柯珞克用的是什么发动机？

斯柯达柯珞克提供了两款发动机，分别是1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米；1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这款车的尺寸为长4432毫米、宽1841毫米、高1614毫米，轴距为2688毫米，相比于海外版车型轴距加长了50毫米。

斯柯达柯珞克发动机型号为EA211DJS，斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。斯柯达柯珞克的长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。斯柯达柯珞克还提供了10大智能科技配置，AutoHold自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、盲点监测以及全玻璃屏导航娱乐系统等功能的加入增强了日常用车的便利程度。

斯柯达柯珞克使用的是国产发动机，由上汽通用生产。斯柯达柯珞克发动机型号是EA211-DJS系列，1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，最大功率转速每分钟5000转，最大扭矩转速每分钟2000到3500转；1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。斯柯达柯珞克的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

柯珞克提使用号为SVW6449BJD的1.2T、以及代号SVW6449CGD的1.4T两种发动机。以下是相关介绍：1、二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。2、这样的动力在平时使用已经足够，切换到运动模式以后，油门会有更积极的反应，但是油门踏板一踩到底，伴随着声嘶力竭的发动机嘶吼，你会发现动力输出除了初段加速时会有比较明显的推背感之外，中后段会显得有些平淡。

EA211-DJS是斯柯达柯珞克使用的发动机型号，马力最大150匹，最大功率为110KW，最大功率转速为5000rpm，峰值扭矩是250N.m。斯柯达柯珞克的发动机来自上汽通用，产地为国产。斯柯达柯珞克的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

柯珞克的发动机分别是1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。柯珞克是斯柯达旗下的一款紧凑型suv，车身尺寸方面，这款车的轴距为2688毫米，长宽高分别为4432毫米、1841毫米、1614毫米。动力方面，柯珞克的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟2000到3500转；1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转，这两款发动机都搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

根据上汽斯柯达的官方介绍，目前在售的柯珞克提供了两款发动机，分别是1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。如果汽车在城市中纯代步使用，可以选择1.2升的版本；如果对动力有追求，那么可以选择1.4升的版本。在动力方面，1.2升涡轮增压版本的柯珞克最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m；1.4升涡轮增压版本的柯珞克最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。关于在售柯珞克的具体车型和售价如下：2019款TSI230标准版 13.99万2019款TSI280智行舒适版国V 14.99万2019款TSI280智行舒适版国VI 15.14万2019款TSI280智行优享版国V 15.79万2019款TSI280智行优享版国VI 15.94万2019款TSI280智行豪华版国V 16.59万2019款TSI280智行豪华版国VI 16.74万2019款TSI280智行旗舰版国V 17.59万2019款TSI280智行旗舰版国VI 17.74万

柯珞克电瓶型号规格为12V70AhCCA720A。位于发动机舱右侧原厂使用的是瓦尔塔蓄电池。正常使用的情况下蓄电池的寿命大约为两年。蓄电池上有一个圆形的观察窗口称为酸碱指示器酸碱指器会根据蓄电池状态改变颜色。可以根据酸碱指示器旁的文字提示内容定期检查蓄电池状态，必要时更换。柯达柯珞克原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。斯柯达柯珞克蓄电池更换教程位置：位于发动机舱的右侧。打开发动机舱盖找到电池所在位置。柯珞克更换蓄电池时要注意首先断开蓄电池的负极，然后才断开正极。在重新接通蓄电池时请首先连接蓄电池正极，然后连接蓄电池负极。另外，柯珞克停车时请务必拔下点火钥匙否则可能会导致蓄电池电量快速耗尽。如果汽车停放超过3到4周时因为一些用电设备在静止状态下也会消耗蓄电池电量，这将导致蓄电池电量耗尽必须重新充电。为了避免这种情况发生记得汽车长时间停放期间，应断开蓄电池的负极电缆或以小电流给蓄电池充电。

首先需要打开车辆的点火开关。然后将灯光开关旋转到位置AUTO或近光灯，再将旋钮开关往外拉一格，就可以打开前雾灯；将旋钮开关往外拉2格，就可以打开后雾灯。雾灯，是安装于汽车的前部和后部的灯光，其主要用是在雨雾天气行车过程中，起到照明道路与安全警示的作用，主要目的是为了提高驾驶员与其他车辆的能见度，避免发生追尾、碰撞等事故，提高驾驶的安全性。防雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯为明亮的黄色，而后雾灯的颜色则为红色，这两种颜色在黑暗或者雾气中的穿透力是最强的。因为防雾灯的安装位置较高、灯光的穿透性强，这样可以避免因为雾气而是灯光产生漫反射，从而有效的避免交通事故的发生。

