汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 电瓶发热是什么原因?

电瓶发热是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5391
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

电瓶发热的原因是:1、充电插口至电瓶之间的导线或插座接触不良;2、充电器和电瓶不匹配;3、电瓶使用时间较长,工作时电流偏大。电瓶的作用是:1、当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电;2、当发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电;3、可以将一部分电能转化为化学能储存起来。电瓶的保养方法是:1、避免长时间把汽车停放在露天停车场,以防电瓶结冰损坏;2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

电瓶发热怎么办

电瓶发热说明电瓶内部缺水,造成电瓶严重硫化。使用两年以上的电瓶,如果平时没有按照正确的方法充电,过充很容易造成电瓶失水,出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足,可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水,其目的是稀释浓度,从而提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应。另外,如果电瓶是因老化短路断格导致的发热,表明电瓶已报废,建议直接更换新的电瓶。汽车电瓶充电发烫会损坏电瓶,这可能是因为汽车电瓶硫化比较严重或过充导致,需要立即停止充电,及时修复硫化。一般充电大约需要8-10小时,如果用低电流充电,则需要充12小时左右才能充满。不过,需要注意的是,最好不要等电瓶没电了才充电,建议在电量还剩70%左右充电,这时只需要6-8小时即可充满,切勿过充。
发布时间:2023-10-11 09:52:42 阅读:1156

电瓶充电发热是怎么回事

电瓶充电发热可能是电瓶使用时间久了衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失缺水,从而导致电池在电化学反应中发热。严重时电池会鼓胀。1、电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热。解决方案:检查电池外观,如果外观变形很轻微或者是不变形,可以将电池做完全放电,单只电压低于10.5v,撬开电池盖板,打开阀帽,用干净注射器逐格注入纯净水约10ml,接上充电器充电,随时检查液面情况,以表面湿润为准,待充电器转绿灯之后,吸出多余液体。恢复阀帽及盖板,装车使用即可。2、如电池变形严重,建议更换。假如电瓶使用时间已达到或超过两年,由于电瓶本身品质或使用方面等原因,造成热失控,具体现象是充电整夜不转绿灯,电池由于缺水,已经热失控,过充了,这样非常伤电瓶。如果你的电瓶使用已经超过18个月了,基本考虑换新的,加水修复效果也有限。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

电瓶发热咋处理

电瓶发热说明电瓶内部缺水,造成电瓶严重硫化。使用两年以上的电瓶,如果平时没有按照正确的方法充电,过充很容易造成电瓶失水,出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足,可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水,其目的是稀释浓度,从而提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应。另外,如果电瓶是因老化短路断格导致的发热,表明电瓶已报废,建议直接更换新的电瓶。汽车电瓶充电发烫会损坏电瓶,这可能是因为汽车电瓶硫化比较严重或过充导致,需要立即停止充电,及时修复硫化。一般充电大约需要8-10小时,如果用低电流充电,则需要充12小时左右才能充满。不过,需要注意的是,最好不要等电瓶没电了才充电,建议在电量还剩70%左右充电,这时只需要6-8小时即可充满,切勿过充。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

电瓶发热是什么原因造成?

电瓶发热的原因是化学能转化成为热能。具体的原因和注意事项如下:具体的原因:电能转换为化学能的效率为50%,这50%大都以热量形式释放,导致电瓶发热。电瓶有内阻,电量越少内阻越大,内阻消耗功率也转换为热量,导致电瓶发热。电瓶充满后,如果继续充电,电能已经几乎不再转换为化学能,几乎全部转换为热量,导致电瓶发热。注意事项:若遇到电池严重发热情况,因为是电池自行放电发热,出现严重发热表明电池内部极板有短路现象,已经到达报废极限。自行发热可以导致电瓶自行毁灭、电瓶膨胀、壳体炸裂、电解液外漏,应及时拆除,更换电池。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9533

电瓶发热是怎么回事?

电瓶发热是因为工作时电流偏大,电池是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电池负责为全车电子设备供电的,电池也负责启动发动机。在启动发动机时,启动机需要工作,燃油供给系统需要工作,点火系统也需要工作,这些都是离不开电的。电池是一个需要定期更换的易损件,一般汽车上的电池能用3到4年,但是很多汽车的电池用不了这么长时间就不行了,这是由于车主们不正确的使用习惯导致的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9399

摩托车电瓶充电发热是什么原因?

