宝来跟朗逸有什么区别？

大众朗逸和宝来区别：1、车身尺寸不同：朗逸车身尺寸长为4605毫米、宽为1765毫米、高为1460毫米，轴距为2610毫米；宝来车身尺寸长为4562毫米、宽为1793毫米、高为1468毫米，轴距为2614毫米。外观设计方面，朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。

宝来与朗逸使用了相同的动力总成和底盘，但在外观设计、车身尺寸、悬架配置方面有一些区别，以下是详细介绍：外观设计：大众新朗逸前脸采用的是大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅凸显了非常稳重的前脸，相比之下大众宝来的前脸设计就显得非常激进，在众多车型中有点像全新大众途锐的设计，看上去比较凌厉且有立体感。车身尺寸：全新的大众朗逸车身尺寸为4605mm、1765毫米、1460毫米，轴距为2610毫米；而新宝来的车身尺寸为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米。悬架配置：宝来后悬挂类型为拖曳臂式非独立悬挂；朗逸后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

大众宝来和朗逸的区别有车身尺寸不同、动力匹配不同以及内饰配置不同。宝来的车身长宽高为4663/1815/1462mm；朗逸的车身长宽高为4670/1806/1474mm。大众宝来搭载1.2T、1.4T、1.5L三款发动机，最大马力分别为116ps、150ps、113ps；朗逸搭载1.4T和1.5L两款发动机，最大马力分别为150ps和113ps。大众宝来使用10.3英寸液晶仪表，朗逸则使用8英寸液晶仪表，宝来有车型标配后中央扶手，而朗逸全系为选配。大众宝来可选配9.2英寸中控屏，而朗逸全系标配8英寸。朗逸全系标配后座出风口，而宝来只有部分车型标配，其他车型需要选配。

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。朗逸是由上海大众生产一款轿车，延续了A级车市“动感时尚”的设计语言。另外，宝来外观棱角分明，而朗逸整体圆滑一些，朗逸空间尺寸比宝来更有优势。大众朗逸和宝来区别：1、外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较时尚个性，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，跟以往的大众轿车设计风格迥异。2、车身尺寸方面朗逸更有优势。大众新朗逸长度为4605度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。4、尾部造型方面，大众朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。5、内饰设计方面，大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，大众宝来设计更有质感一点，而大众朗逸设计则中规中矩，偏向于成熟稳重。

宝来和朗逸的区别如下：1、宝来和朗逸区别是车身尺寸不同：宝来车身长4663mm、宽1815mm、高1473mm，轴距为2688mm；朗逸车身长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。2、宝来和朗逸前悬架都是麦弗逊式独立悬架，后悬架都是扭力梁式非独立悬架，都搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

朗行和朗逸的区别如下：1、价格不同：朗逸比朗行更贵一些。还有就是车身类型的区别，朗逸是三厢版，朗行是两厢版。2、上市时间不同：朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。3、外观特点不同：朗逸：三厢朗逸前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，采用菱形雾灯并且带有电镀装饰件，低配车型则不具备雾灯配置。采用了多幅式铝合金轮毂，轮胎品牌以邓禄普为主，型号达到了205/55-R16。朗行：两厢朗行的三围是4454*1765*1460毫米，轴距为2610毫米，搭配15寸-16寸多款精致轮毂。全新LED流光尾灯在采用双件式造型的基础之上，内置多根光导纤维。前大灯设计传承大众集团成功的双飞翼造型，超越同级别车型的独立远近光源前大灯。4、动力方面，朗逸含有1.4T、1.5L、1.6L共3种排量，有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0N·m；朗行含有1.2T、1.4T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0N·m。

朗逸和宝来区别：1、外观设计方面，朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，跟以往的大众轿车设计风格迥异。2、车身尺寸方面，朗逸长度为7605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。3、侧面设计方面，朗逸腰线设计不明显，宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。4、尾部造型方面，朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。5、内饰设计方面，朗逸和宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，宝来设计更有质感一点，而朗逸设计则中规中矩，虽然销量很好，但是设计感上面优势不大。扩展资料：朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

朗逸和宝来主要有以下几点差距：1、发动机方面：朗逸多了一款1.2T机型供选择，并提供两厢版本车型供选择，所以选择面会比宝来更多一些，因此关注度也相对更高一些。2、同一款车型的不同版本：一个是长春一汽制造，一个是上海上汽制造。3、朗逸的车身比宝来更长，外观更大气些；宝来全系标配ESP车身稳定系统、倒车雷达，配置比朗逸好一些，后排座椅也比朗逸更宽大。

