汽车车身清洗的步骤是什么？

三元催化器清洗步骤：1、将拆下的三元催化器竖立在容器中，将一瓶三元催化清洗剂摇均匀倒入高压喷枪的壶中锁紧，接上气管，对准三元催化器内格栅均匀喷射，可反复将三元催化器调头清洗；2、清洗剂冲完后开启喷枪壶装满水连续喷三瓶以上；3、路试3公里至20公里激活三元催化器的触媒后，同时电脑ECU也完成了自学习，这个时候汽车的动力性和加速性能显著的提高，用废气物检查仪检查每一项指标，达标即可。

汽车散热器清洗方法需把汽车散热器拆卸下来，由人工锤、刮、铲清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成散热器二次损害。以下是关于汽车散热器的相关介绍：1、概念：散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。2、材质：汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。

清洗节气门的步骤如下：1、将发动机上盖取下，把连接节气门体的进气管拔出来，这里就会有不少油泥、积碳。注意金属卡圈要用螺丝紧固。2、把油门拉线拆下，然后把连接节气门位置的传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三组线路拔下来。3、用六棱扳手，分别将这三个电子部件拆下，会看到怠速电机的伸缩杆头部位也有油泥附着。4、用化油器清洗剂把节气门体里的油泥清洗一下，特别是节气阀门四周，过多的油泥会把节气门体内阀门的缝隙填满。随后，用化油器清洗剂把怠速电机的伸缩杆喷一下，然后用布将油泥擦洗，露出来金属光泽，把电机轴外露的油泥也一并冲干净。5、认真清洗后把三个电子装置小心装回，用剩下的清洗剂把外面的一些油污冲掉，将节气门按照原样装回。记着一定要把节气门体上的三个电子装置接上连线，否则最后检测中开启钥匙时电脑会自动报警。

清洗汽车水箱的步骤如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5-10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。清洗水箱的注意事项如下：1、在打开膨胀水壶盖时，一定要确保冷却液温度已经完全冷却。2、否则由于冷却系统内热气压力的存在，冷却液会在膨胀水壶盖打开的瞬间喷溅而出，存在造成人生伤害的风险。

车身铁粉去除步骤是：1、用抹布沾清洁卫生间的清洁剂，然后来回在有锈的地方擦；2、选择色泽透明、不粘稠的机油沾在抹布上，擦试上锈部位；3、可以加些酸性物质，比如稀盐酸、草酸等，但要注意不要过量，以免造成二次腐蚀；4、用汽车漆面铁粉去除剂，能迅速溶解漆面的铁粉、氧化层等物质。车身漆面上的铁粉会随着水分蒸发吸附在车表面上，被氧化后就会变成黄褐色铁粉锈点，铁粉会不断蔓延氧化周边车漆，最后还会击穿车漆表层进入底漆直接氧化铁皮或者会因为车速过快刺入或者在高温影响下和发动机散发的热量让车漆变软情况融入进去。​一旦铁粉融合车漆里面，损害就从表及里，慢慢车漆就会失去光泽、变色形成“牛皮癣”，车漆变质等保养起来非常困难，严重的漆面会起皮、脱落根本无法修复。

汽车空调的清洗步骤是：1、买好空调清洁剂，准备一块抹布；2、取出空调滤芯；3、清理空调滤芯；4、车窗降下来，打开空调，风量调大；5、开启外循环风；6、打开AC开关，让空调系统运行10分钟左右；7、把空调滤芯装回去即可。汽车空调清洗的原因是：1、进风口、风道、风扇、蒸发器表面处会积聚灰尘和污物，导致空调风道内有滋生霉菌；2、空调制冷能力下降，闻到明显的异味；3、车主长期呆在充斥霉菌与异味的车厢内，身体会受到损害或导致疾病。

节气门的清洗步骤是：1、关闭点火开关，拆掉电瓶负极；2、依次拆掉油门线、进气软管、固定节气门的螺丝；3、用清洗剂对节气门清洗，清洗不到的地方用棉线进行擦拭。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。节气门脏了的影响是：1、车辆怠速时抖动；2、车辆行驶时动力不足；3、车辆消耗会增加；4、车辆容易熄火；5、排放不达标。

汽车空调通风口清洗步骤是：1、将出风口卸下；2、用水进行冲洗；3、装回去时将水清理干净。汽车空调的保养方法：1、定期检查制冷剂及冷冻油；2、清理冷凝器表面；3、清洗蒸发器表面。汽车空气调节装置简称汽车空调，是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的作用是：1、调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度；2、可以起到通风、杀菌、清除异味的效果。

汽车空调清洗的正确步骤是：1、卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机（视车辆情况，有些车型无需拆卸鼓风机）；2、用干净盛水盆放入车底空调出水口处，盛接污水；3、在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度；4、从鼓风机电机孔洞伸入清洗机的内窥镜摄像头和喷头，可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况；5、把去油污剂装在清洗枪上，喷枪接通打气泵，手持喷枪把喷枪头靠近蒸发箱上部位置，向蒸发箱均匀喷洒去污剂，等待1分钟左右，污渍发泡、软化、松驰；6、在清洗完毕后先装上鼓风机着车吹干蒸发箱，再通过雾化抗菌机进行空调管道雾化杀菌。

