驱动力控制系统怎么关？

1、找到按钮。想要关闭车辆的驱动力系统，首先要找到控制按钮，驱动力系统按钮TCSOFF键通常位于档位杆附近位置或者中控台上，不同型号的车辆按钮位置可能会略有不同。2、按下按钮。按下TCSOFF键，指示灯亮起，代表关闭了驱动力系统。车辆驱动系统通常是自动开启的，不需要车主手动操作，会自动在极限的驾驶环境下保障车身的稳定性，在车辆即将发生侧滑和甩尾等情况下，将输出扭矩降低，平衡动力分配，通过对车轮进行单边的制动，达到防止翻车等事故的发生，因此并不建议车主随意关闭驱动力系统。没有安装驱动力系统的车辆行驶在光滑路面上进行加速时，驱动轮会比较容易打滑，后轮驱动车辆可能出现甩尾的情况，前轮驱动车辆则可能方向失控，导致车辆发生侧向滑移，而驱动力系统可以使驱动轮的滑转率控制在一定范围内，避免车辆在加速时驱动轮发生打滑，还能保证车辆转向能力，减少轮胎磨损。但在某些情况下，建议关闭驱动力系统，比如车辆陷入泥潭、经过积雪较深的路面、轮胎安装了防滑链，以及车主需要进行弯道漂移等极限驾驶时，都应该关闭驱动力系统，以免影响轮胎运转。

驱动力是指汽车发动机产生的转矩，经传动系统传至驱动轮上。汽车发动机产生的扭矩经传动系传至驱动轮，驱动轮便产生一个作用于地面的圆周力F，路面则对车轮产生一个反作用力F1，F1与F大小相等、方向相反，分别作用在车轮和路面上。汽车驱动力系统的工作原理是：根据车辆的行驶状况，采用合适的控制算法，使车辆驱动轮的滑移率尽可能保持接近，使汽车即使在恶劣的路况或复杂的行驶条件下，也能最大限度地利用发动机的驱动扭矩，保证车辆快速平稳地起步和加速。

1按下TCSOFF按钮在汽车的中控屏下方按钮处找到TCSOFF按钮并按下。2按钮指示灯亮看见按钮的指示灯亮起，就代表TCS系统已经关闭了。

1、更换氧传感器。可能是因为激烈驾驶或碰撞导致氧传感器位移或损坏，从而导致驱动力故障灯亮起，更换氧传感器即可。2、更换喷油嘴。可能是由于汽油杂质聚集在喷油嘴处，影响了喷油效果，甚至导致发动机无法运行，需要及时更换喷油嘴。3、清理节气门积碳。可能是汽油杂质经过燃烧后产生了积碳，影响节气门的正常工作，导致故驱动力故障灯亮起，所以需要及时清理节气门的积碳。4、更换车轮传感器。也可能是车轮的传感器故障或者车轮传感器过脏，需要更换车轮传感器或对传感器进行清洗。5、重启车辆。当驱动力故障灯亮起时，是提醒驾驶员关闭驱动力控制系统，车主只要重启车辆即可恢复正常。驱动力控制系统是汽车的一套安全系统，可以根据车辆的行驶路况，采用合适的控制算法，让汽车驱动轮的转速保持正常。驱动力控制系统可以保障汽车在路面行驶的时候，最大限度的利用发动机的驱动力距，让车辆可以稳定起步、稳定加速等，不仅可以避免汽车在加速的时候驱动轮打滑，还可以减少车辆轮胎的磨损，保障汽车的行车安全。

驱动力分配系统是是宝马开发的一套动态驱动力分配系统。宝马动态驱动力分配系统可以根据后桥的需要准确地在两个后轮之间分配驱动力，调整车身姿态提高稳定性，从而带来更高的安全性。以下是相关内容介绍：1、当车辆右转弯时：左后轮会向道路传递更多的动力，因此动态驱动力分配系统会分配更多驱动力至左后轮。2、当车辆左转时：动态驱动力分配系统会将更多驱动力输送至右后轮，因此在这种情况下，右后轮会向道路传递更多的动力。3、当车辆直线行驶时：动态驱动力分配系统将向两个后轮输送相同的动力，从而获得最佳的牵引力。

