新车1万公里要保养什么？

除首保以外的常规保养，1万公里才保养没事。车辆是由成千上万的零部件制造而成，有些零部件需要定期进行保养才能够更好地发挥作用，更好地为车主服务。车辆的保养一般是按照使用时间或者行驶公里数来决定的，保养项目的时间都不尽相同。新车一万公里需要做得保养有更换机油、更换机油滤清器、更换空调滤芯。机油要是使用到一万公里之后还不进行更换，机油的降温以及润滑能力就会大大下降，不仅不能够很好的保护发动机，还会对发动机造成磨损。每次更换机油的时候，机油滤清器都要进行更换，由于机油中的杂质有可能堆积在机油滤清器上，并且机油滤清器是橡胶制品，拆卸下来更换机油再安装上去，就有可能出现变形，工作出现异常。

轿车10万公里要保养的项目有：1、检查火花塞、机油和机油滤清器滤芯。火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。火花塞损坏就要及时更换。在日常维护中，更换机油是必不可少的。机油异常容易造成发动机的异常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命。由于发动机内部环境比较恶劣，长期使用会降低机油的性能。机油滤芯的主要用途是防止杂质混入机油，保证机油的正常性能。机油滤芯异常会导致机油氧化变质，油泥堵塞油路。建议车主在保养时一起更换机油和机油滤清器滤芯。2、空气滤芯。空调滤清器的工作原理与空气滤清器类似，主要是保证汽车在使用空气的清洁度。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。建议清洗汽车的空气滤芯。3、检查制动系统。检查汽车制动系统时，主要检查刹车油和刹车片。由于刹车油的工作环境比较潮湿，长期使用会导致制动效果下降的现象，工作时刹车片也会磨损，需要及时检查。如果发现制动片过度磨损，需要及时更换。4、发动机进气和油路。发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能。长期使用后，会有大量积碳，导致发动机功率下降。严重的话，汽车的油耗也会上升。车辆行驶10万公里时，建议清洗汽车的进气系统和油路。5、轮胎检查。车辆进行保养时，需要对汽车的轮胎进行检查，检查汽车轮胎有无出现异常磨损，检查轮胎侧面是否出现裂纹，如果轮胎已经达到磨损标记时，需要及时的更换新轮胎。6、检查刹车片和皮带。首先刹车片并不像发动机、变速箱之类的硬件那么耐用。刹车片和轮胎、正时皮带等零件都属于易损件，需要定时检查更换。当我们的车辆出现制动力不足、制动异响、制动踏板虚位较大时就需要进行刹车片检查更换了。

汽车行驶了一万五公里保养的项目是：1、机油机滤；2、机油；3、空气滤清器；4、汽油滤清器。除此之外，1.5万公里还要检查车门和发动机罩，检查车灯是否正常，检查轮胎气压，检测轮胎气压检测系统是否异常，进行车轮定位和平衡，清洁及检查挡风玻璃和雨刮片，检查油门踏板、制动踏板操作是否顺畅，检查驻车制动操作，检查安全带系统的所有零件，检查转向状态是否变化，例如间隙过大，转向沉重或噪音异常，确定所有警告灯和蜂鸣器均正常，挡风玻璃除雾器，挡风玻璃雨刮器和清洗器检查，查看制动液，冷却液，雨刮液，机油液位是否满足要求，检查蓄电池，检查发动机驱动皮带是否磨损等项目。1.5万公里保养内容：1、当车达到1.5万公里左右，通常属于第三次保养。汽车第三次保养的项目比较简单，主要包括机油更换、空空气滤清器、机油滤清器和空空气滤清器等，以及发动机和变速箱的检查。总的来说，汽车的第一保障和第二保障都很重要。当汽车通过第一、第二道保证时，汽车会有一个磨合期，这样汽车内部的零件会工作得更好。2、新车在行驶5000公里或者使用半年左右的时候，要第一时间保证。第一个保险项目很简单，只是更换机油滤清器等容易磨损的物品。新车首保的价格一般比较便宜，500元左右就能搞定，维修时间也比较短，基本上半个小时。3、新车跑一万公里或使用一年左右，可以保证两次。第二，除了更换机油滤清器，还要清洗发动机，检查变速箱等。一般来说，第二次汽车保修比第一次保修检查更详细，维修时间也比较长，大概1500元左右。4、新车第一、二次保修完成后，每行驶1万公里就要进行一次大保养，每行驶5000公里就要进行一次小保养，这样车才能更好的工作。汽车保养是指什么：保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

