荣威i5功能键的使用说明是什么？

gl8方向盘功能键可以调节汽车的音响系统，可以调看行车电脑的各项内容，如瞬间油耗、行驶里程、剩余燃油可行驶里程等。gl8方向盘左侧按键和右侧按键的用途：1、左侧按键控制巡航与语音：主要内容有防碰撞预警、巡航开关（取消巡航和开启巡航）、语音控制、电话挂断、车道保持系统、设置减速、恢复增速。2、右侧按键主要控制多媒体：主要内容有行车电脑控制、确认键、歌曲切换或换台。多功能方向盘可以让驾驶员直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高了行车的安全性，多功能方向盘将是汽车方向盘发展的一个趋势，目前在一些中、高档轿车上配备的都是多功能方向盘。

本田9代雅阁功能键使用说明：中控按键：1、车身电子稳定系统（ESP）：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、危险警报灯（俗称双闪灯）：作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。3、驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。4、自动驻车：在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。5、自动启停：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。6、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。7、温区同步：当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。本田9代雅阁的通病就是排气管的声音比较大。本田9代雅阁外观看起来沉稳大气，本田9代雅阁与本田8代雅阁的对比：1、本田9代雅阁相比本田8代雅阁而言作了很大的调整，座椅更加舒适了，动力因为车身变小变轻感觉很带感，而且没有严重的推背感，相比本田8代雅阁的商务车型来说，本田9代雅阁的是动感车型，适合年轻人，音响效果顶尖。2、雅阁的音响效果做的非常好，可以自己调节高低音，效果很明显，油耗方面因为更轻更小的缘故比本田8代雅阁还要节省。

荣威ei6中控台最左边的按键为车辆后视镜功能，后面是车辆大灯高度调节功能，中控屏幕下方的按键为车辆多媒体控软件，中控台侧面的按键为危险警示灯按键，档把后方为电子手刹和自动驻车功能。荣威ei6中控台相关介绍如下：荣威i6plus中控屏的使用方法：空调，通过按钮或者旋钮来控制；电源以及usb接口，在中控台下方；一键启动，在中控台左侧靠近方向盘；在中控台最左侧区域是抬头显示、时速、导航功能；陡坡缓降功能。其他按键位置：中控台上，还有不少其他的功能按键，中控台位于正副驾驶前的位置，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。不过随着汽车的不断智能化，不少厂家也逐渐取消了繁杂的中控按钮，将大部分功能集合在中央触控屏上，使车辆的设计更加大方、简洁。

荣威rx5方向盘左方控制开关是音响系统按键，手不离开方向盘就能控制音响系统，切换歌曲和调节音量时不会分散太多注意力。右方控制区域是仪表盘控制按键，可以切换仪表液晶屏显示内容，还可以控制语音系统。以下是相关介绍：多功能方向盘荣威rx5多功能方向盘还可调节音量，以及CD或调频的转换。多媒体控制功能CD时(上推-下一曲，下推上一曲)，收音机是上下搜索频道的，下按时是FM/AM/CD之间的转换。控制系统：荣威rx5巡航控制系统通过拨杆开关来操作，拨杆开关位于方向盘的左侧，灯光拨杆开关的下部。拨杆式灯光开关：荣威rx5使用的是拨杆式灯光开关，全部灯光操作都可以在方向盘左侧的拨杆上进行。可以看出每一个标志的用途，包括近光灯、远光灯、雾灯、转向灯等。

荣威i5用的变速箱是上汽自主研发的CVT变速箱，该变速箱可以模拟8个挡位，增强了汽车的平稳性，该变速箱与发动机匹配度较高，无论是急加速或是突然减速的情况下，驱动力都较为平顺。荣威i5升级了16寸双色轮圈、12.3英寸液晶数字交互组合仪表，与此同时其车内搭载的4G互联娱乐行车系统也有所升级，另外，新车在配置方面也进行了一定调整，新增了一款1.5LADAS版本车型，配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助等配置。

荣威i5白色属于典雅白。以下是荣威i5的具体介绍：1、车型定位：荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车。2、动力方面：搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为120Ps和169Ps，最大扭矩分别为150N·m和250N·m。传动方面与1.5L发动机相匹配的是CVT高级无级变速箱，与1.5T发动机相匹配的是7速TST智能双离合变速箱。3、智能配置：大屏将集成全新斑马智行VENUS系统，支持90秒畅聊语音、斑马小程序、三体手机互联等丰富功能，还配备无线充电功能。

