丰田1.2t涡轮寿命

丰田1.2t涡轮建议买。但需根据实际情况购买。因为丰田1.2t的致命缺点还是离不开发动机。如果正确使用并且正确保养，那么丰田的1.2t涡轮增压发动机是可以使用30万公里的，涡轮增压发动机对机油的要求是比较高的，因为涡轮也是需要依靠机油润滑和散热的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这样对发动机来说是致命的。

大众1.4t涡轮寿命一般在20-30万公里。以下是关于涡轮增压发动机的具体介绍工作概况：涡轮增压器是依靠发动机油润滑和散热，涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟。对机油质量要求高：涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度基本很高，因此就需要使用更好的发动机油。定期替换机油：涡轮增压发动机要定期替换发动机油，而且在每次替换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块替换掉。

卡罗拉1.2t转速1000转左右涡轮会介入。D-4T简介：D-4T是涡轮增压发动机，而且新开发的D-4T涡轮增压发动机采用丰田最新研发的双VVT-iW可变气门正时技术，让发动机在奥托循环和阿特金森两种循环模式当中实现无缝切换，即在需要动力性和加速感的时候，发动机系统采用奥托循环模式，以保证足够的动力性。涡轮发动机优点：卡罗拉1.2t涡轮增压发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3-1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。

大众1.4t涡轮寿命一般在20-30万公里。以下是关于涡轮增压发动机的具体介绍：工作概况：涡轮增压器是依靠发动机油润滑和散热，涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟。对机油质量要求高：涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度基本很高，因此就需要使用更好的发动机油。定期替换机油：涡轮增压发动机要定期替换发动机油，而且在每次替换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块替换掉。

丰田1.2t涡轮不建议购买。关于丰田1.2t的更多资料如下：丰田1.2t涡轮寿命：丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右，丰田1.2t发动机可靠性大大下降，很多用户反映有烧机油的情况。丰田涡轮增压故障多：丰田涡轮增压故障多也确实存在，从用户反馈来看，发动机漏油这样的严重问题也有，轻则异响、烧机油、怠速不稳、排气故障、故障灯亮等诸多问题都有，因此有人表示丰田1.2t发动机不耐用。

丰田混动目前使用的是镍氢电池，镍氢电池采用浅放电、频繁冲洗的策略。理论上电池寿命可以达到八年以上甚至更长。但丰田双引擎电池保修8年/20万公里，说明丰田对镍氢电池很有信心。以下是汽车电瓶保养：1、避免车辆长时间停放：安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电，所以最好能每周开一次车，车程最好在20分钟以上，便于车辆行驶时为电瓶充电。2、熄火前关闭车窗：汽车的车窗和天窗的开关靠电瓶供电，所以最好在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。3、保持电瓶的干净整洁：进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段，用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物。在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜。

一般在15年左右，发动机的寿命和平时日常保养息息相关，平时用些好的机油、空气滤、机油滤、汽油滤，经常更换防冻液，不缺水，保持温度正常、不高转速行车、不超载。下面是相关的介绍：D4D柴油机的燃油经济性比汽油机节省30％以上，CO2排放量比汽油机减少近45％，D4D柴油机可保证15万公里的行驶里程而无需更换，从而降低了车辆的使用成本。至于D4D柴油机的噪音，通过隔音和降噪技术的驾驶员基本上感觉不到与汽油机的明显区别。迄今为止，D4D柴油发动机一直被开发，它不仅克服了柴油机的许多缺陷，而且以其高扭矩，高可靠性，高燃油经济性和低污染而被广泛用于各种丰田车型。

一般好好保养可以用10-15年。以下是关于雷凌的相关介绍：1.外观方面：新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。2.内饰方面：内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动。整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式，没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能。

只要正确使用并且正确保养，丰田的1.2t发动机使用30万公里没有问题。使用这款1.2t发动机的车型是丰田的雷凌和卡罗拉。相关资料如下：1、在车身尺寸方面：卡罗拉的长宽高分别达到了4635毫米，1780毫米，1455毫米，这款车的轴距达到了2700毫米。2、动力：卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩为185牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

丰田1.2t相当于：1.6L排量。关于丰田1.2t的相关介绍如下：1、外观方面：卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。2、动力方面：丰田汽车1.2t这种发动机涡轮增压介入的时间比较早，油耗比较低，涡轮增压介入以后，相当于1.7，左右自然吸气发动机的动力。全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机带来更强悍的动力体验。

大众新的1.4T发动机的使用寿命是很长，因为EA111的1.4TSI发动机的涡轮增压器使用了独立的冷却系统，平时只要正常保养，涡轮增压器可以不用更换。以下是涡轮增压器的相关介绍：1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。2、当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料。