斯柯达的柯珞克，它的售价由13.99-18.53万：1、斯柯达的柯珞克内饰做得也很人性化，单独就说空调方面，自动空调而且后排还有出风口；2、车子的方向盘很不错，皮质包裹是一方面，另一方面我觉得方向盘的形状很像赛车的方向盘，开起来特别有运动感；3、维修保养成本偏高，车子保值性一般，不过该车型的动力，油耗方面表现不错的。

柯珞克发动机冷却水水箱为与发动机前方，冷却液膨胀罐位于发动机舱的右侧。膨胀壶上有上限刻度a和下限刻度b，可通过液面高度判断是否应该添加冷却水。若冷却液不足，可通过膨胀罐补充。 柯珞克检查冷却液步骤： ›打开发动机舱盖 ›检查冷却液补偿罐中的冷却液液位。当发动机处于冷态时，冷却液液位应位于标记b（下限）和a（上限）之间。 在发动机热态时，冷却液液位可能会略超过标记a（上限）。不要加注超过“MAX”（上限）标志！多余的冷却液在受热时会通过冷却液补偿罐的端盖中的安全阀从冷却系统中溢出。如果冷却液损失较多，只可在发动机充分冷却后再补充冷却液。这样可避免发动机损坏。 柯珞克通过以下步骤加注冷却液： ›关闭发动机。 ›让发动机充分冷却。 ›将一块抹布放到冷却液补偿罐的端盖上，然后将端盖小心地拧下。 ›添加冷却液。 ›拧上端盖，直至其卡止。

柯珞克行驶里程数在中央娱乐系统显示屏显示。打开点火开关，打开信息娱乐系统。按压信息娱乐系统上的CAR按键。按一下设置功能按钮，打开车辆设置菜单。按一下相应功能按钮，打开车辆设置菜单的子菜单，或调整菜单项里的设置。如功能按钮里的复选框显示勾号，表示相应功能已打开。通过设置菜单所作的更改输入后系统立即自动采用。 柯珞克查看里程数的具体操作： 1.打开信息娱乐系统。 2.点击CAR按键，选择组合仪表设置——多功能显示——勾选行驶里程。 3.此时仪表中央显示屏左下方显示出了总里程。 此外，柯珞克多功能显示屏还能设置仪表、信息系统、中央门锁系统、车灯车外后视镜、驾驶辅助系统、被动式轮胎气压监控系统等。蓄电池电量过低或更换蓄电池时，起动发动机后某些系统设置（如时间、日期、个性化设置和编程）可能会被更改或删除。

柯珞克原厂使用的是邓禄普轮胎，旗舰版使用的是18英寸轮胎，规格为215/50R18。豪华版、优享版以及舒适版使用的是规格为215/55R17的轮胎；标准版使用的是规格为215/60R16的轮胎。 了解柯珞克轮胎规格数据的含义有助于作出正确选择，以旗舰版的215/50R1894H轮胎为例，轮胎规格代表的含义如下： 205轮胎的名义宽度：mm 55轮胎的高宽比：% R子午线轮胎的标记：R 16车轮的直径：英寸 94承载能力指数 H速度标记 车速标记允许的最高车速 P150km/h Q160km/h R170km/h S180km/h T190km/h U200km/h H210km/h V240km/h W270km/h Y300km/h 生产日期同样在轮胎侧面上标出（也可能在车轮内侧）： DOT...2009... 表示轮胎是在2009年的第20周制造的，轮胎的使用周期一般在五年。长期使用的轮胎，其橡胶成分会逐渐失去弹性变脆，继续使用可能会出现轮胎爆裂的情况。所以轮胎在使用超过五年以后建议更换。

柯珞克原厂在冷却系统内已经加入了一种长效冷却液（紫色），新车所加注的冷却液不仅可以提供低至-35℃的防冻保护，而且能保护冷却系统和暖风系统免受腐蚀、阻止水垢的形成并显著提高冷却液沸点。因此，冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而降低。 柯珞克厂家建议每两年更换一次冷却液，需要用量4.5L。车主也可以定期检查冷却液的液面位置，当发动机处于冷态时，冷却液液位应位于标记b（下限）和a（上限）之间。在发动机热态时，冷却液液位可能会略超过标记a（上限）。添加冷却液时，发动机必须处于冷态，严禁往冷却液中添加自来水或矿泉水，这会在发动机冷却系统管路中形成水垢，影响发动机散热效果。如果在现有条件下不能添加合适的冷却液，请不要继续行驶。