驱动力是指汽车发动机产生的转矩，经传动系统传至驱动轮上。汽车发动机产生的扭矩经传动系传至驱动轮，驱动轮便产生一个作用于地面的圆周力F，路面则对车轮产生一个反作用力F1，F1与F大小相等、方向相反，分别作用在车轮和路面上。汽车驱动力系统的工作原理是：根据车辆的行驶工况，通过采用适当的控制算法使车辆驱动轮的滑转率尽量保持在附近，使汽车在恶劣路面或复杂行驶条件下也能最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起步、加速等过程迅速而且稳定。

关闭驱动力控制系统的步骤：按下驱动力控制系统按钮TCSOFF，按钮指示灯亮就表示TCS系统已关闭。以下是关于驱动力控制系统的介绍：1、它是在ABS基础上发展起来的一套主动安全系统，其工作原理是根据车辆的行驶工况，通过采用适当的控制算法使车辆驱动轮的滑转率尽量保持在附近，使汽车在恶劣路面或复杂行驶条件下也能最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起步、加速等过程迅速而且稳定。2、没有装ASR的车辆在光滑路面上加速时，驱动轮容易打滑，后轮驱动车辆则可能出现甩尾，前轮驱动车辆则容易方向失控，导致车辆侧向滑移。而ASR可使驱动轮的滑转率在最佳范围内，从而可避免车辆在加速时驱动轮打滑，并保证车辆转向能力，同时可以减少轮胎磨损。

驱动力系统关闭的方法是：按下驱动力控制系统按钮TCSOFF，按钮指示灯亮就表示TCS系统关闭了。牵引力控制系统简称TCS，也称为ASR或TRC，该系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得较好的牵引力。驱动防滑系统是在ABS基础上发展起来的一套主动安全系统，又称为驱动力控制系统（TCS），其工作原理是：根据车辆的行驶工况，通过采用适当的控制算法使车辆驱动轮的滑转率尽量保持在附近。

驱动力控制系统的关闭方法是：按下驱动力控制系统按钮TCSOFF，按钮指示灯亮就表示驱动力控制系统已经关闭。驱动力控制系统简称TCS，也称为ASR或TRC，该系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力，比如可以防止车辆在起步、加速时可能发生的驱动轮打滑现象。驱动力控制系统的工作原理是：1、根据车辆的行驶工况，采用适当的控制算法使车辆驱动轮的滑转率尽量保持在正常值；2、汽车在恶劣路面或复杂行驶条件下能较大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起步、加速过程迅速而且稳定。

汽车驱动力系统的关闭方法是：按下驱动力控制系统按钮TCSOFF，按钮指示灯亮表示TCS系统关闭。驱动防滑系统是在ABS基础上发展起来的一套主动安全系统，又称为驱动力控制系统。汽车驱动力系统的作用是：使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，防止车辆在起步、加速时可能发生的驱动轮打滑现象。汽车驱动力系统的工作原理是，根据车辆的行驶工况，通过采用适当的控制算法使车辆驱动轮的滑转率尽量保持在附近，使汽车在恶劣路面或复杂行驶条件下也能最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起步、加速等过程迅速而且稳定。

驱动力指示灯亮了，用于提示驾驶员需要关闭驱动力控制系统，可以重新启动车辆恢复正常。驱动力控制系统是汽车的一套安全系统，可以根据车辆的行驶路况，采用适当的控制算法，使汽车驱动轮的转速尽量保持在附近。保障汽车在路面行驶时，最大限度的利用发动机的驱动力距，使汽车可以稳定起步，稳定加速等。没有使用驱动力控制系统的车辆，在光滑路面行驶时驱动的容易打滑，导致汽车容易出现甩尾方向失控的现象。使用驱动力控制系统，除了可以避免汽车在加速时驱动轮打滑，还可以减少汽车轮胎的磨损，保障汽车的行驶安全。

