汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 轮胎什么情况该换?

轮胎什么情况该换?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5297
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

轮胎该换的情况是:1、当汽车轮胎的磨损达到1.6MM标记时,轮胎需要停止使用;2、胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到;3、轮胎表面硬化,有龟裂纹,使用年限到期等情况都应立即更换。轮胎使用的注意:1、多检查轮胎,特别是上高速前,一定要检查胎压、轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况;2、定期修正车轮平衡度,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克;3.定期实施轮胎换位,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

轮胎什么情况下该换

以下是轮胎必须要换的情况:第一、轮胎出现龟裂如果发现轮胎出现龟裂,那是必须要换胎了。轮胎出现龟裂是由于橡胶老化引起的,如果出现龟裂说明轮胎已经老化非常严重了,这个时候必须更换。如果不及时更换,很有可能出现爆胎、漏气等状况,而且这个时候补胎的意义也就不大了。第二、补过三次以上的轮胎轮胎如果补胎超过三次了千万别硬撑,该换就得换了。毕竟补胎次数太多,肯定是轮胎受伤比较厉害了,而且这种轮胎的胎压不够稳定,甚至会出现漏气的情况,因此还是及时更换。第三、轮胎侧面严重划伤轮胎的侧面是轮胎最薄弱的环节,一旦受到严重的划伤或者损伤,对于整个轮胎的影响是很大的,会有极大的安全隐患。尤其是在行驶过程中会出现胎压不稳,从而导致侧面爆胎,这样的危害极大一定要严肃对待,如果发现轮胎侧面严重受伤的话,一定要及时更换轮胎。第四、胎肩或胎侧磨损严重胎肩和胎侧是日常磨损最为频繁的地方,同时也是非常容易被剐蹭的地方,如果发现剐蹭以后的轮胎损耗比较厉害,甚至连内胎、金属线都能看到了,那么这个时候就必须更换了。第五、胎面变形轮圈受损胎面变形或者轮圈受损,这也意味着轮胎受到了严重的损伤,如果继续使用这样的轮胎,会导致四个轮胎不够平衡,导致抓地力的下降,直接影响制动能力,因此这个时候是必须换胎的时候了。第六、严重老化蜕皮这个问题和轮胎龟裂一样,说明轮胎已经到了它的使用极限了,爆胎是随时随地可能发生的。而且轮胎严重老化会导致轮胎变硬,大大降低抓地力和摩擦力,影响车辆的制动性能,加大刹车距离,很容易发生追尾事故。第七、胎面花纹低于磨损标记每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识,一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm,如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时,说明该换胎了。第八、轮胎鼓包鼓包轮胎随时都有可能会发生爆炸,需要及时更换。鼓包是由于其内部的帘布层受损,使得轮胎内的气压失控,从而导致外胎受力不均,受力高的部分会突出,从而形成鼓包,鼓包不可修复。汽车轮胎的保养:1、最好的保养方式就是平时多注意维护,比如每次在洗完车的时候,可以用一些轮胎蜡来保养一下轮胎的橡胶弹性,让轮胎看上去不仅焕然一新,也起到了保养的功效。2、现在的车辆保养手册中就明确的标注,如果车子在驾驶过程中发生偏离,就很有可能是因为车辆某一轮胎的气压不够导致的,所以这个时候,保养手册中提示标准胎压是多少,车辆轮胎保养应该保持在标准胎压范围内。3、想要保养轮胎的话,需要注意在平时驾驶车辆的时候,千万不能够急转弯或急刹车,如果经常这样做的话,也会造成轮胎磨损,不利于轮胎的保养。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1042

