哈弗h5柴油自洁频繁是什么原因？

排气自洁开启的方法是：1、打开点火开关，接通电源，并按压DPF再生开关保持不动，直至仪表盘提示请启动车辆并怠速。2、再启动车辆，发动机转速会自动保持在2000转运转，直至仪表盘显示自洁完成，将车子熄火即可。汽车仪表提示请原地开启排气自洁是汽车电脑提示车主打开汽车排气自洁功能清除汽车积碳。汽车排气自动清洁即DPF自洁功能，能根据用户的需要自动或手动清洁发动机积碳，做到了提升汽车动力、节约油耗、清洁环保的目的。

自洁素洗车的危害有：1、会对车漆造成腐蚀；2、对人体会产生一定的伤害。自洁素主要用来清洗轮胎、轮毂上的污渍，碱性一般都非常高，基本属于烧碱范畴，即便是稀释到1比100还是强碱性，有很强的腐蚀性。清洁能力不能代表一款清洁剂的好坏，清洁只是清洁剂的一个作用。清洁剂在清洁的同时，能否保证待清洁表面不受到二次伤害，这才是需要重点考虑的。选用安全环保的专业洗车美容产品，拒绝使用具有腐蚀性的碱性清洁剂产品和含有有害酸的酸性清洁剂产品才是正确的做法。

风骏7柴油车自洁频繁需要改进优化汽车系统。风骏7柴油车自洁频繁的原因及解决方法：1、DPF的压差传感器检测到排气压力过高，使DPF的颗粒物燃烧清洁，ECU只会一直喷射燃油进行自清洁。解决方法：到汽修厂对压差传感器进行清理或更换。2、自清洁过于频繁，即DPF收集的未完全燃烧的烟灰过多会导致堵塞。解决方法：用ACEAC3认证的发动机机油，启动自动自清洗时，转速不应低于2000转/分。平时在路上跑的时候，尽可能保持转速在绿区，让发动机的燃烧尽可能的优化，到专业4S店进行装鲁处理。柴油机微粒过滤器的工作原理：1、清空微粒过滤器。因为DPF柴油机微粒滤清器没有堵塞，所以废气流的堵塞力会大大降低，不会影响发动机的正常工作。2、满载微粒过滤器。由于碳烟颗粒的存在，DPF柴油机微粒滤清器中会有逐渐增多的碳烟颗粒，导致排气过程中的阻挡力增大，发动机会受到排气压力增大的影响。3、微粒过滤器的还原程序。由于DPF柴油机微粒滤清器内部堆积了大量的碳烟颗粒，这会影响进排气背压，废气难以排出，大大限制了发动机的动力性和燃油经济性。废气压力传感器的信号是影响发动机控制单元的基础。碳烟的清除和减少由发动机自动进行，聚集在DPF的碳烟颗粒在高温下燃烧。

柴油车自洁频繁需要改进优化汽车系统，用ACEAC3认证的机油，启动自动自洁时转速不低于2000转，平时在路上跑时尽可能使其维持转速在绿区，让发动机的燃烧尽可能达到最佳化，再就是装LU，建议到专业维修点或4s店进行操作。柴油车自洁频繁其原因是DPF收集没有完全燃烧的碳烟太多导致了堵塞。DPF自洁功能，是汽车对排气管道进行自动的清洁，即它可以清洁发动机里面的积碳。根据用户的需求，自动或者手动完成。它可以达到提升汽车的动力、节约汽车油耗，清洁环保的目的。DPF柴油颗粒过滤器，通过过滤装置发现内外混合的颗粒。比如通过惯性进行沉淀、通过扩散进行沉淀亦或通过线性拦截。DPF柴油颗粒过滤器可以将柴油颗粒中的70%-90%进行有效的净化，是最直接的净化柴油颗粒。现目前，在国际上已经实现了商品化。DPF柴油颗粒过滤器工作原理：1、放空的微粒滤清器。因为DPF柴油颗粒过滤器里面，不存在任何的堵塞，废气流动的阻碍力将会极大的降低，不会影响发动机的正常工作。2、满载的微粒滤清器。因为存在炭烟微粒，DPF柴油颗粒过滤器的里面，将会有逐渐增加的炭烟微粒，这将导致在排出废气的过程中，阻碍力增加，发动机将会受到增加的排气气压的影响。3、微粒滤清器还原程序。因DPF柴油颗粒过滤器中大量的炭烟微粒集聚在了内部，这会影响导排气背压，废气就难以排出，发动机的动力和燃油的经济性被极大的限制了。废气压力传感器的信号是影响发动机控制单元的依据，炭烟的清洁还原工作由发动机自动进行，高温燃烧掉在DPF内部聚集的炭烟微粒。

