汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车座椅内部是什么材料?

汽车座椅内部是什么材料?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5320
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车座椅内部是海绵,海绵里面是铁架,其外部材质是纺织材料或真皮。汽车座椅是为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐的位置,按照部位分为:前排座椅和后排座椅,其中前排座椅包括头枕、靠背、坐垫、扶手,后排座椅包括头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。汽车座椅需要具备的条件是:1、布置合理,特别是驾驶员座椅处在较佳位置;2、符合人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观;3、有可靠的锁止装置,以确保安全。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

刹车片的材料是什么

刹车片的材料主要可以分为有石棉类型和无石棉类型,其中石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代)。无石棉摩擦材料分为以下几类:1、半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。2、NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。3、粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大。4、碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳基摩擦材料。5、陶瓷基刹车材料,陶瓷刹车片是刹车片的一种,包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维(因为钢纤维会锈蚀,产生噪音和粉尘,因此不能满足陶瓷型配方的要求),比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵,陶瓷型刹车片更清洁安静,并且在提供卓越刹车性能的同时,不磨耗对偶件。很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1037

pp+abs是什么材料

abs和pp都是塑料,但成分不同。ABS化学名称:丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物。ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物,三种单体相对含量可任意变化,制成各种树脂。ABS兼有三种组元的共同性能,A使其耐化学腐蚀、耐热,并有一定的表面硬度,B使其具有高弹性和韧性,S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能。因此ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料。ABS塑料在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用。PP化学名称:聚丙烯,聚丙烯是丙烯加聚反应而成的聚合物。系白色蜡状材料,外观透明而轻。密度为0.89~0.91g/cm3,易燃,熔点165℃,在155℃左右软化,使用温度范围为-30~140℃。在80℃以下能耐酸、碱、盐液及多种有机溶剂的腐蚀,能在高温和氧化作用下分解。聚丙烯广泛应用于服装、毛毯等纤维制品、医疗器械、汽车、自行车、零件、输送管道、化工容器等生产,也用于食品、药品包装。ABS和PP都是塑料,但成分不同。特点也有所不同:1、ABS材料特点:综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别、流动性比HIPS差一点,比PMMA、PC等好,柔韧性好。2、PP材料特点:结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解、流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔,凹痕,变形、冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度。料温低方向方向性明显。低温高压时尤其明显,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,留痕,90度以上易发生翘曲变形。两种材料在汽车设计的使用ABS常用来制造各种汽车配件和结构体。如手柄、灯罩、汽车仪表板、汽车格栅、以及经电镀等表面处理的装饰件等。ABS的面板、壳体和结构件制造的仪表,通常设计寿命为10年。PP性能与PE相近,其成型收缩率大,熔体流动性好,有突出的抗疲劳性能。制品力学性能好,具有高的刚性和表面硬度,特别是有非常优异的耐弯曲疲劳性,能经受几十万次的折叠弯曲而不破坏,很适合用于铰链,PP通过各种改性,能够得到性能完全不同的材料,以满足各个零部件的性能要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1029

汽车座椅修复办法是什么?

1无绒布擦拭用蘸有酒精的无绒布擦拭皮革座椅的损坏的区域并晾干。2剪掉损坏区域剪掉损坏皮革区域突出的一部分,裁剪一块略大于损坏区域的皮革。3修复化合物应用修复化合物修复损坏的皮革区域,压住纹理纸张那些最适合的皮革座椅的纹理来修复座椅。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8607

格栅是什么材料?

常见的格栅材料是塑料和木质材料。关于车辆行驶的注意事项如下:1、出发检查:每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况,测量胎压,看看轮胎的气压是否合适,检查机油状况,看机油的颜色是否正常,机油高度是否合适。2、安全行驶:正确使用安全带,安全带在汽车发生猛烈撞击的时候,带来的保护作用不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶,每2小时要休息一会。3、遵守交通规则:特别是在高速公路上,不要超速驾驶,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8069

车轴的材料是什么?

车轴一般使用的材料如下:1.碳素钢:35、45、50等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能,应用较多,其中以45钢用得最为广泛。为了改善其力学性能,应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴,则可采用Q235、Q275等碳素结构钢。2.合金钢:合金钢具有较高的力学性能,但价格较贵,多用于有特殊要求的轴。例如采用滑动轴承的高速轴,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金结构钢,经渗碳淬火后可提高轴颈耐磨性;机转子轴在高温、高速和重载条件下工作,必须具有良好的高温力学性能,常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金结构钢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7994

三元催化器内部东西是什么?

内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。以下是相关信息:1、三元催化器的作用:将发动机所排出来的有害气体通过转化,变成无害的二氧化碳以及氮气和水,直接排除车外。三元催化器对于车辆是非常重要的零部件,如果出现损坏,会导致机动车辆违纪排放超标,车辆不足以及油耗增加。2、三元催化故障会出现的现象如下:(1)出现三元催化堵塞,排气不畅会导致动力下降,油耗增加。(2)发动机点火困难或出现积碳。汽油燃烧不完全。(3)尾气味道变大,甚至还会出现排气异响的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7822

汽车座椅修复方法是什么?

