艾瑞泽5比逸动Dt哪个更省油

同排量的情况下，轩逸和朗逸的油耗相差不大，谈不上谁更省油一说。可能百公里相差零点几个油，但是这点油完全可以忽略不计。1、6排量的，两车的平均油耗都在每百公里7升左右；0排量的，两车的平均油耗都在每百公里10升左右。具体的油耗数值，不要参考工信部公布的，因为工信部的油耗都是在汽车最佳条件下取的最低数值，参考意义不大。2、现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高，一般百公里的油耗高2升以上。而且油耗本来就不是一个固定、准确的数值，有很多客观因素都可以影响一辆车的油耗。像是个人的驾驶习惯、车辆是否开空调、平常的行车路况、车辆的负重等，都可以严重影响一辆车的油耗。3、如果油耗相差的过多（例如百公里相差5个油），则说明车辆出问题了。此时要尽快去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了再对症修复。

艾瑞泽5比远景更省油。以下是关于艾瑞泽5和远景的具体介绍：油耗方面：远景为6.3L每百公里，艾瑞泽5手动版为5.7L每百公里，自动版为6.2L每百公里。内饰方面：远景的内饰是上一代的吉利风格，中控上的银色拉丝面板提升了车内质感，艾瑞泽的内饰打破改款前的沉闷，内饰用料较好。外形方面：远景前脸有着家族独特的水滴涟漪前格栅，再加上一些镀铬装饰，整体造型非常简洁，艾瑞泽5在设计上融合了保守的设计，整体造型偏圆润，尾部设计确保整体度和流畅度在正常水平。

远景和艾瑞泽5的油耗非常接近，这样的油耗表现都比较省油。远景的油耗基本在7-8L每百公里，而艾瑞泽5的油耗在8-9L左右。油耗的含义：油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。车辆实际油耗的算法：百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）x100。目前最常使用同时也比较准确的方法：就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。

远景和艾瑞泽5的油耗非常接近，这样的油耗表现都比较省油。远景的油耗基本在7-8L每百公里，而艾瑞泽5的油耗在8-9L左右。以下是关于18款远景的更多资料：1、车型：车型定位紧凑型车。2、车身尺寸方面：长宽高分别为：4599/1747/1482mm，轴距为2615mm。3、动力方面：全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和4挡手自一体变速箱两种，最大功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩140N·m。

艾瑞泽5plus是艾瑞泽5的升级款。两者的区别主要在车身尺寸上，艾瑞泽5plus的车身尺寸要比艾瑞泽更大一些，动力方面没有变化，其它方面均保持一致。以下是艾瑞泽5PLUS的相关资料：1、艾瑞泽5PLUS长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。车尾部分，两种版本的新车拥有统一的设计，车尾灯均采用多边形造型，设计感比较强烈，再搭配贯穿于车尾的镀铬装饰条与贯穿式的尾灯设计，均提升了车尾的视觉宽度。2、新车车尾整体造型层次分明，后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计，并采用了双边共两出的排气造型。3、新车提供两种尺寸多种样式的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为205/50-R17和205/55-R16。新车或将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配CVT变速箱，与现款车型保持一致。

艾瑞泽ex和艾瑞泽5不同如下介绍：1.外观方面艾瑞泽ex加入更加平面化设计，且增加一条led日间行车灯，整体看上去比艾瑞泽5更加时尚更加现代。.内饰艾瑞泽ex科技感更强，操控性能更好，艾瑞泽ex改变较大，无论是外在或内在还是配置2.外观上，艾瑞泽ex采用全新的前包围设计，雾灯区域、LED日行行车灯也进行重新设计，但在车身和车尾上，艾瑞泽ex只进行一些细小改动，整体与艾瑞泽5相差无几。3.内饰上，艾瑞泽ex让人眼前一亮，与之前艾瑞泽5中控相比，改款后新中控设计，不仅看起来更加时尚，科技感也更高，超大的液晶中控屏，匹配全新设计的方向盘，加上皮质座椅。4.动力上，艾瑞泽ex与艾瑞泽5相比，艾瑞泽ex并没有采用1.5T发动机，而是全系使用1.5L发动机，该发动机最大功率为116马力，匹配5速手动变速箱和cvt变速箱。

轩逸相比朗逸更节油。以下是轩逸的具体介绍：1、轩逸是日产旗下的一辆紧凑型汽车，其车身尺寸长为4631mm、宽为1760mm、高为1503mm，轴距为2700mm。2、轩逸全系使用一架1.6升的自然吸气发动机，轩逸2019款车型共有4款，含有1.6L共1种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率：93.0kW，最大马力：126PS，最大扭矩：168.0N·m。3、在悬架方面，轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

