方向盘变紧是怎么回事？

1、拧紧螺丝。车内后视镜的固定小球附近有一个可调节松紧的螺丝，可以用螺丝刀拧紧这个螺丝。2、添加502胶水。如果后视镜没有调整螺丝，只能摆好后视镜的位置，再在条缝中添加502胶水。驾驶员要小心胶水弄到手，在填充完胶水后，再用纸巾清理多余的胶水。3、更换小圆球。后视镜上的小圆球松动，需要去到4s店更换小圆球。4、更换后视镜。如果后视镜底端磨损严重，只能更换新的后视镜。后视镜主要的作用是扩大驾驶员的视线范围，让驾驶员观察到后面和两边的交通情况，保障行车安全。引起后视镜松动最主要的因素就是悬挂重物，后视镜上悬挂比较重的饰品，时间比较久，就会导致后视镜松动。如果把行车记录仪全部安装在后视镜的连接杆上面，就会加重汽车后视镜的负担，不仅会导致后视镜松动，还会损坏后视镜。如果车辆在行驶期间有剧烈的抖动，也会导致后视镜松动，需要及时修理后视镜。

方向盘变紧的原因有以下8点：1、方向盘使用不当：比如原地转动方向盘，就会对助力系统产生负荷，导致方向机启动高温保护，方向盘就会很紧。解决办法：等方向盘散热后就能恢复。2、汽车的轮胎胎压不足：胎压不足会使轮胎接触面增大，驾驶员就会感觉汽车的方向盘变紧。解决办法：需要及时将胎压补充到正常范围。3、油液泄漏：可能是因为系统内油液泄漏后，空气没有完全排出造成的。解决办法：转向泵漏油的修理可以通过更换密封胶圈和油封来解决。4、转向助力油变脏或缺少：如果是液压助力方向盘，可能是方向盘的转向助力油变脏，导致方向盘变紧；缺少转向助力油，也会导致方向盘变紧。解决办法：需要及时更换方向盘的转向助力油或添加转向助力油。5、电动助力系统的保险丝烧坏或线路出现问题：如果是电动助力方向盘，可能是电动助力系统的保险丝烧坏了或线路出现问题，导致电动助力方向盘失灵，从而方向盘很紧。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。6、前轮前束过紧。解决办法：车主需要做四轮定位调整。7、前悬挂系统的间隙过大。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。8、转向球头松旷。解决办法：需要拆下轮胎，拆下横拉杆外球头，对转向球头进行更换。

方向盘忽然变紧的原因及解决办法：如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。什么是液压助力和电动助力为什么我们可以通过很轻的力使庞大的汽车完成转向，这得益于助力转向。助力转向一开始应用于大型车辆上，如今基本应用在各种车型上，使得驾驶员更加轻松和方便。而助力转向根据动力的来源分为液压助力和电动助力。液压助力也就是机械式，液压泵直接是通过发动机皮带驱动的。电动助力其实也是液压转向，只是动力的来源和机械式不同，电动助力采用的是电力驱动的电子泵。长时间汽车方向盘助力变沉，应使用仪器对转向系统进行全面检查。转向系统其实比较复杂，尤其是电子液压助力系统还加入了许多电子传感器，可以根据车速改变助力泵的油压，低速更轻告诉更稳。

1、螺孔穿透。螺孔部位发生了穿透导致转向机油从穿透位置漏出，需要对螺孔部位进行修补，同时在螺栓根部加纤维线或垫来密封。2、油封质量差。油封质量差导致密封不好，转向机油从油封部位漏出，需要更换质量好的油封并重新密封。3、壳体裂纹或金属松动。可能方向盘壳体本身出现裂纹或者是金属零件松动导致油漏出，需要对裂纹进行修补，对松动零件进行加固。4、垫片使用黄板纸。如果垫片使用了黄板纸，黄板纸对机油有很强的吸附能力，螺栓松动，导致侧盖或底盖变形导致漏油，需要更换垫片。5、密封圈老化。橡胶材质密封圈时间久了会因老化而失去塑化剂从而收缩硬化，失去密封性能导致漏油，需要定期更换密封圈。6、铸造问题。可能是因为铸造的不够科学导致底盖漏油，底盖的平面有凹凸或者导管不垂直，就造成了铆合的不够严密或导管偏离，出现漏油情况，需要更换方向盘。在修复好漏油状况后也要补充转向机油，首先要支起车辆，拉起手刹，再将回油管拆开，向回油管加注转向机油至最高刻度线。平时也要定期更换转向机油。

方向盘忽然变紧的原因是：1、如果是液压助力可能是转向助力油变脏，影响发动机动力和性能；2、如果是电动助力可能是保险丝烧坏，线路断路；3、在原地或低速反复转动方向盘，使方向助力系统负荷极大；4、轮胎的胎压不足。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

奔驰a200l改完氛围灯后方向盘变紧的原因如下：助力油脏：如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏。这种情况就好比发动机机油脏了就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏了会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。如果是转向助力油的问题，应及时添加更换转向助力油。线路问题：如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况。轮胎胎压不足：轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。

