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点火系统由什么组成?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5387
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点火系统由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路组成,汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电,使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。点火系统分为蓄电池点火系、磁电机点火系、晶体管点火系TIB、半导体点火系SI、无分电器点火系五种。点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。

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点火系的基本要求

点火系的基本要求有3点:1、足够的高压电。它可以产生足够的电压来击穿火花塞的两个电极之间的间隙。击穿火花塞两个电极之间的间隙并产生火花所需的电压称为火花塞击穿电压。火花塞的击穿电压与电极之间的距离(火花塞间隙)、气缸内的压力和温度、电极的温度、发动机的工况等因素有关。试验表明,发动机正常运转时,火花塞的击穿电压为78kv,冷起动时为19kv。为了在各种工况下可靠地点燃发动机,火花塞的击穿电压应为15-20kv。2、足够的能量。为了可靠地点燃混合气,火花塞产生的火花应具有一定的能量。发动机工作时,由于压缩时混合气的温度接近自燃温度,所需火花能量较小(1-5兆焦耳),传统点火系统的火花能量(15-50兆焦耳)足以点燃混合气。然而,在起动、怠速和突然加速期间需要高点火能量。为保证可靠点火,一般应保证50-80兆焦耳的点火能量,启动时应产生100兆焦耳以上的点火能量。3、点火时间。点火时间应适应发动机的工况。发动机的点火时间要满足发动机工作循环的要求,其次,可燃混合气在缸内开始点火并完全燃烧需要一定的时间(千分之几秒)。因此为了使发动机产生最大功率,点火不应在压缩冲程(TDC)末期进行,而应适当提前一个角度。这样当活塞到达上止点时,混合气几乎完全燃烧,发动机可以产生最大功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1084

点火系统由哪些部分组成

汽车的点火系统由蓄电池、发电机、分电器、高压线、电火线圈及火花塞等组成。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分,点火线圈、分电器和火花塞构成的是高压电路部分。汽车在点火时火花塞两极之间能够瞬间释放足够能量的电火花,同时点燃发动机气缸内的燃油混合物,当汽油机压缩到一个点时,火花塞点燃混合气体,从而使发动机输出动力。汽车上的点火系统分为两种,一种是传统点火系统,另一种是电子点火系统,分电器点火系统是目前较为先进的点火系统。点火系统的作用是按照气缸的工作顺序定时的在火花塞两电极间产生足够能量的电火花,传统机械式触点点火系统指的是点火时刻和初级线圈电流的控制是由机械传动的断电器触点来完成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

点火系作用是什么?

点火系作用1、作用是根据发动机的工作顺序(点火顺序),将低压直流电升压至足够的高压。通过各个缸的火花塞跳火,点燃被压缩的高温高压的可燃混合气,完成做功过程。2、组成点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成3、工作原理:接通点火开关,发动机开始运转。断电器凸轮不断旋转,使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时,蓄电池的电流从蓄电池正极出发,经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁,流回蓄电池的负极
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9891

行驶系统由什么组成?

汽车行驶系统的主要组成是车架、车桥、车轮和悬架,其中车架是整个汽车装配的基体,车桥又通过悬架与车架相连接,车轮分别安装在车桥上。以下是对各部分的介绍:车桥:车桥也称车轴,通过悬架和车架相连,两端安装汽车车轮,其功能是传递车架与车轮之间各方向作用力。车轮:车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。车架:车架是整个汽车的基体,其将汽车的各个相关总成连接成一个整体,构成汽车的装配基础。车架的作用是支撑汽车的总质量,将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。悬架:悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9761

点火系是由什么组成?

电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成,点火圈的作用和传感器的作用如下:点火圈的作用:点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式。传感器的作用:气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU发动机电控单元提供计算喷油持续时间的基准信号,节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油空气比、点火提前角修正的基准信号
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9759

点火系的基本要求是?

汽油发动机点火系统的作用是适时地产生电火花,点燃压缩终了的混合气,以使发动机能通过混合气的燃烧做功。以下是关于汽车点火系统的相关介绍:1、汽车点火系统的简介:汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。2、汽车点火系统的分类:传统点火系统分为蓄电池点火系,磁电机点火系。电子点火系统分为晶体管点火系TI-B,半导体点火系SI,无分电器点火系DIS。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7922

汽车音响系统由什么组成?

系统组成包括:主要器材部分主机,喇叭,功放等,线材配件部分,调音调试处理器以及辅助材料。以下介绍车载蓝牙配对音响方法:1、在车内找到蓝牙按钮,点击打开,音响的蓝牙也打开,准备配对设备搜索;2、然后按住车内蓝牙下的两个音量键,听到声音,蓝色信号变为红色闪烁时,即为立即搜索配对设备,寻找信号;3、有的需要输入密码,密码可以在车上的蓝牙显示屏看到,在车上蓝牙显示屏上输入密码后即可配对成功。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6714

汽车系统由什么组成?

以下是汽车系统的组成:1、发动机、底盘、车身。2、附属电器和电子设备。以下是附属电器和电子设备内容的介绍:1、附属电器:汽车发电机、蓄电池、发动机的点火设备和启动设备、照明和信号设备、仪表、空调、刮水器、音像设备。2、电子设备:电控燃油喷射系统和点火系统、电控自动变速器、防抱死制动系统、电子驱动防滑系统、制动力分配系统、车身稳定系统、驱动分配系统。以下是关于汽车制动系统出现故障的扩展资料:1、踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。2、刹车踏板踩到底,制动效果不好,连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高。3、连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善。4、连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6681

汽车的点火系统由哪些部分组成?