摩托车电瓶充电发热的原因及解决办法如下:充电器电池故障:充电器损坏,电压无法恒定,一直处于恒流充电状态。电池失水严重。电池硫化严重。解决办法:应排除充电器的问题后再进行修复电池,检测是否为充电器参数问题,将电池放电后采用匹配的充电器给电池进行充电,观察并监测电池表面温度,若温度无异常高至烫手时(稍有微热属正常),可以断定不是电池极群内部问题,而为充电器参数不匹配造成,反之为电池本身质量问题。若电池外观没有损坏、鼓胀,无短路、断路迹象时可以尝试加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9070

电瓶充电发热是怎么回事?

汽车电瓶和充电器不匹配,导致电动车电池充电发热。以下是关于汽车电瓶的部分介绍:1、作用:汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,电瓶在汽车的使用过程中起到非常重要的作用,如果汽车电瓶不能正常供电,发动机就会出问题,车主日常开车一定要勤检查,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次。2、影响电瓶寿命的因素:车况、路况、驾驶员的习惯;良好的用车习惯可以延长电瓶的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8054

电瓶线发热是什么原因呢?

汽车的电瓶线正极发热导致。更多扩展资料如下:1、概况:汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,工作原理就是把化学能转化为电能。通常,所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、其他:电瓶线连接不实,导致发热,重新连接一遍即可。或者拆下桩头,刮干净两边的接触面,涂上黄油。上紧电瓶线,一般都能修好,如果电瓶里面坏了,就直接更换电瓶即可。也有可能是发动机怠速高,首先清洗节气门体和怠速阀,积碳过多、怠速阀卡滞会导致怠速高或抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7927

电瓶充电发热什么原因?

在给电瓶充电的时候,电瓶内部会发生化学反应,电流流过会产生热量,稍微发热正常,但如果发热严重、烫手,那就不正常,可能是电瓶出现问题,建议立即停止充电。电瓶充电发热的原因:1、充电机质量差或与电瓶不匹配:如果使用不匹配或质量差的充电机,电流过大会增加电瓶充电时的热量,电瓶会发热发烫,需要更换和电瓶匹配的质量好的充电机。2、电瓶出现问题:使用两年以上的电瓶,如果平时充电没有遵循正确方法,过充很容易造成电瓶失水,充电时出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足,可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水;如果电瓶因老化短路断格导致的发热,建议直接更换新的电瓶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7929

驾驶室发热是什么原因?

驾驶室发热原因介绍:1、假如驾驶室隔温设计做的不好,或者车辆老旧,都会造成温度高;2、驾驶室内有热气说明汽车开在外循环上面,而且风向是吹的脚下,发动机热量传到驾驶室内属于正常。拓展资料:驾驶室空间狭小,加上总有人进进出出,很容易积累灰尘,滋生细菌。为了身体健康着想,要尽量做到一年彻底清洗一次驾驶室。并且驾驶室要及时通风换气,避免过多细菌污染。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7812

汽车电瓶怎么会发热?

电瓶发热可能是工作时电流偏大而导致的发热,这样电压会急剧降低,这样也会导致电池发热。自行发热可以导致电瓶自行毁灭、电瓶膨胀、壳体炸裂、电解液外漏。以下是扩展资料:电池介绍:电池是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,电池负责为全车电子设备供电,电池也负责启动发动机。在启动发动机时,起动机需要工作,燃油供给系统需要工作,点火系统也需要工作,这些都离不开电。在启动发动机后,就发电机为全车电子设备供电,在启动发动机后,发电机也会为电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7031

汽车电瓶发热是怎么回事?

以下是汽车电瓶发热的原因:1、电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热。2、电池老化问题,假如电瓶使用时间已达到或超过两年,由于电瓶本身品质或使用方面等原因,造成热失控。具体现象是充电整夜不转绿灯,电池由于缺水,已经热失控,这样非常伤电瓶。如果电瓶使用已经超过18个月,基本考虑换新电瓶,加水修复效果也有限。3、充电器问题。一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6658

电瓶发热是什么回事?

电瓶发热是工作时电流偏大导致,如果发生这种问题,电压会急剧降低,也会导致电池发热。自行发热可以导致电瓶自行毁灭、电瓶膨胀、壳体炸裂、电解液外漏。扩展内容:1、电池是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,电池负责为全车电子设备供电,电池也负责启动发动机。2、在启动发动机时,起动机需要工作,燃油供给系统需要工作,点火系统也需要工作,这些都离不开电。在启动发动机后,就是发电机为全车电子设备供电,在启动发动机后,发电机也会为电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6279

电瓶发热的原因是什么?