1螺丝松动首先拿来扳手，先把后视镜上的螺丝旋开，让螺丝松动开来。2后视镜用手握住后视镜，沿着逆时针旋转，直到后视镜退出来为止。3破损程度把旋转下来的后视镜放地上检查后视镜的破损程度。4螺丝锁紧调整好后视镜角度，利用扳手，把后视镜上的螺丝锁紧即可。

1准备工具准备拆装后视镜的工具，如扳手等。2松动螺母使用扳手松动后视镜的固定螺母。3调整后视镜顺时针或逆时针调整后视镜，确保后视镜松紧合适。4螺母固定使用扳手拧紧后视镜的固定螺母，固定后视镜。

方向盘发抖有以下几种情况：1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于车轮变形或车辆传动系统引起。2、遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3、高速行驶时突然出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。4、静止时的方向盘抖动。这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成，通常更换对应部件就能解决问题。5、打方向盘时抖动。可能是正时皮带过松或者过紧，这种情况常常出现在液压助力的车辆，虽然不是太大的问题，但也需要及时修理。

方向盘重的原因是：1、前束故障；2、方向机、助力泵故障；3、轴承配合过紧；4、助力油不足；5、助力油的不洁净；6、助力器出现故障；7、胎压过低。方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，其是通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘操作的注意事项是：1、回转方向盘时速度要快，要准确回到位；2、方向盘转动时不可用力过猛；3、在山区危险地段或不良路面行车时应双手握紧方向盘以防意外；4、避免车辆在静止状态下转动方向盘。

方向盘虚位的原因是：1、转向器传动副啮合间隙过大；2、转向传动机构连接处松旷；3、转向节主销与衬套配合间隙过大；4、转向轮轮毂轴承松旷。方向盘的功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，来达到将车辆转方向的作用。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。方向盘高低的调整方法是：1、找到方向盘底部手柄；2、压下手柄即可调节。

方向盘很响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、平面轴承故障；6、助力系统故障；7、驾驶习惯不好，过度踩刹车；8、刹车盘与刹车片表面异常磨损。方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘很响的解决办法是：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统。

方向盘抖动的原因：1、汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小；2、行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失轮毂变形，高速行驶时，车头发摆方向盘抖动；3、横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象；4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准；5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。

方向盘紧的原因是：1、如果是液压助力，就是转向助力油脏了；2、如果是电动助力，就是保险丝烧坏，线路断路或对地短路；3、轮胎胎压不足；4、在原地或低速反复转动方向盘。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔构成，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

方向盘很紧的话有三个原因，第一就是转向助力油脏了，及时添加转向助力油就好。第二就是电动助力的问题，查看保险丝是否有烧坏。第三就是轮胎的胎压不足，补充到标准胎压就可以了。助力油是一种传力的介质，如果油液太脏了，就会使方向盘吃力，严重的话还会发出嗡嗡的异响。没有助力油的话，方向盘也会很紧，所以要看看相关的系统有没有出现漏油的痕迹，主要就是检查助力油壶、方向机和助力油管。关于轮胎胎压不足的这一点很容易判断，借助气压表就可以知道了。

大众途观方向盘沉重变紧的原因是电动助力泵有无故障转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良，转向系统的轴承过紧或润滑不良；转向横拉杆调整得太紧或缺油；在转向轴和套管弯曲并卡住等，这是转向系统的机械故障。有些汽车可以调整配合间隙，但大多不能调整;通常建议在转向横拉杆球节更换；转向轴及套管弯曲，除非有过多的意外或人为的，它是不可能被损坏。前轴或车架弯曲并变形，有些可以通过钣金调节，建议大多数时候更换。前轮太紧，并且需要四轮定位。轮胎压力不足，实际上，这应该是第一个检查，并且是最容易判断的，但是它需要使用气压计，但是这种变化用肉眼不能明显观察到。

方向盘变得很重的原因：1、如果发现车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了，一般是因为驾驶员在打方向时，方向机里有个阀门会打开，使油能流通；2、如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话，检查下胎压，很可能是胎压不足；3、是制动灯控制线束脱落，打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同时又将刹车踏板拉紧了；4、方向盘很重要，所以在在处理方向盘打不动故障这类故障时，一定要仔细检查。

那么就让我来介绍下方向盘不正的原因：1、方向盘左右偏五度范围属于正常的，如果偏离较大需要做四轮。方向盘偏离原因，一，车受过撞击，二，前轮经常磕马路牙子，三，打方向太猛类似问题：初学叉车感觉转弯的时候老是把握不好方向盘，转弯过大开车方向盘老是打不准，不知道车的轮子将压过什么地方；2、方向盘不正与行车方向不正是两种不同性质的问题，行车方向不正，老跑偏，严重的必须去校正，而方向盘不正重装也无改善的，就将就着用，本就是个可旋转的圆盘，不过是视觉感受不爽罢了，不影响行车；3、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。如果你自己都觉得不放心，可以把车开到4S店或是维修店做检查，排除异响。因此，建议在每次启动发动机前，先将钥匙门转到第二挡位置（或是反复开关几次），此时汽油泵会自动运转几秒钟，目的是建立起一定的燃油压力。等待汽油泵运转之后，再启动发动机，就会有所改善。

大众途观方向盘沉重变紧可能是因为：电动助力泵有无故障转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。 前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。 前轮前束过紧，需要做四轮定位。 轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。