自动挡p挡锁住了怎么办？

自动挡挂在p挡卡住了的解决办法：1、如果汽车上有shiftlock挡位锁，按下开关即可；2、如果没有挡位锁或按键不起作用，可以将换挡防尘罩敲开，找到换挡机构的应急开关，按下开关即可。停车挂挡的正确方法：1、在停车前应该先挂入N挡；2、拉紧手刹后再松开踏板；3、待汽车停稳后再挂入p挡。这样汽车不会因为自身重量的原因向前后滑动，避免停车挂挡发生卡死的情况。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

P挡摘不下来的原因可能是没踩刹车或者制动踏板故障，还有可能是锁止电磁阀把挡杆锁定在P挡位置等。自动变速箱P挡的作用是自动变速器汽车的停车挡，也叫驻车挡。它一般是由驻车棘爪和停车齿轮相互作用而达到停车的效果。P挡摘不下来这类故障需要检查制动开关是否正常，检查挡位锁止电磁阀是否正常，检查换挡拉线否有问题，还有锁止机构卡住不能回位等，涉及到的方面比较多，需要逐一排查。P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用的安全角度考虑，均将P挡放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P档是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。因为P挡既是空挡又带有刹车机构，所以挂P挡的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P挡后汽车变速器就处于空挡运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。

自动挡在P挡和N挡起步都可以，都不会对变速箱造成损坏。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P挡位是泊车挡、启动挡，停车和启动时使用；R挡位是倒车挡，倒车时使用；N挡位是空挡，临时停车时使用；D挡位是前进挡也称驱动挡，前进时使用；S挡位是运动模式，超车和增速时使用；L挡位是低速挡，下山或下长距离坡时使用。

P挡用作停车，主要利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

P挡是指泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。以下是关于P挡的扩展资料：1、P挡的操作方法：P挡用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一个固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、使用P挡注意事项：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

自动挡挂p挡的作用：自动挡挂p挡时，变速箱将驻车齿轮部分锁死，此时平地上不踩刹车，对车辆也有一定的驻车效果。自动挡汽车挂挡的注意事项如下：1、换挡不要踩油门踏板。2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆。4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车。5、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

p挡钥匙拔不出的解决方法是：排查汽车挡位锁止电路是否存在故障，然后拧钥匙，踩着刹车，挂到p挡即可拔出来。p挡的作用是：自动挡挂p挡时，变速箱将驻车齿轮部分锁死，此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。钥匙的种类有：机械钥匙、遥控钥匙、触控液晶屏钥匙、智能手环钥匙。钥匙使用的注意事项是：1、不要和电子装置放在一起；2、不能将钥匙暴露于高温直射环境中；3、不要使用功率不同的电池。

汽车在p挡拉不动的解决方法是：1、打火启动车辆，踩住制动踏板挂入其他挡位即可；2、踩住制动踏板，再切换挡位即可。自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成，挂入p档后，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，车辆换挡被锁住。自动挡汽车的挡位有：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。

自动挡p挡的作用是锁死车辆的制动，使车辆不会发生位移的情况。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的其他挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、l挡位是指低速挡；4、n挡位是指空挡；5、w挡位是指雨雪挡；6、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡的工作原理是：自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板的程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

汽车自动挡P挡是指停车挡或泊车挡，P挡是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。汽车自动挡的其他挡位分别是：1、D挡位是指前进挡；2、R挡位是指倒车挡；3、L挡位是指低速挡；4、N挡位是指空挡；5、W挡位是指雨雪挡；6、S挡位是指运动模式行车挡。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡P挡是停车挡位的缩写，是利用车上的停车制动装置来停止转动，一般的自动挡挡位共有六个，分别为：p挡是停车挡、r挡是倒车挡、n挡是空挡、d挡为前进挡、s挡是爬坡挡、l挡是低速挡。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高百分之10以上。

