自动挡车为什么打不着火？

自动挡车打不着火的原因及解决办法：1、火花塞故障：如果启动时速度跟不上，也可能是电瓶电压不足，或是马达坏掉也会导致自动挡汽车打不着火。解决方法：更换电池，或维修马达火花塞。2、不带防冻剂：在冬天特别冷的情况下，有的车主给车加水或者劣质防冻液，导致整个水路结冰，发动机开裂，汽车水泵不工作，打不着火，伤害发动机其他部位。解决方法：这种情况下就要更换质量好的防冻液，注意保养。3、档位错误：自动挡汽车起步时，档位必须放在P或N档。如果放在R或D档，就不会着火。司机要熟悉各种档位的位置，提高驾驶技术。解决方法：将挡位放在P或N档。4、电池没电了：可能是长时间开大灯导致的电量损耗或电池寿命到期等。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。解决方法：车主需要及时给电池充电才能避免这个问题。5、车辆积碳过多：车辆积碳过多也是导致汽车打不着火的一个主要原因。解决方法：怠速行驶容易造成积碳，车子经常跑跑高速有利于除去积碳。或者积碳过多应去专业保养车店维修和清洗。6、车辆油量不足：车子没油了也是车子打不着火的原因之一。解决方法：向其他车主借油，或者用其他容器购买合适的油后添加到车子油箱。7、油路阻塞：当油路堵塞时，不能为汽车打火提供充足的油量，所以打不着火。解决办法：需要清理油路。8、油泵受损：油泵受损可能会导致漏油的情况，所以等汽车打火时已经没有油了。解决办法：需要更换油泵。9、改过车内电路或者汽车老化比较严重：车内电路如果改的不正确就会打不着火，或者汽车因为时间太久没有保养，已经老化严重，不能正常打火。解决办法：需要去4s店进行维修和保养。10、踩油门过深，导致喷油嘴淹没：当踩油门过深时，就会喷出大量的油，会阻碍打火。解决办法：需要规范驾驶行为。

自动挡车p档打不着火原因及解决方法：1、汽车处于缺油状态，需及时加注符合规格的机油，平时要多查看机油表；添加机油即可。2、启动机马达出现故障，需要及时前往汽车的4S店对启动机马达进行检测维修即可解决不能启动的问题。3、冷车启动节气门由于积碳封闭，没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能启动，加点油门增加了节气门的开度即可，同时建议去清洗一下节气门。4、未加防冻液也可能造成无法启动，有些车主给车加水或劣质防冻液，导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件，及时更换符合规格的防冻液即可。5、积碳以及进气不顺畅，从而引起的怠速不稳，建议及时去更换一个空气滤清器，或者是做好气道清洗的工作。另外还能使用免拆清洗，对喷油嘴进行清洗。6、还有可能是由于电瓶里面的电量不足造成的，从而使电机转动无力，阻力偏大，就会导致p挡不能顺利打火。建议及时充电，有必要的情况下需要更换电池。7、变速杆底部的挡位感应电路出现问题了，在我们的档位传感器上有许多的触点，触点会在我们对汽车进行换挡的时候移动到对应的档位上，传感器会将换挡信号传给变速箱电脑，如果传感器损坏，车辆就会出现P挡打不着火。需要去修理厂进行维修。8、挡位开关损坏，当挡位损坏了之后，就有可能会出现p挡打不着火，n挡可以的情况。检查一下弹簧和定位球，如果弹簧太软或者是折断，需要及时更换。如果换挡叉抽凹凸磨损，应该及时修复。

自动挡车没电了打不着火的处理方法是：1、找到一辆能正常打火的汽车，将两辆车的车头相对，打开前机盖拿出搭电线，正极对正极，负极对负极搭好充电即可；2、使用移动应急充电宝给汽车电瓶充电；3、呼叫道路救援。汽车搭电线的使用也比较简单，需要注意的是在搭线过程中，一定要正确连接，否则会出现短路的情况。用搭电线连接两辆车的蓄电池时，正确的做法是正极连接正极，负极连接负极。如果正负极接错了，启动后容易造成两辆车的蓄电池烧毁的情况，在启动有电车辆的瞬间，请勿解除搭电线和车辆的蓄电池。在确保正确连接电池后，可以开始启动有电的车辆，此时要关闭无电车辆的用电设备，等一段时间再启动无电的车辆，启动后让车辆空转一段时间，不要马上断开接电线。预防自动挡汽车没电的方法是：1、不要长时间把汽车停放在露天停车场；2、避免多次不间断地启动车辆；3、定期检查电瓶上的配件及连接线路；4、禁止汽车熄火后使用汽车电器。

