为什么车刚启动有油味？

车刚停下有很大汽油味的原因：1、燃油喷射量大，当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过大；解决方法：需到4S店或维修厂检查维修燃油喷射量大问题；2、点火故障，由于点火系统相关零件出现故障，导致燃烧不完全；解决方法：需到4S店或维修厂检查维修点火故障问题；3、排气门不严，发动机工作时，高温气流冲过排气门关闭不严处，就会很快将排气门与气门座烧蚀，导致可燃混合气直排；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出；解决方法：需更换活性炭罐或者电磁阀即可；5、可能是燃油箱或管路有渗漏，汽油向外流出，导致出现汽油味很大的情况；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、拆装汽油罐遗留的味道，拆装后未清理干净，导致出现汽油味很大的情况；解决方法：属于正常情况，开一段时间后味道会消散；7、碳罐的橡胶管路老化，汽油出现渗漏现象，导致出现汽油味很大的情况；解决方法：需更换碳罐的橡胶管路即可；8、喷油嘴和节气门长期未清理产生的污垢，造成汽油燃烧不充分；解决方法：需清理喷油嘴和节气门的污垢；9、车辆加注了太多的汽油，汽油会顺着油路进入到碳罐中。碳罐的位置是在发动机和油箱之间的，它的作用是吸收蒸汽和释放蒸汽，在释放蒸汽的时候汽油也会被释放出来，这样车辆的尾部有股汽油味；解决方法：属于正常情况，开一段时间后味道会消散，以后加油时需注意不要把汽油加太多；10、使用质量不合格的汽油，导致汽油燃烧不充分；解决方法：需使用质量合格的汽油即可；11、车辆的油管接口处没有连接好，出现了泄露的情况，泄露出来的汽油会到排气管里，尾气排放的时候就会有一股汽油的味道；解决方法：需将车辆的油管接口处重新连接好即可。

车里为什么突然有屁味的原因：一、空调系统出现问题。汽车空调的蒸发箱是在温度比较低的环境下运行的，如果遇到外界的热空气，就会化学反应产生水，那么通风管道内潮湿的环境及其表面长年累月积下来的灰尘，简直就事霉菌和真菌的“温床”，当霉菌和真菌一旦找到适合发育的的“温床”，就会很快的繁衍出霉菌团和真菌团，而在这个繁衍的过程中，就会产生物体腐烂的异味。当然也可能是空调滤芯太久没有更换了，导致上面积满了各类细菌，霉菌，还有杂物等。解决方法:检查更换空调系统。二、离合器出现问题。在上山路做半联动的时候，车头抖动的非常厉害，对离合器薄片的伤害也比较大，离合器在半联动的状态下薄片摩擦产生高温，就像是烧起来了一样。解决方法：只要半联动的动作做得标准利落，就不会出现这个现象。三、防冻液发生泄漏。车内传出“屁味”，除了人为的因素，还有个可能，那就是防冻液发生了泄漏，当暖风箱的散热器出现破损，导致防冻液泄漏到暖风箱，那么即使没有开空调，负压效应也会把异味吸入车内。也有可能是假冒伪劣的次品防冻液，真的防冻液虽然会有异味，但是却并没有那么难闻，还有就是当防冻液快要用完的时候，里面积累的杂质多了，也会形成类似“放屁”的异味。解决方法：检查防冻液。

刚换的刹车片发烫还有糊味，可能是因为刹车片散热差，也有可能是制动泵的回位功能失效、刹车片安装不正确、刹车片质量不好，新出厂刹车片通常有一个磨合期，刹车片和刹车盘之间的接触面积是通过磨合增加的。从而增大刹车力、力矩，经过一段时间的磨合，感觉刹车平稳就可以了，但刹车一般不会有烧焦的味道，长时间不踩刹车，刹车有烧焦味，多是刹车回位不好或刹车片安装不正确造成的，如果出现这种情况，需要及时检查。如果刹车系统失灵，刹车片会和刹车盘发生摩擦，时间长了刹车盘就会发烫，甚至出现烧焦味，首先需要检查发动机的主线束是否烧焦，尤其是排气侧，如果有烧焦味，车主需要立即维修更换，如果是离合器摩擦片发出的气味，就不用担心，影响不大。检查的时候一定要仔细认证，避免检查不仔细造成短路，刹车片是一种易耗品，刹车片在使用一段时间后会变薄，导致车辆制动性能下降，因此需要及时更换刹车片，所以车辆要经常检查刹车片的磨损程度，如果发现磨损严重，要立即更换，这样才能更好地发挥制动性能，提高行驶安全性。