除首保以外的常规保养，1万公里才保养没事，现在有很多车的保养周期就是1万公里。但不是所有车都可以隔这么长时间才做保养，要看机油的品质够不够好。汽车1万公里才保养，需要车辆使用较好的机油，并且其本身有较强的抗污成分，那么就没事，如果没有那么好的配置，建议每5000公里做一个小保养。一般来说，能维持1万公里的机油为全合成机油，这是汽车机油中最好的品种，其抗氧化性要比矿物质机油和半合成机油好得多，可以有效延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

3万公里需要的保养项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗和更换火花塞，部分4s店会要求做其他的保养项目，车主可以自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是关于汽车保养的详细介绍：汽车保养的项目：通常分为小保养和大保养，小保养主要指更换机油和三滤，大保养则需要对油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。保养周期：通常根据添加的机油来决定保养的频次，矿物油通常为5000公里，半合成机油7000-8000公里，全合成机油10000公里。

新车5万公里要换整车的油液、过滤器、火花塞、刹车片等。整车油液更换：5万公里时，需要更换车内的机油、防冻液、变速箱油、刹车油等。因为这些油品都有其不同的使用寿命，大致在5万公里的时候都会需要更换。过滤器更换：车内的过滤器主要包括机油过滤器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器。这些也都属于易损件，需要定期更换。火花塞：火花塞老化，车辆会出现积碳、油门堵塞等现象。火花塞最长的使用寿命即为5年，因此需要及时检查更换。刹车片：刹车片并非五年必须更换，但必须要检查剩余刹车片厚度，如果磨损过度就该及时更换。

使用全合成机油就可以1万公里一保养。常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

以下是新车1万公里保养项目介绍：1、1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，不过也有可能一些车型的1万公里保养为首保。新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、制动系统。2、其实新车第二次保养的项目还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，1万公里保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。

根据不同汽车厂家的规定，汽车1万公里才保养会有一定影响。也就是超出了首保时间，可能导致机油的润滑性能会下降，从而加剧发动机的磨损，并且还可能会导致发动机在运行时噪音变大。所以建议车主要按照首保时间对汽车进行保养。首次保养也称为首保，一般购买新车使用3个月或行驶5000公里后进行（但车型不同，首保的周期可能也有差别，汽车说明书上都在明显的位置注明了首次保养里程）。之后需要对汽车进行保养，以先到为准，也就是说，如果汽车的使用时间没到3个月，但行驶里程已经到达5000公里，像这种情况，需要及时到4s店去保养。除此之外，汽车的日常保养分为小保养和大保养，一般来说，家用轿车的小保养周期在3个月或5000公里，大保养的周期为40000公里。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。当汽车行驶到10000公里才进行保养，就需要进行以下保养项目：更换机油机滤：汽车机油是在10000公里时需要进行更换，由于机油在汽车的运行过程中起润滑作用，随着车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能下降甚至失效的情况，需要在车辆进行保养时及时更换，避免出现异常，造成发动机的异常磨损。汽车检查：汽车行驶10000公里后，需要对汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面进行检查，确保汽车在运行时的性能。清理或更换空气和空调滤芯：车辆行驶10000公里之后，建议车主对汽车的空气和空调滤芯进行清洗，如果日常的用车环境比较恶劣，可以在车辆行驶10000公里后更换空气和空调滤芯，可以在开车时更有保障，这两个配件可以自己更换，如果没有把握，可以让专业的人更换。检查汽车各类油液：车辆行驶10000公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，汽车运行过程中，如果汽车的各类油液出现异常，汽车运行过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。

汽车5万公里需要保养的项目如下：1、更换机油和滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。2、检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。

1.5万公里保养主要是进行机油及机油滤清器的更换，清洁空气滤芯，实际保养项目可以根据实车情况进行选择。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

以下是新车1万公里保养项目介绍：1、1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，不过也有可能一些车型的1万公里保养为首保。新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、制动系统。2、其实新车第二次保养的项目还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，1万公里保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。

以下是汽车一万公里保养的项目：1、空气滤清器。正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器。正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、燃油滤清器。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。

