e是什么的车标？

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念，2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展：在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区。在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。目前，比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域（即“7+4”战略，其中“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆），实现全领域覆盖。发展理念比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。秉承“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，比亚迪通过强有力的市场布局，以及坚定推动全球可持续发展的战略举动，赢得了《财富》杂志“改变世界的51家公司”、“扎耶德未来能源奖”，以及“联合国特别能源奖”等一系列赞誉。

v是长安汽车，位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机。长安汽车旗下车型有：长安CS55、长安CS75、长安CS95、长安CS15、长安CS35PLUS等。以2019款长安cs55为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4500mm、宽1855mm、高1690mm，轴距为2650mm，最小离地间隙为190mm，车身重量为1460kg。2019款长安cs55搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是225nm，最大功率是115kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。长安汽车近几年飞速发展，技术方面也有很大的提升，而且长安汽车的性价比很高，车辆的售后服务也很好，维修和保养成本也不高，是很多年轻人第一辆车的首选。越来越多的爱国人士涌现，也会选择国产汽车品牌，选择长安也是不错的选择。

车轮是轮胎和车轴之间的旋转部件，用来承受载荷。它的作用是安装轮胎，承受轮胎与车轴之间的各种载荷。车轮一般由轮毂、轮辋和轮辐组成。轮毂通过圆锥滚子轴承安装在车轴或转向节轴径上，用于连接车轮和车轴。车轮的主要作用是支撑车辆的全部重量，承受车辆的载荷。传递牵引力和制动扭矩，以确保车轮与路面之间的附着力。和吸收汽车行驶中的振动和冲击，防止汽车零部件早期剧烈震动和损坏，适应汽车的高速性能，降低行驶中的噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

火花塞的作用是产生电火花，用来点燃发动机气缸内的汽油。火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在气缸盖上，在这个金属壳的底部加焊电极与汽车车体形成接地作用。在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥作用产生电火花并点燃混合气，发动机就得到了动力并输出功率。

作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。以下是关于手刹的相关介绍：1、手刹的简介：驻车制动，一般叫做手刹，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。2、使用手刹的注意事项：不要把手刹拉到高挡，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉到最高挡，尼龙绳很快就会发生材质疲倦。

ETC是Electronic-Toll-Collection的缩写，中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费系统。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

MPV的意思是多用途汽车。以下是MPV的相关介绍：1、简介：是由两厢旅行轿车演变而来车型，它既有旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性。也有厢式货车的后备箱空间，MPV车型一般设计成了两厢式的结构，可以坐7到8人。严格来说，MPV主要针对家庭用户所设计的车型，MPV的车内空间要比同排量的轿车相对大一些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。2、MPV特点：MPV首先具备了两厢式结构，车身布局以轿车的结构为基础，一般会直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形，和同样的驾驶感、乘坐舒适感，而且车内的静音效果非常好。MPV车型车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。

汽车的变速箱的种类繁多，最常见的变速箱包括AMT自动变速箱、AT自动变速箱、CVT无级变速箱、DCT双离合变速箱。以下是变速箱的相关资料：1.AMT自动变速箱：AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物。生产成本比较低，操作更加便捷。但是操作不当容易引起强烈的顿挫感，影响舒适性。2.AT自动变速箱：AT自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。3.CVT无级变速箱：与AT自动变速箱相比，CVT省去复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，其变速箱采用两组滑轮。变速是通过改变驱动轮与从动轮皮带的接触半径来实现。4.DCT双离合变速箱：DCT双离合变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT可分为干式双离合和湿式双离合。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的主要成分是百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

S表示运动模式（sport）。以下是关于S挡的部分介绍：1、在S挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。2、一般来说S挡都会有+-号这样的符号，是挡位调节的意思。3、对于长下坡路段或者是上坡路段来说，车主可以在S挡的同时，再按+-号达到比较理想的速度，这样也能减少一些长时间刹车的动作。

稳压器是使输出电压稳定的设备，稳压器由调压电路、控制电路、及伺服电机等组成，当输入电压或负载变化时，控制电路进行取样、比较、放大，驱动伺服电机转动，使调压器碳刷的位置改变，通过自动调整线圈匝数比，从而保持输出电压的稳定。稳压器的作用是：将波动较大和达不到电器设备要求的电源电压稳定在其设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。稳压器可广泛应用于工矿企业、油田、铁路、建筑工地、学校、医院、邮电、宾馆、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机断层扫描摄影、精密仪器、试验装置、电梯照明、进口设备及生产流水线等需要电源稳定电压的场所。

防冻液是为了防止冬天的时候车子被冻坏而使用的，防冻液有冷却、防腐、防垢、防冻等作用，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。冷却是冷却液的基本作用，发动机工作时产生大量的热量，其中百分之60的热量要通过冷却系统散发到周围空间。使用防冻液一定要注意质量，如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的MAXT为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在MAXT位置方合格，否则要补充足够为止。