电瓶发热的原因是:1、电池失水引起电池热失控;2、单格电池提前失效故障,导致电池热失控;3、电池的氧循环气路过于畅通,导致电池热失控;4、充电器与铅酸蓄电池组不匹配,导致电池热失控;5、充电器的电压高出铅酸蓄电池组规定值,电池的析气量增加,导致电池热失控。电瓶的养护方法:1、避免长时间把汽车停放在露天停车场;2、避免多次不间断地启动车辆;3、经常启动汽车,给电瓶充电;4、定期检查电瓶上的配件及连接线路;5、禁止汽车熄火后使用车上的电器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5382

刹车盘发热是什么原因?

刹车盘发热的原因:1、刹车片与轮毂间隙过小或咬死;2、车轮轴承缺油损坏;3、频繁踩刹车;4、轮胎气压过低。需要注意的是,不要长时间踩刹车,下坡时尽量将挡位换至低挡由发动机来牵制车速,避免过多使用刹车,刹车次数过多会出现刹车过热而发生衰减,时间久了会导致刹车失灵。刹车有盘刹和鼓刹,还有气刹车,因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5163

电瓶发热咋处理

电瓶发热说明电瓶内部缺水,造成电瓶严重硫化,影响电瓶的正常使用。有些电瓶在使用期限久了之后,电瓶的内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶需要测量放电电流,使用放电仪进行测量,当放电时电压不低于10伏是正常的,如果低于10伏说明电瓶已经断格,需要进行更换电瓶在加负载的时候电压越低说明内部电阻越大,放电性能越差,在使用电瓶的过程中,不能使电瓶处于低温状态或者高温环境中,会影响电瓶内部电解液变质。以及,在不发电的状态下,不要单独使用蓄电池,否则会对蓄电池造成损害。
发布时间:2022-02-27 12:48:11 阅读:4709

电瓶发热是怎么回事

这可能是工作时电流偏大导致的,这样电压会急剧降低,这样也会导致电池发热。电池是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电池负责为全车电子设备供电的,电池也负责启动发动机。在启动发动机时,起动机需要工作,燃油供给系统需要工作,点火系统也需要工作,这些都是离不开电的。在启动发动机后,就是发电机为全车电子设备供电了,在启动发动机后,发电机也会为电池充电。电池是一个需要定期更换的易损件,一般汽车上的电池能用3到4年,但是很多汽车的电池用不了这么长时间就不行了,这是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在没有启动发动机时,不要长时间坐在车内使用车内的电子设备。在长时间不用车时,可以将电池的负极断开,也可以在有空的时候将车开出去转转,这样可以让发电机给电池充充电,这样对车子也是有好处的。在冬季用车时,夜晚尽量将车停在地下停车场或车库内。冬季室外温度低,如果将车停在外面一夜,那会降低电池的寿命。如果长时间没有开车,那可以给电池充充电。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3967

汽车电瓶负极发热?

负极接线电阻过大,而产生发热,检查负极线是否被氧化、线径过小、搭铁不良:1、汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池;2、正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上;3、如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12--24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
发布时间:2021-04-26 15:36:03 阅读:2222

电瓶发热是怎么回事

这可能是工作时电流偏大导致的,这样电压会急剧降低,这样也会导致电池发热。电池是汽车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电池负责为全车电子设备供电的,电池也负责启动发动机。在启动发动机时,起动机需要工作,燃油供给系统需要工作,点火系统也需要工作,这些都是离不开电的。在启动发动机后,就是发电机为全车电子设备供电了,在启动发动机后,发电机也会为电池充电。电池是一个需要定期更换的易损件,一般汽车上的电池能用3到4年,但是很多汽车的电池用不了这么长时间就不行了,这是由于车主们不正确的使用习惯导致的。在没有启动发动机时,不要长时间坐在车内使用车内的电子设备。在长时间不用车时,可以将电池的负极断开,也可以在有空的时候将车开出去转转,这样可以让发电机给电池充充电,这样对车子也是有好处的。在冬季用车时,夜晚尽量将车停在地下停车场或车库内。冬季室外温度低,如果将车停在外面一夜,那会降低电池的寿命。如果长时间没有开车,那可以给电池充充电。
发布时间:2020-12-26 13:07:20 阅读:3145

推荐阅读