什么时候该换轮胎

轮胎到底多长时间应该更换,并没有一个具体固定的时间,是要看轮胎的使用情况。如果是正常使用车辆的话,那么一般在轮胎使用4年到5年左右,或者车辆行驶6万公里的时候,就需要更换车辆的全部轮胎了。(此数据来源于车友总结,具体可根据相关车型车辆进行判别)另外,车主发现轮胎的表面,出现了许多细小的裂纹,因为这些裂纹会在轮胎使用的第三年时出现,虽然这时轮胎还可以正常使用,但是车主应该定期检查轮胎,查看裂纹有无变化的情况。如果出现裂纹过长或过深,又或者是在胎侧出现裂纹,那么就需要提前更换新的轮胎了,否则继续行驶车辆,就会有安全隐患。在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎放着不用也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。轮胎更耐用的方法:1、避免原地打方向。由于车感不佳,很多新手都喜欢原地打方向,这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。因此,车主应避免原地打方向,而应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损;2、避免撞击路肩和陷入坑洞。有些车主的停车方式比较霸气,他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。路面的坑洞同样要避开。当轮胎碾过坑洞时,轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包;3、避免蹭胎壁。很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,可能是车主车感不佳,也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患。因此,车主在靠边停车的时候,应该多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁;4、保持合适的胎压。合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损。因此,车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店,也可以购买胎压计自己检测,胎压标准可参照车辆的胎压标签;5、夏天不要降低胎压。不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎。这样操作,轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,而且会导致胎温上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎压;6、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎。由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同,为了让四条轮胎的磨损能够均等,延长使用寿命,我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况,决定是否调换四条轮胎的位置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

怎么判定轮胎是否该换

判定轮胎是否该换的方法:一、轮胎胎面接近轮胎磨损标记。在市面上任何一种品牌的轮胎基本都会在轮胎沟槽处设置一个磨损标记,大多数家用轿车的轮胎磨损标记高度为1.6毫米,载重货车轮胎磨损标记为2.4毫米。当轮胎的花纹被磨损接近磨损标记时,说明要进行轮胎更换;二、轮胎有鼓包或裂纹。平时开车的时候,轮胎可能会撞上路牙或者被异物卡住,这样会影响到轮胎有凸起或者有裂纹的损坏。如果轮胎胎面破损鼓包,行驶中轮胎基本随时有爆胎的危险。当发现轮胎有鼓包时,需要立即更换轮胎,以防止轮胎爆炸的风险;三、轮胎使用工作年限到期。家用轿车的使用工作年限一般情况下是在五年上下,即便在开车时驾驶的路况较好,轮胎到了必需的工作年限就会老化,关键表现症状就是有裂纹,表层硬化失去弹性,假如继续使用会影响到胎面变形有爆胎的危险,要立刻进行轮胎更换;四、频繁补胎。对于轮胎被扎,很多车主并不会太在意,路边修理铺就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎,一两次的补胎可能不会影响轮胎的使用,但是超过三次甚至更多之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

汽车多久该换轮胎?

汽车轮胎大约6-10万公里更换一次。胎压监测方式如下:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9798

如何辨别该换轮胎了?

辨别轮胎该换的方法:1、看轮胎的磨损程度,简单的方法就是看轮胎胎面纵向直条沟槽内的标记,这个标记的高度是1.6毫米,当轮胎纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米,就需要更换轮胎了;2、根据时间或里程;3、看轮胎有无异常。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身、缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9273

轮胎有裂痕是不是就应该换?

轮胎上有裂痕建议及时更换轮胎,如果是外侧边缘磨损出现裂纹,会影响行车安全,为了安全起见还是更换轮胎,避免在开车的过程中出现爆胎的现象。轮胎介绍:轮胎是橡胶制品,常年暴露在外,难免会老化,会逐渐失去原有的弹性和韧性,因此就会出现一些小裂纹,这属于正常现象。轮胎更换建议:一般轮胎正常寿命是五年,使用三年左右就会有细小裂纹,如果裂纹不大且出现在轮胎胎面上,属于正常的老化龟裂或磨损,可以不用更换,但也需要定期检查;如果裂纹出现在胎侧,需要及时到店检查,必要时进行更换,因为胎侧是轮胎最脆弱的地方,继续行驶可能会出现爆胎的情况。如果裂纹过长、过深,已达到轮胎花纹的标准深度,也就是1.6毫米,也需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9168

怎么判断摩托车轮胎该换?

1看轮胎出现老化如果轮胎出现老化的现象,就需要及时更换轮胎。2看轮胎花纹沟槽如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米,轮胎必须被更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8482

什么情况该换火花塞?

