大众朗逸plus是国几？

朗逸plus有部分车型是符合国六标准的，有部分车型是符合国五标准的。如果所在地区已经实行了国六标准，需要购买国六车型；如果所在地区还没有实行国六标准，可以购买国五车型。朗逸plus一共搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转。

2008年之后的车大部分是国四，2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车。2005年之前的车基本都是国二车。以下是关于它的详细介绍：介绍一：大众朗逸采用的是国五汽车排放标准，全新换代的大众朗逸采用的是国六汽车排放标准。介绍二：全新换代的朗逸有国五车型，也有国六车型，相对于国六车型来说，国五车型的售价要更便宜一些。

2015朗逸有国四和国五排放。更多相关资料如下：1.朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。2.朗逸优点：车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

2015款大众朗逸是国五排放。以下是对这款车的一些内容的介绍：1、朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。2、朗逸优点：车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

17款大众朗逸采用的是国五汽车排放标准，全新换代的大众朗逸采用的是国六汽车排放标准。全新换代的朗逸有国五车型，也有国六车型，相对于国六车型来说，国五车型的售价要更便宜一些，但是国六车型上市之后，就意味着国六标准即将实施，国六汽车排放标准实施之后，部分地区的国五车型不能注册上牌。关于汽车排放标准的资料如下：1、汽车排放标准的字母分别代表：国一就是I，国二就是II，国三就是III，国四就是IV，国五就是V，国六的字母就是VI。2、国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

17款大众朗逸是国五，国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准。17款大众朗逸车身尺寸是：长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm，行李箱容积为478l，油箱容积为55l，满载离地最小间隙为110mm，车身重量为1305kg。17款大众朗逸搭载了1.6t自然吸气发动机，最大马力是110ps，最大功率是81kw，最大扭矩是81nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

朗逸plus长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。新款朗逸Plus的车身尺寸已进行了大幅升级，完全领先于同类产品，车身长4670毫米，宽1806毫米，超过了同级别的主流竞争对手，内部座椅空间大大增加，带来了更加舒适的驾驶体验。传统的手刹被取消，这使室内设计更加简洁和高端，这是同级别比赛中的领先配置。在同级别产品中超越主流竞争对手，较长的车身和宽度使车身的线条更具弹性和优雅感，创造出B级特有的“小帕萨特”的视觉感。

朗逸plus是四缸车，这款车没有使用三缸发动机。朗逸plus是大众旗下的紧凑型汽车。新款朗逸plus一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机也是四缸的，这款发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的这三款发动机都属于大众的ea211系列发动机，ea211并不是某一款发动机，而是一个系列的发动机。

这款车有部分车型是符合国六标准的，有部分车型是符合国五标准的。如果所在地区已经实行了国六标准，那需要购买国六车型。如果所在地区还没有实行国六标准，那可以购买国五车型。朗逸plus一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的代号为ea211-dmb，这款发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-css，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。

2019款朗逸是符合国六标准的车型，搭载1.5升自然吸气发动机的2019款车型符合国六标准，搭载1.2升涡轮增压发动机的2019款两厢版车型符合国六标准，搭载1.4升涡轮增压发动机的2019款车型也符合国六标准。如果自己的所在的城市或地区马上要实施国六标准或已经实施了国六标准，那就需要购买符合国六标准的汽车了。朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车长期占据紧凑型轿车销量榜榜首的位置，朗逸是一款很不错的汽车。朗逸plus有两厢版车型，这个车型其实不能叫两厢版，而应该叫旅行版。朗逸的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

大众朗逸采用的是国五汽车排放标准，全新换代的大众朗逸采用的是国六汽车排放标准。全新换代的朗逸有国五车型，也有国六车型，相对于国六车型来说，国五车型的售价要更便宜一些，但是国六车型上市之后，就意味着国六标准即将实施，国六汽车排放标准实施之后，部分地区的国五车型不能注册上牌。国六汽车排放标准指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，其中包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法，颁布国六汽车排放标准主要是为了降低汽车尾气排放，降低对大气环境的污染，保证人的身体健康。由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，国六汽车排放标准分为国六a和国六b，国六a排放标准相当于国五汽车排放标准的过渡阶段，国六b才是真正的国六汽车排放标准，2019年7月，北京、上海、深圳、天津、重庆等地正式开始实施国家第六阶段机动车排放标准。

