夏季机油标号有哪些？

选择机油标号的方法是：1、根据驾驶习惯选择机油标号；2、根据行车里程选择机油标号；3、根据车型选择机油标号；4、根据季节选择机油标号；5、根据机油的粘度等级机油标号。一、根据驾驶习惯选择机油标号的方法：激烈驾驶、经常堵车、高速较多选择高粘度机油标号，温柔驾驶、市区稳定行驶选择低粘度机油标号。二、根据行车里程选择机油标号的方法：里程小通常选择黏度稍低的机油，随着里程数增大，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为里程大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油。三、根据车型选择机油标号的方法：像美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5W-30的机油合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5W-40会相对更好。而日系、韩系车会相对多使用20、30黏度的油品，对于国产车的机油选择的话，和日系车差不多。四、若根据季节选择机油标号则有以下方法：1、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种；2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；五、若根据机油的粘度等级机油标号则有以下方法：机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”代表冬季，前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。更换机油的方法是：1、取出开机油滤芯；2、将油底壳的放油螺栓拧开，将机油放出；3、安装放油螺栓；4、拧紧螺丝，将机油倒进发动机，装上机油滤芯即可。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

机油标号通常表示粘度和品质，润滑油的粘度多使用SAE等级别标识，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。以10W40为例，W表示winter，数字10代表机油适用于外部低温零下25摄氏度，数字40说明耐外部高温40摄氏度。W前面的数字代表低温情况下的流动性，此数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字是机油在100摄氏度时的粘度，数字越高粘度越高。

摩托车夏天气温较高，适合使用粘度较大的机油，0W40或15W40型号机油即可。如果夏季气温不是非常高，用15W30的机油也可以，W后面的数字越大越耐高温，W前面的数字越小越耐低温。摩托车机油型号分别指的是：W前面的数字越小越耐低温，W后面的数字越大越耐高温，除5W30外，其他可在夏季或春秋使用；5W30是冬季机油，冬天气温低于零下20度应使用这种机油。摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。摩托车机油的作用：润滑减磨：发动机在运行的时候，活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间都会有摩擦，摩擦力过大可能会出现抱死的情况，同时各个零部件之间还会加速磨损，为了防止零件过快磨损，需要在两个摩擦表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对摩擦的零件表面隔开，从而达到减小发动机摩擦损耗，延长发动机寿命冷却降温：除了风冷、水冷等方式帮助发动机冷却，机油也提供了一定的冷却作用，发动机在运行过程中会产生很高的温度，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助冷却发动机减振缓冲：发动机在运行时，内部零件之间会接触受力，在零件上产生一定的冲击力，这样的受力会加速零件老化，液体的机油可以把局部的冲击力分散开，减小零件的震动和冲击负荷，延缓零件的磨损和老化密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入防锈防蚀：润滑油能吸附在零部件表面形成油膜，隔绝水、空气、酸性物质及有害气体等与零部件接触，达到防止金属部件腐蚀、生锈的目的清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的积炭、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱底部，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污

夏季一般选用10W-40或者10W-30型号的机油，机油瓶身上都会标明机油型号。以下是相关介绍：1、夏季机油选择：夏季用车时，在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的机油，例如5W-30或10W30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的机油，如10W-40。2、机油型号解释："W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。

美国大多数加油站油品是从87号到93号，以下是关于美国汽油标号的具体介绍：1、分类：87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。美国的汽油标号用的是马达法。2、汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。2011年12月，北京市拟定将汽油牌号由"90号，93号，97号"修改为"89号，92号，95号"，并规定硫含量不得超过0.001%。

嘉实多机油有极护全合成、磁护合成、金嘉护、银嘉护和嘉力。以下是相关内容介绍：1.机油的作用如下：(1)隔开相对滑动的零件表面，从而减少磨损。(2)将热量带回机油箱再散发至空气中，帮助水箱冷却发动机。(3)将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。2.更换机油的特征是：(1)检查机油粘度，无粘度需要更换机油。(2)机油的颜色呈黑色。(3)机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多。(4)机油的味道不正确。

以下是夏季行车安全注意事项的介绍：1、出行前检查好胎压。千万不能将胎压设置得过高，因为本来路面温度就高，轮胎长时间与地面摩擦，胎压会越来越高，胎压过高容易爆胎。如果没有胎压监测的配置，可以去买一个来随时监测汽车的胎压，确保胎压正常。2、进车内要先开窗通气。进入暴晒的车里面时，不要急着开空调，应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，所以经过剧烈暴晒的车里面，甲醛会大量增加。先开窗通气，可避免吸到甲醛、苯等致癌气体。3、高温天气驾驶时间不宜过长。一般在夏季高温状态下，车辆在高速上跑最好不要超过3小时。因为在夏季白天高温时开车，环境温度往往会在35℃以上，而地面温度更是不低于60℃，从地面辐射上来的热量，会形成热浪一直围绕着发动机，从而对发动机的散热产生影响。4、切忌穿拖鞋驾车。有的人贪图凉爽透气，穿拖鞋开车，而实际上穿拖鞋驾车很危险，属于交通违法行为，然而这一点很多人都会忽视。拖鞋鞋底摩擦系数比普通的鞋低，穿拖鞋驾驶会造成驾驶员在油门和离合器配合上，以及刹车和油门的转换上操控感觉下降。加上天气热脚掌容易出汗，碰到危急状况的时候，非常容易出现脚底打滑、踩不实的情况，从而造成交通事故。5、戴墨镜颜色不宜过深。夏天阳光非常强，开车戴墨镜也是经常的事。不过，墨镜虽然可遮挡阳光，保护眼睛，但也容易对视线造成影响。打比方说，行驶到隧道路段时，因为光线突然变暗，深色墨镜会使视线受到影响，更加看不清路，使司机对突发情况的反应时间延长，来不及反应，甚至做出错误的判断。6、谨防疲劳驾驶。夏季炎热，空气流动不好，司机驾驶时很容易疲劳，从而精神疲倦、视线模糊、思维迟钝，勉强驾驶会导致交通事故发生。在夏季炎热的天气行车时，应尽可能保持驾驶室畅通的空气环境、适宜的温度和湿度，感觉疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。