丰田1.2t发动机做得很好，小排量发动机又省油，且匹配的CVT变速箱的平顺性也很好。且丰田1.2t发动机通过涡轮增压小型化降低机械损失，同时应用各种经济性技术提升发动机的燃油效率，通过涡轮增压发动机特性提供比过往更好的扭矩输出并获得更优秀的驾驶体验。丰田1.2t发动机是丰田在高效率和低油耗大前提下开发出来的一款小型涡轮增压发动机，主要针对的市场就是中国。丰田1.2T涡轮增压发动机的技术特点：铝合金缸体、双喷射技术、发动机的轻量化设计、双vvt、自动启停技术、集成式排气管，全新循环方式包含米勒循环、阿特金色循环、高滚流比。

丰田1.2t的发动机可靠性评价蛮好的，它采用了很多丰田的最新技术。丰田1.2T发动机采用了丰田很多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。小排量涡轮增压发动机提升了起步阶段的爆发力。它的热效率高达36%，只需5.4L的百公里油耗，跟1.6L比较降低了0.5L。而且这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，使得燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环可以自由切换。吸入更少量的空气下保证较大的做功，充分提升燃油使用率，这款车的油耗表现的也蛮不错。

正常来说，卡罗拉1.2t涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。因为发动机的寿命和使用情况还有保养有关系的，正常情况下，保养到位，使用20年是没有问题的。其实没必要在意这个寿命的，一般只要你不是每天都暴力驾驶，这个问题根本不用担心。很多时候有可能到你换车的时候，你这个车的涡轮增压都有可能不用换。发动机本身的寿命是比较长的，但是涡轮增压系统主要是在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟寿命可以保持在25万公里左右。

涡轮增压发动机涡轮的寿命基本是与发动机的寿命相同的，一般的涡轮使用20到30万公里是不会出现什么问题的。如果没有正确使用或正确保养，那涡轮会出现问题。涡轮增压发动机对于机油的要求是很高的，涡轮增压器也是依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟。所以，这对机油提出了很高的要求。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度都是比较高的，所以也是需要使用更好的机油的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机来说是非常重要的。各位车友在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。如果机油长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致机油的润滑性能变差。如果机油长时间不换，那会加剧发动机的磨损。在购买机油时，也一定要选择合适粘度的机油。机油的粘度不能太高也不能太低。如果粘度太高，会增加发动机的运行阻力。如果粘度太低，会加剧发动机的磨损。

如果正确使用正确保养，那这款发动机的涡轮使用20万公里是不会有什么问题的。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款速腾一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款速腾的外观设计是比较好看的。涡轮增压发动机对机油的要求是相当高的，如果使用涡轮增压发动机，那建议车友们使用全合成机油，并且要选择合适的粘度。

丰田涡轮增压发动机寿命还是挺好的，一般都是可以开到车辆报废为止：1、很多人认为丰田刚刚进入涡轮增压领域，但事实上，丰田已经开发涡轮增压技术20多年了，早期也引进了一些涡轮增压发动机，但更多的应用在赛车上，并没有顺应潮流向乘用车普及；2、长期以来，丰田一直在固有的缺陷里不断改进这项技术；3、2015年，丰田在中国市场推出了配备了2.0t发动机的汉兰达和皇冠，上市场后反应很好，销量也远远超出预期，进一步增强了丰田对中国市场涡轮增压车型持续导入的信心。

丰田supra是单涡轮增压的，这是丰田旗下的一辆双门跑车。丰田supra一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra的长宽高分别是4379毫米（mm），1854毫米（mm），1294毫米（mm），轴距为2470毫米（mm）。 丰田supra的2.0升涡轮增压发动机具有145kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 丰田supra的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

如果正确使用正确保养，那这款发动机的涡轮使用20万公里是不会有什么问题的。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款速腾一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款速腾的外观设计是比较好看的。涡轮增压发动机对机油的要求是相当高的，如果使用涡轮增压发动机，那建议车友们使用全合成机油，并且要选择合适的粘度。

涡轮增压发动机涡轮的寿命基本是与发动机的寿命相同的，一般的涡轮使用20到30万公里是不会出现什么问题的。如果没有正确使用或正确保养，那涡轮会出现问题。涡轮增压发动机对于机油的要求是很高的，涡轮增压器也是依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟。所以，这对机油提出了很高的要求。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度都是比较高的，所以也是需要使用更好的机油的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机来说是非常重要的。各位车友在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。如果机油长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致机油的润滑性能变差。如果机油长时间不换，那会加剧发动机的磨损。在购买机油时，也一定要选择合适粘度的机油。机油的粘度不能太高也不能太低。如果粘度太高，会增加发动机的运行阻力。如果粘度太低，会加剧发动机的磨损。