柯珞克加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的3/4位置。检查发动机机油量时，应让发动机运转正常以后再去检查。 柯珞克检查机油量的方法： ›将车停放在水平地面。 ›关闭发动机。 ›打开发动机舱盖 等待几分钟后拉出机油标尺。 ›用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。 ›再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。 柯珞克保养更换机油的量为4L，若更换机油后，机油量还不足可通过以下步骤补充发动机机油： ›检查发动机机油液位。 ›拧开发动机机油加注口的盖子。 ›以小份额补充合适的发动机机油。 ›检查发动机机油液位。 ›小心地拧紧加注口的盖子，并把机油标尺向下插到底，否则发动机运转时机油可能溢出。 相关热搜： 1、机油加多了怎么抽出来 2、全合成机油和半合成机油的区别 3、发动机为什么会烧机油

柯珞克原厂使用的机油规范是VW50200（或兼容VW50200的更高VW标准），选择购买机油时必须核对包装容器上注明的机油规范，同时还应根据地区最低温度选择。 柯珞克机油特性 符合VW50000/50500和VW50200/50501标准的多粘度级的机油具有如下的特点： ›在温带地区可以全年使用 ›良好的清洁能力 ›在各种发动机温度和负载工况下良好的润滑能力 ›高的抗老化能力 除此之外，符合VW50200/50501标准的多粘度级的机油具有以下的优点： ›在各种室外温度下全年使用 ›减少发动机磨损 ›在极低的温度下，具有良好的低温启动能力 柯珞克更换添加机油的量为4L，但会因为有无机油添加剂和机油放的干净程度而不同。具体的量应根据机油尺显示液面刻度而定。机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示3/4的位置。 相关热搜： 1、机油滤芯拆装技巧 2、大众ea211最适合的机油 3、机油sl和sn的区别大吗

柯珞克在最初的1500公里为磨合期。在新车最初使用期间，发动机内部的摩擦要比正常运转期间高，因为这是一个需要所有运动部件相互磨合直到顺利配合的过程。最初1500公里的驾驶方式决定了磨合过程的质量。良好的初期磨合有助于降低油耗，延长使用寿命，减少对环境的污染。 柯珞克磨合期需要注意： 1.不要超过当前档位发动机最高允许转速的四分之三 2.不要把油门踏板踩到底 3.避免发动机高转速运转 4.尽可能避免牵引其他车辆行驶 5.新轮胎需要进行“磨合”，因为它在开始时还没有达到最佳的附着性能。在最初的500公里内必须要小心并采取合适的驾驶风格。更换新轮胎后也是如此。 6.新的制动摩擦片在最初的200公里还无法发挥最佳的摩擦性能。所以，新的制动摩擦片需要进行“磨合”以达到最佳的制动效果。在磨合期间，应尽量避免对制动器施加过高的负荷，例如紧急制动，特别是在高速行驶和山路行驶时的紧急制动。

柯珞克使用的发动机是大众的es211系列，柯珞克是斯柯达旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。柯珞克的轴距为2688毫米，长宽高分别是4432毫米，1841毫米，1614毫米。柯珞克的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。柯珞克的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型suv来说是比较重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

柯珞克使用的发动机是ea211系列产品，柯珞克是斯柯达旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。柯珞克的轴距为2688毫米，长宽高分别是4432毫米，1841毫米，1614毫米。柯珞克的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。柯珞克的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型suv来说是比较重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。

根据上汽斯柯达的官方介绍，目前在售的柯珞克提供了两款发动机，分别是1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。如果汽车在城市中纯代步使用，可以选择1.2升的版本；如果对动力有追求，那么可以选择1.4升的版本。在动力方面，1.2升涡轮增压版本的柯珞克最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m；1.4升涡轮增压版本的柯珞克最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。关于在售柯珞克的具体车型和售价如下：2019款TSI230标准版 13.99万2019款TSI280智行舒适版国V 14.99万2019款TSI280智行舒适版国VI 15.14万2019款TSI280智行优享版国V 15.79万2019款TSI280智行优享版国VI 15.94万2019款TSI280智行豪华版国V 16.59万2019款TSI280智行豪华版国VI 16.74万2019款TSI280智行旗舰版国V 17.59万2019款TSI280智行旗舰版国VI 17.74万