汽车没有油、电瓶不供电、挡位放的不对、油路阻塞、油泵受损、改过车内电路或者汽车老化比较严重。以下是对汽车打火的介绍：1、简介：汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。2、传统点火：机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。3、电子点火：电子点火系统与机械式点火系统完全不同，有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。

检查油量是否不足，当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决，可以根据自身条件，选择先周边车主求助，申请借油或者拖车到加油站等应急措施。扩展资料:油量不足导致车子打不着火，建议车主在驾驶过程中，应该注意下油表，当接近警戒位置时，及时去加油，不可等油箱见底再去加油。对发动机不好，容易缩短其使用寿命。

所有自动挡汽车，都有一个机械换挡按钮，一般布局在档杆附近，名称通常为SHIFT，按住这个键，就可以从D/R档挂入N档，也就是空挡。自动挡汽车打不着火的解决方法：1、求助救助中心：自动挡的汽车无法助推启动。如果是在高速路等地方，或是身边没有人手和工具，那就只有求助于应急救助中心,派应急充电车来进行应急充电，或是派拖车把车子拖到附近的修车店或是修车店去进行维修充电。2、充电器：如果车子是在家里等有人居住的地方出现蓄电池没电，找不到备用蓄电池，只要能找到充电器，可以自行对汽车电池充电，视情况而定也可以把汽车上的蓄电池拆下来，拿到家里进行快速充电。

以下是自动挡车p档打不着火的原因及解决方法：1、汽车处于缺油状态，需及时加注符合规格的机油，平时要多查看机油表；2、汽车处于亏电状态，需要及时充电；3、启动机马达出现故障，需要及时前往汽车的4S店对启动机马达进行检测维修即可解决不能启动的问题。4、冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能启动，加点油门增加了节气门的开度即可，同时建议去清洗一下节气门。5、未加防冻液也可能造成无法启动，有些车主给车加水或劣质防冻液，导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件，及时更换符合规格的防冻液即可。

以下是自动挡汽车发动机打火困难的具体原因：1、汽车积碳导致点火困难。在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱。火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油路低压不足。低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电。需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机，某些型号的发动机更换发电机皮带时都可能造成跳齿，从而造成打火困难。

自动挡车没电了打不着火的处理方法是：找到一辆能正常打火的汽车，将两辆车的车头相对，打开前机盖拿出搭电线，正极对正极，负极对负极搭好充电即可。自动挡汽车没电的原因是：1、蓄电池没电；2、火花塞故障；3、燃油滤清器故障；4、电路故障；5、机械故障；6、发动机积碳严重。预防自动挡汽车没电的方法是：1、不要长时间把汽车停放在露天停车场；2、避免多次不间断地启动车辆；3、定期检查电瓶上的配件及连接线路；4、禁止汽车熄火后使用汽车电器。

自动挡汽车突然打不着火的原因有：1、汽车没有油；2、电瓶不供电；3、挡位放的不对；4、油路阻塞；5、油泵受损；6、改过车内电路或者汽车老化比较严重；7、踩油门过深，导致喷油嘴淹没。自动挡汽车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

这种情况可以采用车对车搭线启动的，需要一条搭火线以及另外一台汽车，将电线搭在两辆车的电池上，进行搭电自救，操作过程中注意安全，最好戴上手套。实在没办法的话可以选择叫专业人员进行拖车修车。通常汽车没电打不着火的情况，最常用的方式就是推车启动，而这种办法虽然是有效的应急方法，可是推车“助燃”对发动机以及离合器的伤害都是不小的，尤其是自动挡的车子，伤害会更大，所以自动挡的汽车要尽量避免这种情况发生。此外，可以长期在车内备用一条搭火线，以备不时之需。搭线启动只需要连接被救车电瓶的正极到救援车的正极，然后再将救援车的负极连接到被旧车的车身搭铁位置，着车以后就按照先正后负的顺序取下搭线即可。

自动挡车冬天打不着火可以尝试用以下方法解决：1、冬天温度低导致车辆电瓶亏电，可以选择其他电源并电启动再给车辆电瓶充电；2、点火系统在低温时工作状态不佳，可以尝试多点几次火，直至车辆发动；3、气门堵塞或结胶，遇到这种情况应将车辆送去保养，清洁气门使其通气进气。由于汽车的工作状态受到环境的影响，温度过低时零部件之间的润滑度降低，容易导致车辆变重甚至车辆无法发动。遇到这种情况不需要慌张，只要注意几个细节就能有效避免温度低带来的驾驶困扰：1、使用防冻性能较高的机油，这有利于车辆在低温时发动。2、注意对电瓶和发动机的性能保养。电瓶要定期更换；在打火时如果无法一把点着，每次打火也不要超过10秒，否则会给发动机造成负担。3、冬季停车时尽量选择室内停车场，不要将车长时间停在户外。