自动挡停车n挡和p挡都可以，自动挡正确的停车方法：1、先脚刹将车辆停住，然后将挡位从d挡拉到n挡；2、拉紧手刹，松开脚刹，再熄火；3、在熄火时不要马上关闭电源，目的是为了确认车辆在手刹状态下是否完全停稳；4、再次踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡，接着松开脚刹，关闭电源拔出钥匙。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡p挡卡死的原因是挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏，自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足驾驶的需要。对于自动变速箱来说，P挡也是兼做车辆的驻车挡，但是实际根据P挡的换挡原理来说，P挡就像一个棘爪一样，在结构上面而言是由自动挡变速箱P挡锁止机构、锁止齿轮以及锁销一套动作机构组成。

自动挡p挡是泊车挡、启动挡，当停车不用时，挡位挂入p挡，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。p挡是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车需要在一个固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡挂在p挡卡住了的解决办法：1、如果汽车上有shiftlock挡位锁，按下开关即可；2、如果没有挡位锁或按键不起作用，可以将换挡防尘罩敲开，找到换挡机构的应急开关，按下开关即可。停车挂挡的正确方法：1、在停车前应该先挂入N挡；2、拉紧手刹后再松开踏板；3、待汽车停稳后再挂入p挡。这样汽车不会因为自身重量的原因向前后滑动，避免停车挂挡发生卡死的情况。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

海马s5自动挡p挡挂不上的解决方法：1、变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；2、手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；3、变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

凯越自动挡p挡锁死的原因：1、并不是所有自动挡的车挂N挡有这样的现象，这要看当初当初的技术设定如何，雪弗兰景程2.0款出厂设定是只要停车不管是否熄火挡位自动跳到N挡，不会出现刹车锁死等现象，但是如果路面有倾斜度会出现溜车现象，别克赛欧出厂设定是临时停车的情况下严禁挂N挡，熄火后严禁挂N挡下车；2、还有我家的04款蒙迪欧在临时停车（等红灯等情况）的时候要挂N挡，在不倒车的前提下打火起步要挂N挡打火防止变速箱倒挡齿轮过早磨损；3、如果说明书不在了，在出现上述的情况，把钥匙拧回初始挡位，把挡位挂到P挡，在拧钥匙打火，一般情况下这样操作都能启动发动机。

自动挡p挡和n挡的区别：1、P挡是驻车挡，也就是熄火停车时的挡位，在平地驻车，打到P挡位也可以不用拉手刹。N挡是空挡，也可叫短时停车挡，当汽车未熄火停车时（等人或等红灯），打到N挡对汽车的离合片有好处，拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上；2、P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。N挡就是空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接；3、R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏；4、N（Neutral）：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

自动挡刹车锁住了的解决方法：1、首先，车主在停车加油的时候，车子肯定是停在一个有坡度的的路段，然后熄火，拉手刹，接着上洗手间。主要问题就出现在这一步，车主在停车的时候，熄火，拉手刹都没有错，错就错在车主没有将挡位上的D挡还原到P挡。熄火后的这段时间，车辆的方向盘被自动锁死；2、然后，车主上完洗手间回来，插上钥匙，打火启动，这时仪表盘上的指示灯肯定会亮的，车主认为已经启动了，但实则没打着，于是车主放了手刹；3、由于有一定坡度，车子缓缓而行，但此时的方向盘还在锁死当中，自然方向盘是扭不动的，车主下意识踩刹车，但由于车没有真正启动，所以脚刹的助力没有什么帮助你刹车。所以就出现了，行驶中，方向盘打不动，刹车踩不动的情况。还好车主及时拉了手刹，否则后果不堪设想；4、如果车主这样的情况，正好被你遇到，不要惊慌。及时拉了手刹，打上应急灯，告知后方车辆，自己的车辆出现了问题。然后熄火，挡位回到P挡，轻轻扭动方向盘，让方向盘回正，然后在重新启动，这样就就可重新启动，方向盘也解锁了。

p挡卡住了的解决方法：1、首先松开刹车踏板，再重新踩住，然后尝试换挡，如果不行可以尝试稍微转动一下方向盘再换挡，还是不行可以重新点火，再次踩住刹车，然后换挡；2、倘若上述的方法都无法解决，可以打开引擎盖，断开蓄电池后再重新打开，点火后再次踩住刹车换挡。P挡卡死一般用这个方法都是可以解决的；3、若P挡一直卡死无法转换，那就需要联系4S店了，这很可能是因为挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏导致的，要进行维修。