帝豪工信部综合油耗5.7-5.9(L/100km)，逸动工信部综合油耗6.3-6.8(L/100km)，帝豪相对更省油。以下是关于帝豪于逸动的区别：1、外观方面：吉利新帝豪造型时尚大气、年轻动感，线条干净利落，御盾形前格栅、鸥翼式前保、看起来也更年轻时尚。而长安逸动则由意大利设计师主刀打造的整车造型，整体线条流畅，有着傲人的肌肉线条，配有镀铬装饰的下进气格栅，更显老成稳重。2、内饰方面：吉利新帝豪有浅灰和炫黑两种内饰颜色选择，运用了银色装饰，提升整体质感，更显舒适、大气。逸动的内饰设计如同外观一样，展现着成熟稳重而又富有线条感，上深下浅的内饰是比较适合它家用车定位。3、动力方面：吉利新帝豪提供两种动力选择，采用1.5LDVVT发动机以外，还搭载了吉利自主研发首款1.3T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速器及CVT无极变速箱。长安逸动搭载了BlueCore1.6L全铝合金自然吸气发动机与1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，完美诠释“劲”、“净”、“静”三大特点。

以下是艾瑞泽ex和艾瑞泽5区别的相关介绍：1、内饰采用全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，并且功能齐全，更有道路救援、违章查询等人性化的功能。2、安全配置上增加前排侧气囊、前/后排头部气囊，在遇到事故时可以更好的保障乘客安全，在车内外配置上扬声器的喇叭数量也得到了增加，给予乘客更好的听觉享受，后排空调出风口的增配，让司机再也听不到后排乘客的抱怨。3、外观上最大的改变就是重新设计了前脸的下包围，造型上更加动感，在灯光配置上新款车型的大灯光源还是卤素光源，显然已经跟不上潮流，轮毂的样式也进行了重新设计，造型上并没有之前的复杂，但视觉效果更佳。

艾瑞泽gx跟艾瑞泽5有以下几种区别：1、官方售价不同。艾瑞泽5顶配版的官方售价要比艾瑞泽gx顶配版更加便宜。2、整个车身尺寸不同。艾瑞泽5顶配版的车身长宽高为4572(mm)x1825(mm)x1482(mm)，轴距为2670(mm)，艾瑞泽gx顶配版的车身长宽高为4710(mm)x1825(mm)x1490(mm)，轴距为2670(mm)。整体车身方面，艾瑞泽5顶配版的车身要比艾瑞泽gx顶配版的车身短，但艾瑞泽5顶配版的轴距和艾瑞泽gx顶配版的轴距是一样长。3、整体的参数配置不同。艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置更加丰富。4、最大动力输出不同。艾瑞泽5搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力90Ps，最大功率66kW，最大扭矩130N·m；艾瑞泽gx搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩230N·m；艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的动力更加强劲。5、内部装饰不同。艾瑞泽gx内饰采用了全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，比艾瑞泽5更加丰富。

艾瑞泽5pro是艾瑞泽5的升级版，但是两者的配置没有太大区别，只是在汽车的外观设计方面有些许区别。作为升级版车型，只是在动力配置上具有些许提升。艾瑞泽5是奇瑞公司推出的一款轿车车型，采用了艾瑞泽汽车系列家族式的外观设计语言，在汽车外观细节上进行了更具有运动气息的设计，同时对汽车的内饰和配置具有一定的升级。汽车搭配1.5升自然吸气发动机或1.2t涡轮增压发动机，在奇瑞汽车全新技术的标准下，艾瑞泽5具有严格要求的品质保障，汽车在设计中运用大量时尚元素，使汽车富含青春气息，充分迎合年轻消费者的审美要求，是一辆标准的a级轿车。

逸动的1.4t车型百公里油耗为7.3升，手动挡1.6l车型的百公里油耗为7.0升，自动挡1.6l车型的百公里油耗为7.4升。艾瑞泽gx的手动挡1.5t车型百公里油耗为8.0升，自动挡1.5t车型百公里油耗为8.1升。手动挡1.5l车型百公里油耗为7.1升，自动挡1.5l车型百公里油耗为7.6升。通过以上的对比，显然逸动的发动机要更加省油。逸动的1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。逸动的1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

逸动dt保险丝盒分别位于机舱内空气滤清器旁（继电器盒位于蓄水瓶旁）以及驾驶员侧仪表台内部。更换保险丝的方法为： 1、打开保险盒盖或仪表保险丝维修盖。 2、通过保险丝的完整性来判断是否熔断。 3、用保险丝取出器（在前舱保险盒和仪表保险盒内）拆下熔断的保险丝。 4、确定导致保险丝烧坏原因并排除故障。 5、采用相同规格的保险丝进行更换。 6、某些特殊的保险丝熔断后会使电脑系统产生故障码，导致仪表故障灯亮起。所以更换保险丝后还需要消除故障码。 注意逸动dt熔断的保险丝应该用同样规格（颜色相同）的保险丝更换，不允许用其他金属材料替代，否则将损坏电气设备。更换的保险丝应是合格产品。当换上相同规格保险丝后又立即被熔断时，说明汽车电路出现故障，应关闭所有电器，到售后服务中心进行检查维修。