自动挡车冬天打不着火的解决方法有：1、如果是因为温度过低导致电瓶亏电，可以使用其他车辆的电瓶接电发动，再及时给自身车辆的电瓶充电；2、由于温度过低导致油气混合气体浓度不够，可以尝试多打火几次，每次不要超过10秒钟；3、气门积碳严重导致发动机进气不畅，需要对积碳进行清洁确保点火的成功率。冬季温度过低，车辆润滑能力减弱，对车辆的零配件磨合和车辆的性能会造成一定的影响，当环境温度升高后这种影响会逐渐消退，车主无需过分担心。在冬季时可以采取以下措施，改善车辆的性能：1、使用抗冻性能更高的润滑油，使其在低温时的流动性保持在良好的水平，给车辆起到不错的润滑作用；2、离车前要关闭车上的用电器，比如大灯、空调等设备，避免电瓶耗电过多导致亏电；3、冬季停车时尽量选择室内停车场，不要将车长时间停在户外。

天冷自动挡车打不着火的可以尝试用这些方法解决：1、按下喇叭检查电瓶是否亏电，电瓶亏电的情况下可以使用其他电源借电发动，再及时给自身车辆的电瓶充电；2、温度太低燃油混合气体浓度随之减低，可以尝试多打火几次，每次不要超过10秒钟；3、检查气门或者火花塞积碳情况，积碳严重的应及时清洁避免影响点火。冬季温度过低，机油的流动性变差，各零件间的咬合也会变得艰难。在车辆润滑能力减弱的情况下，车辆各个系统和零部件之间的配合性就会降低，随着气温的回升后这种影响会逐渐减轻，车主无需过分担心。在冬季时可以采取以下措施，改善车辆的性能：1、使用粘度型号更高的机油，这种机油不仅有很好的抗冻性能，保护车辆的发动机，而且还能在低温时保持良好的流动性，给车辆的各个零部件提供更好的润滑性能。2、车主在每次停车熄火后，要检查车辆上的空调、大灯以及其他用电设备是否已经完全关闭，避免人离开车后用电器缓慢耗电造成车辆的电瓶亏电，影响车辆下次发动。3、在有条件的情况下，冬季应当尽量选择室内停车场，即便是户外停车也不要将车辆停在低洼处或者广告牌、大树等的下面。

自动挡车天冷打不着火可以进行以下操作：1、多尝试几次点火，每次点火时间不超过10秒钟，因为天冷点不着火有可能是油气混合物浓度过低的原因；2、检查是否电瓶亏电，可以打开大灯看看亮度是否正常，如果电瓶亏电可以使用其他车辆的电瓶借电发动；3、检查气门或者火花塞积碳情况，积碳严重的应及时清洁避免影响点火。冬季环境温度过低，车辆的性能也会受到一定的影响。比如：低温会导致汽车胎压降低，需要及时打气进行加压，避免轮胎与路面摩擦增大；低温也会导致车辆机油的流动性减弱，从而影响车辆的润滑度。冬季时车主可以根据实际情况对车辆进行一定的保养，比如寒冷的北方地区车辆，可以选择粘度型号更高的机油，确保机油在低温时的流动性，提高润滑度，保证车辆性能等。

自动挡车熄火打不着火的原因：1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

点不着火解决方法：1、汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障；2、因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松；3、所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。

自动挡车打不着火首先应该检查汽车的电瓶，可能是因为电瓶没电导致的，还有可能是因为汽车的火花塞出现了问题。汽车在熄火之前，如果不及时关闭汽车上的用电设备，很有可能会导致电瓶亏电，另外，汽车的电瓶有一定的使用期限，家用汽车的电瓶使用周期在2年左右，达到使用的期限之后，建议及时更换，否则出现问题会影响正常使用。在这种情况下，最好是检查一下汽车的火花塞，检查火花塞的工作状态，火花塞是汽车点火系统中重要的部件，火花塞的工作状态是否正常直接关系到汽车的工作性能和效率。火花塞在使用的过程中，火花塞的点火间隙会变大，在使用汽车的过程中，要定期检查火花塞的工作状态，出现问题一定要及时更换。需要注意的是，自动挡汽车在启动时，如果汽车的档位不对，档位在R档或者是D档上就会出现打不着火的现象，所以说在开车时要养成良好的用车习惯，在熄火之前将档位恢复到P档。

这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。