jdm指什么车

JDM即日本国内市场（Japanesedomesticmarket），指的是日本国内市场生产的车辆及其零配件。日本国内市场对车辆的独特要求催生出了与之相符合的管理规定，在这种管理模式下逐渐形成了独具特色的车辆需求。JDM车辆有较强硬的悬挂系统以及高响应速度的节流阀，时速表最高只能显示到180千米每小时。JDM车辆在国际间的商贸交流以及灰色市场的带动下也渗透到了其他市场。JDM汽车受到了日本汽车工业协会（JAMA）的强制规定。七十年代末以后生产的汽车最高时速都不能超过180到190千米每小时，1988年又规定引擎不得超过280马力。这一系列的规定更多的是出于安全的考虑，以及后来暴走族的出现都为这些规定产生了影响。后来在2004年解除了马力上的限制，然而最高时速的限制一直影响着超跑的设计与生产。许多JDM车辆的时速表最高只能显示到180千米每小时，虽然这些车稍加改装就可以跑出更快的速度。JDM车辆往往在外形和配置上与其他车系不同。比如，由于不同国家的排放标准不同，本田生产有B18C1，B16A和K20A等不同版本的引擎。不同的驾驶习惯和路面状况，也使JDM车辆有明显的特征。美国的高速公路较为发达，且平坦而距离长，所以美国本土的车辆都有近乎完美而舒适的驾乘感受。然而日本的道路弯多坡多，需要有较强硬的悬挂系统以及高响应速度的节流阀，以提高车辆的操控性。

gdm是丰田汉兰达。以下是关于丰田汉兰达的介绍1、车型定位：汉兰达是丰田生产的一款车，是一款大尺寸的SUV。2、配置：配备6.1英寸中控显示屏，两侧有实体按键，支持基本的蓝牙多媒体娱乐系统。配备了TSS智能出行安全辅助系统，包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯功能。3.底盘：汉兰达采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

养车指支付车辆日常的维护使用产生的费用，要想车辆正常的行驶必须支付这些费用。包括保险费、汽油费、停车费、洗车费、装饰费、违章罚款、车辆年审费、车船使用税、过桥过路费、保养维修费等。1、保险费：包括汽车保险和交强险。汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。2、汽油费：汽车消耗燃油所支出的费用。3、停车费：汽车停驻的场地费。4、洗车费：汽车清洗的费用。5、装饰费：汽车装饰的费用。6、违章罚款：由违反道路交通法所受到的行政罚款。7、车辆年审费：是指对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验所支付的费用。8、车船使用税：是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。9、过桥过路费：是过桥费和过路费的总称。我们常常可以看到公路的收费站、过江过河的收费站、过立交桥的收费站，这些地方收取的费用，就是过桥费、过路费，或称路桥费。10、保养维修费，汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。

JDM有很多车型，比如三菱、富士斯巴鲁、东风日产、马自达、日野、铃木、本田、丰田、高田等汽车车型，可供消费者选择。JDM是指日本国内市场生产的车辆和相关的车内零配件，有时也指摩托车爱好者和汽车爱好者聚集的地方。JDM的概念：日本国内市场对车辆的独特要求也慢慢衍生出了与时俱进的相关管理规定，即后在这种管理模式下慢慢演变出了独特的车辆需求。日本出于安全的考虑，在七十年代末后期生产的汽车马力不是很高，主要是为了驾驶员的安全着想。而随着时代越来越发展与进步，日本针对不同国家，有不同的标准，该措施主要是为了适应国情，以及更好的在当地销售。JDM的车牌号码识别：日本使用的是一串由9至12个字母组成的编码组成的车架编号，该举措是由于日本没有申请加入VIN，所以JDM车辆也就不能使用VIN编号。由该车架编号组成的车牌号信息没有VIN那么多，再者，车辆的生产商不存在一些特殊标识，而且不同的厂商只是在编号上有略有不一致。不过一般来看，日产主要使用6个数字，而大家都很熟知的丰田则是7个数字。

商务车即多用途汽车。集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。商务车本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，商务车强调多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。1983年首辆多功能厢式车(Multi-Purpose-Vehicle，MPV)面世。商务优势：空间大，7座商务车采用大型的空间设计，很多这类型车都采用面对面会议桌板的设计，使得许多商业人士直接在车内就可以进行商业洽谈；安全系数高，7座商务车采用的全方位安全带，以及标配的安全头枕设计，前后安全刹车器等。

GT是GrandTourer，分开解释的话，grand是豪华的，tourer是旅行者，一般是用在汽车领域的，放在一起可以解释为豪华旅行车。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。比如GT-R指的是高性能高可靠性的大马力跑车，可以这样理解，GT代表豪华，高性能，独特，高输出，耐用等意思。放到手机领域，realmeGT就可以这样理解：这是一款性能顶配，续航超强，又酷的手机。摩托车也有GT，不过摩托车的GT和汽车并不是一个概念，摩托车的GT虽然也是大马力车，但目前已知的GT摩托都是旅行巡航车，比如宝马K1600GT，KTM1290SuperDukeGT，相比GT汽车的运动，我觉得GT摩托才更加接近“GT”的本意。