车启动有汽油味的原因：1、节气门的进气不足；2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓；3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；4、喷油嘴有渗漏的现象；5、汽油管接口出现渗漏。去除车启动有汽油味的方法：1、检查油箱盖是否密封完好；2、用压缩空气朝汽油加注口旁边的通气孔吹气，使其恢复空气流通；3、检查供油管路是否有破裂，油管和油箱连接处有无出现缝隙，喷油嘴是否漏油。

发动机舱里面一些塑料件受热散发出的味道。丰田卡罗拉简介：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。丰田卡罗拉车型概况：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适；整体驾乘舒适，行驶平稳；燃油经济性高，整体油耗较低。

车里有油味原因如下：汽油管接口处出现渗漏：汽油管接口处渗漏导致汽油味通过空调系统进入车内，应打开发动机舱盖检查是否渗漏，如果渗漏及时拧紧接口处或者去维修店维修。2、橡胶管老化：发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。3、汽油活性碳罐出现问题：汽油活性碳罐出现问题，长期加油过满，碳罐内活性炭饱和，来不及恢复活性。

是塑料件遇热发出的味道。开个几百公里就自然消失。对于使用新车更多资料如下：1、购买新车后：最好找正规的卫生部门进行一次车内有害物质的检测。2、开窗通风：多开车窗和车门进行通风，让有害气体挥发掉。需要注意的是，最好不要在交通拥挤的道路上和塞车时开窗通风，因为此时汽车尾气中有害气体的浓度非常高。3、车内有异味：车内有异味说明车内有害气体浓度较高，尽可能等气味变淡或消失后再经常使用。易受车内有害气体影响的高危人群，如老人、小孩、孕妇以及呼吸系统和心脑血管疾病患者最好少坐或不要乘坐新车。如果在驾驶新车后发现视力下降、喉咙不适、鼻子发炎、胸闷憋气或经常咳嗽，应当引起注意，及时就医，看是否和车内污染有关。

刚提新车有焦糊味味是正常。以下是关于刚提新车有焦糊味的介绍：1、原因：汽车运行时很多地方温度很高，新车有一些塑料和其它材质的零件在高温下会有气味，时间长了就不会，但是新车要注意磨合期内不能急加油，发动机转速不宜过高。2、其他相关原因：（1）如果闻到的是塑料制品的煳味儿，那大多是电器的线路过热引起。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟，只要细心检查，应该不难找到事故源头确定故障部位。如果是电线过热，发现就必须马上停车找出原因。虽说电线烧损气味不大，但危险性可是很高。不及时发现很容易造成电路损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃。（2）如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，必须停下来确认漏油的部位和严重程度后才能上路。无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。（3）电路一般是短路或线路老化、负荷过大会引起糊味，而且没多久线路就会烧坏，不过新车一般不可能会有这样的问题，可以占不考虑这种可能性。

刚换的刹车片发烫有糊味是由于刹车片与刹车盘的间隙过小或刹车分泵发卡抱死。以下是刹车片使用的注意事项：1、使用寿命：一般车辆在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里，视具体的磨损情况确定更换时间。车型不同，厂家规定的里程也可能有所差别。2、更换：在更换刹车片时应该选择正规厂家，通常正规厂家生产的刹车片包装印刷比较清晰，有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。安装新刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错，造成事故隐患。3、检查：一般在检查刹车片时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

车里突然有屁味的原因如下：1、离合器：出现车内有类似“放屁般的臭味”，也有可能是离合器出现了问题，当车辆上山路做半联动的时候，车头抖动的非常厉害，对离合器薄片的伤害也比较大，离合器在半联动的状态下薄片摩擦产生高温，就像是烧起来了一样，所以会出现这种情况，只要半联动的动作做得标准利落，就不会出现这个现象。2、防冻液：车内传出“屁味”，除了人为的因素，还有个可能是防冻液发生了泄漏，当暖风箱的散热器出现破损，导致防冻液泄漏到暖风箱，那么即使没有开空调，负压效应也会把异味吸入车内。