把裂口处平铺在案台上,在裂口中涂上丙烯酸树脂即可。以下是关于汽车座椅的相关介绍:1、基本要求:整个车厢内座椅的布置应合理,特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置。2、座椅类型:汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅。有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7571

汽车座椅通风的工作原理是什么?

汽车座椅通风的工作原理:座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。以下是具体介绍:座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7503

轮胎的材料是什么?

轮胎的主要材料是橡胶。橡胶有良好的弹性,用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感,但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势,经不起摩擦,很容易被磨坏。以下为汽车轮胎的相关资料:1、简介:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、作用:保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7477

汽车座椅皮革是什么材料?

汽车座椅皮革有两种材质:一种是纯化学成分合成的PU皮,也就是人造革;另外一种是使用真皮下脚料粉碎后与一些化学成分混合制造的再生革。拓展资料如下:1、人造革:人造革是一种外观、手感似皮革并可代替其使用的塑料制品。通常以织物为底基,涂覆合成树脂及各种塑料添加制成。主要有PVC人造革、PU人造革和PU合成革三类。2、再生革:皮革的边角废料,经过加工,变成整张皮革,这叫做再生革。再生革制造很简单,将皮革废料撕磨成纤维,再用天然乳胶和合成乳胶等粘合剂,压制成片状革材。它可以代替天然皮革制成皮鞋的内底、主跟和包头,也可以做成车座等。再生皮革的形状,就像做面食一样,可以根据需求随心所欲地制作。它不仅比较牢固,而且轻质、耐热又耐腐蚀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7326

汽车座椅材料都有哪些?

目前市面上的汽车座椅材料如下:1、皮质座椅:皮革座椅主要是指普通车款中高配车型上使用的皮革面料打造的座椅。皮革座椅不用特别保养,如果表面沾染了污渍,用湿抹布擦拭就能去污。如果是难祛除的油污,必须使用专门清洁真皮的清洁剂擦拭,以防损伤皮质。而且在使用过程中,也要防止金属利器划伤座套皮面。2、织物座椅顾名思义便是采用纺织材质打造的座椅面料。织物座椅很容易打理,而且舒适性良好,在被人看来很上档次,它不容易损坏耐用性很好,不管是在冬季还是夏季织物座椅的透气性都是一流。3、Designo座椅:Designo座椅是真皮座椅中的明星级产品,出自著名内饰设计商Designo,代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革,经过精致的制皮过程之后,方能带来最豪华的内饰设计。Designo座椅一般多用于M-Benz的高端产品上,S级、M级等车型上都会推出Designo内饰特别版车型。4、Nappa座椅:Nappa座椅在属性上属于高档真皮座椅。Nappa是一种制皮风格,多表现为粒面软格。Nappa座椅较多的用在BMW、VW、Audi等品牌的高档车款上,其一般采用羊皮、头层牛皮或者二层牛皮等动物真皮制成,表面光滑,质地柔软。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6687

汽车座椅加热原理是什么?

汽车座椅加热原理是利用电阻丝加热,汽车座椅按形状可分为:1、分开式座椅;2、长座椅。汽车座椅调高的方法是:1、坐到驾驶位后向上扳动侧面的座椅调节扳手;2、按下旁边的座椅向上调节按键即可。汽车座椅具备的条件是:1、整个车厢内的座椅布置合理,驾驶员座椅需处在较佳位置;2、座椅的外形设计需符合人体生理功能;3、安全可靠,有足够的强度、刚度与耐久性,结构紧凑并减少质量;4、有可靠的锁止装置,以确保安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5701

汽车座椅材料都有哪些?

汽车座椅材料有:钢材08铝、聚氨酯类发泡物、塑料、牛皮等。汽车座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种,另外还有儿童座椅,塞车座椅等。汽车座椅清洗方法是:先用毛刷清洗较脏的局部,然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液,在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面,用吸尘器再次清洁座椅并消除多余水分。儿童座椅通常装在汽车的后座上,如果放在前座,发生碰撞时前风挡玻璃会伤到孩子,如果儿童的身高低于汽车座椅或体重小于座椅的最小安全承重,儿童座椅就应该向后安装。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5537

汽车座椅的材料种类有哪些?

汽车座椅的材料种类有:1、皮革座椅:皮革座椅主要是指普通车款中高配车型上使用的皮革面料打造的座椅,其特点是使用耐久度高、易于打理,但是透气性不佳;2、织物座椅:织物座椅是采用纺织材质打造的座椅面料,其特点是透气性好,不易损坏,但是长时间使用之后容易显旧;3、Designo座椅:Designo座椅是真皮座椅中的明星级产品,出自内饰设计商Designo,其特点是透气性和舒适性上较好,但是不容易打理;4、Nappa座椅:Nappa座椅在属性上属于高档真皮座椅,其特点是加热速度较快,并能在加热后将热量保留较长时间,但是耐久度较差。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5311

刹车片的材料是什么?

