科目三掉头时可以踩着离合器吗？

科目三靠边停车可以一直踩着离合器，这个不影响考试成绩，关键看驾驶员是不是能控制好，此时车速不快，应该先踩离合之后再踩刹车，这是为了避免熄火，所以在科目三考试要停车的时候，应该先踩离合，等达到标准之后再踩刹车停稳车。科目三踩离合的时间有一定的限制，不少学员不知道科三踩离合不能踩多久导致考试的时候紧张兮兮的。实质上，离合踩到底的时候，最多不能超过5秒，离合处于半联动的状态不能超过15秒，停车的时候踩离合不计算时间。如果觉得离合踩太久，可以将其踩到底再慢慢松至半联动状态，这样系统会重新计算时间。

科目三掉头时，可以挂一档起步。综合路况：刹车和离合可以使用半联动发动，车子起步后马上轻踩油门加油保持车辆动力后掉头。掉头是科目三考试项目之一，要求学员能够控制车速，正确运用档位，选择合适地点掉头。科目三考试中，对档位没有具体要求，一般来说，选择一档或二档掉头，一档是最保险的，在确保安全的情况下，也可以选择用二档掉头。科目三掉头具体操作方法：1、听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头；2、注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。

在科目3的考试中，对齿轮没有具体要求。一般来说，选择一档或二档转弯。一档是最安全的。在保证安全的情况下，也可以选择二档掉头。科目3掉头的具体操作方法：1、当听到语音广播“请前方掉头”时，应试者应打开左转信号灯三秒以上，仔细观察周围情况，安全避开过往车辆。掉头时，必须使用二档以下的档位，车辆应降低到20km/h以下，必要时可使用一档半离合器进行掉头。2、操作顺序：一打、两看、三刹车、四降五转注意避开前后交通，不影响其他车辆的正常行驶。转弯前停车等待，抓住时机，确保转弯一次完成，避免操作不当和中途停车。转弯时，方向应规范、稳定、适当，避免过早、过晚、转向角过大或过小转弯和折返。3、当您听到录音机播放的“U形转弯完成”时，表示项目检查已完成。4、转弯时，如果有人行横道，车辆必须在转弯前通过人行横道。不允许在人行横道上掉头，更不用说在人行横道上停车等候了。

科目三掉头可以挂一档。以下是科目三掉头的操作和注意事项：科目三掉头的操作：掉头时打方向盘要规范平稳适度，避免转、回方向盘过早或过晚，从而造成的转向角度过大或过小。1档不容易熄火，在掉头过程中，只要将离合器完全结合后，就可以将离合、油门和刹车全部放开，所有注意力放在打方向盘上。科目三掉头的注意事项：遇到其它车辆应停车等待、不准熄火；若有其它车辆直行，可停车让行；一切以安全为主。

踩离合可以，但要看教练怎么教。很多同学不敢按照老教练的老方法使用离合，这是不对的。现在科目三新要求要求学生能正确使用半离合。科目三掉头操作技巧:快速开启左转向灯。观察后面来车的情况，确保安全。开灯三秒后左转，顺利进入内车道。如果左转向信号灯自动复位，快速再次打开左转向信号灯。三档离掉头30米时，踩刹车(车速降至20码)，换二档，再踩刹车(车速降至15码)，换一档。观察周围情况，确保安全，迅速掉头进入车道。(车道内有迎面而来的车时，可以进入超车道，然后变回车道。)掉头后，赶紧加油门，换高挡。第三科考试注意事项考前会分组。切记不要在自己的团里上错车。禁止学生用有作弊嫌疑的手势和语言与安全员交流。考试时，禁止学生之间交头接耳上车，在指定区域停车。上车前，注意观察公交车周围和车下的情况。

一般情况，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先松离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时，教练都会交待要踩刹车，这是为了安全起见，怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。以下是汽车起步的相关介绍：脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，立刻松开手刹，车辆平稳前进。