朗逸plus有两个版本，其中装有1.2T和1.4T发动机的款式才是使用国6标准。而朗逸其余的车型现在已经是国六环保的标准。国6a分有a、b两种。国6a相对于国6b，要求比较宽松一点。目前国内国6b的车是比较少，主要是国5和国6a的汽车比较多一些。国6的排放标准分有两个阶段，第一阶段是销售和注册登记的汽车要符合国6a的标准才可以，第二阶段是销售和登记的汽车必须要符合国六标准才可以。目前部分的城市已经提前实施了国6a的排放标准。

19款大众朗逸plus是4缸发动机的：1、朗逸plus车型新车指导价在11.59-16.29万之间，具体依据车子的动力还有具体配置不同区分；大众朗逸是一款特供车，但时他在我国的销量是稳居宝座，连续蝉联数届销量榜首，可谓是无人能及；2、新款朗逸，又叫朗逸PLUS，它可以说是紧凑型轿车的噩梦，这款车最大的亮点就是采用了大众的MQB平台，这可是连帕萨特都没有的特殊待遇，可见大众对这款特供车的重视程度；3、朗逸PLUS呢，当然也是大尺寸，它的轴距想必与旧款车型来说增加了78MM，宽度增加了41MM，轴距和宽度增加了，空间当然会有很大的改变，乘坐会更加的宽敞。

大众朗逸plus是国六排放标准：1、外观方面，朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯；2、朗逸Plus的长宽高为4670\/1806\/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65\/41\/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源；3、内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘采用了机械+液晶屏的组合，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。

朗逸plus是四缸车，这款车没有使用三缸发动机。朗逸plus是大众旗下的紧凑型汽车。新款朗逸plus一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机也是四缸的，这款发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的这三款发动机都属于大众的ea211系列发动机，ea211并不是某一款发动机，而是一个系列的发动机。

大众朗逸采用的是国五汽车排放标准，全新换代的大众朗逸采用的是国六汽车排放标准。全新换代的朗逸有国五车型，也有国六车型，相对于国六车型来说，国五车型的售价要更便宜一些，但是国六车型上市之后，就意味着国六标准即将实施，国六汽车排放标准实施之后，部分地区的国五车型不能注册上牌。国六汽车排放标准指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，其中包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法，颁布国六汽车排放标准主要是为了降低汽车尾气排放，降低对大气环境的污染，保证人的身体健康。由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，国六汽车排放标准分为国六a和国六b，国六a排放标准相当于国五汽车排放标准的过渡阶段，国六b才是真正的国六汽车排放标准，2019年7月，北京、上海、深圳、天津、重庆等地正式开始实施国家第六阶段机动车排放标准。

这款车有部分车型是符合国六标准的，有部分车型是符合国五标准的。如果所在地区已经实行了国六标准，那需要购买国六车型。如果所在地区还没有实行国六标准，那可以购买国五车型。朗逸plus一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的代号为ea211-dmb，这款发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-css，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。

2019款朗逸是符合国六标准的车型，搭载1.5升自然吸气发动机的2019款车型符合国六标准，搭载1.2升涡轮增压发动机的2019款两厢版车型符合国六标准，搭载1.4升涡轮增压发动机的2019款车型也符合国六标准。如果自己的所在的城市或地区马上要实施国六标准或已经实施了国六标准，那就需要购买符合国六标准的汽车了。朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车长期占据紧凑型轿车销量榜榜首的位置，朗逸是一款很不错的汽车。朗逸plus有两厢版车型，这个车型其实不能叫两厢版，而应该叫旅行版。朗逸的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

国五。全新朗逸和现款朗逸相比最重要的改变就是平台的更换，由之前的PQ34平台更换为最新的MQB平台，MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（ModularQuerbaukasten），简称MQB。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。对于消费者来说，很多高端车型上的配件在低端车型上也会装备，后期维修保养将更加便捷，车型质量可以得到全面保障；对于汽车厂家来说，MQB的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本，而不是通过减配来降低成本。不论对消费者还是对车企来说，MQB都是好处多多，是一个共赢的解决方案。此外，新朗逸还换装了1.5L全铝发动机，和2017款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提升至11之外，还加入了排气侧VVT功能，一方面是为了迎合新的消费税政策，另一方面则是进一步提升燃油经济性。新发动机的最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦，扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛·米，为150牛·米。