荣威i5是国六排放标准。以下是荣威i5相关介绍：1、外观方面：荣威i5在售车型的长度为4601mm，宽度为1818mm，高度为1489mm，轴距为2680mm。荣威i5在售车型的前脸采用展翼式动感宽体设计，前进气格栅采用梯形设计，使用的线条非常平直，中网内部采用横向镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域相连接，线条较为凌厉，灯组内部的排列较为个性，攻击性极强，辨识度极高。2、动力方面：荣威i5在售车型搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、CVT无级变速箱和6档双离合变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高车速为185千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。1.5T版本发动机的最大输出功率为124千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。

以下是有关gl8方向盘功能键使用说明介绍：1、左侧按键控制巡航与语音：防碰撞预警、巡航开关、巡航速度调节、蓝牙电话、语音控制。2、右侧按键主要控制多媒体：行车电脑控制、确认键、歌曲切换/换台。3、方向盘位置调节：拉起压杆，开启调整模式，此时可以手动调整方向盘的位置。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。还有一种是电动式开关，直接可通过开关完成四项调节。

荣威i5用的变速箱是上汽自主研发的CVT变速箱，该变速箱可以模拟8个挡位。更多有关荣威i5的介绍如下：1、内饰以纯黑色为主色调，辅以银色装饰件、荧黄色饰条和缝线点缀，配合大块面银色拉丝工艺，多材质的运用使上下型面错落有致，并通过薄IP台的设计处理手法，打造轻盈明快的视觉效果。2、一体式隐藏出风口横向贯穿融入IP台设计中，再加上荧黄色悬浮电镀饰条的点缀，更显时尚、精致。镂空式中控台面板采用斜切线性特征，与IP台形成穿插，且整体设计重心偏向驾驶员，为储物留出了更多的空间。

荣威i5总共推出了六种外观颜色：分别是电音蓝、赤焰红、珠光黑、皓月白、丝绸灰，晨曦金。以下是荣威i5的相关介绍：1、荣威i5于2018年10月26日上市，全系共9款车型，其中搭载1.5L自然吸气发动机的有6款，搭载2.0T轮增压发动机的有3款；2、其中1.5L车型中有３款匹配了5挡手动变速箱，３款匹配CVT无级变速箱；2.0T的三款车型则全部匹配了7挡双离合变速箱。

荣威ei6功能键的使用方法是：1、中控台左边的按键为车辆后视镜功能；2、后面是车辆大灯高度调节功能；3、中控屏幕下方的按键为车辆多媒体控软件；4、中控台侧面的按键为危险警示灯按键；5、挡把后方为电子手刹和自动驻车功能。以2020款荣威i6为例，其车身尺寸是：长4671mm、宽1835mm、高1464mm，轴距为2715mm，最小离地间隙为115mm，油箱容积为50l。

荣威i5的发动机型号是上汽和通用联合开发的蓝芯发动机，这款发动机的技术可靠性达到了全球领先的水平，该发动机的特点是可以节能减排，并且降低油耗。以下关于蓝芯发动机的战略介绍：战略为MEG系列和SGE系列的缸内直喷发动机，MEG系列当中又可以分为2.0L、2.0T、1.8T这几款动力的发动机，SGE系列的发动机包括1.0T、1.4T和1.5T的发动机。蓝芯发动机所使用的技术是集成式涡轮增压系统、水冷集成式排气歧管和智能机油压力管理等先进技术。

荣威i5搭载1.5L和1.5T两款发动机。以下是1.5L发动机和1.5T发动机的区别：1、工作原理不同：1.5T是指带有涡轮增压的发动机，1.5L是自然吸气发动机，前者是靠发动机产生的废气带动涡轮，从而吸入更多的空气，目的就是让发动机内的的气缸更加充分燃烧，从而达到降低耗油量，加大马力的作用。而1.5L是指发动机是自然吸气的机型，汽车搭载了1.5L排量的自然吸气发动机。发动机整个吸气的过程都是靠活塞向下工作时候的负压带动发动机吸气。2、马力和耗油量不同：1.5T发动机的汽车可以加大原来发动机的百分之40的马力甚至还要高。所以1.5T发动机的汽车马力更大，功率也更大，耗油会多一些。1.5L发动机的汽车在马力上就只能在原始的发动机的基础上，所以耗油相对低很多。3、发展历史不同：带L的发动机，是自然吸气发动机，有较长的使用历史，在发展上是有非常大的成绩的，可靠性和实用性更加好。这就是他们各自的优点。4、价格不同：带L的发动机在价格上会便宜，带T发动机的汽车会贵，但是它更环保。

