宝骏730防冻液原车是什么颜色？

1、打开发动机舱盖。通过拉动驾驶室左下方的拉手打开发动机舱盖，再走到发动机舱盖前，扣动内部的扣手将其抬起，再用支撑杆撑起机舱盖。2、打开储液罐盖子。在发动机舱的后方，发动机旁找到防冻液的储液罐，防冻液原液为绿色，将盖子打开。3、拧开盖子。内部还有一个盖子，需要将其拧开，拧开后可以排出空气。4、拧开放液塞。拧开储液罐下方的放液塞，可以将旧的防冻液放出。5、倒入新的防冻液。将放液塞拧回去，即可将新的防冻液倒入，倒到储液罐大概三分之二的位置比较好，保证液面位于最高刻度线和最低刻度线之间。防冻液指的是有防冻功能的冷却液，可以有效地防止在寒冷冬季停车的时候冷却液因为结冰而胀裂散热器或者冻坏发动机气缸体或盖子。定期更换防冻液可以保持防冻液的冷却效果，也能防止防冻液因为失效而腐蚀发动机水道系统的零部件。

宝骏730使用了两款发动机，一款是1.5L，一款是1.5T，其中工信部给出1.5L手动变速箱百公里综合油耗为6.9L；1.5T手动变速箱百公里综合油耗为7L。（信息来自中华人民共和国工业和信息化部）汽车的油耗不管是少还是多，都是有一些因素影响的，影响因素主要有：道路的状况、驾驶人的开车习惯、汽车三滤是否良好、燃油点燃情况等。降低油耗的方法:1.定期清理发动机积碳，发动机积碳严重，会改变发动机原有的结构参数，降低发动机功率，增加油耗。2.不要加急油，这样会让发动机转速变快，增加发动机磨损，油耗增加。3.汽车保养应该经常进行。4.维持汽车轮胎的正常胎压。宝骏730油耗数据不代表所有驾驶人的油耗数据，每个人的开车习惯不一样的，而油耗的增加与减少都是跟驾驶员的开车习惯有很大关系。

宝骏730需要加4.7升防冻液，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

宝骏730的前悬使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架则继续采用的是扭力梁式非独立后悬。双叉臂式独立悬架：双叉臂式独立悬架在一些运动型车型上应用得比较多，它主要由两个三点式杆件（A臂）加一个两点式杆件构成，两个横臂可以吸收横向上的力，支柱则主要承担车身重量，两个叉臂的顶点（也就是A的顶点）负责转向。它的运动特性是车轮在汽车横向平面内摆动，车轮跳动会呈现弧形轨迹，轮胎可以自适应路面，保证接地面积，体现出较好的贴地性。麦弗逊悬架：麦弗逊悬架是目前使用最广泛的悬架类型，它主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。它的运动特性是车轮只能沿主销上下跳动，而不能左右运动。

宝骏原厂防冻液的颜色是绿色，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

宝骏原厂防冻液的颜色是绿色，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

宝骏510原车火花塞是镍合金材质。火花塞的简介：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性。

宝骏730原车灯泡最大55瓦。汽车大灯分类：汽车大灯包括远光灯、近光灯、雾灯和转向灯，而汽车灯泡型号有很多，主要分为H和D两类，可以根据灯脚、卡齿数量分辨出来。常见的型号有H1、H3、H4、H7、H11等，不同型号的灯泡，用于不同的位置。H7灯泡通用型号：可以用于近光也可以用于远光。H7两只灯脚，边缘有一个卡齿，多用于近光，个别雾灯也会用H1、H7。另外，不同车型用的灯泡型号也不尽相同，H4为远近一体的灯泡，有三个灯脚，边缘有三个卡齿，一般用于日韩系车，H1、H7多用于欧洲车的远、近光灯。

宝骏730更换冷却液需4.7升。防冻液更换周期是每两年或五万公里更换一次即可。防冻液的更换方法：首先打开液体的盖子（注意此时散热器盖应密封严密），拧下气缸体和散热器排放开关，放掉原来的防冻液，加入新的防冻液。在发动机低速发热的情况下进行。更换防冻液的注意事项：冷却液防冻能力的选择，最好与原冷却液同一品牌，至少要保证同一种类，如酸性和碱性，不然要清洗干净原冷却液，否则容易使新换的冷却液变质失效。

宝骏510防冻液是原厂上海通用五菱的防冻液。以下是相关介绍：1、防冻液：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。2、基本指标：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。

宝骏730防冻液原车为绿色。绿色的防冻液腐蚀性较轻，以下是关于防冻液使用的注意事项：1、防冻液不能混用。不同型号的防冻液最好不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，进而会造成水泵水封及焊缝处漏水现象，严重时导致发动机损伤。2、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿用手接触，使用后应将其置于安全场所。没用完的防冻液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的防冻液，否则易引起化学反应。3、加注前的必要检查。加注防冻液前，要对发动机冷却系统进行全面彻底检查，如有渗漏现象，应及时修复后再加注防冻液。4、不宜在防冻液中加水。如果在冷却系统中加入的是自来水，它在冬季会因结冰而影响冷却系统的正常工作，甚至造成发动机、水箱等的冻裂。

