大众宝来用的变速箱是什么？

大众宝来用的什么变速箱

大众宝来目前搭配有手动、手自一体和双离合三种变速箱。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。以下是双离合变速器和手自一体变速器的区别：双离合变速器以传统手动变速箱为基础加入双离合器和电控组件，获得优异的性能表现和良好的燃油经济性。手自一体变速箱，是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。1、自动变速器系统不同：双离合变速器拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出；手自一体变速器靠液力变矩器传递扭矩，动力损耗比较大；2、燃油经济不同：双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，总的来说十分省油；而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，在燃油经济性上双离合好一点；3、成本不同：手自一体一般使用一些中高端车上，换挡较为速度；而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵，故在成本上手自一体好一点；4、驾驶乐趣不同：手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，驾驶起来有一些驾驶乐趣；而双离合变速器更偏向于手动变速箱，所以总体驾驶乐趣较好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1075

宝来用的什么变速箱

宝来用的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。宝来一共搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机，与4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与5升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。6AT变速箱的品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。变速箱采用了两套行星齿轮，在升档的时候节油量变小了，采用了电控机油泵，提高了燃油效率，比较省油。这款变速箱在换挡时平顺性较好，配备了“快速换挡技术”，换挡逻辑清晰。在液力变矩器上加装了热交换器，与发动机冷却系统相连，可以快速降温，所以散热性比较好。因为在液力变矩器中加入了长行程减震器，所以换挡震动比较小，静谧性比较好。7DCT变速箱为DSG的干式双离合变速箱，大众内部代号为DQ200。这款变速箱通过离合器的从动盘上的摩擦片来传递扭矩的，提高了燃油效率，此款发动机润滑油需求较小。干式发动机由于布局和摩擦材料，体积也比较小。不过7DCT的扭矩较小，平顺性不够好。（以上数据来自有驾官网）

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宝来用的啥变速箱

宝来分为三种变速箱类型：1、宝来手动档的变速箱型号是MQ200手动5档；2、宝来自动档的变速箱型号是日本爱信牌AQ160型号六档手自动一体；3、宝来双离合的变速箱型号是7速手自一体DCT。第一、优点：1、发动机先进，新的1.4TSI发动机是大众最新发动机技术，动力媲美日系2.4发动机，油耗很低2、外形改进，比起宝来刚上市的时候方方正正的前脸，现在的外观设计更符合中国人审美。3、质量上乘,宝来所使用的PQ34平台造车工艺，虽没有速腾、高尔夫使用的PQ34先进，但是在同级车中，远胜伊兰特、轩逸、凯越等日系、美系同级车，具有最好的安全性。4、行驶质感好，高速稳定不飘。第二、缺点：1、使用1.6发动机太老了，属于上世纪80年代技术开发，在新技术层出不穷的今天，先到跟不上节奏。2、空间不大，大众的车大多都这样，空间不突出，像速腾也是。3、内饰没亮点。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1016

大众高尔夫用的是什么变速箱？

大众高尔夫7采用干式7挡双离合变速箱。更多相关资料如下：双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位。因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。双离合变速箱虽然内部复杂，但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少，因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车新的设计语言，其车身尺寸长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9700

大众宝来6at变速箱是什么牌子？

宝来6at变速箱型号是AQ160。大众6AT分类：大众09G系列变速箱分为AQ160和AQ250两种。AQ250前期曾应用于途观、途安、迈腾、速腾等车型，AQ250属于高端产品。AQ160则应用于大众旗下1.4L、1.5L、1.6L车型，属于普通产品，采购成本更低。爱信6AT分类：爱信目前主要有三款6AT变速箱，一款是小扭矩容量AWF6F16（最大承受160N·m）-对应大众09G-AQ160；一款是中扭矩容量AWF6F25（最大承受300N·m）对应大众09G-AQ250；一款是TF-60SN变速箱。

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宝来用的是什么变速箱？

宝来用的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。宝来一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机，与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与1.5升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。宝来是一汽大众旗下一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米；其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

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大众polo用的是什么变速箱？

大众polo用的是6档手自一体变速箱，变速箱油大概5至6万公里需更换一次。长时间不换变速箱油则会出现以下问题:变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。不更换变速箱油，冷车会出现起步无力的现象，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，导致变速箱油温过高，加剧磨损。

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大众宝来是什么变速箱？

大众宝来1.6L车型搭配的是6AT手自一体变速箱，1.4T的车型搭配的是7DCT双离合变速箱。1.4T发动机可以在1750至3500rpm输出220nm的最大扭矩，5000rpm时达到峰值功率96kw，1.6L发动机的最大功率是77kw，最大扭矩是155nm。大众宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱，其结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9286

大众宝来用的什么变速箱？

大众宝来用的是6AT手自一体变速箱。变速箱品牌：6AT变速箱的品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。变速箱采用了两套行星齿轮，在升档的时候节油量变小，采用了电控机油泵，提高了燃油效率，比较省油。6AT变速箱的优点：这款变速箱在换挡时平顺性较好，配备了“快速换挡技术”，换挡逻辑清晰。在液力变矩器上加装了热交换器，与发动机冷却系统相连，可以快速降温，所以散热性比较好。

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大众宝来是什么变速箱？

大众宝来的变速箱品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。宝来的变速箱使用了7挡湿式双离合、5挡手动或者6挡手自一体变速箱。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能。宝来的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