刹车片的材料是:1、石棉、纤维素、烧结玻璃;2、碳纤维摩擦材料;3、粉末冶金摩擦材料;4、半金属摩擦材料。刹车片更换方法:1、打开发动机舱检查制动液页面高度,防止更换过程中制动液溢出;2、拆下该制动器所在的车轮;3、拆下制动钳的螺栓,取下刹车片;4、安装新的刹车片,旋紧导向螺栓,更换完成。刹车片的工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5221

制动盘材料是什么?

制动盘的材料是:1、制动盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准,简称HT250,等同于美国G3000标准;2、化学成分三大主要元素的要求分别是:C:3.1∽3.4Si:1.9-2.3Mn:0.6-0.9;3、机械性能要求:抗拉强度>=206MPa,抗弯强度>=1000MPa,挠度>=5.1mm,硬度要求在:187-241HBS之间。
发布时间:2021-04-28 02:57:04 阅读:3283

汽车座椅套的危害是什么?

汽车座椅套的危害有:1、不容易清洗,可能隐藏细菌,座椅套不合适的话,可能会在行驶或制动时加速造成移动发生危险;2、有的做一套会覆盖整个背部,汽车侧面的安全气囊安装在座椅靠背上,可能会被包裹住而不能正常弹出;3、有的毛绒质量不好,可能会发生过敏,而且一旦汽车着火了,这些垫子就是很好的助燃剂。
发布时间:2021-04-28 00:51:03 阅读:2965

汽车座椅调节顺序是什么?

调节汽车座椅的正确步骤:1、调整最佳的坐姿位置:首先应将臀部尽量向后靠,以顶到座垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动;2、调节座椅高低:当坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住,又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离;3、调节靠背角度:很多朋友喜欢把靠背调成背躺式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°;4、调节座椅远近:调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。
发布时间:2021-04-27 18:10:04 阅读:2668

三元催化器是什么材料?

三元催化器的材料如下:1、三元催化反应器差不多跟消声器相似,外面用双层不锈薄钢板制成筒形,在双层薄板夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡;2、内部在网状隔板中间装有净化剂,净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成,其形状有球形、多棱体形和网状隔板等,净化剂实际上是起催化作用的,也称为催化剂;3、催化剂用的是金属铂、铑、钯,将其中一种喷涂在载体上,就构成了净化剂。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:2330

汽车座椅翻新用什么材料好?

汽车内饰翻新需要清洁剂、补伤膏、汽车皮革改色漆、真皮保养精华乳四种材料:1、清洁剂:在汽车内饰翻新的过程中,首先就是用到清洁剂。可以用汽车内饰强力去膜剂或者汽车内饰专用除油除蜡清洁剂两种。清洁剂主要的作用就是把皮革表面深层的污迹清洁掉。具有优异的渗透性,能高效快速去除皮纹深层的顽固污迹,气味清香,水性环保,不上皮质,能恢复皮革柔软爽滑的手感;2、清洁剂:在汽车内饰翻新的过程中,首先就是用到清洁剂。可以用汽车内饰强力去膜剂或者汽车内饰专用除油除蜡清洁剂两种。清洁剂主要的作用就是把皮革表面深层的污迹清洁掉。具有优异的渗透性,能高效快速去除皮纹深层的顽固污迹,气味清香,水性环保,不上皮质,能恢复皮革柔软爽滑的手感;3、汽车皮革改色漆:在使用补伤膏把皮革损伤地方填补好后就可以使用汽车皮革甘心改色漆了。汽车内饰翻新改色漆也分为两种,一种是汽车皮革翻新改色漆,另一种是汽车内饰塑料翻新改色漆。这两种改色漆都分为水性和油性,但我们都建议每一位客户在使用的时候都用水性产品,毕竟水性产品相比于油性产品没有那么大的气味。汽车皮革改色漆运用纳米深层渗透技术,采用进口环保原材料,对皮革皮具进行染色、改色。着色力强,持久;使用后不褪色,不变色;皮革不变硬,不改变皮革质地,恢复皮革原有色泽,亮丽如新,并延长皮革使用寿命;4、真皮保养精华乳:是汽车内饰翻新的最后一步。在上色完毕以后,等漆干了,我就可以用汽车真皮保养精华乳在漆的表面上涂上一层保养乳,这可以更加好的保护刚修补好的皮革。有改善皮面干燥,提升光泽,防水防霉,固色增软,延长皮革寿命等作用。
发布时间:2021-04-26 05:14:03 阅读:1602

推荐阅读