1.5l相当于带t的多少？

2.0自吸相当于带T的1.4升-1.8升涡轮增压器汽车发动机的动力，因为不同厂商对于发动机的调教不一样，所表现出来的动力性能也会存在差异。T是turbo的缩写，中文称为涡轮增压，发动机在相同排量下，带涡轮增压的会比没有带涡轮增压的发动机动力性能要好。当下的汽车汽车发动机可分为自然吸气汽车发动机和涡轮增压器汽车发动机，涡轮增压器汽车发动机的动力性爆发更加强劲，而自然吸气汽车发动机行驶时更加的平顺，各有各的优势。相关介绍：1、自然吸气发动机是车辆发动机的一种，是不介入任何外界设备的情况下，将大气压送入到发动机的燃烧室当中，来进行燃烧，自然吸气发动机没有的空气增压机，只是借助节气门儿来进行控制，与此同时，节气门需要定期进行清理，避免车辆出现动力不足。2、涡轮增压器是主要是利用发动机工作产生的废气从而推动涡轮运转，它在工作的时候能压缩空气并输送进气缸燃烧，从而提升了发动机的燃烧效率，也在一定程度上提高了车辆的燃油经济性。通常情况下，加装了涡轮的发动机能比原来发动机的功率增加25%左右。但是涡轮增压也有缺点，其中被车主们诟病最多的就是涡轮迟滞了，就是驾驶员突然想要加速或者超车的时候，涡轮需要一点时间才能介入，就会使得发动机延迟增加输出的功率，同时会降低车内人员的舒适性。

240turbo相当于1.5T。240turbo是指发动机扭矩是240牛米的涡轮增压发动机，其中turbo指的是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机是配备涡轮增压器的发动机，是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动叶轮，叶轮压送由空气滤清管道送来的空气，使之增压进入气缸。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车的1.5l相当于1.2到1.3T涡轮增压发动机的排量。同样排量情况下，带t的发动机会比带l的发动机强劲一些。1.5l表示的是1.5l排量的自然吸气发动机，1.5t表示是1.5l排量的涡轮增压发动机。1.5l的l表示自然吸气，也就是升的意思，t是指在自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。1.5t是指在1.5l自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。1.5t相同条件下的性能相当于1.8l的发动机。

2.4L相当于1.8T，其中L的意思就是自然机器发动机，而T表示的是涡轮增压发动机。这两种发动机是不一样的，其中自然吸气发动机能够在不通过任何增压器的时候，大气压把空气加入燃烧室。而涡轮增压发动机主要是用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机的一种技术，可以提高发动机进气量。一般2.4L的车子属于中型车，也属于B级车。不仅起步快，加速时间也是特别短的，因为这种车子属于自然吸气发动机，所以说技术也是比较成熟的，也拥有着很长的寿命。2.4L的车子在中型车子当中也属于排量最大的，因为中型车的排量为1.6~2.4L之间，而2.4L自然是中型车当中排量最大的。

2.4L一般约等于1.8T，L与T是两种不同的技术，一辆汽车的动力T代表的是涡轮增压，L代表的是自然吸气。L与T是两种不同的技术，一辆汽车的动力，不能只看发动机，还要根据传动系统来判断。传动系统包括：变速箱、发动机的布置、汽车的驱动形式等等，发动机和变速箱的关系是：发动机将动力输出给变速箱，变速箱对动力进行控制，传递给汽车车轮，所以一个好的发动机至关重要。T（涡轮增压）与L（自然吸气）的区别：T代表的是涡轮增压，L代表的是自然吸气，同排量对比，涡轮增压发动机的动力要强于自然吸气发动机，同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲。自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性，自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀。自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

1.6L发动机等于1.2T发动机。1.6升表示每个气缸的容积、发动机排量和发动机气缸的气缸容积之和。排量越大，气缸容积越大，发动机容积越大，产生的能量越多。根据气缸的布置，发动机可分为L（直列）、V、H（水平对置）和W。发动机由多个气缸组成。所有气缸的工作容积之和称为发动机排量，通常用L（升）表示。发动机包括内燃机、外燃发动机、喷气发动机、发动机等。例如，内燃机通常将化学能转换为机械能。发动机适用于发电机组和包括发电机组在内的整机。发动机气门驱动机构采用液压支撑球摇臂结构。与普通汽油机常用的液压挺柱气门驱动机构相比，这种新型气门驱动机构具有摩擦力矩相对较小的优点，因此所需的驱动力也较小，可以有效降低发动机的功耗和油耗。