JDM现在有SkylineGT-R、HondaNSX、ToyotaSupra三款车。以下是这三款车的具体介绍：1、SkylineGT-R：其直列六缸引擎的改装性非常大，而四驱四转则为其提供强大性能，让其速度发生转变。2、HondaNSX：以全铝合金车架加上V6-VTEC自然进气引擎，参照F16战斗机的结构设计车体和内饰。3、Toyota-Supra：同样是以引擎的改装而吸引眼球，其2JZ-Twin-turbo直列六缸引擎是直追着GT-R去研发，在直路上加速的性能远超GT-R。

Jdm性能车是指日系改装风格的性能车，不是车，是车辆类别。以下是关于jdm性能车的介绍:Jdm属于日本的改装车文化，从90年代开始流行，从默默无闻到被广泛接受，用了几十年的时间。截至2019年8月，改装车在国内还是属于比较小的圈子。由于中国的政策原因，改装车也有很多限制。改装车的时候，无非就是把大包围、尾翼、轮毂、车身的颜色重新改装一下。如果对动力有要求，还可以编写汽车的ECU程序，让车辆动力更大。当然，如果写的是车的ECU程序，4s店一般不会提供保修服务；需要注意的是，改装车一定要去正规的改装店改装，去车管所备案，避免不必要的麻烦。截至2019年8月，市面上的三菱EVO、日产GTR、本田思域经过改装后都可以算是jdm性能车。一般来说，性能车的动力比较强劲，马力一般在250以上，百公里加速时间在6秒以内。jdm性能车在原厂的基础上，通过改装日式大包围、尾翼、轮毂，让车的外观更加日系化。

jdm是Japanesedomesticmarket的缩写，意为日本国内市场，jdm车型就是指日本国内市场生产的车型，经典的jdm车型有三菱evo，斯巴鲁翼豹，丰田supra，马自达rx7，日产gtr，丰田ae86等。下列是相关介绍：JDM：JDM指的是一种车的改装风格，并不是指具体的一款汽车，它的全称是Japanesedomesticmarket，指的是日本国内市场，即为日本国内生产的车辆及其配件。但有时也指汽车及摩托车爱好者的聚集地。特质：日本的漂移运动十分盛行，可以说得上是全球范围内汽车漂移的先驱。而日本的JDM车系大多都有漂移的特质，因日本市场对车辆的独特要求，以此衍生出对JDM车系符合的管理规定，JDM漂移车也因此风靡全球。

jdm代表一种车辆制造标准，日本玩车文化。以下为jdm的详细介绍：1、动力部分：汽车改装动力部分主要是改装发动机，比如刷个ECU电脑提升汽车发动机的动力、更换火花塞提高点火能力、更换高流量风格进气改善汽车的进气能力等。2、刹车部分：主要是对汽车的刹车片和卡钳进行改装，一般分为前六后四或者前四后二。3、行走部分：行走部分主要是对汽车的轮毂和轮胎进行改装，从而使其抓地性和加速性更强。

jdm是Japanese-domestic-market的缩写，意为日本国内市场，jdm车型就是指日本国内市场生产的车型。以下是关于jdm的介绍：1、jdm车辆在国际间的商贸交流以及灰色市场的带动下也渗透到了其他市场；2、jdm汽车受到了日本汽车工业协会（JAMA）的强制规定。七十年代末以后生产的汽车最高时速都不能超过180～190km/h，1988年又规定引擎不得超过280马力。这一系列的规定更多的是出于安全的考虑，以及后来暴走族的出现都为这些规定产生了影响。后来在2004年解除了马力上的限制，然而最高时速的限制一直影响着超跑的设计与生产。许多JDM车辆的时速表最高只能显示到180km/h，虽然这些车稍加改装就可以跑出更快的速度；3、jdm车辆往往在外形和配置上与其他车系不同。比如，由于不同国家的排放标准不同，本田生产有B18C1，B16A和K20A等不同版本的引擎。

车的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。以下是关于汽车扭矩的更多介绍：1、在功率固定的条件下，汽车扭矩与发动机转速反比成关系。转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。2、扭矩输出越大，汽车的承载能力愈大。加速性能愈好，爬坡能力越强。就意味着汽车的换档次数愈少，对变速箱的磨损也会相对减少。在起步时，更显示出扭矩高的优越性。

crv240turbo是指本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。 具体含义有以下2个方面：1、CR-V含义：CR-V是comfortablerunabout-vehicle的缩写，操作性能极佳，主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，采用的是四轮独立悬架；2、240turbo含义：240turbo是指本田的1.5t涡轮增压发动机。