掉头时不要踩离合器，只需要进行点刹。如果掉头时踩离合遇到紧急情况，会导致车辆熄火。掉头的注意事项：掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。允许掉头的情况：有掉头信号灯或指示牌；无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）；虚线处可以掉头；黄色网格线处可以掉头；绿化带虚线一侧可掉头。禁止掉头的情况：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头；斑马线处禁止掉头；无左转车道时禁止掉头；第二条左转车道线内禁止掉头；黄色实线处禁止掉头；高速公路上禁止掉头。

手动挡汽车启动发动机的时候需要踩下离合器，这样可以断开发动机与变速箱的连接减轻启动的负荷。如果不踩下离合器也可以点火，但是会增加起动机的负荷，所以建议踩下离合器点火。离合器简介：离合器是汽车传动系统中的重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间。离合器可以断开或连接发动机与变速箱。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴是变速箱的动力输入轴。注意事项：驾驶员踩下离合器踏板后离合器会断开，抬起离合器踏板后离合器会结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后，离合器片就需要更换。如果要更换离合器片，需要将发动机与变速箱连接处断开，然后将变速箱从车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。

学驾照开始练车时离合器不要一直踩着，练起步时可以一直踩着，会起步了就不用踩着。起步需要踩离合：由于起步的时候对于离合的控制要求比较高，任何失误都有可能导致汽车在起步的时候死火，所以在起步的时候可以踩着离合。但由于车速上来之后只需要在换挡时用到离合，所以在开车过程中就没必要一直踩着离合，而且这样还会增加左脚的负担。踩离合的操作：在起步的时候，脚一定要踩到离合上面，并且一开始要将离合踩到底。起先慢抬离合，当离合接触后，轻给油门，稳一下，把脚从离合上拿开，不要总踩在离合上。当车行走起来后，用眼秒一下转速表，到2就进档，有部分车型是到2.5或者3再进挡也可以。或是看速度表，一般10公里进2档，20公里进3档，以此类推。

需转弯或掉头时一般十字路口都有斑马线，肩膀平齐斑马线时即可掉头，以下是相关信息：1、科目三上车起步技巧：确认安全，绕车一周进行安全确认后按照规范动作上车，确认全部车门都完全关闭。根据身高调整好座椅、头枕、后视镜，系好安全带并提醒车内乘员系好安全带，检查操纵装置，启动发动机，观察仪表，发现异常情况及时停熄发动机进行处理，仪表显示无异常时，才可起步。2、注意事项：如发现车辆外观有损毁、周围环境不安全、车底有异常情况，应消除安全隐患后再上车。

在等红灯时不能一直踩着离合器踏板，这样子会加快分离轴承的磨损速度。以下是相关介绍：1、正确做法：提倡在等红灯时挂入n挡，然后才踩下制动踏板或拉紧手刹，这样子可以避免汽车出现溜车现象。2、离合器原理：汽车的离合器有分离轴承，踩下离合器踏板或是分离轴承在调节离合器片的结合与分离。分离轴承会与离合器片的压盘接触，压盘固定在汽车发动机飞轮上，理所当然只需发动机在转动，压盘同样在运转。

科目三靠边停车不可以一直踩着离合器，这属于空档滑行。以下是相关介绍：1、科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、要求：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；而且要平稳停车；停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

开车时离合器不需要一直踩着，平稳行驶过程中松开离合不会熄火，加速时踩油门不需要踩离合。汽车的离合器在换挡的时候使用的比较多，在日常的驾驶过程中，如果只是轻踩离合器踏板，对离合器的影响不大；若使离合器一直处于半联动状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。离合器的工作流程是：1、踩下离合器踏板的时候，推杆推动总泵活塞使油压增高；2、通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；3、当松开离合器踏板的时候液压解除；4、分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