汽车的点火系统由蓄电池、发电机、分电器、电火线圈及火花塞等组成,其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分,点火线圈、分电器和火花塞构成的是高压电路部分。汽车在点火时火花塞两极之间能够瞬间释放足够能量的电火花,同时点燃发动机气缸内的燃油混合物,当汽油机压缩到一个点时,火花塞点燃混合气体,从而使发动机输出动力。汽车上的点火系统分为两种,一种是传统点火系统,另一种是电子点火系统,分电器点火系统是目前较为先进的点火系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5334

ABS系统由什么组成?

ABS系统主要由传感器、电子控制装置和执行器三个部分组成,其工作原理是:用速度传感器传感器检测车轮速度,然后把车轮速度信号传送到微电脑里,微电脑根据输入车轮速度,通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率,保持车轮转动。ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上比较先进、制动效果较好的制动装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5313

点火系常见故障有哪些?

点火系常见故障分为两种情况:1、低压电路故障:其包括蓄电池存电不足、线连接不良或错乱、蓄电池搭铁不良、点火开关损坏或接线不良、分电器或霍尔传感器损坏;2、高压电路故障:其包括分电器盖破裂击穿、火花塞电极间隙过大或过小、火花塞积碳过多、火花塞绝缘体损坏、点火线圈损坏或接线脱落。点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染有很大影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5244

行驶系统由什么组成?

行驶系统由车架、车桥、车轮和悬架组成,车轮支承着车桥,车桥通过弹性悬架和车架相连接,车架是整个汽车的基体,将汽车的各个相关总成连接成一个整体,成为汽车的装配基础。行驶系统的功能是:1、接受由发动机经传动系传来的转矩,通过驱动轮与路面附着作用,转化为汽车行驶的驱动力;2、将全车各部件连成一个整体,支承汽车的总质量;3、传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩;4、缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平稳行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5198

abs系统由什么组成?

abs系统包括传动液压伺服制动系统和制动主缸、制动轮缸、真空助力器及管路,还包括电子控制单元、传感器、压力调节器、警告灯等。abs叫汽车制动防抱系统,简称abs系统。abs的工作原理:在汽车制动过程中,车轮转速传感器不断把各个车轮的转速信号及时输送给ABS电子控制单元,ABS电子控制单元根据设定的控制逻辑对4个转速传感器输入的信号进行处理,计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度,确定各车轮的滑移率。在车辆紧急制动时,ABS系统能实时控制制动力的大小,使车辆始终保持良好的方向稳定性和可操作性,防止侧滑和跑偏,提高汽车制动时的安全性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5131

汽车空调系统由什么组成?

汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的作用:1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果;2、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量,作为取暖的热源通过加热器加热,由鼓风机送入车内空气或车外空气,使得出风口的温度上升达到取暖的目的;3、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气,对防止风窗起雾也起到良好的作用;4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体,使车内空气变得清新,对车内空气进行加湿,提高车内空气的相对湿度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5127

启动系统由什么组成?

启动系统由汽车蓄电池、汽车的点火开关、汽车的启动继电器、启动机和保险丝组成,启动系统的功能是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,使启动发动机运转。启动系统的工作过程是:1、用钥匙将点火开关转到ON挡仪表通电汽车进入准备启动状态;2、开启点火开关接通蓄电池和启动系统的电路;3、启动机的驱动齿轮与发动机的飞轮啮合;4、主轴在电磁作用下转动;5、驱动齿轮转动带动发动机飞轮和曲轴旋转;6、启动后发动机进入自动运转状态;7、启动机的驱动齿轮与发动机的啮合会自动脱离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5125

液力传动系统由什么组成

液力传动系统包括液压泵,液压控制阀,液压执行器(液压缸和液压马达等)和液压附件(管道和蓄能器等)。这种装置可以将机械能转换为液体的动能,然后将液体的动能转换为机械能并起到能量传递的作用。电动机驱动液压泵从油箱中吸油,液压泵将电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过节流阀和换向阀通过管路进入液压缸的左腔,推动活塞带动工作台向右移动,从液压缸右腔排出的液压介质流过换向阀回到油箱。换向阀改变方向以后,液压介质进入液压缸的右腔,导致活塞向左移动并推动工作台向相反方向移动。如果这时改变节气门的开度可以调节液压缸的运动速度,液压系统的压力可以通过节流阀进行调节。需要注意的是油箱,蓄能器,滤油器,热交换器,管件等直接影响系统的动态性能,稳定性能,工作寿命,噪音等。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4003

点火系的功用是什么?

点火系的功用是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花;点火系由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。汽车点火系统工作原理如下:1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电;2、点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体;3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角;4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图);5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态;6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火;7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
发布时间:2021-04-25 13:39:04 阅读:1187

点火系的功用及组成是什么?

点火系的功用是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花;点火系由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。汽车点火系统工作原理如下:1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电;2、点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体;3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角;4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图);5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态;6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火;7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
发布时间:2021-04-25 13:39:04 阅读:1204

安全气囊系统由什么组成?

安全气囊系统是由气囊与充气机构(气体发生器)组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。安全气囊系统的性能如下:1、传感器的性能:考虑适当配置可兼顾展开条件和不展开条件的RCM及边缘传感器或在碰撞判断方法上下工夫,以确保碰撞识别性能;2、能量吸收性能:安全气囊与车身碰撞缓解、安全带及其他内饰件能量吸收性能匹配,碰撞发生时,降低乘员伤害;3、降低损害性:采取黏贴警告标志、用户启蒙教育及降低安全气囊弹出力等措施,避免由于安全气囊的展开而发生的事故。
发布时间:2021-04-25 12:11:04 阅读:1144

汽车点火系统由什么组成?

汽车点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。汽车点火系统工作原理如下:1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电;2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体;3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角;4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图);5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态;6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火;7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
发布时间:2021-04-25 11:23:03 阅读:1121

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