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宝来用的什么变速箱？

宝来用的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。宝来一共搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机，与4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与5升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。有关变速箱的资料如下：1、变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6495

大众宝来是什么型号变速箱？

大众宝来是爱信牌变速箱。大众宝来1.5L车型的变速箱搭配的是6AT手自一体变速箱。1.4T车型的变速箱搭配的是7DCT双离合变速箱。6AT变速箱的品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。以下是大众宝来干式变速箱的详细介绍：1、大众宝来是干式变速箱离合器。干式双离合的离合片是直接置于空气中，有齿轮啮合直接进行传动。2、这种结合方式的好处是传动效率高。缺点也很明显，太容易发热，而且离合器如果长期工作在低速和半联动状态，会大大减少其使用寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6394

宝来是用的是什么变速箱？

大众宝来目前搭配有手动、手自一体和双离合三种变速箱。手动档：MQ200手动5挡。自动档：日本爱信牌六档手自动一体。双离合：7速手自动一体DSG。以下是宝来的扩展资料：1、宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型车，车身长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距达到2688mm。2、宝来搭载1.2升涡轮增压发动机，最大功率为85kw，最大扭矩为200nm，采用铝合金缸盖缸体，供油方式为直喷，与发动机匹配的是7速双离合变速箱（DCT）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6379

大众途岳用的是什么变速箱？

大众途岳2.0T和1.4T车型都搭载了7速双离合变速箱，2.0T车型搭载了型号为DQ381的七速湿式双离合变速箱，而1.4T车型则是使用型号为DQ200七速干式双离合。具体介绍如下：1、大众途岳1.4T发动机匹配的是代号DQ200的7速干式双离合变速箱。途岳2.0TSI车型采用的是全新的一套动力总成，DQ381变速箱是此前的DQ380变速箱的升级版，最高可以承受420牛米的扭矩。2、途岳动力方面搭载了2.0T发动机和1.4T发动机，2.0T发动机型号为EA888-GEN3，最大功率为137千瓦，转速4100-6000rpm，最大扭矩320Nm，而1.4T发动机型号为EA211。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6179

大众宝来变速箱是什么品牌？

大众宝来变速箱是爱信品牌，大众宝来搭载的是6挡手自动一体变速箱。以2021款大众宝来为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l，整备质量为1245kg。2021款大众宝来前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5349

大众宝来是什么品牌的变速箱？

大众宝来是日本爱信牌的AQ250六挡变速箱，是手自一体的车型。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。新款大众宝来的长为4523mm、宽为1775mm、高为1467mm，轴距是2610mm。新款宝来搭载了1.6L和1.4T发动机，匹配5速手动、6速手自一体和7挡DSG三种变速箱。其中1.4T发动机可以的最大功率是96kw，最大扭矩是220nm；1.6L发动机的最大功率是77kw，最大扭矩是155nm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5136

大众polo用的是什么变速箱？

大众polo用的是6速手自一体变速箱，大众polo变速箱油大概5至6万公里换一次。大众polo的设计是U型脸设计，其镶嵌在前脸上的是以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，前脸中采用镀铬材质的三维立体车标，采用立体镀铬格栅呈现前脸的立体层次。其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。大众polo具有稳定性和可操作性，其空间紧凑，外观有全新造型轮毂，内饰有六安全气囊等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5058

大众探歌用的是什么变速箱？

大众探歌1.2T车型用的是5挡手动变速箱；1.4T两驱车型用的是7挡干式双离合变速箱；1.4T四驱车型用的是7挡湿式双离合变速箱。大众探歌长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。外观方面，这款车采用了家族式设计风格，前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑，下方两侧环形LED日间行车灯融入到了下进气格栅中。内饰方面，这款车延续了大众家族式内饰设计风格，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计，并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5022

大众宝来使用的悬架是什么

大众宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉现象的。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉的。这就是非独立悬架舒适性和操控性不如独立悬架的原因。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛的独立悬架，这种悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。扭力梁悬架的结构非常简单，这种悬架的成本也是比较低的。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说是比较重要的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4451

大众宝来变速箱问题是什么，宝来变速箱故障原因

大众宝来DSG变速箱问题，就双离合变速箱来说，离合器弹簧的调校和双离合的互动作是非常关键的技术，相信大众公司对此也是非常在意的，否则其他车厂也会使用或者借鉴这样的技术。目前已知的DSG故障，集中表现在硬联接和散热困难这两个方面。硬联接：与AT（自动变速器）相比，DSG没有液力变矩器，在汽车起步阶段是硬联接的。散热困难：散热是双离合器模块的技术难点，特别是在城市堵车这样的频繁启停车起步的状况中。而这一问题，在7速DSG的干式离合器中尤为突出。至于有报道说到抖动等情况，则是因为DSG变速箱再先进也是有档位的只是自动快速完成换挡，和CVT（无级变速器）以及AT（自动变速器）的有本质的区别。上海大众从动力方面说是单增压而且是涡轮增压，涡轮增压的介入点与机械增压相比是比较高的。这就导致在车子低转速的时候扭矩不足，出现小马拉大车的现象，发动机会出现拖档的现象甚至于抖动，开过手动档的应该知道这种现象的存在，这就解释了DSG抖动的现象了。

发布时间：2021-03-06 10:24:09 阅读：7458