艾瑞泽5的发动机舱还算整齐，发动机以及各部件都是井然有序。相较某些合资品牌机舱内各种管线暴露在外要显得好很多。既然作为车主，肯定需要对自己的车辆结构有所了解，不然连加个雨刮水都不知道往那里加岂不是太失败？下面就来了解一下艾瑞泽5的发动机舱构件。 将艾瑞泽5整个发动机舱分成左中右三块区域了解： 左边 可以看到有三个罐子，浅蓝色盖子的是雨刮水壶；深蓝色盖子并且有腹肌的是冷却液储液罐；黑色盖子的是方向机液压油壶。 中间 很明显，中间这个庞然大物就是艾瑞泽5的发动机了。艾瑞泽目前配有1.5L以及1.5T两种动力车型。 右边 黑色盖子配有黄色文字的是刹车油壶；启动用的蓄电池，旁边黑色平顶盖子的是保险丝盒；蓄电池前方像巧克力图案的壳里面藏着空气滤芯。

艾瑞泽5在中控解锁的状态下，按下行李箱尾部拉手的开启按钮就可以打开后备箱。此外，长按遥控钥匙上的行李箱开启键也可以打开行李箱，行李箱会解锁并微微弹起一点。 艾瑞泽5后备箱高度为540mm，宽度为930mm，深度为930mm。考虑到车辆的经济实用性，后排座椅可以整体放倒拓展后备箱的存储空间。综合来看，艾瑞泽的后备箱空间在同类别车型中并不出色，可能是为了后排空间而做出的让步。并且后排座椅放倒以后还是有一点上翘，不算平整。虽然如此，但是日常的使用也是能够满足的。 如众多车型一样，艾瑞泽5的备胎以及换胎工具也是在后备箱隔板下方。掀起隔板就可以看到。备胎使用的是半尺寸备胎，这种备胎的优点就是体积小质量轻；但缺点也很明显，并不能作为长期使用。

艾瑞泽5厂家要求们行驶2年或4万公里必须更换刹车油，很多车主可能只知道需要定期更换刹车油，但为什么需要更换刹车油，又了解多少呢？艾瑞泽5以及现在的绝大部分车型都在使用DOT4级别的刹车油，这种刹车油会随着时间的推移慢慢变质，降低制动效能并腐蚀制动管路，所以需要定期更换刹车油，避免行车安全收到威胁。 艾瑞泽5更换刹车有需要1.5L~2L。准备适当的工具拉上一个小伙伴就可以自己动手更换刹车油了。更换刹车油应该从离ABS泵最远的车轮开始，由远到近进行。更换刹车油时最好也将刹车油壶清洁一下。更换刹车油时难免会流到刹车钳或沾到手上，用水冲一下就可以很快的洗去刹车油。这是因为刹车油具有很强的吸水能力，并且这也是导致刹车油变质的主要原因。

艾瑞泽5使用的是佳通轮胎，规格为205/50R17。价格一般在500元左右。 那么，何为205/50R17？ 答案：这个是子午线轮胎 205代表轮胎宽度是205MM 50表示轮胎系列（50系列），也就是高宽比，是胎侧的高度除以轮胎的宽度取百分数。。 R为子午线轮胎代号 17是轮辋直径是17英寸 佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。 佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。 相关热搜： 1、轮胎鼓包跑了一年高速还能开吗 2、4s店对新车轮胎保修吗 3、轮胎上找不到生产日期怎么看

逸动dt的磨合期为1500公里，0-500公里为初始磨合期，行驶速度通常在70-80km/h以下，转速不要超过2500转为宜；500-1000公里为中期磨合期，最高行驶速度可达到90-100km/h，转速3000即可；1000-1500公里为后期磨合期，最高行驶速度可以提至近120km/h，转速不超过3000即可。处在磨合期的新车，实际载荷维持在规定载荷的70%及以下；忌长途行驶；刹车系统需要磨合，切记时常紧急制动。 磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~3000公里，这是保证机件充分的接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整和提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过了磨合，但是零件的表面依然较为粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些较难发现的隐患。 另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅会使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了机油润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高，属于正常现象。

艾瑞泽5厂家规定新车的使用必须严格执行走合规定，磨合期一般为3000公里。由于加工和装配误差，新车各运动部件之间的摩擦阻力在使用初期会比正常情况下大得多。因此，汽车使用初期的走合效果对汽车的使用寿命，工作可靠型和经济性都产生很大的影响。 艾瑞泽5在1000公里以内的走合规定：不得以超过100km/h的速度行驶；在各档位均避免以最高转速行驶。 1000公里至3000公里走合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机允许的最高转速行驶。 在走合期以后应注意：禁止发动机长时间以高转速运行。新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，所以在第一个100公里行驶时速度应该较慢，驾驶也应格外小心谨慎。新的制动器摩擦片也需走合。因为在第一个200公里的行驶中，制动器还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差，可以适当加大踏板的压力。

手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米，轴距为2670毫米。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。