汽车一万公里保养的项目如下：1.清理或更换气滤清器。正确安装空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。2.更换机油滤清器。正确安装机油滤清器可以避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件磨损和油路堵塞。3.汽车检查。汽车行驶一万公里后，需要对汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面进行检查，确保汽车运行时性能正常。4.更换油滤清器。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成气缸磨损。5.检查汽车各类油液。汽车行驶一万公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等。汽车运行过程中，如果汽车的各类油液出现异常，汽车运行过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。

轿车10万公里要保养的项目有：1、更换变速箱油和滤芯；2、更换刹车片和皮带；3、更换火花塞、机油、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯；4、更换空调滤芯。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是：1、保持车容整洁，车辆技术状况正常；2、消除隐患预防故障发生；3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。汽车保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。

5万公里要保养的项目有：更换机油机滤、四轮保养、检查刹车、底盘部件、全车油水灯光检测、清洗节气门、喷油嘴、更换空滤、汽滤、空调滤芯。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1到1.5万公里进行更换，车辆发动机使用正时皮带，5万公里时也要对其进行检查或者更换，如果发动机使用的是正时链条，就不必进行更换。保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

车子一万公里基本就是二保，主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液有没有缺少等。车子一万公里保养项目：1、拆换机油机滤：汽车机油是在一万公里时需要完成拆换的，由于机油在车辆的运作过程中起润滑作用，伴随车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能降低甚至失效的状况，需要在车辆完成保养时及时拆换，避免发现异常，导致发动机的异常磨损。2、汽车检查：车辆驾驶一万公里后，需要对车辆的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面完成检查，确保车辆在运作时的性能。3、清理或拆换空气和空调滤芯：车辆驾驶一万公里之后，建议司机对车辆的空气和空调滤芯进行清洁，假如日常的用车环境较为恶劣，可以在车辆驾驶一万公里后拆换空气和空调滤芯，可以在开车时更有保障，这两个配件价位不贵，也可以自己拆换，要是没有把握，可以让专业的人拆换。4、检查车辆各类油液：车辆驾驶一万公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，车辆运作过程中，假如车辆的各类油液发现异常，车辆运作过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。

朗逸的保养可以到4S店进行，正常情况下，1万公里属于二保，保养项目主要为更换机油和机油滤芯，其他的保养项目可以根据自身车辆的需要自由选择。车主只需要带上行驶证、身份证等相关资料，到任意4S店都可享受保养服务。正常情况下，朗逸的首保时间在5000km或使用车辆6个月左右，之后每5000km需要保养一次，当行驶了30000公里时，则需要做一次大保养，但是大保养所需更换的配件也只有机油、机油滤清器、空气滤芯及火花塞，其中大众朗逸的机油需要使用专用的全合成机油，一般加4L左右即可。当行驶到50000公里时，也需要一次进行大保养，此时的大保养除了更换机油、机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯外，还需要更换刹车油。

新车1万公里的保养，基本就是二保。如果二保免费，只做免费的项目即可；如果二保不免费，只需要更换机油和机滤即可。现在绝大部分4S店，首保和二保都是免费的。正常情况下，除了免费的项目，其余的都不需要做。只有一种情况需要花钱，就是更换更好的机油，需要补的差价。当然了，如果保养时发现了别的问题，肯定要及时处理。说几点建议：1、按说明书上规定的时间进行保养。不用听4S店的，4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。2、空调滤芯、空气滤芯检查一下，如果脏了，只需要清洗一下即可，不用更换新的。一般一万公里也不会太脏。3、对胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等，也检查一下。一般是没什么问题的。注意：检查是免费的。

新车1万公里的保养，基本就是二保。如果二保免费，只做免费的项目即可；如果二保不免费，只需要更换机油和机滤即可。现在绝大部分4S店，首保和二保都是免费的。正常情况下，除了免费的项目，其余的都不需要做。只有一种情况需要花钱，就是更换更好的机油，需要补的差价。当然了，如果保养时发现了别的问题，肯定要及时处理。说几点建议：1、按说明书上规定的时间进行保养。不用听4S店的，4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。2、空调滤芯、空气滤芯检查一下，如果脏了，只需要清洗一下即可，不用更换新的。一般一万公里也不会太脏。3、对胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等，也检查一下。一般是没什么问题的。注意：检查是免费的。