空气压缩机是气源装置中的主体，其是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。压缩后的气体用途：1、可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等；2、压缩气体用于制冷和气体分离，气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷；3、压缩气体用于合成及聚合在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利于合成及聚合；4、气体输送压缩机还用于气体的管道输送和装瓶。

esp是电子稳定装置的缩写，是一种牵引力控制系统，可以控制驱动轮和从动轮。对于大多数的新手司机而言，很可能根本就不知道什么是Esp。事实上，一辆汽车如果拥有Esp，也就是电子稳定装置，那么就一定是一件利大于弊的好事，因为这种装置可以发挥非常重要的作用，那么就是让驾驶者在开车的时候可以更加轻松，甚至可以缓解驾驶汽车所带来的疲劳感。电子稳定装置通过自身的能力来校正行驶方向，有利于驾驶者更好更快的驾驶汽车。

汽车贸易主要的经营范围包括汽车销售，汽车零部件的销售，还有汽车日常的维护，美容等业务。最主要还是要看汽车贸易公司在工商部门所注册的经营范围而最终确定。汽车贸易中的汽车销售包括新车和二手车的销售，现在很多二手车交易市场中，贸易公司除了有销售车辆也会有收车服务，车主想要卖掉车辆可以免费到店里进行车辆评估，然后由汽车贸易公司作出一个评估值。当然车主对价格不满意也可以另外找公司作全面评估。由于汽车贸易公司的经营范围属于法律层面，依法备好所准备的资料到工商局申请经营许可证，具体看经营的范围和公司的规模所需要的注册金也有所不同。除了售卖车辆和汽车零器件，一些汽车贸易公司为了增加经营种类也会推出车辆日常保养项目。比如为汽车喷漆，抛光，还有汽车日常保养中的更换机油等业务。

冷却液的主要成分是水，防冻剂，添加剂等。冷却液有酒精型，甘油型，乙二醇型。大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要依靠冷却液来进行散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机启动后，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以让发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是需要经过散热水箱散热的，这样可以让发动机保持在一个正常工作温度区间内。冷却液是可以防止结冰的，如果在冬季用车时冷却液结冰了，那会损伤发动机或散热水箱，所以冷却液又叫防冻液。有很多车友听到防冻液这个名字后以为防冻液是防冻的，其实这个名字有一定迷惑性，冷却液的全称应该是防冻冷却液。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，那冷却液会出现冰点上升沸点下降的现象，这样会影响发动机正常工作。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。在更换冷却液时，需要去专业店家用专业设备更换。

营运证的意思：1、《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的申请；2、经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时；3、向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证；

特斯拉的电池就是：1、特斯拉电池使用的是三元铝电池，看着像是普通的5号电池，其实是18650锂电池，跟我们平时用的笔记本电脑的电池是一样的。而特斯拉Model3使用的是密度更大的21700电池，这种电池的优点就是体积小，且电量存储能力极强。而特斯拉一共用了8000多节这种电池，可见其电池的总储电量是非常高的；2、电池寿命是考验电池技术的一项重要指标，用这一指标同样可以评估车辆的耐用程度。解决了充电、续航和持久性的问题，才能真正解决人们用电动车过程中的痛点。特斯拉是电动车领域的佼佼者，其使用的电池的单位密度的容量很大，而且工作稳定性能非常好，寿命理论为循环充电1000次；3、另外，特斯拉电池并没有记忆效应，在充电前不必将剩余电量放空，可以随时充电，常充常用，频繁的浅度充放电更有助于延长其寿命。如果为了减少充电次数而刻意将电池用光后再充满，这样不但不能延长电池寿命，反而对电池的寿命有负面影响。

常说的汽车保养主要有以下三个方面：1、车体保养，车体保养又习惯称为汽车美容。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等；2、车内保养，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等；3、车体翻新，如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等；4、汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

荣威i5自动挡e挡是干什么的？E挡是经济省油模式，将挡杆往左推进入，然后上下推就可以加减挡了，荣威i5的简介：1、荣威i5是一款紧凑型的轿车，外观延续了荣威“律动”家族语言，看上去既年轻动感，又兼顾了家用车的成熟稳重。这一点更符合大多数国人的审美，毕竟绝大多数人买车还是为了家用；2、倒梯形大嘴是荣威家族最新设计，连接着旁边漂亮Y型分割的大灯，营造出方正、大气的视觉观感。再加上漂亮的侧面车身线条，简约得体且上扬的车尾，整体修长又灵动，就像一个奔驰在路上的小精灵。整台车自带一股吸收目光的时尚气息，设计也是处于中国品牌比较领先的水准；3、内饰方面，荣威i5采用了比较多年轻的元素，时尚中又不失沉稳，在视觉感和触觉感都给人很大的惊喜。后排座椅也拥有第三名乘客的头枕，对乘坐舒适性照顾得比较好；4、10寸的中控屏以及一个12寸的液晶数字仪表非常吸引，两者搭配在一起科技感十足，加上成熟度高可玩性强的斑马智行2.0系统，营造出了一种高级太空舱的感觉。这个智能配置，对很多消费者都是吸引力十足的。