荣威i5的发动机是1.5T蓝芯的全铝发动机，该发动机是上汽与通用联合研发的航空级全铝材质缸内中置直喷涡轮增压发动机，该发动机可以减少整车重量的同时提高汽油燃烧效率释放更多动力，搭配TST7速双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为250Nm。荣威i5的长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm。该车配备了集ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告等六大功能于一身的SuperPilot智能主动驾驶辅助系统。

荣威i5发动机是蓝芯的全铝发动机，搭载1.5T全铝发动机，采用缸内直喷涡轮增压技术，最大功率124kw，峰值扭矩250nm，官方公布的百公里加速时间为7.8秒。荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，其车身尺寸长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距2680mm。外观方面，荣威i5整个尾部的设计较为简单，尾灯也是一个LED光源，外部黑色装饰与镀铬装饰条相连，具有穿透性的视觉效果。

荣威I5轮胎规格是205/60R16，这款轮胎来自普利司通，偏家用型，轮毂造型和车身黑色的装饰相呼应。荣威i5是荣威旗下一款高能互联网中级车，是基于Vision-R概念车延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素，官方指导价6.89万元-11.59万元之间。荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩可达142N.m和250N.m.，匹配6速自动和7速双离合变速箱。标配无钥匙进入、十四键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。荣威i5

荣威i5的发动机型号是上汽和通用联合开发的蓝芯发动机，这款发动机的特点就是可以节能减排，并且可以大大地降低油耗。蓝芯发动机的战略有以下两个，就是MEG系列和SGE系列的缸内直喷发动机，MEG系列当中又可以分为2.0L、2.0T、1.8T这几款动力的发动机，SGE系列的发动机包括1.0T、1.4T和1.5T的发动机。蓝芯发动机所使用的技术是集成式涡轮增压系统、水冷集成式排气歧管和智能机油压力管理等先进技术，这款发动机的技术的可靠性是达到了全球领先的水平。

荣威550在中央控制台上有一些按钮，特别是CD播放器控制面板，其操作稍微复杂一些。CD播放器控制面板由两行按钮组成。从左到右分别是SRC音频源切换，BAND频带选择，MUTE静音，MENU菜单，调谐模式，SCAN浏览广播电台/曲目，AST手动存储广播电台，MIX随机播放，INFO视图信息等CD播放器控制面板下方是双区域空调。主驾驶员和副驾驶员可以调节不同的温度。空调控制面板按钮设计合理。荣威550中控台还配备了最新的InkaNet3G车辆系统。多点触摸屏的响应速度没关系，唯一的缺点是菜单计划仍然相对传统，并且字体太小，为安全起见，最好停止操作或让副驾驶员这样做。

汽车换代日新月异，稍不留神车主就会不知道车辆的按键功能怎么使用。今天为大伙讲解的是荣威i5功能键的使用说明。 以下是整个中控台的整体情况，序号对应下面的标注情况。 1电动车窗开关 2灯光拨杆开关 3喇叭按钮 4驾驶员安全气囊 5组合仪表 6点火开关（钥匙起动） 7刮水器拨杆开关 8点火开关（无钥匙起动） 9车载娱乐系统 10娱乐/空调控制开关 11前排乘客安全气囊 12换挡杆 13加速踏板 14制动踏板 15离合器踏板 16发动机盖释放手柄 17巡航拨杆开关 18加油口小门释放手柄 19外后视镜和主灯光高度调节开关 按下方向盘右侧的左右按键，切换综合信息显示项目。按下方向盘右侧的上下按键进行调节。按下方向盘右侧的OK键确认或长按OK键复位。下方的“*”键为主界面手机互联/主界面/车辆设置的快捷键。旁边的是语音识别功能键：短按，打开本地语音识别功能；长按，打开SAICLink语音识别功能；再次短按，退出语音识别功能。 方向盘的左侧是切换歌曲，静音，切换歌曲以及接电话等按键。 方向盘左侧的档杆是远近光灯以及示宽灯的按钮。 方向盘右侧是雨刮器的开关，有自动刮水，慢速刮水，快速刮水，点动刮水，自动刮水间隔时间调节，智能刮水。 在方向盘的左侧，位置0是前照灯照明高度调节开关的初始位置。可以根据车辆载重情况，按下表进行前照灯照明高度调节。摇动旁边的旋钮，可以调节外后视镜镜面的角度。 车主想要了解更多的按键使用手册，可以通过车内的使用手册进行查询，同时也可以登录荣威的官网绑定车辆信息，即可下载电子版的车辆使用手册。（文/车主指南）

手动挡1.5l车型百公里油耗为6.0升，自动挡车型百公里油耗为6.1升。1.5t车型百公里油耗为6.6升。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米，轴距为2680毫米。荣威i5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用空间小。