途昂用的是什么机油？

大众途昂使用的是7挡湿式双离合变速箱，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液内。以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70L，整备质量为2005kg。2020款大众途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320牛米。所谓的7挡湿式双离合变速器，7挡指的是变速器中有七个前进档位；湿式是指离合器泡在变速箱油中，能够有效的散热；双离合则是指七个前进挡中的单数挡由一个离合器控制，而双数档由另一离合器控制，换挡时只需要在两个离合器之间切换，与一般手动挡相比速度更快，动力损失更少。

途观l用的机油型号为：SL级别的5W40的机油，不过在4S店保养的时候，途观l有三种不同的机油可以选择，分别是5W40原厂矿物油、5W40原厂全合成、5W30嘉实多全合成。途观L出自于上汽大众，搭载1.8T与2.0T两款发动机，共7款车型。在车身尺寸方面，途观l的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，定位于中型suv。上汽大众全新途观l是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

途昂用的是7速双离合变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快、传动效率高，这种变速箱是使用离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV，该车的长宽高分别为5039毫米、1989毫米、1773mm，轴距为2980毫米。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘。

昂科威机油型号是5W-30全合成机油，保养时大约需要5.4L。根据别克昂科威的保养说明书，5000公里就需要进行一次保养。昂科威的介绍：1、昂科威长宽高分别为4686mm、1839mm、1660mm，轴距为2750mm。2、昂科威分为两驱和四驱两款车型，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。昂科威的前后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。

别克昂科威使用5W30型号机油。自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，而预算多则可采用全合成机油。相关介绍如下：粘度标号的选择：一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境条件。机油的高温粘度值，润滑油粘度值为30，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、长途运输重载车辆等情况，机油粘度可以适当提高。半合成油和全合成油区别的介绍：半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

大众途昂使用7速湿式双离合器变速箱，以下是双离合器变速箱的优缺点：优点：1、无间隙换挡，动力损失小，燃油消耗降低。2、换挡速度快，传动速率高。3、可承受扭矩大，可靠性与稳定性好。缺点：1、低转速下扭矩不足。2、使用大量电子元件导致故障增多。

途昂轮胎型号是245/60R18。以下是关于汽车轮胎的介绍：1.简介：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2.分类：按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎；按花纹可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。3.注意：为了增加轮胎的使用寿命，平时应该注意轮胎气压、定期检查前轮定位、掌握轮胎的温度变化等事项。

途昂用的是马牌轮胎，以2022款途昂为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，车身重量为2005kg。2022款途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大扭矩是320nm，最大功率是137kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众途昂用的是适时四驱，汽车上使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱。大众途昂是上汽大众的一款SUV，外观方面，大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛，细节方面，大众途昂采用了双幅镀铬横条式进气格栅，延伸进入了前大灯内部之中。大众途昂的长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，其发动机的最大马力为186Ps，最大功率为137kW，最大扭矩为320Nm。

大众途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、2.5升v6涡轮增压发动机。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2980毫米，长宽高分别为5039毫米、1989毫米、1773毫米。大众途昂的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩；2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，

途昂用的245/60R18、255/55R19和255/50R20的轮胎，轮胎的尺寸规格都是在侧面写着的，245/60R18代表轮胎的宽度为245毫米、扁平比为60、r代表子午线轮胎、18表示能安装在18英寸的轮圈上。轮胎的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。途昂的长宽高分别是5039mm、1989mm、1773mm，轴距是2980mm，搭载的是7挡双离合变速箱。

昂科拉保养可以使用5W30全合成机油，同时也可以使用半合成机油。因为昂科拉搭载的是涡轮增压发动机，相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机需要质量更好的机油进行润滑，所以需要使用半合成机油和全合成机油。汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和合成机油，一般来说，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。机油中含有的成分有80%都是基础油，只有优质的基础油才能生产出质量更好的机油。在选择机油的时候，最好是根据汽车使用的发动机类型来选择，如果汽车搭载的是自然吸气发动机，可以使用矿物机油和半合成机油，如果汽车搭载的是涡轮增压发动机，最好是使用全合成机油。全合成机油是通过化学方法合成的，这种类型的机油品质更好一些，而且机油的性能更好，可以为发动机提供更好的保护。

昂科拉GX应该使用半合成机油或全合成机油。昂科拉GX是别克汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在动力方面，这款车搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米。因为这款车采用的是涡轮增压发动机，发动机在工作的过程中输出的功率会更大，所以需要性能更好的机油为发动机提供润滑，建议使用半合成机油或全合成机油。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和合成机油，这三种机油产生的作用是不同的，另外，机油的类型不同，机油使用的周期也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。如果汽车搭载的是自然吸气发动机，建议使用矿物机油或半合成机油，如果搭载的是涡轮增压发动机，建议使用半合成机油或全合成机油。