哈弗h5柴油手油泵一般在大泵上,就可以看到。手油泵坏了会出现状况：手油泵供油异常，严重时会无法出油；手油泵供油量会减少，这主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞所导致；手油泵气密性不佳，这是因为接头密封垫圈老化损坏或油管接头没有拧紧；手油泵工作不顺畅，柴油不干净，柱塞与柱塞套之间有机械杂质情况都会导致这个问题出现。换手油泵安装方法：换手游泵安装的方法是均匀拧三个螺丝以免装偏卡坏泵壳直到扭紧三个固定螺丝位置上去，拆的油管位置还按原来装上即可，若是换输油泵一定要型号对上，把输油泵垫片放进去后，有必要时在接合面打密封胶，平放输油泵进去把三个固定螺丝都装上两丝，然后均匀拧三个螺丝以免装偏卡坏泵壳直到扭紧三个固定螺丝位置上，拆的油管位置还按原来装上。

自洁过于频繁，就是DPF收集的烧得不完全的碳烟过多会导致堵塞。以下是扩展资料：1、压差传感器：DPF的压差传感器检测到排气压力过大，让DPF中的颗粒物燃烧，进行清理，ECU就只会一直后喷油进行自洁。2、认证机油：用ACEAC3认证的机油，启动自动自洁时转速不低于2000转，平时在路上跑时尽可能使其维持转速在绿区，让发动机的燃烧尽可能达到最佳化，再就是装LU。

下面是哈弗h5柴油版加速无力的原因：燃油供给系统故障：汽车加速最大的动力就是发动机，而发动机又是靠燃油所推动工作。所以如果燃油供给系统出现了问题，自然在急加速时车速无法根据要求正常提升。火花塞和高压线出现问题：火花塞和高压线都是属于汽车的重要配件，火花塞的作用主要是产生火花来引燃气缸里的混合气体，使汽车车速提升。所以当火花塞和高压线出现问题时，进行汽车急加速，车速就有可能无法提升。

风骏7柴油车自洁频繁需要改进优化汽车系统。以下是关于柴油车的相关介绍：1、注意事项：注意发动机水温过高。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。2、报废时间：里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。每辆车从买回来就有报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。

自洁过于频繁，就是DPF收集的烧得不完全的碳烟过多会导致堵塞。以下是扩展资料：1、压差传感器：DPF的压差传感器检测到排气压力过大，让DPF中的颗粒物燃烧，进行清理，ECU就只会一直后喷油进行自洁。2、认证机油：用ACEAC3认证的机油，启动自动自洁时转速不低于2000转，平时在路上跑时尽可能使其维持转速在绿区，让发动机的燃烧尽可能达到最佳化，再就是装LU。

哈弗h5柴油版车型的油耗在6.5L左右，相对于汽油版车型来说，柴油版车型的油耗表现更好一些。以下是哈弗H5的更多资料：1、哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。2、新款H5搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。

二手长城哈弗h5柴油版性价比不错值得考虑购买：1、柴油版性能更强悍，4D20的绿静发动机是长城唯一能拿出手的动力，但很可惜四驱版是适时四驱；2、虽然同样可以放大扭力、高配也是伊顿限滑，不过在4L模式下表现还是没有汽油版更可靠，通过性不差但不确定因素多；3、选择哈弗H5基本是用来越野的多，动力是一方面四驱系统也是重要的参考。其次柴油发动机多少是有些受歧视的，同样的车不同的动力汽油版能开十五年、柴油版可能最多10年。

长城哈弗h5自动挡柴油还是不错的，它的性能：1、来到车身侧面就明显感觉到1775毫米的大高个，最小离地间隙225毫米，在同级别来说这个离地间隙表现良好。全系标配玛吉斯235的18寸轮胎，标配铝合金轮毂。说到轮胎，这款H5全系列标配全尺寸备胎。尾部同样是方正造型，纵向的尾灯增加了H5“高个”的视觉效果。而排气均采用隐藏式；2、H5内饰并无太大特点，毕竟经典的硬派SUV内饰风格都比较传统。H5也不例外，仪表盘、中控台布局中规中矩。或许是为了和硬朗的外观里外呼应吧。真皮方向盘手感和宽大的手感也在像驾驶者传递“硬派”信息。机械仪表加上传统的中控台触屏整体气息就是简约、简单；3、后排空间表现优越，特别是头部空间非常充分，坐上去从未感觉到压抑感。第二排地板有突起，但是还能接受。毕竟这是一款四驱车型，由于驱动轴的原因造成了后排突起。第二排座椅放倒后不能做到平整，座椅有突起。但空间表现还是很好的。出门旅行可以携带更多的物品。