汽车碳罐不可以清洗的，碳罐的原理及作用：1、碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统；2、它的工作原理，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开；3、活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧，这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

发动机油路清洗的方法：1、直接往油箱里加燃油清洗剂，这也是最简单的办法；2、汽车“打吊瓶”，需要在发动机上方吊一个瓶状工具，然后将清洁剂倒入瓶装工具中，通过导管进入到发动机内部，达到清洁积碳的目的；3、采用免拆洗机进行清洗，这种方法是通过一台专用的免拆洗清洗机，将发动机的进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

汽车水箱清洗的步骤如下：1、为保证发动机处于冷却和息火状态，拆下散热器盖，保证发动机是凉的，如果散热器盖太热，说明发动机没有冷却；2、打开散热器底部的排放塞，使冷却液进入桶内，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；3、关闭排放塞，向散热器内注水，打开发动机，然后打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，并使发动机空转30分钟（或按照清洁剂瓶上的说明操作）；4、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入50\/50水和乙二醇防冻剂\/冷却液的化合物就OK啦。

汽车空调清洗步骤：1、空调滤芯的位置一般在副驾驶位的手套箱里，也有一些会在车头的前挡风玻璃下面，具体位置可以查阅车辆用户手册；2、清洁或者打算更换，在安装时，记得一定要注意空调滤芯的安装箭头方向，要不然不但没有作用还会将灰尘吹进车内；3、空调管道清洗需要事先准备好空调清洗剂，价格不贵，几十元也能买到；4、正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，并将空调调至外循环风量开到最大，但是不要打开空调压缩机（关闭A\/C按钮）；5、将已经摇匀的清洗剂喷头对准空调滤芯的位置，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂的软管不要距离鼓风机太近，防止被吸入；6、喷完清洗剂后，车主可以让空调系统在外循环模式下运行10分钟，注意要在发动机怠速过程进行，否则蓄电池电量不足容易亏电，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后，表面起泡成为液体顺排水口流出车外。

汽车清洗空调的步骤：1、卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机（视车辆情况，有些车型无需拆卸鼓风机）；用干净盛水盆放入车底空调出水口处，盛接污水；2、在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度；3、从鼓风机电机孔洞伸入清洗机的内窥镜摄像头和喷头，可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况；4、把祛油污剂装在清洗枪上，喷枪接通打气泵，手持喷枪，把喷枪头靠近蒸发箱上部位置，向蒸发箱均匀喷洒祛污剂，等待1分钟左右，污渍发泡、软化、松驰；5、在清洗完毕后，先装上鼓风机着车吹干蒸发箱；再通过雾化抗菌机进行空调管道雾化杀菌。

清洗喷油嘴的步骤是：1、把清洗器挂在汽车前盖上，找到发动机的进回油管，从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住；2、将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与清洗器出油管连接；3、将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可；4、清洗好之后，一定要清理好工作现场，擦干净滴渗的残留液体，整理好清洗器。

汽车空调的清洗步骤：1、准备好空调清洁剂。清洁车内。消毒时，车内不要坐人，将车内食品、用品取出；2、准备工作找个空气清新的地方（记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的），打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔，打开所有车窗，准备一块布等下擦出风口；3、开始清洗：（请仔细看清每个步骤哦！）点火，关掉AC，用外循环，最大的4挡风量，记得风要对着驾驶员吹（就是不要向着脚吹），然后给清洗剂插上导管用力摇对着副驾前方的进风口喷进泡沫（半瓶），此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫；4、等待完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟；5、几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了。

汽车水箱清洗步骤：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5-10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

汽车轮辋清洗的方法步骤如下：1、先准备好轮辋刷、牙刷、清洁剂，再用清水先冲一遍原来的轮胎把上面的杂质相冲掉晾干一下；2、拿出清洁剂，在距离轮辋10-15CM的位置均匀喷洒适量的清洁剂，注意各个角角缝缝一定要喷洒到位；3、这时拿出横向的轮辋刷进行表面轮辋的擦拭，用轮辋竖向刷进行轮辋侧边及边逢的擦拭；4、最后用只牙刷把那些缝隙间，轮辋刷刷不到的位置擦拭干净；5、刷好整个轮辋后，静置3-5分钟，用一块普通浸水毛巾进行擦洗。

1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10～15公分深的燃油，并加入80ml乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数（每缸100ml汽油），将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml乙醇汽油更换清洗剂。4、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。5、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。7、打开油箱盖，并取出滤网筒；用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。9、更换燃油滤清器（视具体情况）。10、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

1、要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖，确保发动机是凉的；2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；3、关上排放塞并给散热器注水；4、打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作）；5、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空；6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。