车p亮着是怎么回事？

1、如果是三角形里面有感叹号，这种就是常规故障灯。一般车辆有故障的时候就会亮起，常见的故障原因有供油系统故障、离合器偏热等。2、如果是黄色括号下面，一横中间的位置有感叹号，这种就代表是轮胎气压监测警示灯。如果车辆轮胎的胎压处于偏低的情况下，就会导致轮胎气压监测警示灯亮起。3、如果是齿轮形状内有感叹号，这种就代表制动系统警示灯。当车主拉起手刹的时候，制动系统警示灯就会变亮。4、如果是方向盘旁有个感叹号，这种就代表是转向系统故障警示灯。一般都是由于转向助力系统有故障，或者是方向盘锁死等引起的。5、如果是黄色灯泡里面有感叹号，这种就代表是照明灯故障警示灯。当这个警告灯变亮，就意味着车辆灯泡异常。如果车主发现车辆的故障灯亮起，建议车主不要使用车辆上路行驶了，及时将车辆开到专业维修店，进行检查和维修。因为车辆的故障一旦比较严重，那么在行驶的过程中就容易出现故障，最终导致车辆出现不必要的交通事故。

以下是比亚迪s7刹车灯一直亮着的原因和解决办法：1、制动液缺失：制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，阻止车辆前进。解决办法：及时补充制动液。2、刹车开关损坏：这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏掉。解决办法：建议去修理厂进行维修。3、制动片磨损老化：制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着。解决办法：直接更换制动片。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

熄火后刹车灯一直亮与刹车开关有故障，线路短路有关，具体如下：刹车开关故障：手动更换刹车开关即可。线路短路：缺少制动液，制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；尾灯灯泡损坏，制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；制动片应更换了，注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮，所以，应先检查手制动器是否松开。

一般车辆电瓶灯亮说明车辆的发电系统出现了故障，常见的故障点有：故障点一：可能是发电机内部损坏，导致发电量不足。故障点二：可能是发电机的皮带盘打滑，导致发电机的动力来源受阻，发电机无法工作。故障点三：可能是发电机的线路出现了故障，导致发电量不足。故障点四：可能是电瓶出现了亏电的故障，无法存储电量，所以电瓶灯亮，这时就需要检查下电瓶的健康状况，如果电瓶健康状况低于10%就需要更换电瓶。

奔驰上的蓝色P是Parking-assistance的缩写，是停车辅助的意思，亮起来后倒车雷达会开始工作，一般奔驰车在35km/h的时候会自动开启这个功能。关于P标识的注意事项如下：当车辆行驶速度高于35km/h时：蓝色P的标识会自动消失；当车速低于35km/h的时候：若不关闭自动泊车功能，蓝色P就会出现，且会开启自动检测车位功能；当蓝色P旁边出现小三角箭头指示时：说明已经搜寻到能够停进去的车位，只需挂倒挡，点击方向盘上的OK键，再根据仪表盘上的提示进行操作即可，全程不要动方向盘，只需按照提示换挡即可。

转向灯关不了一直亮着的原因是继电器出现故障，或线路虚接短路。以下是关于转向灯使用的相关介绍：1、环形交叉路口：在汽车驶入或驶出环形交叉路口时，应根据行驶方向，开启相应的转向灯。2、掉头：汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前后方向有无来车，然后再掉头。3、靠边停车：当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。4、超车：在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯，并鸣喇叭。

系统设置问题。倒车的时候为了更方便的看到后方，一般都是要亮灯。以下是关于倒车影像的相关介绍：1、概括：倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称:vehiclebackupcamera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。2、作用：该系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让车主准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。以下是有关防抱死灯的相关介绍：1、简介：是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。2、应用：它能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。ABS通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器不断检测各车轮的转速，由计算机算出当时的车轮滑移率，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整制动压力，以保持车轮处于理想制动状态。

比亚迪s7刹车灯一直亮着是刹车垫片老化碎裂或者脱落。以下是比亚迪s7刹车灯一直亮着的原因和解决办法：1、制动液缺失：制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，阻止车辆前进。解决办法：及时补充制动液。2、刹车开关损坏：这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏掉。解决办法：需要拆开进行检查。3、制动片磨损老化：制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着。解决办法：检查制动片的厚度。