3.5升自然吸气发动机的动力大约等于2.5升涡轮增压发动机的动力。t是turbo的缩写，这表示涡轮增压。以下是涡轮增压发动机的介绍及原理：涡轮增压技术的原理：涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料，假如添加了发动机的近期量在相应增压燃油喷射量，这样子即可添加发动机汽缸内燃料的量。假如汽缸内燃料的量添加，那每次燃烧能够释放出来的能量同样更多，这样子发动机的动力即可提高。涡轮增压发动机的介绍：涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两个部分组成，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接，而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

汽车1.5l相当于1.2到1.3T涡轮增压发动机的排量，在同等发动机排量的情况下，涡轮发动机对比自然吸气发动机的动力会强劲一些。自吸和涡轮增压的区别如下：原理不同：自吸是利用了发动机和外界的空气之间的压力差来吸入空气；涡轮则是利用机器运作时产生的废弃气体来驱动压缩机进行吸气；节油性不同：自吸的车型在城市的道路中会更省油一些；涡轮的汽车在跑高速的时候，也就是速度起来之后，会感觉到明显的油耗降低。发动机长时间高转速行驶后，涡轮进口的温度非常高，如果立即让发动机停下来，机油润滑也会停止，但增压器的转子还在继续工作，不能得到充分的润滑和降温可能会损坏轴承与转轴，建议发动机熄火前应怠速运转3分钟左右。

2.0自吸是相当于1.6升涡轮增压发动机的动力，当下的车辆发动机分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，涡轮增压发动机的动力性爆发更加强劲，而自然吸气发动机行驶时更加的平顺，各有各的优势。自然吸气发动机和涡轮增压发动机的介绍如下：自然吸气发动机：自然吸气发动机是车辆发动机的一种，是不介入任何外界设备的情况下，将大气压送入到发动机的燃烧室当中，来进行燃烧，自然吸气发动机没有的空气增压机，只是通过节气门来进行控制，同时，节气门需要定期进行清理，避免车辆出现动力不足。涡轮增压发动机：涡轮增压发动机是发动机匹配的涡轮增压机，无论怎样也可以叫做空气压缩机，是将外界的大气压进行压缩，然后提高车辆的发动机进气量，从而提高燃烧，来获得更加强劲的动力。

特斯拉动力最低的319匹马力最高的有540匹马力。动力系统：一直都是汽车的核心部件，燃油车时代靠的是内燃机，新能源时代靠的是电动机。其实电动机先于发动机而出现，正是由于卡尔·本茨发明了内燃机汽车，才打破电动汽车统治地球的幻想，但特斯拉的出现，又一次改变了汽车工业的发展。电动机：相比于更加复杂的内燃机，电动机在结构方面看上去更加简单，并且外观也没有内燃机那样华丽。不过有一句话说得好，“越简单的东西越可靠”，其实电动机拥有很多内燃机不具备的优点，比如噪声小、效率高、易维护等。由于电动机有效转速范围很宽，所以并不需要庞大的变速结构，在体积、重量、传动效率等方面很有优势。

1.5l发动机的动力与1.0t发动机的动力是差不多，1.0t是指1.0升涡轮增压发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加，再相应增加喷油量，那发动机的动力就会提高。涡轮增压技术：在诞生之初被用在飞机发动机上，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气量不足的问题。后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术的原理：涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两个部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

2.5l自然吸气发动机的动力大致与2.0t发动机相当。涡轮增压发动机可以用更低的排量来实现更高的功率输出。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力。涡轮增压技术：在诞生之初被用在飞机发动机上，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气量不足的问题。后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术的原理：涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两个部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

4.0l相当于3t。以下是拓展资料：1、排量与油耗的关系：一般来说排量越大，汽车的动力就越大，汽车的油耗也会越高，但是这三者之间不存在具体的公式关系，对于汽车的油耗影响因素有很多，比如在开车的时候经常使用大脚油门，或者是频繁地踩刹车，还有一些车主经常会走一些泥泞的路段，这些都是影响汽车油耗的因素。2、选择排量：在选择汽车排量的时候可以根据自己平时的驾驶环境来选择，如果平时大多数都是在市里开车，可以选择自然吸气发动机，在拥堵的路段开车的时候，涡轮增压并不能及时地介入，所以自然吸气的发动机会相对来说比较省油，如果平时开车的环境比较畅通，那就可以选择涡轮增压发动机，这样可以提供一个更好的动力，更充分的了解汽车带来的操作感。