宝骏730是1.5升四缸自然吸气发动机和1.5升四缸涡轮增压发动机。宝骏730是上汽通用五菱生产的一款汽车，以宝骏7302021款CVT旗舰型7座为例，其外观尺寸是：长4780毫米、宽1780毫米、高1775毫米，轴距为2750毫米。宝骏7302021款CVT旗舰型7座搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为250牛米，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝骏730的胎型号是：佳通205/55R16、马牌195/55R16。205/55R16型号的轮胎：205代表的是轮胎的宽度为255毫米；55代表的是轮胎的扁平比为55；R指的是子午线轮胎；16代表的是轮毂尺寸为16英寸。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV，这款车的尺寸为长4780mm、宽1820mm、高1755mm，轴距为2750mm。宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，可承受的最大扭矩为360nm，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制。

宝骏730更换防冻液的方法：1、将旧防冻液放出，用气枪或其他方式清理旧防冻液的残余；2、添加新的防冻液，添加液位不宜超过储存罐警示刻度。防冻液是有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。宝骏730是上汽通用五菱推出的一款7座家用车，包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型，具有空间实用、安全度高、舒适惬意、配置丰富的特点。

宝骏730有七座版车型也有五座版车型。宝骏730是一款mpv车型，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。宝骏730的1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米，在5600转每分钟的时候能输出最大功率，在3600到5200转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，在5200转每分钟的时候能输出最大功率，在2200到3400转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。宝骏730的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的价格也是很便宜的，宝骏730的指导价格为6.08万元到10.88万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的宝骏4s店内试驾一下，这款车的空间比较大，乘坐舒适性也是比较好的。

宝骏730的发动机防冻液更换周期为每两年一次。首先，排放旧的冷却剂，然后使用气枪或其他方式清除旧的冷却剂的残留物，然后添加新的流体。添加的液位不应超过储油罐的警告刻度。添加防冻剂的注意事项：1.请勿混合防冻剂。请勿混合使用不同类型的冷却剂，以免发生化学反应，沉淀或气泡，否则会损坏橡胶密封件并导致水泵密封件和焊接。在严重的情况下，漏水会导致发动机损坏。然而，当前的通用冷却剂可以在一定程度上解决这些问题。2.使人体远离防冻剂。防冻剂及其添加剂是有毒物质。请不要用手触摸它。使用后请妥善保管。未使用过的冷却液不得重复使用，废弃的冷却液应严格按照相关规定进行处理，否则很容易引起化学反应。

汽车采用的防冻液主要成分为乙二醇，所以是绿色的，汽车的防冻液可以保护汽车发动机正常运转，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，保障汽车的发动机可以正常使用。发动机的防冻液主要作用是保护发动机的正常良好运行，在发动机的油箱内起到防冻防锈防腐蚀的效果，而且冷却液的颜色颜色鲜艳，日系车辆冷却液无法在市面上随意购买进行更换。宝骏310w的性能表现非常出色，汽车的配置符合市场定位，也符合消费者的驾驶期许，一上市就成为了宝骏汽车的明星车型。

更换防冻液排空气需要着车10分钟左右，更换方法：1、拧松水箱下排水口的螺丝，注意是拧松而不是拧开，为的是防止热车后太紧了；开启主水箱的压力密封盖；2、热车至水温正常，大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始；拧松水箱排水螺丝，开始排出防冻液，注意观察水势，待水势减小即可关闭发动机，因为此时不需要水泵工作了；3、完全排干防冻液后，拧紧排水口螺丝，对主水箱加注新的防冻液至加注口可见液面；4、盖上并拧紧压力密封盖，将副水箱拆下并倒出旧的防冻液，加入新的防冻液至水位上限；5、热车，排空气，然后等待冷却，观察副水箱的液面，补充防冻液至水位上限。

宝骏730裸车需要8万多，以下是这款车的详情：1、最显眼的应该就是这个大马车标，十分显眼，彰显了它尊贵的身份。琴弦样的镀铬搭配这几条线条，边蜂窝状的进气格栅，再搭配这个往里凹的钣金，显然是一副马头琴的前脸；2、内饰真的是让我挑不出太多的问题，布局和操作逻辑还是可以的，不过话又讲回来，这个硬支楞在这的不太好看的屏幕，但是用色上面这个小蓝、小绿、小红，再加上两边诡异无反馈的触摸板，确实给这个屏幕大打折扣，而且和这个夜光表有点格格不入；3、配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、电动小天窗、无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠等等配置确实是基础也有了，惊喜也有了。

宝骏730更换冷却液的方法：1、将旧冷却液放出，用气枪或其他的方式清除旧冷却液的残余；2、添加新的冷却液，添加液位不宜超过储存罐警示刻度。冷却液是有防冻功能的防冻液，可以避免在寒冷冬天停车时防冻液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。宝骏730是上汽通用五菱推出的一辆7座家用车，包含1.5tcvt时尚型和1.5tcvt旗舰型两款车型，具有空间有用、安全度高、舒适惬意、置配丰富的特点。