车b柱又称中柱，位于前门和后门之间，其同时承受着车顶和前后门的压力，而且在b柱内部还要加装一些附加零件，比如前排安全带，为了更好的达到力传递，b柱往往会向外凸起，b柱的矛盾点就是在刚度和重量之间达到平衡。汽车还包括a柱和c柱，其中a柱位于前挡风玻璃两侧，其作用是：在发生前部碰撞时，首先是汽车的前纵梁的溃缩区变形，缓冲撞击力，剩余的冲击力由a柱来承受。c柱位于后坐头枕的两侧，连接车顶和车身，其作用是：当车辆后方受到撞击时，c柱保护后排乘客。

BBA指德国豪华汽车品牌，其包括有：奔驰汽车BENZ、宝马汽车BMW、奥迪汽车AUDI，以奥迪A6为例是一款中大型5门5座车，其车身尺寸是：长4951毫米、宽1902毫米、高1498毫米，轴距为2925毫米，油箱容积为73升。奥迪A6搭载了3.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是250千瓦，最大扭矩是500牛米，其驱动方式是前置四驱，前后悬挂均使用了多连杆式独立悬挂。

车的大包围是指：车身外部的扰流器，一共分为泵把款和唇款这两种类型。泵把款的包围就是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款泵把；唇款的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇，但这种包围的质量和安装工艺都是有非常高的要求，所以建议去正规的改装店进行。车头或屁股及侧边下边凸一块凹一块就是包围增加，或已装在汽车四周的围护板，可以减少风阻降低油耗，小包围主要在车头车尾，侧边一般木有那种，大包围看起来稳重、小包围看起来秀气。

SUV指的是SportUtilityVehicle，中文译名是运动型多用途汽车，也称之为城郊实用汽车，并且相比轿车，SUV的动力更加强劲，并且还具有越野性能还有更加宽敞的载物空间。在另一方面，SUV结合了越野车还有轿车，既具有轿车在城市中行驶的舒适性，也具有在野外行驶的越野性能，避免了大部分越野车高油耗以及不舒适性的劣势。SUV可以有两种分类，分别是城市型和越野型，越野型SUV更加注重的是越野需求，在越野性能上比越野车逊色不少。而城市型SUV更加注重于车辆的日常使用以及休闲使用需要。要说到SUV的起源，那必须提到越野车品牌切诺基，Jeep切诺基研发了承载式车身的第一款SUV车型，并且确定下了SUV定义，切诺基去掉了越野车沉重的非承载式车身，加入了轿车乘坐舒适性的理念。

jdm性能车指的是带有日系改装风格的性能汽车，它指的不是一款车，而是一种车辆类别。截止到2019年8月，市面上的三菱EVO、日产GTR、本田思域等经过改装后都可以算作jdm性能车。一般来说，性能车的动力都比较强劲，马力一般在250匹以上，百公里加速时间在6秒之内。而jdm性能车就是在原厂的基础上，通过改装日系风格的大包围、尾翼、轮毂等，使车辆的外观更加日本化。jdm属于日本改装车文化，从上世纪90年代就开始流行了，从不被人所知到广为接受经历了几十年的时间。截止到2019年8月，改装车在我国还属于一个比较小众的圈子，由于我国政策原因，改装车也有很多限制。在改装汽车时，无非就是改装大包围、尾翼、轮毂和车身颜色，如果对动力有要求，还可以刷写汽车的ECU程序来使车辆动力更加强劲。当然，如果刷写了汽车的ECU程序，4s店一般就不会提供质保服务了。需要注意的是，改装汽车时一定要到正规改装店改装，并且要到车管所进行备案，防止出现不必要的麻烦。

过境交通指：1、外地的车经过本地就叫过境车辆，如从北京到广东省，经过南京，对南京来说，北京的车就是过境车。交管部门为了保证本市的交通通畅，往往会对过境车的行驶路线时间加以限制；2、每个城市对于违反过境车辆禁止通行的机动车处罚规定是不一样的，并且每个城市出台的处罚条款也不一样；3、单双号限行期间，假如车辆违反规定，将按照《交通安全法》实施细则中“不按规定路线或规定时间行驶”的规定处罚，一般处以200元的罚款、扣2分。

jdm性能车指的是带有日系改装风格的性能汽车，它指的不是一款车，而是一种车辆类别。截止到2019年8月，市面上的三菱EVO、日产GTR、本田思域等经过改装后都可以算作jdm性能车。一般来说，性能车的动力都比较强劲，马力一般在250匹以上，百公里加速时间在6秒之内。而jdm性能车就是在原厂的基础上，通过改装日系风格的大包围、尾翼、轮毂等，使车辆的外观更加日本化。jdm属于日本改装车文化，从上世纪90年代就开始流行了，从不被人所知到广为接受经历了几十年的时间。截止到2019年8月，改装车在我国还属于一个比较小众的圈子，由于我国政策原因，改装车也有很多限制。在改装汽车时，无非就是改装大包围、尾翼、轮毂和车身颜色，如果对动力有要求，还可以刷写汽车的ECU程序来使车辆动力更加强劲。当然，如果刷写了汽车的ECU程序，4s店一般就不会提供质保服务了。需要注意的是，改装汽车时一定要到正规改装店改装，并且要到车管所进行备案，防止出现不必要的麻烦。