大众途昂可以通过从量油尺抽油或从油底壳放油螺钉放油来更换机油。最好的方法是从油底壳放油螺钉中放油，这更有助于将沉积在油底壳中的杂质和碎屑排出。当然，在没有起重设备的情况下，从机油尺抽油也是可行的。在途昂将油从油底壳的放油螺钉中放出后，需要更换新的密封垫圈，必要时应用密封剂。如果要在机油尺上抽油，最好先让发动机冷却。这不仅会使阀腔和油道中的油回流到油底壳，而且还避免烫伤。在大众途安更换机油的同时，必须更换机油滤清器滤芯。途昂使用的发动机的机油滤清器滤芯位于发动机上方，从而节省了大量的更换时间和人力，具有强大动手能力的车主也可以自行更换。

大众途昂最新的2020款有2.0T以及2.5T两种动力的车型选择。按照厂家要求，两种排量的发动机都需要使用VW50200或更高VW标准的全合成机油。这种机油可以在全年各种室外温度下使用，并且具有良好的润滑、冷却、清洁性能。 大众途昂保养更换机油时，大约需要5升到5.5升。造成这种差异的原因是放机油时放得不干净或者添加了润滑系统添加剂，具体的量可以根据发动机机油尺所示的刻度调整。 大众途昂最合适的机油量是在车辆停在水平地面时，发动机热机后关闭三分钟。此时机油尺所示的机油刻度处于上限MAX与下限MIN中间偏上就是最合适的机油量。使用机油尺检查机油刻度时要先擦干净机油尺并将机油尺插到底，此时读出来的刻度才是准确值。机油也存在消耗减少的情况，正常情况下最多每行驶1000km可以消耗0.5L机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 相关热搜： 1、4s店的机油可靠吗 2、国产机油和进口的差别 3、机油粘度高好还是低好

昂科拉GX应该使用半合成机油或全合成机油。昂科拉GX是别克汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为15.59-18.59万元。在动力方面，这款车搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米。因为这款车采用的是涡轮增压发动机，发动机在工作的过程中输出的功率会更大，所以需要性能更好的机油为发动机提供润滑，建议使用半合成机油或全合成机油。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和合成机油，这三种机油产生的作用是不同的，另外，机油的类型不同，机油使用的周期也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。如果汽车搭载的是自然吸气发动机，建议使用矿物机油或半合成机油，如果搭载的是涡轮增压发动机，建议使用半合成机油或全合成机油。

这款车一共使用了三种不同尺寸的轮胎，分别是245/60r18的，255/55r19的，255/50r20的。同款车型的不同配置使用不同尺寸的轮胎是很正常的，一般的高配置车型都会使用尺寸更大的轮圈，所以也会使用尺寸更大的轮胎。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的车轮尺寸是很大的。轮胎的尺寸规格都是在侧面写着的，245/60r18代表轮胎的宽度为245毫米，扁平比为60，r代表子午线轮胎，18表示能安装在18英寸的轮圈上。轮胎的侧面还有很多重要的信息，例如生产日期，建议胎压等。生产日期是用四位数字表示的，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间放着不用也是会出现老化现象的。一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在购买轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎安装在车上使用一般是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在更换完轮胎后，应该给每个车轮重新做一下动平衡，这样是可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象的。

以2020款途昂为例，途昂使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。悬架分为独立悬架和非独立悬架两大类。两种悬架各有优缺点。单纯说舒适性和操控性，毫无疑问是独立悬架更好。非独立悬架的支撑性更好，并且能够承受很大的扭力。常见的非独立悬架有扭力梁式非独立悬架、整体桥式非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是最常见的，因为它的结构简单，占用空间少，最重要的是成本较低。基本上百分之九十的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。多连杆独立悬架的舒适性非常好，一般只有注重舒适的车辆才会选用这种悬架。截至2019年11月13日，途昂在售的最新款是2020款，官方指导价：30.09~50.59万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。途昂车型定位中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：5039x1989x1773mm，轴距为2980mm。座位数全部为7座。

途昂全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是使用离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的。双离合变速箱是当下比较流行的变速箱，这种变速箱的结构是很简单的，很多车企和消费者都是非常喜欢这种变速箱的。双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的感觉，所以有很多消费者喜欢这种变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是很低的，所以有很多汽车厂家是非常喜欢这种变速箱的。使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱了。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的，途昂的就是湿式双离合变速箱。

途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升v6涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升v6涡轮增压发动机代号为ea390，这也是大家很熟悉的一款发动机，这款发动机有299马力和500牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。