驱动力故障灯亮了的解决办法：一、是更换发动机氧传感器；二、是更换喷油嘴或者清理节气门的积碳；三、是更换车轮的传感器或者进行清洗。发动机故障灯亮起的原因主要有：空燃比不佳、火花塞故障、发动进气阀脏、空气滤芯堵塞、机油变质等等导致的。汽车上的指示灯是非常多的，每个指示灯所代表的含义都不一样，但是有一个共同点就是，车辆的相关部位出现了故障。一般比较常见的指示灯有刹车报警灯、ABS报警灯、发动机故障指示灯、安全指示灯等。指示灯颜色一共有3种，分别是绿色、黄色、红色。绿色一般表示的是转向灯，不是故障指示灯；而黄色指示灯是警示指示灯，说明相关部件出现了问题，但是不是很严重。如果系统出现了红色的故障报警灯，说明汽车出现非常严重的故障，会影响车辆的正常驾驶。

牵引力控制系统怎么开启？牵引力控制系统的开启方法是打开车辆挡把附近的TCS开关即可。牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。ASR，其全称是AccelerationSlipRegulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。牵引力控制系统的工作原理如下：1、牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率；2、计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样；3、如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

按下手刹后面的按钮，就可以关闭驱动力控制系统了：1、组合仪表上会显示驱动力控制系统关闭指示灯，驾驶员信息中心也会显示相应的信息；2、按下并松开那个按钮，再次打开驱动力控制系统。组合仪表上的驱动力控制系统灯将会关闭，驾驶员信息中心也将会显示相应的信息；3、如果按下按钮时驱动力控制系统限制了车轮空转，则系统将保持打开状态，直到车轮停止空转。

汽车驱动力的意思：1、汽车驱动力又称汽车牵引力。是指驱使汽车行驶的动力；2、汽车的内燃发动机产生的扭矩，经传动机构传至驱动轮上，使驱动轮产生一个对道路路面的轮缘圆周力；3、当驱动轮与道路路面间有足够的附着作用，即驱动轮在路面上未发生滑转时，则产生与此轮缘圆周力大小相等，方向相反的路面对驱动轮的反作用力，驱使汽车在道路上行驶。

驱动力控制系统是不能关闭的，其工作原理是：1、车辆在道路上，无论是驱动力还是制动力，都受到轮胎与路面附着极限的限制，在不同的工况下，道路附着系数（越大越好）与车辆轮滑率的关系；2、当驱动滑移率从零开始增大时，纵向附着系数也随之增大，当滑移率达到一定值时，经过陡升达到峰值后，纵向附着系数随滑移率继续增大并逐渐减小，因此从驱动性能来看，车轮滑移率为b，EST控制在相应的滑动率中；3、另一方面，由于轮胎与路面之间的横向附着系数随着轮滑速度的增加而急剧降低，因此，从车辆的横向稳定性来看，行驶滑移率越小，应在附近取驱动轮的理想滑移率，以确保重新产生适当的纵向驱动力和横向力（保证汽车的侧向稳定性）。

驱动力指示灯亮了的原因：1、发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警；2、喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起；3、还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面，发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4S店进行检查时，发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意。

汽车驱动力的意思就是驱动轮产生的那个作用力，也可以叫做是汽车的动力，是推到汽车行驶的：1、汽车是靠发动机产生动力的，而发动机靠的又是汽油，需要相互合作才能形成汽车的驾驶；2、具体的就是发动机动机由汽油或柴油，被压缩或点燃后产生爆炸推动活塞向下运动；3、这样周而复始的运动，可以让发动机曲轴360旋转产生动力，然后传递到离合器，再传递给变速箱，由变速箱要将动力传给传动轴，最后到车轮。

汽车驱动力故障的解决方法：1、燃油质量，对于汽车来说，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一辆宝马本来要加95、97的高标号油，这时候你选择加了92号油，肯定会出现动力不足，不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低，很容易出现燃烧不完全，还会留下许多积碳，对发动机造成损害；2、油路故障，油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行，如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞，车主可以到维修厂进行检查一番；3、进气系统，发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的，如果进气系统出现了问题，带来的肯定也是发动机动力输出小，部分车主也都有体验过到气压高的西部地区，车辆会出现明显的动力不足，这时候其实就是空气稀薄了，进气量小的导致的，所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。

牵引力控制系统的开启方法是打开车辆挡把附近的TCS开关即可。牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。ASR，其全称是AccelerationSlipRegulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。牵引力控制系统的工作原理如下：1、牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率；2、计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样；3、如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。