机油的标号查看方法是：在机油的外包装上可以看到有SAE和API的标识，其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称，SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

机油100度的粘度等级是夏季用油主要参照，夏季汽车机油型号有：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。冬季机油型号是：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天），W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油的标号表示机油的粘度和品质，机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油的分类：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

机油的标号是表示粘度和品质，机油标号包括分级和粘度规格两部分，分级之后的标号表示其粘度规格，不同之处是分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。

机油标号查看方法：1、W前面的数字越小，低温流动性越好，质量就好；2、后面的数字越大，高温粘稠度越好，机油质量就好；3、SA、SB、SC、SD等，S后的字母越靠后，机油等级越高，质量越好。机油即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

选择机油标号的方法：1、根据驾驶习惯选择机油标号：激烈驾驶、经常堵车、高速较多选择高粘度机油标号，温柔驾驶、市区稳定行驶选择低粘度机油标号；2、根据行车里程选择机油标号：当汽车行驶到一定里程之后，发动机因为正常耗损导致零部件间隙变大，这时就需要更换高一个粘度的机油标号；3、根据车型选择机油标号：日系车和韩系车发动机相对比较精密，通常选择20粘度的机油标号，德系车发动机特别是大众对机油粘度要求高，要选择40粘度的机油高温剪切值和运动粘度才符合标准，国产车和美系车发动机通常选择30粘度的机油标号。

刹车油标号有dot3、dot4、dot5.1等，刹车油的特点：1、粘温性较好，凝固点低，在低温状态下具有良好的流动性；2、沸点较高，在高温的状态下不会产生气阻；3、品质变化小，不会引发金属和橡胶的腐蚀和变质。刹车油的更换方法是：1、将车辆停放在平地上熄火，打开引擎舱盖抽出油罐中的油；2、使用漏斗将新的刹车油注满油壶；3、使用千斤顶将车辆顶起，从后轮开始卸轮胎；4、取掉刹车分泵上的橡胶防尘帽；5、使用扳手拧松放油螺丝并将橡胶管套在上面，连接到放油瓶内；6、去车内踩刹车，同时观察放油情况直至引擎舱内储油罐的油量达到下限。

机油标号包括分级和黏度规格两部分，其通常表示粘度和品质。机油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，其后面的数字是机油耐高温性的指标。汽车机油的具体分类为夏季用油4种、冬季用油6种、冬夏通用油16种，其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大；冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

夏季使用10W40或者10W30标号的机油，机油瓶身上都会标明机油型号，夏季用车时在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，可能选用粘度小的机油。加注机油的注意事项：1、在选用机油的时候，要按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用；2、汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控；3、加注机油量应低于标准刻度，机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟。

机油标号是指机油的分级和粘度规格体现了机油的品质，机油分级使用两个字母组合表示，S开头系列代表汽油发动机用油，规格依次由SA至SN按字母顺序排列但其中没有SI，每递增一个字母机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高。在机油的外包装上就可以看到SAE和API，其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，API后边的标号标明机油的质量级别。

机油标号中的w前后的数字寓意的是温度和粘度，w前边的数值越小说明机油的低温流动性越好，环境温度非常低时，可以更佳的保护汽车发动机，w后面的数字表示汽车发动机耐高温的指标值，数值越大，说明汽车发动机在高温环境下的保护性就越好。机油标号包括等级分类和粘度规格型号两组成部分。机油标号一般代表粘度和质量。详细解析如下所示：润滑油的粘度多采用SAE等级别标志标识，SAE是英语“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬天)，其前边的数值越小表明机油的低温流动性越好，意味着能够使用的工作环境温度越低，在冷启动时对汽车发动机的保护水平越好；“W”后面（一横后面）的数值则是机油耐热性的指标值，数值越大说明机油在高温环境下的保护性能越好。机油等级分类之后的标号意味着其粘度规格型号，比如“15W-40、5W-40”中，“W”意味着Winter（冬天），其前边的数值越小说明机油的低温环境流动性越好，意味着能够使用的工作环境温度越低，在冷启动时对汽车发动机的保护水平越好，如5W意味着耐外部低温环境-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字意思机油在一百℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40意味着一百摄氏度时运动粘度规范为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，肯定不是一些市井叫法所称可以在40℃下采用。

机油标号包括分级和黏度规格两部分：1、机油分级使用两个字母组合表示；2、“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；3、字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油；4、若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；

机油标号的看法：1、S开头的一般代表汽油发动机使用的机油，一般规格从sa到sn，其中没有sl；2、s后面每增加一个字母表示机油的性能，质量。保护发动机的添加剂都要好于前面一种；3、国际品牌大多数是sf级别以上的，c开头的一般为柴油发动机使用的机油；4、如果两个字母同时存在，表示是汽柴通用的；5、黏度规格方面，w表示冬季Winter的缩写，前面数字越小，表示低温机油的流动性保护发动机的能力越好。w后面的数字表示耐高温和高温保护发动机能力。