新款朗逸和老款的区别具体如下：1、使用的平台不同。新款使用的是大众最新的MQB平台打造，而老款车型使用的是PQ34平台。2、车辆轴距不同。新款朗逸内部空间要比老款车型提高比较明显。外形内饰也比老款大气上档次，满足国人对车辆外形和内部空间的需求。空间大了后排座椅的退步支撑也不再像老款那么短，后排舒适性得到了提高。3、发动机不同。新款朗逸搭载的是1.5自吸发动机。老款搭载的是1.6自吸发动机。

大众朗逸和宝来的区别介绍：1、外观设计方面：大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。2、车身尺寸方面：大众新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。尾部造型方面，大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

宝来传奇和宝来区别如下：1、价格。全新宝来作为改款升级产品，其定价要比宝来传奇高。2、车身尺寸和外观。全新宝来长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，而宝来传奇为4562/1793/1468mm,轴距为2614mm。从车身尺寸来看，全新宝来比宝来传奇整体大一圈。新宝来全系标配了LED日间行车灯以此来显示这两款车的区别。3、平台。全新宝来来自大众全新的MQB平台，而宝来传奇依旧来自PQ34平台，所以空间感受和舒适性上全新宝来都要比宝来传奇强不少。

朗逸和宝来的区别如下：1、外观设计方面：大众朗逸前脸采用的是大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅凸显了非常稳重的前脸，相比之下大众宝来的前脸设计就显得非常激进，在众多车型中像全新大众途锐的设计，看上去比较凌厉且有立体感。2、侧面设计方面：大众朗逸的腰线设计不是很明显，与之相反的是大众新宝来腰线从前大灯一直延伸至后尾灯的设计，看上去比较明显，在车门上方还配备了一条银色镀铬腰线。3、车身尺寸方面：全新的大众朗逸车身尺寸为4605毫米、1765毫米、1460毫米，轴距为2610毫米；而新宝来的车身尺寸为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米，从整体参数上来看，两款车的尺寸差异也不会很突出。

朗逸跟桑塔纳的区别如下：1、车辆动力方面：（1）桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N・m。（2）朗逸有1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机可选。1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N・m。1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N・m。2、车身尺寸方面：（1）桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469mm。（2）朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm。

朗逸和宝来的区别主要体现在五个方面，它们分别是：第一个方面：外观方面。朗逸显得很稳重，而宝来前脸设计比较激进。第二个方面：内饰方面。宝来设计更质感一点，而朗逸设计则中规中矩。第三个方面：车身尺寸方面。朗逸长度为4670毫米，宽度为1806毫米，高度为1474毫米，轴距为2688毫米。第四个方面：侧面设计方面。朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。第五个方面：尾部造型方面。朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

宝来朗逸的区别有：1、车身尺寸不同：宝来车身尺寸是长4663mm、宽1815mm、高1462mm；朗逸车身尺寸是长4670mm、宽1806mm、高1474mm；2、油箱容积不同：宝来油箱容积为50l；朗逸油箱容积为51l。宝来朗逸均匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型均是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型均是扭力梁式非独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式。

宝来和朗逸的区别是车身尺寸不同：宝来车身长4663mm、宽1815mm、高1473mm，轴距为2688mm；朗逸车身长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。宝来和朗逸前悬架都是麦弗逊式独立悬架，后悬架都是扭力梁式非独立悬架，都搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

宝来和朗逸区别是车身尺寸不同：宝来车身长4663mm、宽1815mm、高1473mm，轴距为2688mm；朗逸车身长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。宝来和朗逸前悬架都是麦弗逊式独立悬架，后悬架都是扭力梁式非独立悬架，都搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众朗逸跟宝来的区别是宝来是一汽大众，朗逸是上海大众。具体如下：外观设计方面：大众新朗逸前脸采用的是大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅凸显非常稳重的前脸，相比之下大众宝来的前脸设计就显得非常激进，在众多车型中有点像全新大众途锐的设计，看上去比较凌厉且有立体感。前车灯的造型也能区分出两款车型的不一样，总体来说宝来会显得更为激进一些，这与其它系列的大众车型设计而言风格还是有差别车身尺寸方面：大众朗逸车身尺寸为4605mm、1765毫米、1460毫米，轴距为2610毫米；而新宝来的车身尺寸为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米。

上汽大众朗逸启航基于上一代车型打造，整体造型变化不大，但在细节部分有所调整。最大的不同在于前保险杠的造型，上汽大众朗逸启航的前保险杠变为了三部分，更加凹凸有致，在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条，视觉效果更佳。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

宝来与朗逸使用了相同的动力总成和底盘，但是宝来和朗逸的外观设计不同，并且车身尺寸也是不同的。宝来和朗逸都是紧凑型轿车，宝来的长宽高分别是4562毫米，1793毫米，1468毫米，轴距为2614毫米。朗逸的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距为2688毫米。朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。宝来使用的也是上述的三款发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。宝来和朗逸的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本。