用的话，直接将卡再重新插回去是完全没有问题的。但是如上述所说，如果将etc的所有设备全部拆除的话，那么就需要重新进行激活，否则etc就没有办法再进行使用了。

ETC卡可以自由插拔，但是ETC设备不要拆。另外，不能把卡插到别的车上。ETC卡并非插上去就不能拔下来了，像在那些没有专用ETC车道的收费站，还有当ETC设备出现故障时，都可以把卡给拔下来，改换人工付费。还有，一般在给ETC卡充值时，也需要把卡给拔下来。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：1、节省时间：免去了排队等候的烦恼；2、绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；3、节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；4、提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2倍到3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

在没有专用etc卡通道的收费站或etc卡设备发生故障时，可以将etc卡拆下，通过人工收费的方式进行高速收费。没有金融功能的etc卡可以插入到etc电子标签中，有金融功能的etc卡在不使用时不需要插入到etc设备中，避免了不必要的损失。etc卡有三种形式：一是是交通行业发行的单用途etc卡，不具备金融功能；二是是交通行业与银行联合发行，客户持有一张交通行业单用途etc卡和一张银行借记卡或信用卡，在车辆上使用的etc卡也不具备金融功能；三是交通行业与银行联合发行二合一的卡，有闪付功能，或开通小额免密免签功能，这种etc卡拔掉丢失的情况存在安全风险。

etc安装后是可以拿下来的。但是ETC自行取下来就会失效了，因为etc设备具有防拆功能，etc电子标签后面有一个小开关，只要撕离前挡风玻璃，内部开关会自动关闭。所以必须得持车辆行驶证到办理ETC的机构去进行重新激活。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc的卡是可以拔下来的，但是拔下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡拔了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc上边的卡可以拿下来，开通闪付和小额免密支付功能的etc卡不需要在车里插着，因为在开通小额免密支付时银行为了安全起见，超过额度的需要使用密码或签名记账即可。车上装有etc卡注意事项：1、通过etc车道前，确保卡已经正确扎进电子标签；2、注意收费站车道标志牌提示，选择etc专用车道通行；3、通过etc专用车道时，车速不得超过每小时20公里，并与前车保持10米以上的车距。

etc的卡是可以取下来的，但是取下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》第九条介绍etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡取了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc的卡是可以拔下来的，但是拔下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，需要用时把卡插上即可。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

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etc的卡是可以取下来的，但是拔下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以需要用的时候再插上即可。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc的卡是可以取下来的，但是取下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》第九条介绍etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡取了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc记账卡可以拔下来的：1、在没有专用ETC车道的收费站、ETC设备故障时，可以取下卡，通过人工收付费完成。另外，在ETC充值时，也需要取下卡，读写数据；2、ETC卡目前有三种形式：第一种是交通行业发行的单用途ETC卡，不具备金融功能，不存在此风险；第二种是交通行业与银行联合发行，客户持有一张交通行业单用途ETC卡和一张银行借记卡或贷记卡，车辆上使用的ETC卡也不具备金融功能，不存在此风险；第三种是交通行业与银行联合发行二合一的卡片，如有“闪付”功能且开通了“小额免密免签”功能，联名卡的银行账户可能存在此风险；3、总结一下：如果车上插的是ETC专用卡，不用担心被POS机盗刷，因为只有高速公路收费站才能扣款。而如果车上插的是储蓄卡、信用卡等IC芯片卡，办卡时默认开通了300元以下的刷卡消费免输密码，就有被盗刷的风险。

etc记账卡可以取下来的，刷卡说明：1、当用户驾驶车辆进入收费站人工车道时，应将记账卡交与收费员，由收费员进行刷卡操作，刷卡成功后，用户会听到语音提示\"刷卡成功\"，同时，车道信号灯变为绿色；2、当使用记账卡配合速通电子标签通过收费站ETC车道时，速通电子标签发出\"嘀\"的一声，车道信号灯变为绿色，车道栏杆自动开启，继续通行；3、使用过程中须保证速通电子标签和速通卡记载的车牌号信息与登记使用的车辆车牌号保持一致，专车专用。

etc记账卡能拿下来的：1、可以拔卡，如果是记账卡里面有储蓄，最好是人离开车的时候把卡也拔下来；2、因为发生过储蓄卡被盗刷的现象，犯罪分子隔着玻璃通过技术手段，利用多数卡都有闪付和小额免密支付的手段来盗取现金转账；3、如果etc用的是信用卡，也应该拔下来，如果是记账卡最好里面不要储蓄存款，etc卡就当做etc卡用，因为etc的充值额度是不能盗刷的。

高速公路etc卡能拔下来：1、对于无金融功能的ETC卡可以插在ETC电子标签中，有金融功能的ETC不使用时无需放入ETC设备中，避免造成不必要的损失；2、ETC卡拔出重插两次是开启ETC电子标签蓝牙功能，只是在充值时使用到；3、通常蓝牙开启时间为2分钟，需尽快完成相应的充值，对于设备不能开启蓝牙功能，可以按压ETC设备上方的按钮开启蓝牙功能。

etc那张卡可以取下来的：1、高速公路etc卡能拔下来。对于无金融功能的ETC卡可以插在ETC电子标签中，有金融功能的ETC不使用时无需放入ETC设备中，避免造成不必要的损失；2、ETC卡拔出重插两次是开启ETC电子标签蓝牙功能，只是在充值时使用到，通常蓝牙开启时间为2分钟；3、需尽快完成相应的充值，对于设备不能开启蓝牙功能，可以按压ETC设备上方的按钮开启蓝牙功能。

可以的，如果上或下高速，没有ETC，就可以取下来卡交给收费人员刷卡，不影响使用的：1、ETC（ElectronicTollCollection），中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费；2、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的；3、2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。