不能。汽车的汽车离合器在换挡的时候使用的比较多，在平时的驾驶过程中，要是仅仅轻轻的碰触离合踏板，对汽车离合器的影响并不大；若使汽车离合器自始至终处在半联动状态，不但影响汽车行车，并且对离合片危害特别大。并且长时间的踩着汽车离合器不但磨损汽车离合器，并且对于行车安全也是有影响，因而不能常常踩着离合器。汽车离合器不稳定联接的运行状态，即驾驶人员踩离合踏板，使汽车离合器压板压力逐渐减小，导致主动盘与从动盘间处在边转边滑的状态。半联动技术是最大效率地应用驾驶技巧减低汽车离合器产生的摩擦，使发动机与驱动轮间处在一类软连接状态，是动力与速度还有对于车辆的保护做到极致结合的一类驾驶技巧。我们都了解汽车离合器的存在就是可以让车子在起步的时候更为的稳定，并且还能够稳定的换挡，因而离合片是汽车上传动系统汽车离合器中的一个比较重要的零件。一般说来，离合片全是在十万公里左右便要更换一回了，可是对于驾驶员的驾驶方式不一样的话，更换的周期也是完全不一样的，因而更换离合片也需要依据具体的磨损的程度来进行决定。虽然离合片承担着很高的工作压力，可是因为离合片强劲的耐磨耐高温实力，导致离合片的更换周期并不短。一般情况下离合片的更换周期是5-6万公里。但这也和车友的开车方式还有出行环境有关。

可以踩离合，科目三掉头操作技巧：1、迅速打开左转向灯。观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道；2、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯，三挡前行至距掉头处30米远时，踩刹车（车速降至20码），换二挡，再踩刹车（车速降至15码），换一挡；3、观察周围情况，确保安全，迅速掉头，进入行车道。（当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道）。掉头完成后，迅速加油门，换高速挡。

科目三掉头可以踩离合器的，科目三掉头操作技巧：1、迅速打开左转向灯。观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道；2、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯；3、三挡前行至距掉头处30米远时，踩刹车（车速降至20码），换二挡，再踩刹车（车速降至15码），换一挡；4、观察周围情况，确保安全，迅速掉头，进入行车道。（当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道）；5、掉头完成后，迅速加油门，换高速挡。

科目三掉头可以停车：1、科目三掉头时，一挡起步，综合路况，刹车和离合可以使用半联动发动，车子起步后马上轻踩油门加油保持车辆动力后掉头；2、开始挂1挡，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速。有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2挡速度通过即可；3、路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。放松心情，慢慢来就行了。

科三掉头时是不需要踩离合器的，直接怠速通过就可以了。科目三的考试内容：1、包括上车准备，逆时针绕车一周，上车系好安全带，打开左转向灯，挂好挡位，松开刹车，按喇叭；2、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、小型汽车考试里程不少于3公里，且取不少于20%的考生进行夜间考试，不进行夜间考试的，应模拟夜间灯光使用考试。

科目三转弯的时候速度没有要求，但是惯例上或者说实际上，最好是2挡转弯，不能过快，科目三的考试内容：1、包括上车准备，逆时针绕车一周，上车系好安全带，打开左转向灯，挂好挡位，松开刹车，按喇叭；2、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、科目三小型汽车考试里程不少于3公里，且取不少于20%的考生进行夜间考试，不进行夜间考试的，应模拟夜间灯光使用考试。

在调头之前应该打开左转向灯，观察确认安全之后调头就可以了。如果路口的车比较多，那需要打开左转向灯停在路口等待，等车子通过后再调头。调头之后要关闭左转向灯。科目三是每个学习驾驶证的人都需要经历的考试，科目三是在开放道路上进行的考试。科目三的项目包括原地起步，百米加减挡，变道超车，灯光模拟，路口调头，靠路边停车等。由于是在开放道路上进行的考试，所以在驾驶汽车的过程中一定要严格遵守交通规则，否则考试是无法通过的。很多学员在进行科目三考试的时候会紧张，其实没有必要紧张，只需要将自己平时练习的东西正常操作一遍就可以了。在起步时，应该使用半联动技巧，这样可以防止发动机熄火。起步时应该缓慢抬起离合器踏板，等离合器到达结合点之后停顿一下，然后继续缓慢抬起踏板，此时右脚要缓慢踩下油门踏板。在换挡时，应该慢慢结合离合器，并且右脚要缓慢踩下油门。在不需要换挡的时候不要将手放在换挡杆上，这样会被扣分。并且在换挡时不要低头看换挡杆上的提示图，这样也是会被扣分的。