奔驰上的蓝色P是Parking-assistance的缩写，是停车辅助的意思，亮起来后倒车雷达会开始工作，一般奔驰车在35km/h的时候会自动开启这个功能。关于P标识的注意事项如下：1、当车辆行驶速度高于35km/h时，蓝色P的标识会自动消失；2、当车速低于35km/h的时候，若不关闭自动泊车功能，蓝色P就会出现，且会开启自动检测车位功能；3、当蓝色P旁边出现小三角箭头指示时，说明已经搜寻到能够停进去的车位，只需挂倒挡，点击方向盘上的OK键，再根据仪表盘上的提示进行操作即可，全程不要动方向盘，只需按照提示换挡即可。

熄火锁车后亮p灯是提示驾驶者拉上手刹，一般带电子手刹的都会提示，驾驶者只要按下驻车开关就会消失。以下是关于电子手刹的具体介绍：1、工作原理：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成电子按钮。2、系统简介：电子手刹也就是电子驻车制动系统，电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

汽车故障灯一直亮着的原因是；1、氧传感器故障；2、发动机保养不良；3、发动机缺缸；4、混合气燃烧不良；5、空气滤芯出现堵塞；6、空气流量传感器故障；7、火花塞积碳；8、水温传感器损坏。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，按其工作原理分为；1、外燃机；燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机；燃料在发动机的内部燃烧。

汽车p灯是制动系统警告灯，也叫手刹警告灯。以下是p亮着时车辆的故障情况：1、当p灯亮了之后，说明汽车的制动系统有故障问题，此时应该及时将汽车靠边做好检测，避免发生安全隐患。当汽车刚开始通电时，开车电脑会做好自我状态检测，这个时候汽车仪表盘上的故障问题灯会全部亮起，当检测完毕后故障问题灯就会熄灭。这是正常现象，并不用理会。但是假如开车电脑自检完后故障问题灯还没灭，就说明有故障问题，这个时候要尽快对其检测和修理。2、假如制动系统警告灯在汽车驾驶流程中发亮，就说明汽车的制动系统有故障问题，这种状况可能是刹车损坏或手刹没有松开而影响到。当有这种问题时，要将汽车靠边并做好检测，避免有安全隐患。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

发动机故障灯一直亮着的原因是：1、发动机内部的积碳过多，导致汽油雾化不良氧传感器损坏或者燃烧室内的气体燃烧不充分；2、发动的火花塞存在损坏，导致车辆缺缸动力不足；3、汽车的排气系统部件例如氧传感器以及三元催化器出现损坏，会导致车辆排气不达标；4、水温、油温过高，这时就需要靠边停车熄火静待冷却。车主发现发动机一直亮黄灯可以将汽车重复连续启动与熄火三次，或者将汽车上的蓄电池负极拔掉，经过30秒再接上去，以此来检查是否为发动机出现假故障的问题。如果尝试过后，发动机故障灯依旧亮起，就需要去4S店或者维修店让维修人员通过电脑来读取故障码进行检测消除。

汽车熄火后尾灯还亮着有可能是两个原因引起，第一个是没有锁车，处于待车状态所以车灯亮着。第二个是刹车开关出现问题故障了，所以一直亮着。汽车的后尾灯其实就是刹车，一般是红色的，是为了有高穿透性的光源，就算能见度低的情况下也能及时发现前方车辆在刹车，避免追尾。所以当车子后尾灯亮起来的时候就证明在刹车，通常熄火就会熄灭。而当汽车熄火以后，后尾灯还一直亮着的话，通常是两个原因引起的。第一是因为车子还没有锁车，车灯是会保持亮着的，过一会儿就会自动熄灭。第二个原因就是刹车灯坏掉了，导致它不会熄灭，这个时候应该尽快把去4S店更换刹车灯。

安全气囊标志一直亮着的原因：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

汽车制动灯常亮，一般由以下原因引起：1、制动液在汽车制动系统中起着至关重要的作用，制动液的流失同时会伴有明显的制动力不足，严重甚至失去制动力的情况，这种情况只要能及时补充制动液即可；2、制动开关损坏，一般是制动踏板和制动传感器开关接触不良或感应开关断裂，需要拆开进行检查；3、刹车片磨损老化也可能导致刹车灯一直亮着，要检查刹车片的厚度，如果刹车片的厚度低于规定值，一般为0.8cm，那么在行驶中很可能会折断并造成危险；4、除故障因素外，可能还有车主忘记放下手刹，导致刹车灯一直亮着，总之刹车灯关系到我们的行车安全，如果是故障因素，则应及时维修。