需要更换火花塞的具体情况:1、加速无力:当发现汽车在加速时,发动机出现不正常抖动,有可能是火花塞性能下降。火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降,会出现加速无力的情况。2、怠速抖动:如果汽车发动机在怠速运转情况下,出现比较大的抖动,可能是火花塞存在问题应及时检查或更换。也可能因为机脚胶老化或缸内进气道积碳过多造成。3、启动困难:如果汽车发动机难以启动,这是点火系统的问题,可能是火花塞出现问题,如果出现无故熄火,可能是超过两个缸停止工作。火花塞的更换步骤:打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6815

如何判断该换轮胎了?

一般在日常使用的情况下,轮胎的寿命基本能达到4-5年之久。但是判断轮胎的更换原则,并不能只根据这一组使用年限的数据为准,平时也要注意检查轮胎的使用和磨损状况。具体如下:1、轮胎磨损情况:在轮胎的排水槽内一般都有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起,当轮胎的花纹磨损至与该凸起齐平的时候,就表明该轮胎已经磨损至使用极限,需要及时更换。2、轮胎橡胶老化情况:观察轮胎橡胶是否老化开裂,当发现轮胎胎壁出现了严重的老化龟裂现象也应及时更换轮胎。3、当轮胎出现严重的磨损不均或者受到强烈的撞击,导致轮胎变形等现象时也需更换轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6793

什么情况应该换刹车油?

以下是刹车油需要更换的情况:1、在行车过程中,如果出现紧急制动或连续制动时,制动指示灯报警或者闪烁,但频率出现间断,可能由于刹车油缺少造成,需要及时的检查更换。2、紧急制动时,刹车距离比之前明显变长,在排除刹车片的因素外,可能是刹车油导致,建议车主及时解决,以免在刹车时出现问题。3、踩刹车踏板时,出现发软、无力的感觉时,可能是由于刹车油变质导致,尤其是在连续踩刹车或频繁踩刹车时,踩下刹车感觉比之前软很多,而且有弹性时,需要及时处理。4、刹车时出现忽轻忽重的感觉,由于刹车油变质导致,刹车油中的水分过多,导致刹车时产生高温,使刹车油中的水变成了水蒸气,在刹车时可能会出现不稳定的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6606

轮胎怎么判断是否该换?

判断轮胎是否该换的方法是:1、查看轮胎的胎面磨损标记,任何品牌的轮胎都会在轮胎沟槽处设置一个磨损标记,家用轿车的磨损标记高度为1.6mm,载重货车轮胎磨损标记为2.4mm,当轮胎花纹被磨损并接近磨损标记时,需要更换;2、轮胎出现鼓包或裂缝;3、轮胎使用年限到期,轮胎的更换周期为5年左右。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,轮胎通常安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6314

轮胎什么情况下该换?

以下是轮胎必须要换的情况:1、胎面花纹深度低于16mm,当轮胎的磨损标记与胎面持平的情况下必须要换轮胎,继续行驶容易出现打滑,从而导致车辆失控的现象;2、轮胎扎孔较大、修补次数过多必须要换;3、轮胎侧面被严重划伤,轮胎的侧面是轮胎薄弱的地方,而胎侧却是支撑轮胎,一旦胎侧受到严重的划伤或者损伤,对于整个轮胎的影响很大,会在行驶过程中可能会出现胎压不稳,从而导致侧面爆胎的情况;4、鼓包轮胎随时都有可能会发生爆炸,需要及时更换。鼓包是由于其内部的帘布层受损,使得轮胎内的气压失控,从而导致外胎受力不均,受力高的部分会突出,从而形成鼓包,鼓包不可修复。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6176

怎么分辨轮胎是否该换?

可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度。以下是分辨轮胎是否该换的方法:1、如果轮胎出现了肉眼可见的异常现象,那么一定是要去修理店维修更换,比如说,轮胎出现了鼓包的异常现象,那么就有可能存在潜在的风险,这个时候一定要迅速检查。2、看轮胎的使用时间,如果仔细观察,不论是哪种轮胎,都能在它的胎体上找到一串“奇怪的数字”,这个数字中其实包含了轮胎的出厂日期等一系列信息。一般来说,一个普通的轮胎如果出厂了五年以上可能上就会被磨损的差不多,就需要更换。3、最直接的就是看轮胎上的指示标记。多数轮胎都会有凸起的一条线,当发现轮胎的磨损已经接近那条线的时候可能就要考虑换胎。这或许是直观的判断轮胎是否需要更换的方法。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6135

轮胎什么时候该换?

轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。交通事故中有一部分是因为轮胎质量低劣或不能很好地使用轮胎而造成,轮胎对行车的安全性有至关重要的影响,轮胎也有保质期,也需要及时进行维护与更换。当出现以下情况时,也应当更换轮胎:1.轮胎磨损至磨损极限标志,轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米,必须更换。2.轮胎出现严重老化现象。3.胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎。4.被化学品腐蚀的轮胎不能再继续使用。5.轮胎出现鼓包现象,不能继续使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6082

什么时候该换轮胎?

使用3年或行驶八万公里左右该换轮胎,更换备胎的方法是:1、取出备胎和千斤顶;2、用千斤顶将车辆顶起;3、拧下轮胎的螺栓,取下需要更换的轮胎;4、将备胎螺孔对齐安装螺栓;5、取下千斤顶,更换车辆备胎完成。轮胎的作用是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏;4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5636

轮胎用多长时间该换?

轮胎用4年该换,轮胎的作用是:1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作;2、支撑车辆载荷;3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是:1、定期清理轮胎缝隙里面的石子;2、减少轮胎暴晒;3、及时检测轮胎的胎压;4、注重悬架的保养;5、定期检查前轮定位;6、注意驾驶方式,在行车中要选择路面行驶,躲避能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5551

怎么看轮胎是否该换?

看轮胎是否该换的方法:1、胎面损耗接近磨损标记:任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米;2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况:轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重;3、轮胎年限到期:轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化,轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,其直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5368

轮胎什么时候该换

根据轮胎的磨损程度判断。轮胎的实际磨损程度需要根据轮胎凹槽花纹里的小方块来判断,它们就是轮胎磨损的标记。对于正常的新轮胎,这些小方块是陷在凹槽里的,要比轮胎的胎面低。要是你发现这些小方块和胎面一样齐,就说明轮胎磨损得就差不多了。需要换轮胎了。但光看磨损程度是不够的,有些僵尸车常年停放不开,轮胎基本没有啥磨损,却会发生很严重的老化。一般正常使用的轮胎寿命在5年左右,一旦超过了这个时间就要好好检查一下了,及时更换。不要过多的急加速急刹车,这样对于轮胎的损耗会比较大,尤其是在一些沙石路面,如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。而且高速下的急刹会让轮胎消耗异常,这是一定要注意的,平时还是要匀速驾驶,这也不是单单为了轮胎,关键还是安全。另外就是停车的时候不要压马路牙子,或者蹭到马路牙子,这样会导致轮胎胎压不稳,容易让轮胎鼓包,基本上鼓包的轮胎就必须更换了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4169

桑塔纳减震器什么情况该换

减震器出现损坏的情况才需要更换。桑塔纳减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器没有具体的更换周期,损坏时再更换。减震器的更换方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母; 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。 出现漏油、损坏的状况需要立刻实行更换。auto.china.com
发布时间:2021-04-26 00:33:05 阅读:1425

韩泰轮胎4万六了该换了吗

如果按照家用车每年行驶两万公里来计算,4.6万公里并不算多,大家不需要更换。如果使用了四年了,那就需要更换了。轮胎什么时候更换是需要看里程数和时间的。一般的轮胎需要每隔四年更换一次,使用四年的轮胎会出现明显的老化现象。如果四年内轮胎的行驶里程比较少,那也是需要更换的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。在购买新轮胎时,也一定要看好生产日期,轮胎的生产日期都在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1119,这代表轮胎是2019年第11周生产的。一般的轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那建议车友们就不要购买了。在更换完轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡,这样是可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象的。如果车轮在高速行驶时出现了异常抖动,那会影响车子的行驶稳定性和行驶安全性。在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。
发布时间:2020-12-26 18:31:18 阅读:4079

推荐阅读