1.6L意思是排量为1.6升的自然吸气发动机。t代表的是涡能增压发动机，而L代表的是普通的自然吸气发动机。以下是相关信息：1、1.5指的是排量，活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。又如：1.5T就是排量为1.5升的涡轮增压发动机（T就是Turbo的意思）。2、1.6l是不带涡轮增压的，所以动力相对于1.6t带涡轮增压的动力较弱。但是在维修费用方面，相对于要便宜许多。原因也很简单，多加了一套设备，也就多了成本和发生故障的概率。

一般来说，1.6升自然吸气排量的发动机在动力上相当于1.2升涡轮增压发动机的动力，也就是1.6l相当于1.2t。当然，根据各个汽车厂家对车型动力调校的不同，它们之间也会存在着一定的差异。由于涡轮增压发动机是把空气经过涡轮压缩后再输送到发动机的气缸内，使其燃烧的更充分，所以在同等排量下，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的大。截止到2019年9月，市面上越来越多的汽车开始使用了小排量的涡轮增压发动机，从而带来更好的动力和更好的燃油经济性。当然，相比于自然吸气发动机，涡轮增压发动机有利也有弊，以下具体说明。涡轮增压发动机的好处：1、同等排量下，涡轮增压发动机的动力会更大。2、搭载涡轮增压发动机的车型在油耗方面要小于搭载自然吸气发动机的车型。涡轮增压发动机的缺点：1、在加速平顺性上不如自然吸气发动机的车型。2、后期维修和保养的费用比较高。

3.5升自然吸气发动机的动力大约等于2.5升涡轮增压发动机的动力。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了发动机的近期量再相应增压燃油喷射量，这样就可以增加发动机汽缸内燃料的量了。如果汽缸内燃料的量增加了，那每次燃烧能够释放出来的能量也是更多的，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以不断压缩空气，并将空气输送到发动机汽缸内。有些汽车的发动机还会使用机械增压技术，机械增压也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

2.5l自然吸气发动机的动力大致与2.0t发动机相当。涡轮增压发动机可以用更低的排量来实现更高的功率输出。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压技术在诞生之初是被用在飞机发动机上的，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。当发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮就可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内了。有些汽车还会使用机械增压技术，机械增压技术也可以增加发动机的进气量。

1.5l发动机的动力与1.0t发动机的动力是差不多的，1.0t是指1.0升涡轮增压发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了，再相应增加喷油量，那发动机的动力就会提高。涡轮增压技术的原理是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内，这样就可以增加发动机的进气量了。有一些汽车的发动机还会使用机械增压技术，机械增压技术的原理与涡轮增压是有区别的。机械增压发动机的机械着增压器是直接依靠发动机曲轴带动的。机械增压发动机的动力输出更加线性，并且没有迟滞现象，但是机械增压发动机的爆发力不足。

1.8l自吸发动机的动力一般约等于1.2T到1.5t发动机的动力，平时在生活中这种发动机的马力如果可以达到160匹，基本上和自吸1.8发动机动力差不多。t是turbo的缩写，turbo是涡轮增压的意思。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很长时间了，但是在涡轮增压技术诞生之初，并没有被应用在汽车的发动机上。涡轮增压技术诞生之初，被用在了飞机发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的情况下提高发动机的进气量。涡轮增压技术的原理是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。进气量提高了再相应提高喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。

一般来说，1.6升自然吸气排量的发动机在动力上相当于1.2升涡轮增压发动机的动力，也就是1.6l相当于1.2t。当然，根据各个汽车厂家对车型动力调校的不同，它们之间也会存在着一定的差异。由于涡轮增压发动机是把空气经过涡轮压缩后再输送到发动机的气缸内，使其燃烧的更充分，所以在同等排量下，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的大。截止到2019年9月，市面上越来越多的汽车开始使用了小排量的涡轮增压发动机，从而带来更好的动力和更好的燃油经济性。当然，相比于自然吸气发动机，涡轮增压发动机有利也有弊，以下具体说明。涡轮增压发动机的好处：1、同等排量下，涡轮增压发动机的动力会更大。2、搭载涡轮增压发动机的车型在油耗方面要小于搭载自然吸气发动机的车型。涡轮增压发动机的缺点：1、在加速平顺性上不如自然吸气发动机的车型。2、后期维修和保养的费用比较高。