长城哈弗h5柴油版售价是11.87万--12.97万：1、在城市SUV承载结构的H6推出来以前，H5曾经是长城哈弗系列的主力车型，现在依然有大批的SUV爱好者依然选择H5，为的正是它的非承载车身结构；2、虽然H5并不是正宗的越野车，但在小切远离我们以后，H5确实是广大越野屌丝们的最爱，适当的价格，可选择汽油发动机或者柴油机，非承载车身结构带来的更强offroad刚性；3、遗憾的是，作为一款硬派SUV，H5的最小离地间隙还偏小了点。

哈弗h5柴油版缺点：1、缺点就是不如汽油快，长城的汽油发动机特牛X。长城GW4C20涡轮增压发动机采用燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱、滚子摇臂、正时静音链条等诸多新技术；2、最大功率蹦出160kw，最大扭矩居然达到可怕的324Nm，未来将匹配到长城的大型SUV及C级轿车上；3、GW4C20由多家世界知名零部件商德尔福，博世，博格华纳、伊顿等世界知名供应商质量有保证。要不等等H8高配带氙灯的不会超过22万，到时候可以秒杀任何日韩同级车。

哈弗h5柴油版二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下还是可以买的：1、哈弗H5崇尚越野的品质和不羁的特性一直为众多越野爱好者所欣赏；2、哈弗H5采用专业非承载式车身，专业型材，刚性车身，双区安全理念下为车辆提供极佳的抗扭曲性能，即可支撑高强度的越野需求，还可提供360°安全防护，脚下即坦途；3、同时拥有四驱结构、柴油动力、差速锁等配置，可轻松驾驭各种复杂极端路面。

H5自动挡是一款很不错的车，柴油版的动力足，可以考虑出手：1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本，除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项；2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的；3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。

个人认为，若平时喜欢走乡镇道路，走国省道较多，可以考虑柴油版：1、哈弗H5绿静2.0T搭载的这款发动机排量为2.0L，结构为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴，融汇VGT涡轮增压中冷系统、第三代德尔福电控高压共轨系统、EGR废气再循环及冷却系统等最先进的发动机技术；2、转速在4000rpm时可输出最大功率110kw，转速在1800-2800rpm即可实现峰值扭矩310Nm，升功率可达55Kw，达到了3.0L汽油机的动力标准。官方数据显示，该发动机百公里综合工况油耗为7.0L，相当于一款普通1.5L汽油车的油耗水平；3、其排放达到欧Ⅳ、欧Ⅴ水平，驾驶室内平均噪声45.3分贝。与新的2.0T柴油机搭配的是新的6速手动变速器，更密的齿比提升了动力系统的传动平顺性，全部加装了行车电脑，且均为16寸铝合金轮毂。并装备ESP电子稳定系统和胎压监控等较高的安全配置，整体价位在H5欧风版中最高，这也反映出它在车系中更高的定位。只要油品质量没问题就能保证在北方冬季顺利启动。

柴油哈弗h5二手车价需要4--6万元之间，配置：1、外观方面，2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足；2、内饰方面，新款H5重点提升了舒适性和品质感，中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统，共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体，操作便捷；3、安全配置方面，新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。

柴油版车型的百公里油耗为8.3升。哈弗h5是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。哈弗h5的长宽高分别是4645毫米，1800毫米，1775毫米，轴距为2700毫米。哈弗h5的2.0升涡轮增压柴油发动机拥有150马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1400到2800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机拥有190马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2400到4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。哈弗h5的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了五连杆非独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。五连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能。

哈弗h5柴油版车型的油耗在6.5L左右，相对于汽油版车型来说，柴油版车型的油耗表现更好一些。哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款硬派城市SUV，在动力方面，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车型供消费者选择，分别推出了汽油版车型和柴油版车型。值得一提的是，柴油版车型和汽油版车型搭载的都是一台2.0T涡轮增压发动机，其中，柴油发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为320牛米，汽油发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为250牛米。这款车没有使用自动变速箱，在传动系统方面，与之相匹配的是6挡手动变速箱。值得一提的是，这款车使用的发动机来自三菱，发动机在工作的过程中，转速在5000转时可以输出最大的功率，发动机的转速在2400-4800转时可以输出最大的扭矩。这台发动机最大的优点就是偏重低转速的动力输出，尤其是在起步的状态下，发动机的动力表现非常优秀。