刚加完油感觉车没有劲的原因如下：1.品牌：之前长期使用某一品牌机油，换用另一个品牌同类机油，行车时车辆显得动力不足，爬坡困难无力，可能是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油，则无此现象。2.动力：是因为汽车发动机动力不足。3.机滤：机滤故障，堵塞失效，一般更换新油连机滤一并换掉，故有换一换油就改善表面效果。4.润滑系统：发动机润滑系统久未清洗，很脏，沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足，更换一次油系统干净些而有所改善。5.加油量：加油后需注意加油量，加油过多或过少都会引发动力不足，第二次加油后会有所改善。

以下是车刚启动有哒哒的响声的原因：1、在汽车怠速状态下，打开前盖检查时，会怀疑汽车发动机有异响，如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

车刚启动踩刹车有咯噔声音的原因如下：1、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。2、刹车片装配出现问题。如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业。3、ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是抱死、松开、抱死、松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。

车子刚启动抖动厉害的原因：1、发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多正常，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重需要查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象。3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。

冷车启动有刺鼻味像烧机油味的原因：气门油封老化，气门油封由于温度的降低，橡胶材质的气门油封出现僵硬，导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室，燃烧后出现了冷车启动有刺鼻味。高品质的汽油能够减轻进气门、活塞、燃烧室等发动机部件的积碳，缓解部件老化速度，一定程度上减轻烧机油的现象。选择质量较好的机油过滤器，有质量保障的机油过滤器，能够有效地过滤机油中的灰尘等杂质，这样既能保护发动机，同时也能减轻烧机油的现象。

刚发动的车有白烟的原因：1、如果是冬季，可能是因为气温低，发动机排出的废气遇低温凝结产生水蒸气会产生大量雾状白烟；2、如果气温正常，那么可能是发动机的活塞坏了，或者是缸套有破损，发动机在燃烧机油；3、可能是冷却液中的水进入气缸中，检查冷却液的量是否正常，看看冷却液密封垫是否破损。柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70度左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。

可能各缸工作不均衡，气门关闭不够严密，喷油嘴喷油量和雾化程度不均导致各缸发力有误差。温度上升以后，上述问题会逐渐消失，发动机工作会趋于平稳，一般不需要修理。汽车启动抖动可能是下面几个原因导致的：发动机喷油嘴积炭过多；喷油嘴有积碳，会使汽油吸附积碳，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。进气道、节气门过脏；检查汽车轮毂有无明显变形；检查汽车轮圈上的平衡铅块是否有丢失；手动变速箱车辆起步时抬离合器踏板和加油门时机不合理；天气比较寒冷，刚刚启动的时候抖动是正常现象，等过一段时间后便会回复正常。

这是气门油封老化导致的，气门油封由于温度的降低，橡胶材质的气门油封出现僵硬，导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室，燃烧后出现了冷车启动有刺鼻味。机油是发动机的润滑油，被誉为汽车的血液，机油在发动机的工作状态下，可以减少发动机内部件相互摩擦，同时可以降低发动机的工作温度，以及活塞和气缸之间主轴和轴瓦之间的摩擦，使用机油可以将这些零部件表面隔开，达到减小摩擦的目的。而且质量好的机油可以将发动机各个部件上粘附的颗粒物通过循环带回，机油箱内可以清理掉零部件上的杂质，在挑选机油的过程中，需要挑选适合自己汽车发动机的机油类型，否则会影响机油的正常使用。

这是非常正常的现象。因为车刚启动，发动机还达不到正常工作的温度，发动机内还在被冷却过的机油重新润滑，这时刚热车，车辆怠速转速会稍高，且汽车电脑会启用转速保护功能，延迟油门响应，控制转速。很多驾驶者，在启动冷却的车子时，会有一个“热车”的等待，这是正确的。汽车从冷却打火，到正常运行需要一段时间，这时发动机的转速会被行车电脑控制，等到车辆油温达到工作温度时，发动机被润滑油充分润滑时，车辆的发动机转速保护才会被关闭。所以刚刚热车时，油门跟不上，油门反应有延迟都是很正常的，等到发动机达到车辆工作温度就会正常了。

这是因为机油还没有完全润滑发动机，并且此时发动机的温度是比较低的，所以噪音是比较大的。在发动机运行一会后噪音就会恢复到正常水平。机油是发动机内的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热状态下运行，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是比较高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，也会影响发动机的润滑和散热。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在平时用车时，一定要定期更换机油。